鉄印＋αの旅【関東編②】真岡鐵道・鹿島臨海鉄道・いすみ鉄道

2020/11/03 - 2020/11/03

鉄印旅行記、第六話は三路線まとめてご紹介。
真岡鐵道（栃木県）、鹿島臨海鉄道（茨城県）、いすみ鉄道（千葉県）を、それぞれ日帰りで乗って参りました。

真岡鐵道ではSL型の駅舎とそこに集う鉄っちゃんに驚愕し、
鹿島臨海鉄道では偕楽園の紅葉と、大洗の絶品あんこう鍋に舌鼓を打ち、
いすみ鉄道では小湊鉄道のトロッコとセットにして、房総半島を横断。

さすが首都圏は手軽に日帰り可能で、プチトリップを楽しんで参りました♪

第一部：2020年11月1日（日）
真岡鐵道　https://www.moka-railway.co.jp/

第二部：2020年11月3日（火・祝）
鹿島臨海鉄道　https://www.rintetsu.co.jp/

第三部：2020年11月16日（水）
いすみ鉄道　https://www.isumirail.co.jp/

エリア 大洗(茨城)

第一部：真岡鐵道

鉄印駅の真岡へは、都内から片道2時間半。
行きは湘南新宿ライン、帰りは上野東京ラインに乗って、もはや旅行というより通勤＆通学の日常風景。

下館駅でJRを降り、ここから真岡鐡道。

映えるラッピング！
スイカのような、キメツのような。

11:10下館→11:37真岡（真岡鐡道）

出発から終始、先頭に張り付く鉄ちゃんと少年。
私の入る余地なし。。

30分足らずで鉄印駅、真岡に到着。
さらに45分乗ると全線制覇ですが、今日はここまで。

駅の窓口で鉄印ゲット。
帰りの電車まで、散策しようと出てみると・・

ひえ～、駅舎がSLの形してる！

駅舎の隣りには、機関車も。
どうやら真岡駅は鉄道ファンの聖地らしい。

というわけで、SLにはチビッコや親子連れだけでなく、大人の鉄ちゃんもいっぱい。

さらに「SLキューロク館」なるものもあり、ちょっとした展示も。
この日はハロウィン仕様。

無言で通り過ぎるチビッコ続出。
確かに怖いだろうな。。

栃木に来たからには餃子でしょ！
と、近所の「宇都宮みんみん」へ行くも、アンビリーバボーな長蛇の列で撃沈。。

美味しいんだろうな～

せててご当地お菓子でも、、とレモンドーナツをお土産に帰ったのでした。
12:26真岡→12:50下館

第一部、あっさり終了。

第二部：鹿島臨海鉄道

鹿島神宮～水戸を全線走破。
途中、大洗で鉄印＆ランチ、水戸で偕楽園へ立ち寄ります。

09:00東京→11:00鹿島神宮（バス）
11:09鹿島神宮→12:08/13:41大洗→13:56水戸（鹿島臨海鉄道）
水戸→偕楽園→水戸（バス）
17:27水戸→18:43東京（JR特急ひたち）

東京駅から高速バスで出発。
09:00東京→11:00鹿島神宮

所要ジャスト2時間のところ、7分遅れて鹿島神宮駅のバスターミナルに到着。
電車の出発まであと2分、急げ～っ

老体にはツライ階段ダッシュでギリギリセーフ。
ゼイゼイしながら写真撮って乗り込みます。

11:09鹿島神宮→12:08大洗（鹿島臨海鉄道）

大洗まで1時間乗って、1300円もするのね。

途中、長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅。
かつては日本一長い駅名だったそうな。

今は富山地方鉄道の「トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）停留場」が日本一。

車窓は田んぼと、ナントカ浦とかナントカ沼とか。水辺が多い。

1時間で大洗に到着。

駅構内は右も左も萌えキャラ。。
聖地なのかな？

ささ、早いとこ鉄印もらっちゃお。

鉄印にもいるし！

大洗と言えばこの時期、あんこうが名物らしい。
ということで、あんこうランチにしたいと思います♪

駅からすぐ近く、「味よし」にお邪魔しまーす。
https://tabelog.com/ibaraki/A0801/A080102/8011713/

ほぼ満席の店内では、もちろん皆さんあんこう鍋を食べています。
私もそれでお願いします！

あんこう鍋定食3300円。

じゃーん！

アンコウどっさり、アンキモたっぷり！
すごいボリューム。

お刺身、小鉢、シメの雑炊付き。
鍋単品もありましたが、雑炊に釣られてついセットに。

しばし煮込んでいただきまーす！

はじめアッサリ？と思ったら、やがてアンキモがいい感じに溶けて、身からもコラーゲンが流出して、スープがコクコクに。
はぁ～、美味しい(≧▽≦)

プルンプルン。

くたくたになった野菜も最高♪

予想以上のボリュームで超満腹。
でもこれで満足してはいけません。

雑炊！

エキスたっぷりで予想を遥かに上回る美味しさ。思わず、
「うわぁ、凄く美味しい…」
とつぶやくと、寡黙で気難しそうに見えた店主が
「野菜の甘味もよく出てるでしょう？」
とニッコリ。

なんだ、怖い人じゃなかったのか～

完食♪

大満足！
あんこう鍋をお一人様で、それもランチで食べれるのも良かったです♪
来年もまたぜひ来たい。

鉄旅再スタート。
と言っても15分。

13:41大洗→13:56水戸（鹿島臨海鉄道）

水戸駅に到着。
黄門様、初めまして～。

初上陸となる水戸では、ベタに偕楽園へ。
これで三大庭園制覇♪

14:07水戸駅北口→14:27偕楽園（関東バス）

さすが梅いっぱい！
花の咲くシーズンではありませんでしたが・・

なぜか桜が咲いていました(・・;）

梅だけでなく、竹や杉の散策路も風情あっていい雰囲気。
パワースポット的な？

こちらは園内に建つ好文亭。
9代目水戸藩主の徳川斉昭が設計したそうな。

修復中で半分くらいを見学。

3階の楽寿楼からは、偕楽園や千波湖の絶景が☆
お殿様が眺めていたのと同じ景色。

梅の間。
天皇とか、やんごとなき方々が宿泊されたそうな。

竹の間も。
タケノコかわいい。

梅の季節じゃなくても、紅葉がキレイで良かったです！

水戸駅へ戻り、お土産調達。
わら納豆いろいろ買って食べ比べ。

ミトちゃん梅酒なども。

最後はJRの特急で一気に東京へ。
17:27水戸→18:43東京（ひたち22号）

鉄印以外にも美食に観光と、バランス良く充実の旅でした♪

第三部：いすみ鉄道

いすみ鉄道全線＋小湊鉄道＝房総半島横断のプチトリップ。
前半は大多喜と養老渓谷で途中下車＆観光、後半はトロッコに乗りまーす。

スタートは東京駅。
特急で千葉の大原へ。

9:01東京→10:13大原（特急わかしお）

大原でお目当てのいすみ鉄道に乗り換え。

切符は房総横断乗車券を購入。

いすみ鉄道＋小湊鐵道＝2,170円のところ、1,730円。
途中下車もできるから、お得で便利♪

10:20大原→10:51大多喜（いすみ鉄道）
青空に黄色い車体がよく映えます。

…特にこれと言った絶景もなく、あっという間に鉄印駅の大多喜に到着。

意外にも、鉄印は行列。
ガラガラだった電車の乗客、ほぼ全員鉄印目当てみたいな？

女性のお仲間も初めて見た！

首尾よくゲット。

次の電車までの1時間20分は、大多喜の街を散策。
古くからの城下町で、「房総の小江戸」と呼ばれているそうな。

駅前の観光協会も昔風。
街歩きMapを調達して、レトロな建物オリエンテーリング開始♪
https://www.otakikankou.net/観光情報/城下町/

釜家。
ここにボランティアのお姉さんがいて、色々教えてくれました。

特に印象的だったのが・・

お隣りが郵便局で、屋根に目印の【〒】マークがありますよーと。
マーク、控えめ過ぎでは。。

いろんな建物に、登録有形文化財マークが付いています！

エトセトラ・・

みっちり1時間歩き、シメは大多喜小学校。
千葉県建築文化賞だそうで、とても小学校には見えない素敵な校舎！

向こうに見えるのは大多喜城。
徳川四天王のひとり、本多忠勝のお城だそうで。

それでは再び、黄色い電車で横断を。
12:13大多喜→12:32上総中野（いすみ鉄道）

すぐに終点、上総中野駅に到着。
本来ならここで小湊鉄道に乗換えですが、今日は事故か工事のようで・・

お隣り、養老渓谷駅まで代行バスでした。
12:49上総中野→12:57養老渓谷（小湊鉄道代替バス）

養老渓谷駅に到着。
予約したトロッコまであと1時間。

紅葉の養老渓谷行くでしょーと思ったら、駅から遠かった。。
そこで案内所のおじさんに近場の紅葉スポットを尋ねると、
「青い橋渡って、沼の紅葉見て、赤い橋で帰って来て」
と。

まずは駅から徒歩10分、養老川に架かる青い橋＝渓谷橋。

橋自体は映えませんが、高い位置にあるので眺めはナイス！
向こうに見える赤い橋、帰りはあれだな。

橋を渡ってしばし彷徨うと、沼の脇に赤いモミジが数本。
これか～

で、赤い橋＝宝衛橋。
左上には、さっき渡った青い橋。

のんびり歩いて、50分のお散歩でした。

すごい絶景かと言うとそこまでではありませんが、知らない場所を歩くのは楽しかったです！

後半は小湊鉄道のトロッコ。
人気ということで予約しましたが、この日はガラガラ。当日でも全然OK。

先頭は機関車。
確かに休日は親子連れなんかで人気なんでしょうね。

それでは出発！

14:04養老渓谷→15:01上総牛久（房総里山トロッコ）

風が気持ちいい～♪

晴れて良かった！

貞子風・・

車窓は渓谷だったり、里山の風景だったり、風光明媚。
こりゃ楽しい♪

沿線各所には、撮り鉄の方々も。

しかも、ちょっとした特徴のある駅が多く、アナウンスで教えてくれるので飽きません。

こちら半島の中間地点、月崎駅。
現役のプラットホームは国の登録有形文化財、使われていない奥のホームは庭園みたくなってました。

飯給（いたぶ）駅には世界一広いトイレ！
あの塀の内側に、電話ボックスみたいなガラス張りの女性用トイレが1つぽつんと建っています。

拡大。
カーテンはついてるみたいだけど、、
ガチで使う人いるのかな？

上総久保駅のトレードマークは大銀杏。
見事に黄葉していました。

上総鶴舞（かずさつるまい）駅も登録有形文化財。ついでに関東の駅百選にもエントリー。

味のあるいかにも田舎の駅な佇まいで、ドラマ、映画、MVなど、とにかく多くの作品のロケ地に使われているらしい。

1時間で上総牛久駅に到着。ここから終点の五井駅までは、
・先に出る普通列車に乗り換え（早い）
・待ってこのままトロッコで（遅い）
が選べます。

駅員さんに尋ねると、
「ここから先は景色もあんまり…」
と正直すぎる返答ｗ。乗り換えよう。

そしてJRで帰宅したのでした。
15:23上総牛久→15:50五井（小湊鉄道）
16:06五井→都内（内房線）

読んでくださり、ありがとうございました。
これにて関東編は終了。中部編へ続きます。