京急ミュージアム＆ニッサンパビリオン

2020/09/28 - 2020/09/28

整理券方式(先着順に配布)で一般入館を再開した京急ミュージアムと、先日発表となったフェアレディＺのプロトタイプが展示されているニッサンパビリオンに行ってきました。
ほぼ一日遊んでもかかった費用は駐輪場代の80円のみ。

京急ミュージアム：https://www.keikyu.co.jp/museum/
フェアレディＺ プロトタイプ：https://www.thenissannext.com/jp/z-proto.html
ニッサンパビリオン：https://www.nissan.co.jp/BRAND/PAVILION/

エリア 横浜(神奈川)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

京急本社の建物とみなとみらい線の間の空間には、京急の車輛を模したオブジェ(椅子？)が並んでいます。
京急キッズランド新高島保育園前の駐輪場(30分無料以降\200)に自転車を止めて京急本社２Fに整理券を貰いに行きます。


みなとみらい線：http://www.mm21railway.co.jp
京急キッズランド新高島保育園：http://www.keikyu-kids.com/nursery/shintakashima.html

無事に10時の回の入館整理券を入手できました。
開館するまでの時間を利用して自転車を高島自転車駐車場(\80)に移動します。


高島自転車駐車場：http://www.yokohama-ankyo.or.jp/bicycle/station2/bikestation.html?id=51

入退館は通りに面した入り口からでなく、整理券を配布した本社２Ｆから行います。
平日にもかかわらず、開館する頃には整理券の配布を終了していました。
エレベータを下りてミュージアムに入った右側がシミュレーションのコーナーになっています。
シミュレーションは有料(\500)。開館時に抽選で１回５名までです。

京急ミュージアム 美術館・博物館

京急ヒストリーのコーナーにあるデハ230形・デハ236号です。
引退後、川口市の公園で放置されていましたが、再度京急に譲渡の後に修復されて展示されています。


デハ236：https://www.tetsudo.com/report/210/
デハ236：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%871%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#%E6%B9%98%E5%8D%97%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%871%E5%BD%A2
デハ236：https://www.keikyu.co.jp/company/news/2017/20170414HP_17022NN.html

京急ミュージアム 美術館・博物館

初期1000形の頃まで、窓には保護棒が付いていました。
子供の頃にはこれを掴んで外を見ていたものです。
ホーム奥では11時から京急グッズの販売をしています。
駅名が『京浜××』当時の路線図バスタオルが売られていました。

ところで浦賀行きなのに、上りホーム？？？

京急ミュージアム 美術館・博物館

12両なのは文庫～横浜ということは、横浜駅で切り離しをしていたのかと思って調べたところ、客扱いが横浜までで切り離しは新町でした。
当時新町の上りホームが12両に対応していなかったための運用の様です。
(その後、新町まで12両。また現在でも新町の下りホームは12両に未対応のため、一部特急が川崎で客扱いを止めて新町で切り離す運用をしています)

京急ミュージアム 美術館・博物館

「けいまるくん」の絵が入った表示です。
「えのんくん」の絵が入った江ノ電バスはたまに見るのですが、「けいまるくん」は見たことないなぁ。


けいまるくん：http://www.keikyu-bus.co.jp/keimarukun/
えのんくん：http://enonkun.com

京急ミュージアム 美術館・博物館

一般車両にもこの表示は入っているのでしょうか？？？

京急ミュージアム 美術館・博物館

ポポプロ製のHOゲージジオラマです。
久里浜検車区に止まっている、奥から初代1000形、2100形、2100形(ブルースカイトレイン)です。


ポポプロ：https://www.popopro.jp/archives/1201
HOゲージ：https://ja.wikipedia.org/wiki/HO%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B8
初代1000形：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A51000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(%E5%88%9D%E4%BB%A3)
2100形：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A52100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
ブルースカイトレイン：https://www.keikyu.co.jp/ride/train/keikyublueskytrain.html

京急ミュージアム 美術館・博物館

何故かファインテックに止まっている600形デハ601号です。
逗子の公園で保存会により維持されているはずですがどうしたのでしょう？


ファインテック：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF
600形(２代目)：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5700%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(%E5%88%9D%E4%BB%A3)
デハ601：https://tetsudo-ch.com/10158020.html
デハ601：https://hamarepo.com/story.php?story_id=6883
デハ601保存会：https://deha601-khk.blogspot.com

京急ミュージアム 美術館・博物館

デハ230形・デハ236号です。
修復が終わり、ミュージアムに陸送する前でしょうか？

京急ミュージアム 美術館・博物館

上大岡駅を出発するイエローハッピートレインです。
駅ビルを出るとそこはもう弘明寺…


上大岡駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E5%A4%A7%E5%B2%A1%E9%A7%85
イエローハッピートレイン：https://www.keikyu.co.jp/ride/train/keikyuyellowhappytrain.html
弘明寺：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%98%E6%98%8E%E5%AF%BA

京急ミュージアム 美術館・博物館

バスターミナル部分が端折られた上大岡駅駅ビルです。
右下の市バスは何処から出て来たのでしょうか？

京急ミュージアム 美術館・博物館

高松琴平電気鉄道譲渡前に大師線を走るデハ235です。
手前は京急川崎駅停車中の新1000形特急。


高松琴平電気鉄道：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93
京急川崎駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E9%A7%85
新1000形：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A51000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)

京急ミュージアム 美術館・博物館

京急川崎駅から出発する新1000形特急久里浜行きと、同特急を退避待ちする同じく新1000形特急久里浜行きです。

京急ミュージアム 美術館・博物館

空港線は何故かNゲージ。
飛行機の大きさに合わせたのでしょうか？
線路右側の車との縮尺や分岐する京急蒲田駅との接続部分がおかしくなっています。


空港線：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%B7%9A
Nゲージ：https://ja.wikipedia.org/wiki/N%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B8
京急蒲田駅：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%92%B2%E7%94%B0%E9%A7%85

京急ミュージアム 美術館・博物館

溝落としを駆使して走るパンダトレノをぶち抜く新1000形特急久里浜行き。
複線ドリフト？


溝落とし：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%9D%E8%90%BD%E3%81%A8%E3%81%97
パンダトレノ：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A0%AD%E6%96%87%E5%AD%97D%E3%81%AE%E7%99%BB%E5%A0%B4%E4%BA%BA%E7%89%A9#%E8%97%A4%E5%8E%9F%E3%81%A8%E3%81%86%E3%81%B5%E5%BA%97
複線ドリフト：https://dic.pixiv.net/a/%E8%A4%87%E7%B7%9A%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88

京急ミュージアム 美術館・博物館

2018年北米国際自動車ショーにおいて公開されたINFINITY Q Inspirationです。
正面から見ると鯨のような顔をしています。


INFINITY Q Inspiration：http://www2.nissan-global.com/JP/DESIGN/INFINITI/DESIGNWORKS/CONCEPTCAR/QINSPIRATION/

日産グローバル本社ギャラリー 美術館・博物館

先日発表されたフェアレディＺ(７代目)プロトタイプを見に来たのですが、ここには展示されていませんでした。
こちらはヘリテージゾーンに展示されていた初代のＺです。


フェアレディＺ：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z

日産グローバル本社ギャラリー 美術館・博物館

同じくヘリテージゾーンに展示されていた５代目のZ33型のコンセプトモデルです。
シルビアをベースにしているため、量産車よりも小型です。


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z_Z33

日産グローバル本社ギャラリー 美術館・博物館

ヘリテージゾーンには歴代車種のミニチュアも展示されています。
こちらは先日父島の軍道跡で見た残骸(80型トラック)と同型のバンです。


80型トラック：https://www.jsae.or.jp/autotech/3-7.php

















//www.jsae.or.jp/autotech/3-7.php

日産グローバル本社ギャラリー 美術館・博物館

ヘリテージコリドーには80型バンの写真もありました。


80型バン：https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=8

日産グローバル本社ギャラリー 美術館・博物館

80型バンの写真のすぐ近くにあったため80型トラックだと思ったのですが、調べてもらったところ180型でした。
180型も日本軍が使用していたため、父島で見た日産軍用トラックの車種が分からなくなってしまいました。(80型は父島の部隊に貸渡した記録あり)


180型トラック：https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/AboutUs/1940/
自動貨車特別支給に関する件：https://www.jacar.archives.go.jp/das/image/C01004903600

日産グローバル本社ギャラリー 美術館・博物館

フェアレディＺ(７代目)プロトタイプは、ニッサンパビリオンの方に展示されていました。


ニッサンパビリオン：https://www.nissan.co.jp/BRAND/PAVILION/

ニッサン パビリオン 名所・史跡

側面です。

ニッサン パビリオン 名所・史跡

後部から。

ニッサン パビリオン 名所・史跡

フォーミュラＥ参戦車両も展示されています。


フォーミュラＥ：https://www.nismo.com/jp/formula-e/
フォーミュラＥ：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A9E

ニッサン パビリオン 名所・史跡

THE THEATERの入場券です。

画面に合わせて振動する椅子でフォーミュラＥを体感できます。

ニッサン パビリオン 名所・史跡

屋外に展示されているGT-R NISMOとノーマルGT-R(右奥の青い車両)です。
NISMOは何故か左ハンドル。

GT-R NISMO：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/gt-r/specifications/nismo.html

ニッサン パビリオン 名所・史跡

個人情報を売り渡してビスケットとカフェラテを貰いました。

ニッサン パビリオン 名所・史跡

帰り道、9月6日で閉鎖された横浜文化体育館に立ち寄ってみました。


横浜文化体育館：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E6%96%87%E5%8C%96%E4%BD%93%E8%82%B2%E9%A4%A8
横浜文化体育館：http://www.yspc.or.jp/buntai_ysa/

横浜文化体育館 名所・史跡

入口に「閉館」の紙が貼られているものの、取り壊しはもう少し先の様です。
壊される前に写真に残せてよかった。

横浜文化体育館 名所・史跡