８月末の旭川１泊２日＜２日目前編＞路線バスで行く神居古潭

2020/08/31 - 2020/08/31

2020年8月末は、2連休で旭川へ。2日目は、上野ファームか、旭岳か、駅の周辺でお茶を濁すか、と散々迷ったけど、結局、神居古潭へ路線バスで行きました。グーグルのマップアプリでルート検索したら、北海道中央バスの1日3便しかヒットせず、コロナウイルスのせいで運休が多いんだったら路線バスでは無理かと思ったけど、ナビタイムのホームページでバス路線を検索したら、空知中央バスや道北バスもあることが分かり、各バス会社のホームページで時刻表や運行状況を確認して、行くことにしました。

エリア 旭川(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

空知中央バスのサイトに載っていた深旭線の時刻表。コロナウイルスのため平日も日祝ダイヤだけど、7:30旭川駅発は通学のため運行を再開すると、別のページに書いてありました。

沿岸バスのサイトから、56系統 留萌旭川線 旭川駅前行の時刻表。これだけバスがあれば、現地に3時間いないと帰って来られないなんてことはなさそうです。

朝、部屋からの景色。雨はほぼ上がったけど、どんより曇っています。

JRイン旭川 宿・ホテル

朝食は部屋で、イオンで買った物と、ホテルのラウンジのコーヒーをいただきました。

旭川駅前8番のバス乗り場から、7:30発の深旭線 深川市立病院前行きの空知中央バスに乗りました。

旭川駅 駅

整理券。

乗客はまばら。神居古潭に行くバスかと運転手さんに尋ねる乗客がもう1人いました。

約30分で到着しました。バス代は520円。一人旅の女性の方と一緒に下車したら、国道沿いの草むらです。

神居古潭 自然・景勝地

車がそこそこ往来している国道を渡って、帰りのバス停を確認。

念のため、帰りの時刻表を確認。

国道を歩いて。

川が見えてきました。昨夜大雨だったからか、茶色く濁っています。

国道沿いを歩いて。

トンネルの手前を左に曲がり。（車で向こうから来たら、絶対通り過ぎそう。。。）

坂を下りて。

小さなお店が一軒。

小さなお店。

神居古潭の説明。

駅でもらったパンフレットにも書いてあったけど、周囲にもいろいろ遺跡があるようです。歩きで行くのは厳しいけど。

碑。

神居大橋へ。

一度に100人以上渡れません、旭川市。

パラ・モイ。

大雨の後でなければ、もっと綺麗な川が見られたのかな。

パノラマ撮影。

少し揺れます。

右手が上流。

左手下流は大きく蛇行しています。

吊り橋を渡って。

歌碑。

階段を上って。

横には川が。

マムシにも注意！

左手にはSL。

右手には駅舎。

旧神居古潭駅舎 名所・史跡

旧神居古潭駅の駅舎とホーム。

ホーム。

ホーム。

旧神居古潭駅舎。

駅舎の案内。

中に入れるのかと思ったら。

5-10月の9-17時だけオープンしているようです。

レール。

ハイキングコースは2つ。せっかくだから、神居岩までは行きたいけど。

SL。

2台目。

3台目。

トンネルと、神居岩ハイキングコースの入り口。

トンネル。サイクリングコースになっているようです。

トンネルの説明。

神居岩ハイキングコースの入り口の橋は、「通行注意」。

さらに「マムシ注意」のコーンが立っていて、下草が刈られているわけではないし、街歩き用の靴では雨上がりの坂を上れそうにないので、神居岩を見るのは諦めることにします。

これも歌碑？

ハイキングコースを歩かないと、他にやることもないので、戻ります。秋は紅葉が綺麗なんでしょうね。

吊り橋を戻ります。

ほぼ貸し切り状態でした。

国道を戻って。

帰りのバス停。

8:34発、沿岸バス56系統 留萌旭川線 旭川駅前行き。少し遅れて到着しました。

この後は博物館に行こうと思っていたので、途中下車すべきだったけど、乗り過ごして、終点の旭川駅前まで行ってしまいました。バス代は520円。

旭川駅で下車して、旭川市博物館を目指します。