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茨城県の私鉄乗りにチャレンジ。<br /><br />友部1208/1211<br />勝田1232/1240<br />阿字ヶ浦1307/1319<br />勝田1346/1349<br />水戸1355/1410<br />大洗1426/1503<br />鹿島神宮1608/1650(高速バス)<br />東京1855

ときわ路きっぷ(2/2終)

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2020/08/09 - 2020/08/09

499位(同エリア864件中)

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ちんたとんた

ちんたとんたさん

茨城県の私鉄乗りにチャレンジ。

友部1208/1211
勝田1232/1240
阿字ヶ浦1307/1319
勝田1346/1349
水戸1355/1410
大洗1426/1503
鹿島神宮1608/1650(高速バス)
東京1855

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  • 特急マークがよくできている<br /><br />乗るのは当然ながら鈍行ですが

    特急マークがよくできている

    乗るのは当然ながら鈍行ですが

    友部駅

  • 次の目的地勝田は電車の車庫があって、ここで終点となる電車が結構あります。<br /><br />国鉄型塗装をしたE653系が昼寝中。<br /><br />息子が小さいころ「フレッシュひたち」として走っていると図鑑で習いました。彼らが現在のこの姿をみたらびっくりするのではないかな。

    次の目的地勝田は電車の車庫があって、ここで終点となる電車が結構あります。

    国鉄型塗装をしたE653系が昼寝中。

    息子が小さいころ「フレッシュひたち」として走っていると図鑑で習いました。彼らが現在のこの姿をみたらびっくりするのではないかな。

    勝田駅

  • 勝田駅

  • ひたちなか海浜鉄道へ乗り換え。右側の通路を進みます。<br /><br />スイカパスモ使用不可とこんだけ書いてあるというのは、現金持たずにふらっと乗ってしまい、降りるときに困ったなーとなる人が結構いるということみたいですね。<br /><br />私も普段はあまり現金を持ち歩きませんが、こういう旅をするときは多めに持ち歩いています。

    ひたちなか海浜鉄道へ乗り換え。右側の通路を進みます。

    スイカパスモ使用不可とこんだけ書いてあるというのは、現金持たずにふらっと乗ってしまい、降りるときに困ったなーとなる人が結構いるということみたいですね。

    私も普段はあまり現金を持ち歩きませんが、こういう旅をするときは多めに持ち歩いています。

    勝田駅

  • うまそう<br /><br />ちなみに昼食はどこかでパン2個食べただけ<br /><br />食いしん坊ですが乗り換えの時間が短くて、おいしいお店による時間が全然取れませんでした

    うまそう

    ちなみに昼食はどこかでパン2個食べただけ

    食いしん坊ですが乗り換えの時間が短くて、おいしいお店による時間が全然取れませんでした

  • いよいよ乗ります<br /><br />「湊線」の方です

    いよいよ乗ります

    「湊線」の方です

    勝田駅

  • これ1両でした。<br /><br />ちょっと前まで昭和な車両を使っていましたが、さすがに老朽化が進んだことから第三セクターの鉄道でよく見かける車両になっていました。

    これ1両でした。

    ちょっと前まで昭和な車両を使っていましたが、さすがに老朽化が進んだことから第三セクターの鉄道でよく見かける車両になっていました。

    勝田駅

  • 鉄道趣味ってこういうバカがいるせいで、民度が低いやつらの趣味だと思われているのがとても残念です。<br /><br />鉄道は利用者みなさんのものであり、撮影は利用者の邪魔にならないようにする、4人掛けボックス席を1人で占拠しない、車両にフラッシュは焚かない。立ち入り禁止区域には入らない。<br /><br />生活路線であれば、いつも乗っているであろう人に「おじゃまします」と心の中でつぶやくようにしています。

    鉄道趣味ってこういうバカがいるせいで、民度が低いやつらの趣味だと思われているのがとても残念です。

    鉄道は利用者みなさんのものであり、撮影は利用者の邪魔にならないようにする、4人掛けボックス席を1人で占拠しない、車両にフラッシュは焚かない。立ち入り禁止区域には入らない。

    生活路線であれば、いつも乗っているであろう人に「おじゃまします」と心の中でつぶやくようにしています。

  • 田園風景

    田園風景

  • これは何だろう?と思っていたのですが、次の駅に到着して答えがわかりました

    これは何だろう?と思っていたのですが、次の駅に到着して答えがわかりました

  • サツマイモでした<br /><br />この路線は各駅でその地域を表す独特な文字を入れています。<br /><br />アートやね

    サツマイモでした

    この路線は各駅でその地域を表す独特な文字を入れています。

    アートやね

    磯崎駅

  • この駅の隣が終点阿字ヶ浦<br /><br />茨城県の海の幸といえばアンコウ鍋ですよね<br />食べたことはありませんが

    この駅の隣が終点阿字ヶ浦

    茨城県の海の幸といえばアンコウ鍋ですよね
    食べたことはありませんが

    阿字ヶ浦駅

  • 時間があれば行きたいところです<br /><br />おいしそう

    時間があれば行きたいところです

    おいしそう

  • 昔使っていた車両が置いてありますが、保存状態はよくないですね。<br /><br />今はやりのクラウドファンディングでもしたらどうでしょうか。

    昔使っていた車両が置いてありますが、保存状態はよくないですね。

    今はやりのクラウドファンディングでもしたらどうでしょうか。

    阿字ヶ浦駅

  • 平磯駅

  • 殿山駅

  • 高田の鉄橋駅

  • 中根駅

  • 金上駅

  • 工場って感じですね

    工場って感じですね

  • JR東海でよくみかけたキハ11がこちらで走っています。<br /><br />東南アジアにもわたったようですね

    JR東海でよくみかけたキハ11がこちらで走っています。

    東南アジアにもわたったようですね

    那珂湊駅

  • 那珂湊駅は車庫があり、何台か停まっていました

    那珂湊駅は車庫があり、何台か停まっていました

    那珂湊駅

  • 勝田に戻りました<br /><br />これから水戸に向かいますが、乗り換え時間が2分なのでちょっと走ります<br /><br />ネットの「yahoo乗換」だとこの2分の乗り換えは間に合わないと判断されてしまうので、もう1本後の電車に乗り換えるよう指示されてしまいます。<br />こういう計画を立てるときは紙の時刻表を使う方が確実です。<br /><br />この車両はプラレールで持っていました。<br />シーメンス製のコンプレッサー?が積んであって、発進時に「ファーソラシドレミファソー」と歌うことで有名でした。<br />プラレールも同じように歌う仕掛けになっていました。<br /><br />のちにその機会は他社製になったので、今は歌わなくなりました。

    勝田に戻りました

    これから水戸に向かいますが、乗り換え時間が2分なのでちょっと走ります

    ネットの「yahoo乗換」だとこの2分の乗り換えは間に合わないと判断されてしまうので、もう1本後の電車に乗り換えるよう指示されてしまいます。
    こういう計画を立てるときは紙の時刻表を使う方が確実です。

    この車両はプラレールで持っていました。
    シーメンス製のコンプレッサー?が積んであって、発進時に「ファーソラシドレミファソー」と歌うことで有名でした。
    プラレールも同じように歌う仕掛けになっていました。

    のちにその機会は他社製になったので、今は歌わなくなりました。

    勝田駅

  • 内装は普通の通勤電車とほぼ同じ<br /><br />現在は水戸からいわき周辺で走っているようです

    内装は普通の通勤電車とほぼ同じ

    現在は水戸からいわき周辺で走っているようです

  • 水戸は隣の駅 すぐ着きました<br /><br />ここからは鹿島臨海鉄道<br />これでフィナーレです<br /><br />いい写真ですね<br />来年の正月はどうなっているんでしょうか

    水戸は隣の駅 すぐ着きました

    ここからは鹿島臨海鉄道
    これでフィナーレです

    いい写真ですね
    来年の正月はどうなっているんでしょうか

  • 鹿島神宮まで行くのですが、半分近くが途中の大洗止まり<br /><br />大洗に特に用はありませんが、水戸でじーっとしているよりも大洗でぶらつくことを選択。<br /><br />ラッピング車両でした

    鹿島神宮まで行くのですが、半分近くが途中の大洗止まり

    大洗に特に用はありませんが、水戸でじーっとしているよりも大洗でぶらつくことを選択。

    ラッピング車両でした

    水戸駅

  • 水戸駅

  • フレッシュひたちのハリボテ売店

    フレッシュひたちのハリボテ売店

    水戸駅

  • 車内は転換クロスシート<br /><br />昔の名鉄の車両を思い出させます

    車内は転換クロスシート

    昔の名鉄の車両を思い出させます

    水戸駅

  • この禁煙車シールは国鉄末期のシールですね<br /><br />名鉄っぽいと思ったのも納得で、日車が製造していました。(現在はJR東海が親会社になっています)

    この禁煙車シールは国鉄末期のシールですね

    名鉄っぽいと思ったのも納得で、日車が製造していました。(現在はJR東海が親会社になっています)

    水戸駅

  • 水戸を出発して数分で新潟県みたいな一面の田園風景<br /><br />茨城県、野菜だけでなくて米もたくさん生産しているようです。

    水戸を出発して数分で新潟県みたいな一面の田園風景

    茨城県、野菜だけでなくて米もたくさん生産しているようです。

  • 大洗へは20分弱で到着<br /><br />駅看板は開業当初のままかもしれません

    大洗へは20分弱で到着

    駅看板は開業当初のままかもしれません

    大洗駅

  • この人たち誰?<br /><br />アニメには全く詳しくないんのでちょっとビビる

    この人たち誰?

    アニメには全く詳しくないんのでちょっとビビる

    大洗駅

  • 「ガルパン」の舞台がここ大洗だそうです。<br /><br />北海道へ行くフェリーの乗り場とは知っていましたが、こういうお出迎えがあるとは驚きです。

    「ガルパン」の舞台がここ大洗だそうです。

    北海道へ行くフェリーの乗り場とは知っていましたが、こういうお出迎えがあるとは驚きです。

    大洗駅

  • 待ち時間の間にわかめのふりかけを買いました<br /><br />多分おいしいと思いますのでたのしみ

    待ち時間の間にわかめのふりかけを買いました

    多分おいしいと思いますのでたのしみ

    大洗駅

  • これが「ときわ路パス」の案内ポスターです

    これが「ときわ路パス」の案内ポスターです

    大洗駅

  • 駅前に出てみました<br /><br />海が近いのでこういう人が居ます<br /><br />「おっさんと海」でしょうか

    駅前に出てみました

    海が近いのでこういう人が居ます

    「おっさんと海」でしょうか

    大洗駅

  • ガルパン列車もあります<br /><br />好きな人はどうぞ

    ガルパン列車もあります

    好きな人はどうぞ

    大洗駅

  • 魚料理のお店が多数あるようですね<br /><br />いつか食べに行きたいものです

    魚料理のお店が多数あるようですね

    いつか食べに行きたいものです

    大洗駅

  • 次の列車に乗りました<br /><br />鹿島臨海鉄道という名前ですが、沿線はこういう景色のことが多くて海は見えませんでした。

    次の列車に乗りました

    鹿島臨海鉄道という名前ですが、沿線はこういう景色のことが多くて海は見えませんでした。

  • 有名な長ったらしい名前の駅「日本一長い」コメント付き

    有名な長ったらしい名前の駅「日本一長い」コメント付き

    長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅

  • 笑うしかないですね

    笑うしかないですね

    長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅

  • アントラーズの本拠地が見えてきました<br /><br />ここからは正確にはJRの路線になるそうです。乗り降りはできませんが。

    アントラーズの本拠地が見えてきました

    ここからは正確にはJRの路線になるそうです。乗り降りはできませんが。

  • 鹿島神宮には16時過ぎ到着。<br /><br />これで鉄道の全行程は終了

    鹿島神宮には16時過ぎ到着。

    これで鉄道の全行程は終了

    鹿島神宮駅

  • お疲れさんでした

    お疲れさんでした

    鹿島神宮駅

  • 乗り鉄な人でしたら、ここから成田・千葉を通って神奈川に戻るのが筋ですが、潮来から先は電車賃払わないといけませんし、高速バスの方が安くて速くてラクなので、すみませんが東京駅行きのバスに乗ることにします。<br /><br />本来ですと16時半くらいのバスがあるはずですが、コロナのバカのせいで運休になっており、次の16時50分まで灼熱の中待つことになりました。<br />16時半バスは途中停車駅が少なくて、所要時間が短い便なので1時間ほど帰宅が遅くなりました。値段は一緒なので結構いたいです。<br /><br />千葉・茨城は高速バスが結構充実していて、JRの特急は結構苦戦しています。かつては鹿島神宮へ行く特急がありましたが、いつのまにか廃止になっています。

    乗り鉄な人でしたら、ここから成田・千葉を通って神奈川に戻るのが筋ですが、潮来から先は電車賃払わないといけませんし、高速バスの方が安くて速くてラクなので、すみませんが東京駅行きのバスに乗ることにします。

    本来ですと16時半くらいのバスがあるはずですが、コロナのバカのせいで運休になっており、次の16時50分まで灼熱の中待つことになりました。
    16時半バスは途中停車駅が少なくて、所要時間が短い便なので1時間ほど帰宅が遅くなりました。値段は一緒なので結構いたいです。

    千葉・茨城は高速バスが結構充実していて、JRの特急は結構苦戦しています。かつては鹿島神宮へ行く特急がありましたが、いつのまにか廃止になっています。

    鹿島神宮駅

  • 鹿島工業地域で働く人、そこへ出張する人が結構利用されているみたいで、私が想像していたよりも本数が多いです。<br /><br />写真は製鉄所

    鹿島工業地域で働く人、そこへ出張する人が結構利用されているみたいで、私が想像していたよりも本数が多いです。

    写真は製鉄所

  • 2時間で東京駅着。<br /><br />高速バスに乗る人は少なく、3密にはなりませんでした。<br /><br />1日乗りっぱなしですが、楽しく過ごせました。今日の旅で未乗区間が150kmくらい減りました。<br />

    2時間で東京駅着。

    高速バスに乗る人は少なく、3密にはなりませんでした。

    1日乗りっぱなしですが、楽しく過ごせました。今日の旅で未乗区間が150kmくらい減りました。

    東京駅JR高速バスターミナル 乗り物

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