【仙台市内地下鉄ウォークその２】七夕が中止になった街ナカと郊外電車のような地下鉄南北線で沿線散歩

2020/08/02 - 2020/08/02

ご覧下さいまして、ありがとうございます。

前回の仙台市地下鉄東西線を使った「地下鉄ウォーク」が好評でしたので(そうだったの？）、続編です。

その、お待ちかねの続編ですが(だから誰も待ってないって）ご近所旅の集大成。近場+地下鉄+ウォーキングの第2弾です。前回は、日本の地下鉄で第２位の急勾配区間が存在する地下鉄東西線の一部を徒歩で走破してみましたが、さすがに50過ぎのおっさんの身体にはキツい(笑)

そこで今回は、もうひとつの仙台の地下鉄路線である、南北線沿線でウォークです。南北線は地下鉄でありながらも、沿線は一部、森に囲まれた地上区間を走ります。そして、沿線には地下鉄の駅から簡単にアクセスできる自然いっぱいの公園があったり、なかなか面白いのです。東西線と違って急勾配もありませんので身体にも優しいのですよ。

最近、コロナの影響でなかなか遠出が出来ない状況が続き、県内＆隣県旅が続いておりますが、さすがにネタ切れの様相を呈して参りました。
「なんだ、Akr、手抜きじゃねえか」
と、お叱りが飛んできそうな「安易」な旅行記となっております。

「猛暑」「お盆休み」「外出自粛」なご時世、自宅で籠っている方々へ、この旅行記で少しは退屈が紛れるかもしれません。

よろしければ少し遊んでってくださいませ・・・

では、参りましょう。「Go To ご近所」

エリア 仙台(宮城)

あちい・・・

今日もガンガン照り付けております。予想では最高気温32度。無風。
「う～ん・・・こりゃ、歩く環境じゃないんじゃね？」

乗りかかった船です。強行しましょう。
今日は、コロナ対策と熱中症対策、ダブルで行きます。

いつもの地下鉄駅。
はやく、涼しい地下へ逃げろ逃げろ。ホント、歩いて大丈夫なのか今日。

六丁の目駅 駅

おなじみ、１日乗車券で行きましょう。
土日は620円とお得感があります。（平日は840円）仙台の地下鉄は初乗りが高いから４回も乗ればモト取っちゃいます。

電車来ました。乗りましょう。

南北線は仙台で乗り換えだが、ひとつ先の青葉通一番町で降りる。
ちょっと見たいものがあって・・・

青葉通一番町駅 駅

地上へ出ると七夕飾りが下げられていた。
今年は仙台七夕はコロナの影響で中止ですが、地元商店会がわずかながら吹き流しを飾ることにしました。

自粛傾向はまだ続いており、中心部も人はまばら。それでも5月のころと比べたらだいぶ人は居るけど。

アーケードを歩いてみます。

「星に願いを！来年、笑顔でお会いしましょう」

小さな吹き流しとともにメッセージが下げられていました。最近、コロナのせいで疑心暗鬼になってしまっています。「来年もできんのかな・・・」なんていらんことを考えてしまうんだよなあ。

１個所だけ大きな吹き流しがあった。
通常ならば人の頭くらいの高さで吹き流しをくぐりながら見るのが仙台七夕であるが、感染対策として遥か高い場所に下げられていた。こんな光景を見るのも今年くらいだろう。

もともと仙台七夕は地元の庶民が楽しむ行事であったから今年のやり方は、ある意味、本来の七夕まつりの趣向に合っているのかも。

アーケードを抜けて東二番町通りに出て来た。

さて、広瀬通駅から地下鉄に乗りましょう。

広瀬通駅 駅

閑散としてますな。

改札入ります。

10時11分発の泉中央ゆきに乗る。休日昼間はだいたい8分間隔で運転。

電車来ました。

10分ほど乗って、降りたのは台原。

台原駅 駅

地上へ出ます。

駅前には「台原森林公園」という大きな公園がある。

公園と言うよりは森。

この広場の先にはたくさんの遊歩道があって気軽にウォーキングを楽しむことができます。

３kmコースと言うのがあったので歩いてみましょう。

緑に囲まれた遊歩道。木漏れ日がイイ感じだ。暑いケドね。

軽快に進む。

途中、「ホタルの里」なんてのがあったり。実際にこの場所でホタル観賞会が開かれる。ホタルって見たことないんだよね。

この池にホタルが生息しているらしい。あと、メダカも。

どんどん歩いてきたら人工的な建造物がある広場に出て来た。

実は、ここは地下鉄旭ヶ丘駅なのだ。そう、ひと駅分歩いて来ました。かなり広大な敷地の自然公園である。

旭ケ丘駅 駅

駅前は広場になっている。右側の建物が旭ヶ丘駅。

駅と一体化した公園といった感じ。

電車が来た！
ご覧のように地下鉄でもここは半地下で地上と同じ高さに線路がある。

さて、3kmウォークも完走したので先へ進みます。
また地下鉄乗るよ。旭ヶ丘駅は半地下構造なのでコンコースも自然光を取り入れた開放的な雰囲気。

ホームへ下りる。
ホームの片側からは外の景色が見える。

その半地下線を車体をくねらせ電車がやって来た。

ひと駅だけ乗って黒松で降りる。

黒松駅 駅

ここも上部が吹き抜けの半地下構造。ホームが明るい。

もう雰囲気が地下鉄駅じゃない。

ホーム南端には「旭ヶ丘隧道」とある。地下鉄じゃなくて地上線のトンネルだってこと？
銘板には、建設当時の仙台市長であった島野武氏の名前があった。

40代以上の仙台市民なら島野市長を知らない人は居ないでしょう。7期26年間もの長きに渡り、仙台市長を務められました。私が子供の頃は、仙台市長はず～っと、永遠に島野さんなんだと思っていたな(笑)

トンネルと反対側の北側を見てみます。
これはもう完全に郊外電車ですね。この先、南北線は終点の泉中央まで地下へは入りません。

それでは黒松で降りてみましょう。改札を出て外へ。

駅前の横断歩道を渡ると・・・

このように電車を撮影出来ます。南北線は東西線と違い、地上区間が多いので撮影場所がけっこうあるのです。

先ほどの3kmウォークじゃ少し足りないので次の八乙女駅までも歩いてみましょう。
住宅街を抜けて坂を下って行きます。

開けた場所に出て来ました。八乙女駅が見えますね。
この場所も隠れた撮影スポット。ストレートで編成写真が撮れます。

先へ進みます(おまえは電車の写真撮らんのかいっ）
暑くて8分も待てない(笑)

地下鉄の高架をくぐり（ヘンな表現だな）

小さな川を渡って・・・

20分ほど歩いてやってきたのは八乙女駅。

八乙女駅 駅

ここからまた電車に乗ります。

八乙女は完全な高架駅です。
開業当初から5年間はここ八乙女が終点でした。

そしてここのホーム先端も南北線の撮影スポット。

将来の6両化に備えてホームドアの先は２両分の余裕が設けられています。
使われている1000系が中間車１ユニット分欠番になっているのも将来の6両化に備えてのもの。(1100形、1200形、1300形、1600形で4両。1400形、1500形が欠番）しかし開業から33年、いまだ４両のまま。そして1000系もついに置き換えが決まりました。

泉中央ゆきに乗ります。

発車すると七北田川を渡ります。

地下へ潜り、終点の泉中央へ。

泉中央駅 駅

終点ですが頭端式ホームではありません。将来の延伸を考えて少し先までトンネルが続いています。今のところ、延伸の話はない。

南端の終点、富沢は引き上げ線に入って転線して折り返すが、泉中央は、両側ホームともに乗降用で、次の電車が着くと折り返しが出て行くダイヤ。

以前、相鉄乗りつぶしの際にも触れましたが、全国には「いずみちゅうおう」駅が３つ存在します。

泉中央＝仙台市地下鉄南北線
いずみ中央＝相模鉄道いずみ野線
和泉中央＝泉北高速鉄道

雑談でした。

改札を出ましょう。

駅前は大きなバスターミナル。
ここから近郊の大きな団地へのバスが出ている。泉中央は、仙台駅を除けば沿線最大のターミナル。

駅近くには、J１ベガルタ仙台の本拠地、ユアテックスタジアムがあります。
駅から歩いて３分もあれば来れるアクセス抜群の立地。サッカー開催日は地下鉄も激混み。

暑くてつい・・・(汗)

一気飲み(笑)
今日は本当に暑くて、350缶のビールなんぞただの炭酸飲料ですわ(またそれか）
鋭気を養います。
汗かき過ぎて駅のトイレで服着替えました。めちゃくちゃ汗っかきなので真夏は着替え持ちなんです。

駅前は仙台駅のようにペデストリアンデッキとなっています。

さて、帰りますよ。

なぜか仙台を通り過ぎて長町で降りる。

長町駅 駅

地上へ出ると、目の前がJR長町駅。写真の高架は東北新幹線。
さて今度はJRに乗りますよ。

長町駅構内には、疫病退散の願いを込めてみんなが描いた「長町アマビエ」の絵が飾ってありました。コロナが終息したらしたいことのメッセージを添えて・・・
「ディズニーランドに行きたい」
「はやぶさに乗りたい」
みなさんの願いが書かれています。

私は・・・「東北から出たい」かな・・・しばらくはムリだけど。

ホームへ上がります。
長町駅は高架化されて新幹線と同じ高さになりました。このあたりは仙台が近いので新幹線もゆる～いスピードで走ってます。

仙台ゆきに乗ります。

仙台空港鉄道のSAT721系で仙台へ。701系に乗りたかったのにな(大嘘）
本当に最近、701系に当たらなくなった。フラれたか(笑)

で、なんで遠回りしたのかと言うと・・・

仙台駅 (JR) 駅

駅構内の立ち食いそば食いたくなって・・・
あとは、地下鉄１日乗車券だから仙台で降りちゃうのもったいなくて・・

「えええ～、それだけで～？」

毎度毎度しょうもない理由で衝動的に動いてしまう。そばならラッチ外でもあるのに(笑)

「ホーム近くで電車の音聴きながらそばすすりたいの！」

もはや変態の域を超えていますね。50過ぎのおっさんがやることでしょうか。
まあ、ちょっと時間も余ったのでネタ的につい・・・

立ちそば処 杜 グルメ・レストラン

立ち食いそば屋だと、なぜか夏でも温かいそばを食ってしまう。

あとはまた、地下鉄で帰りました～

これで今回のお話はおしまいです。

まあ、普段からやっているウォーキングですが自宅周りばかりだと変化が無くて飽きて来ます。地下鉄を使うことによっていろんな場所へ足を伸ばせますし、気分転換にもなるし、電車にも乗れるし、旅行記のネタにもなる(←結局はそこか　笑)

こうしてなんとか旅行気分を味わいつつ、新しい旅行様式を実践しておりますが、まもなくやってくるお盆休み。連休となれば出かけたくなりますね。東北圏内のみでどうやって遊ぼうか画策中です。

次回作にご期待ください(いつものことで大した内容ではない）

それでは、最後までご覧くださいましてありがとうございました！！

この旅行記へのコメント （6）

• つららさん 2020/08/19 22:50:30

  日本一個性的な地下鉄かも

  Akrさま
  
  こんばんは、つららでございます。
  仙台市営地下鉄って本当に地下鉄ですか？（笑）
  地下鉄駅の地上の建造物って、地下に降りるための階段の入口くらいしかないイメージです。せいぜい終点で地上に出るくらい。こんな立派な建物が地下鉄の駅で、しかも前が広場になっている？　ホームには自然光が入る？　地上で地下鉄の有名撮影地？
  東京の銀座線とか丸の内線は古くて、浅いところを通したために深い谷のところで地上に出るのはなんとなくわかるのですが、仙台市営地下鉄はそんな小さいレベルの話ではなく、まるで沿線開発をしている大手私鉄のようです。これ、仙台がまだ政令指定都市になっていない時に開通したのですよね。すごいですね。
  地下鉄で、簡単にこのように緑の豊かな場所に行けてウォーキング。いくら森の中の綺麗な道とはいえ、真夏の3kmで私ならそこで（いや、その1/3で）力尽きてしまいますが、さらに歩かれたのですね。えらいです！　ビールがどんなにかおいしかったことでしょう。（笑）
  駅そばもおいしそう。Akrさまが魅力的な仙台をご紹介くださったお陰で、仙台に行きたいと思うようになった方は多いのではないでしょうか。
  
  お盆休みは京都市内から一歩も出ないつもりでしたが、あまりに退屈で七尾線の国鉄車に乗りに行ってしまいました。
  
  つらら

  Akrさん からの返信 2020/08/20 10:49:01

  一応、地下鉄のようです(笑)

  つららさま
  
  いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。
  
  地下鉄ですか？と言われれば、間違いなく地下鉄です。
  おそらく地形の問題だと思いますが、南北線は北側が丘陵地帯なので深く掘り下げるよりは地形に合わせた工事を選択したのではないでしょうか？
  そのおかげで、半分地下だったりトンネルがあったり高架だったりと変化に富んだ路線となりました。
  
  今回はそんな南北線を乗り降りしながらウォーキングしてきました(真夏なのに　笑)
  ちょうど、台原駅と旭ヶ丘駅の間に跨る、台原森林公園という大きな自然公園があるのですが、そこを歩いてみました。自然いっぱいで普段のウォーキングと一味違って楽しめました(暑かったですが　笑)
  初めの頃は、2kmも歩けばへとへとでしたが、歩くのが日課になってからは徐々に歩く距離を伸ばして行き、最近では「5km？歩こう」とまでなるようになりました。
  
  泉中央駅で飲んだビールは最高でした。本来、アルコールは熱中症予防にならないのですが、美味いので仕方がないです(笑)ビール飲んだらそばが食いたくなってわざわざ長町駅経由で仙台駅へ行き、ラッチ内でそば食いました。ホント、アホですねえ。
  
  でも、少しでもマイナーな仙台を知って貰えたら嬉しいです。。。
  
  つららさま、七尾線の国鉄車？ってアレ乗って来たのですか〜
  まもなく無くなるアレですね？いいなあ。旅行記楽しみにしております。
  私は東北うろうろでした。
  
  次の旅行記から登場します。よろしければご覧いただければと思います。
  
  -Akr-

• とのっちさん 2020/08/17 19:17:52

  表紙がベストショット！

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。いやー表紙の郊外…いや、地下鉄電車かっこいいですね！デジカメの電池が切れた思い出のある八乙女だ！
  
  田舎モンにとって地下鉄電車といえば営団６０００系から８０００系のあの顔ですが、神奈川埼玉と縦横無尽に走っているので多少は地下鉄で大丈夫です。仙台京都神戸福岡と、開業当時の車両が走っている路線は何となく日本離れした顔なんですよね～韓国の電車に似ています。そういえば、韓国の首都圏の電車もチハチョル電車ですので大丈夫ですよ。話が飛びまくって申し訳ありませんが、郊外電車と言えば伊予鉄道。仙台も松山も、都市に住む人の大事なゲタになっていることでしょう。
  
  それにしても歩きますね～暑さが画面越しに伝わってきます。心なしかＰＣも熱気を帯びていますが、原因は違うところにあると思います。歩いた後のご褒美は最高だったでしょう。そして昼は…長町から電車乗って温かいソバでしたか！１日乗車券持ってるのにＪＲのきっぷ買うとか、私も他人のことは決して言えないので黙っておきますが…いろいろ贅沢です。あれだけ歩いたから許されると思います。大きな改札入ってすぐ右のソバ屋さんですか？乗り換えがてら食べたことあります。西の果ての田舎モンからすると、東日本の駅ソバは強迫観念です。
  
  私も「はやぶさ」乗りたいです。えぇ、青いのに。
  
  とのっち

  Akrさん からの返信 2020/08/17 22:27:19

  南北線撮るならここですね〜

  とのっちさま
  
  こんばんは。いつもご覧いただき、ありがとうございます。
  
  表紙の八乙女駅は南北線きっての撮影スポットですね。私は下手くそなのでアレですが、もっと引くと４両編成すべて入りますね。そうかとのっちさまも八乙女駅にいらしゃったのですか。
  南北線の1000系は、以前、おしえてもらった韓国の電車にそっくりでしたね。確かに福岡も神戸も京都もみな開業当初からの車両は日本離れしてますね。神戸なんかは中国っぽいですし。仙台の1000系も定員確保のために先頭車が22ｍもあったりなにかとゲテモノ電車ですが、ついに2024年度より新型の3000系に置き換えが決定しています。私的には国鉄キハ40系のようにあと10年は余裕で走ると思っていたのに(笑)
  
  南北線沿いは自然が多くて公園や遊歩道があるのでウォーキングを日課にしている私にはうってつけです。先日の57パーミル東西線よりは数段ラクチンでした。ただ、今の時期は熱中症の危険もあるのであまり炎天下の下、歩くのは良くないですね。ほどほどにしないと。
  
  帰りは変化球でした。
  泉中央で缶ビール飲んだら無性にそばが食いたくなり、長町からJRアプローチで仙台駅ラッチ内そばを思いつきました。ホント、なにやってんだが(笑)
  真夏のかき揚げそばは最高ですよ。昨日も食べました(笑)
  
  そうですね、私も青いはやぶさなら乗りたい。１人用個室オロネ25の狭苦しい個室で西鹿児島まで行ってみたい。
  
  次回からは「お盆もやるよバカ企画」です。
  どうぞご期待ください。
  
  -Akr-

• Tagucyanさん 2020/08/15 21:47:39

  暑い中お疲れさまです

  Akrさま
  こんばんは
  
  私も初めてこの路線に乗った時に、地下鉄らしくない緑の多いところを走るなあという印象でした。ホームから緑多い公園が見えたりして。
  今回は、そこを歩いたんですね。
  
  でも、夏のこの暑い時期によく歩きましたねえ^^;
  写真だけ見ると、緑がまぶしくて清々しく見えますけど、実際にはセミとか鳴いて夏本番という感じだったんじゃないですか。
  
  昨日書き込みしたばっかりですけど、このあたりのバス路線にも乗ったことがあります。なんだか見覚えのある景色が出てきます（笑）
  多くの駅が、周辺の住宅地に向かうバスのターミナルになっているんですよね。特に泉中央駅は規模が大きいですよね。
  
  最後の駅そばは、いろいろ言い訳してますけど、アリですよこれは。
  ただ食べるよりも、電車の音を聞きながらならば、うまさ倍増。
  でも、どんなに暑い日でも、熱いそばを食べちゃいますよねえ。汗かきながら（笑）
  
  お盆休みもどこかに行かれたんでしょうか。
  私も本当なら本日から５連休で、実は明日から家族旅行の予定だったんです･･･　が、結局キャンセル。昨年台風直撃で行けなかった四国にリベンジのはずだったんですけど、ホントーに縁がないみたいです。
  急にやることがなくなり、でもこう暑くては出かける気にもならず、旅行記ネタもなくなったので、昔の海外旅行シリーズを復活しようかと思ってます。幸い作業する時間もできましたし（笑）
  
  ---
  Tagucyan

  Akrさん からの返信 2020/08/15 22:35:49

  かなりの暑さでした

  Tagucyanさま
  
  こんばんは。早速、ご覧いただきましてありがとうございます。
  
  連日、猛暑続きですね。仙台も35度とかまで上がってキツいです。この旅行記の頃は梅雨明けしてすぐで、今ほどは暑くなかったにせよそれでも30度オーバーでした。
  
  前回の東西線57パーミル体感の続編となりまして、今回は南北線の登場です(前回も登場しましたが）南北線は仙台以北が丘陵地帯を走り、地上、高架線が多くて地下鉄にしては緑豊かな車窓です。台原駅と旭ヶ丘駅の間にあるのが今回歩いた台原森林公園です。緑の中、なかなか快適な遊歩道ですよ。でも暑かったけど。黒松〜八乙女の間の歩いた区間の途中にある八乙女駅を望める場所は隠れた撮影名所でもありまして、Wikipediaの南北線のページで出てくる写真もこの場所です。
  
  南北線沿線ウォークの後は、ただ帰るのでは面白くなくていろいろ考えた結果、駅そばが食いたくなり、じゃあ、電車でアプローチするかとなり、長町まで行ったのでした。真夏のかき揚げそば、最高に美味かったです。あと、そばを完食した後に飲む、味気ない紙コップの冷水。一気飲みが最高。夏の楽しみです。やっぱり変でしょうか(笑)
  
  お盆休みは私は明日で終わりなのですが、東北から出ないで楽しめました。というか明日も折角の休みなのでちょこっと出かけて来ます。実は13日に北海道東日本パスを買ってしまい、有効期限が19日まであって勿体ないので有効活用したいと思っております。今年は18きっぷ使いきる自信がなかったので・・・
  
  Tagucyanさまも折角のお休み。残念でしたね。子供さんたちも楽しみにしていたのでは？このご時世ですからやむを得ないですね。東京は仙台と比べ物にならない暑さでしょうし、近場でも出かける気が失せますよね。私なら高尾山へ行ってインチキ旅行記作るかな。いつもそんなのばっかりです(笑)
  
  -Akr-