二転三転ぎりぎりの八重山諸島、最果ての与那国島へ（７、８日目）

2020/03/24 - 2020/03/31

今年の春休みは半年前から準備を進め、当初航空券が相当に安く手配できたのでサイパン旅行の予定でした。ところが中国から発した新型コロナウイルス感染症が徐々に全世界に拡散しつつあった時期、感染拡大が早かった韓国での乗り換え便がまず運休に。出発予定２週間前にしてスカイマーク便を取り直し、それはそれで到着時刻が深夜から昼になって少々割高でも楽になったな～と喜んでいましたが、さらにお隣のグアムで感染者が出たことから北マリアナ政府は入国、行動制限を発令。わずか５日前に石垣島に旅先を変更、慌てて日程を練る事態になりました。
現地での天気予報もめまぐるしく変わる不安定な天候で、直前になって翌日のツアーや航空券を予約するという、我が家の家族旅行ではあまり前例のないどたばたで、現地集合の三男が寝坊して飛行機に乗り遅れるというおまけつき。それでも離島の旅を楽しむことができました。
その後全国で感染者が急増、緊急事態発令となり、結果的にはぎりぎりのタイミングでした。５月の連休に予定していた屋久島は自粛して取りやめ、早く安心して旅ができる日常が戻ってきて欲しいものですね・・・

３/２４　最終便で東京へ、羽田泊
３/２５　石垣島一周ドライブ
３/２６　マンタシュノーケリング、竹富島
３/２７　黒島でサイクリング
３/２８　青の洞窟シュノーケリング
３/２９　西表島カヌーとピナイサーラの滝
３/３０　ガラス体験、与那国島
３/３１　帰宅

エリア 与那国島(沖縄)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 旅行の手配内容: 個別手配

石垣で迎える6日目、実質的な最終日。午前はガラス工房ISA-naさんでガラス加工体験です。いさなはクジラの古語

先生の指導を受けながらアクセサリーを作ります

狙ったところに炎を当てたり、融けた色ガラスを延ばしながら載せていくのは思ったより難しい

できあがった作品。海の色のガラス細工ができました

せっかくここまで来たのだから足を延ばそうと、急遽手配した昼過ぎの便で与那国空港へ。50人乗りのプロペラ機

さんご礁を見下ろしながら127km、30分の航路

人口1,700人、南北4km、東西9kmほどの小さな島に１日３往復の定期便というのはちょっと不思議な気がしました。レンタカーを頼んであったので車で島を回ります。

まずはティンダバナへ向かいました。

ティンダハナタ 名所・史跡

断崖の中段に自然にできたくぼみが続いています。16世紀に与那国島を最初に統治した女酋長サンアイ・イソバのすみかだったとされています。

祖納市街を見下ろして。まだ青空が広がっているうちに六畳ビーチや四畳半ビーチにも寄ってみるべきでした。

水が湧いているところもあって神秘的な雰囲気を感じました。

何だかあっという間に雲行きが怪しくなってきましたよ。

墓地を抜けて、

東崎まで来ました

与那国島までやって来たいちばんの目的は与那国馬に会うことなのです

現存する日本在来馬8種のうちのひとつ、130頭ほどが島内で暮らしているそうです

牛も一緒に放されています。斑紋のある体格のよい馬も数頭いて、それらは外来馬のように見えました。外来馬の血がほとんど入らず、固有の特徴をとどめている馬が在来馬です。

灯台と与那国馬

東崎 自然・景勝地

断崖のぎりぎりまできれいに食べつくしています

仔馬も生まれていました。

草資源が限られた島で増えすぎたらどうするのか疑問に思いました。

馬たちはみな栄養状態が悪く痩せて毛並みもぼさぼさでした。

灯台から青い海を見下ろして

帰り道、一瞬陽が差して振り返るとまったく違った印象に

軍艦岩

サンニヌ台と軍艦岩 自然・景勝地

立神岩。展望台ではその辺の草を摘んでいる女性グループがいて、沖縄本島から20年ぶりに観光に訪れていること、採取していたのは長命草であること、乾燥させてお茶にしたりすることなど話してくれました。私たちが北海道から来ていることを知ると、お土産に持っていきなさいとせっかく摘んだものを頂きました。長命草は与那国島の特産で、栽培している畑も見かけましたが、写真左手前にも写っているようにふつうに自生しているようです。１株食べれば１日長生きできるといわれ、北海道に帰ってからおすすめのてんぷらにして食べました。

立神岩 自然・景勝地

比川地域の商店、日用品のほか与那国馬の絵葉書、長命草のお茶など地元のお土産が並んでいました。

南牧場、道路沿いに柵もなく馬たちが放されています

東牧場よりこちらの方が頭数が多く、仔馬もたくさんいます

車が近づいてもまったく動きません。近くには自衛隊基地があり、体力づくりのため小雨の中走り込んでいる人と何人もすれ違いましたが、お互いに見慣れた風景のようで何ごともなくすれ違っていきます。

日本最西端の碑、東西南北の最果てのうち唯一、一般人が普通に行ける場所。教科書にも載っているここへ子どもたちを連れてくるのも目的のひとつでした。

日本最西端の碑 自然・景勝地

与那国町の花、テッポウユリが足元に咲いていました。

111km、石垣島よりも近いという台湾が晴れた日には見えると言います。目を凝らすと水平線の上に雲なのか台湾の山並みなのか、影が見える気がします。

久部良バリ、幅3-5m、深さ7-8mの岩の裂け目。人頭税に苦しむ島では妊婦を集めてここを飛び越えさせたと伝えられていますが、お腹の大きい妊婦さんでなくてもとても飛び越えられる気がしません。また島の内陸部には人舛田と呼ばれ、ある時合図とともに島中の男たちが集められ、決まった時間までにこの田の中に入れなかった者は惨殺されたという場所も残されているそうです。

久部良バリ 名所・史跡

道路際の樹木にところどころバケツのようなものがぶら下げられています。近寄ってみるとウリミバエ不妊虫放飼用カゴとなっていました。

ウリミバエはすいか、きゅうりなどウリ類に卵を産み付け食害する外来種で、1919年に国内では初めて八重山諸島で確認。その後沖縄全域、奄美群島に拡大、莫大な数の不妊処理を施した個体を放すことで駆除を進め、1993年に国内での根絶が確認された害虫です。根絶までは沖縄、奄美から本土へのウリ類の持ち出しは禁止されていましたし、今でも再侵入の危険性に対し不妊虫放飼が継続されているようです。

長命草の畑

グテイクチデイ、竹富島や黒島にもあった遠見番所跡。1644年、尚賢王の命により設置されたとあります。

グテイクチデイ 名所・史跡

風力発電の風車と東崎を望んで。もう一度、仔馬が見たくて島を一周してきました。

さっきよりも牛が増えていました。出荷は週に２往復のフェリーで４時間かけて石垣島までになるのでしょうか。離島ならではの苦労も多いことでしょう。

仔馬ちゃんはどこかな？

いたいた！

お母さんに見守られてお昼寝の真っ最中

起こさないようにそっと近づいて、

目を覚ましました

おとなしい子、触らせてくれました

途中、通りがかった山羊牧場、山羊は高いところが好き。

祖納市街から見上げるティンダバナ。

祖納にあるレンタカー会社に車を返却すると、そのまま空港まで乗っていって駐車場に止めておいてと言われました。そうですよね、ほとんどのお客さんは空港発着だし、小さな島で盗む人もいないですよね。

先日の黒島では島を離れる先生の見送りでしたが、今度は着任する先生を子供たちが空港でお出迎えしていました。我が家のある北海道でも先生が転勤になれば、ひと昔前までは子どもたち、父兄揃って引越しの手伝い、見送り、さらにはトラックに積んだ荷物と一緒に先生を新任地に送り届けたりもしていましたが、時代の流れでそんな光景も見なくなりました。

沖縄本島ではめんそーれ、石垣ではおーりとーり、自然環境も暮らしもずいぶん違うものだと感じました。８年前に沖縄本島を旅した時には食べ物も合わず、しばらく沖縄はいいかな～と思ったものですが、石垣島、とくに離島は魅力的で、改めてひとつひとつの島をゆっくり巡ってみたいと思いました。

つぎはどこへ行こうかな。行きたいところへ行けるようになりますように。

おわり