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今年は、うるう年  2/29~3/3の4日間 ルスツに滑り納めに行ってきた。<br /><br />2/28~3/19は、北海道内で、中国武漢が発祥とされる新型コロナウイルスの影響により、緊急事態宣言が出されていたため、飛行機やスキー場は非常に空いていた。<br /><br />出発前日時点での対応は、航空会社ではチケットの払い戻しが無条件で無料、パッケージツアーは、休業を決めた、東京ディズニーリゾート(TDR)、ユニバーサルスタジオジャパン(USJ)、ハウステンボス、アドベンチャーワールドが絡む場合は、無料でキャンセル可能となっていたが、スキー関連商品は、ふつうに催行されていた。<br /><br />天気 1日 雪 -5℃、 2日 曇り -5℃、 3日 曇り -1℃<br />積雪 190cm 1日 パウダー、2日 圧雪、3日 パウダー<br />全面滑走可能。<br />リフト・ゴンドラは 3日は、イーストゴンドラNo.2、イースト第2ペア、ウエストゴンドラ 運休<br /><br />29日は、JL501便で、新千歳空港へ。<br />B737で、20席のクラスJは、17席埋まっているが、エコノミーは半分くらい。<br />新千歳空港で乗り継ぐリゾートライナーは、ニセコ・ルスツ行きが5号車まで設定されている。<br />ルスツ行きはわりと空いていて、1人2席とれる。<br />ルスツに到着したら、いきなり、ホテルの部屋に入れた。宿泊はノースウィング。<br />ゲレンデの雪質はイマイチなので、早めに上がった。<br />途中、スマホをゲレンデに落としてしまったが、ロック画面に【拾ったら090-XXXX-XXXXに連絡】って書いておいたら、ホテルに届けてくれた方がいた。本当に助かった。<br /><br />1日は、夜に降った雪が、圧雪面の上に少し新設が積もったが、その下地が硬い。<br />日曜日と言うこともあり、10時過ぎる頃にはゲレンデも荒れてくる。<br />人が少ない、ヘブンリーエリアを中心に滑る。<br /><br />2日は、テレビで、・ビュッフェスタイルの会食 ・スキーのゲストハウス がよくないとされ、いかにもスキー場が悪のような雰囲気に。<br />学校は休みなのに、ゲレンデに子供の姿はなかった。スキー場もガラガラ。<br />スティームボートBとヘブンリーキャニオンの間の雪が良さそうなので、ツリーランする。<br />調子に乗っていたら、谷底へ。 嫁さんにハメられた。<br /><br />3日は、半日しか滑れない。<br />スティームボートA、ヘブンリーリッジBのコース脇が状態がいいので、そこを中心に滑った。<br />営業する気のないリフトを除いて、イーストゴンドラNo.2、イースト第2ペア、ウエストゴンドラが運休。<br />イーストマウンテンに着いてからの接続が悪い。<br /><br />帰りは、JAL520 今シーズンから17:30発と15分遅くなり、ルスツやキロロを14時台に出発するバスからの接続が可能になった。<br />新型コロナウイルスの影響で、空港内は閑散としていて、到着した 16:30の時点で空弁は割引を開始していた。フライトにも50人も乗っていなかった。<br /><br />今回は、JALパックのパッケージツアーで手配した。ツアー代金は77,600円だった。<br /><br />その後、新型コロナウイルスの影響と少雪のため、3/8に夕張マウントレースイがシーズンの営業の終了を決めた。<br />

'19-20シーズン 5発目 滑り納めはルスツ!

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2020/02/29 - 2020/03/03

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love-snow.jpさん

今年は、うるう年  2/29~3/3の4日間 ルスツに滑り納めに行ってきた。

2/28~3/19は、北海道内で、中国武漢が発祥とされる新型コロナウイルスの影響により、緊急事態宣言が出されていたため、飛行機やスキー場は非常に空いていた。

出発前日時点での対応は、航空会社ではチケットの払い戻しが無条件で無料、パッケージツアーは、休業を決めた、東京ディズニーリゾート(TDR)、ユニバーサルスタジオジャパン(USJ)、ハウステンボス、アドベンチャーワールドが絡む場合は、無料でキャンセル可能となっていたが、スキー関連商品は、ふつうに催行されていた。

天気 1日 雪 -5℃、 2日 曇り -5℃、 3日 曇り -1℃
積雪 190cm 1日 パウダー、2日 圧雪、3日 パウダー
全面滑走可能。
リフト・ゴンドラは 3日は、イーストゴンドラNo.2、イースト第2ペア、ウエストゴンドラ 運休

29日は、JL501便で、新千歳空港へ。
B737で、20席のクラスJは、17席埋まっているが、エコノミーは半分くらい。
新千歳空港で乗り継ぐリゾートライナーは、ニセコ・ルスツ行きが5号車まで設定されている。
ルスツ行きはわりと空いていて、1人2席とれる。
ルスツに到着したら、いきなり、ホテルの部屋に入れた。宿泊はノースウィング。
ゲレンデの雪質はイマイチなので、早めに上がった。
途中、スマホをゲレンデに落としてしまったが、ロック画面に【拾ったら090-XXXX-XXXXに連絡】って書いておいたら、ホテルに届けてくれた方がいた。本当に助かった。

1日は、夜に降った雪が、圧雪面の上に少し新設が積もったが、その下地が硬い。
日曜日と言うこともあり、10時過ぎる頃にはゲレンデも荒れてくる。
人が少ない、ヘブンリーエリアを中心に滑る。

2日は、テレビで、・ビュッフェスタイルの会食 ・スキーのゲストハウス がよくないとされ、いかにもスキー場が悪のような雰囲気に。
学校は休みなのに、ゲレンデに子供の姿はなかった。スキー場もガラガラ。
スティームボートBとヘブンリーキャニオンの間の雪が良さそうなので、ツリーランする。
調子に乗っていたら、谷底へ。 嫁さんにハメられた。

3日は、半日しか滑れない。
スティームボートA、ヘブンリーリッジBのコース脇が状態がいいので、そこを中心に滑った。
営業する気のないリフトを除いて、イーストゴンドラNo.2、イースト第2ペア、ウエストゴンドラが運休。
イーストマウンテンに着いてからの接続が悪い。

帰りは、JAL520 今シーズンから17:30発と15分遅くなり、ルスツやキロロを14時台に出発するバスからの接続が可能になった。
新型コロナウイルスの影響で、空港内は閑散としていて、到着した 16:30の時点で空弁は割引を開始していた。フライトにも50人も乗っていなかった。

今回は、JALパックのパッケージツアーで手配した。ツアー代金は77,600円だった。

その後、新型コロナウイルスの影響と少雪のため、3/8に夕張マウントレースイがシーズンの営業の終了を決めた。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
グルメ
4.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
高速・路線バス JALグループ
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
利用旅行会社
ジャルパック
  • 往路のJL501便<br />B737にUSBの充電ポートがついた。

    往路のJL501便
    B737にUSBの充電ポートがついた。

  • 苫東の石油備蓄基地のあたり。<br />雪が全然ない。<br />今シーズンは、雪が少なく悩まされた。

    苫東の石油備蓄基地のあたり。
    雪が全然ない。
    今シーズンは、雪が少なく悩まされた。

  • リゾートライナーは5号車。<br />相変わらず、ニセコ・ルスツ行きは外国人が多い。

    リゾートライナーは5号車。
    相変わらず、ニセコ・ルスツ行きは外国人が多い。

  • 支笏湖と、山。

    支笏湖と、山。

  • ヘブンリービューから洞爺湖が見えた。

    ヘブンリービューから洞爺湖が見えた。

  • 3/3 コース脇に新雪が残っていて、美味しくいただけた。

    3/3 コース脇に新雪が残っていて、美味しくいただけた。

  • セイコーマートで休憩をしたり、ご飯を買ってる自衛隊。<br />北海道ならではの光景。

    セイコーマートで休憩をしたり、ご飯を買ってる自衛隊。
    北海道ならではの光景。

  • 折しも、デマによってトイレットペーパーの買い占めが発生した。<br />帰りのきのこ王国では、トイレットペーパーが売られていた。<br />1ロール130円って高く感じるが、200m巻きなので、通常の60mに比べると長い。<br />60mが12ロールで税込み468円で売られているのと同じなので、親切だと思う。

    折しも、デマによってトイレットペーパーの買い占めが発生した。
    帰りのきのこ王国では、トイレットペーパーが売られていた。
    1ロール130円って高く感じるが、200m巻きなので、通常の60mに比べると長い。
    60mが12ロールで税込み468円で売られているのと同じなので、親切だと思う。

    きのこ王国 本店 グルメ・レストラン

  • 閑散とした新千歳空港。<br />荷物を預けるときに、ひなあられをもらった。

    閑散とした新千歳空港。
    荷物を預けるときに、ひなあられをもらった。

  • 飛行機の中はガラガラ。<br />何度も案内して、クラスJに乗る人を募っていたので、クラスJは20席中16席乗っていたが、エコノミーは145席中、30席くらいしか乗っていなかった。<br /><br />CAさんは、マスクと手袋をつけてサービスしていた。

    飛行機の中はガラガラ。
    何度も案内して、クラスJに乗る人を募っていたので、クラスJは20席中16席乗っていたが、エコノミーは145席中、30席くらいしか乗っていなかった。

    CAさんは、マスクと手袋をつけてサービスしていた。

  • :B737だけど、非常国の席には、USBの充電ポートは付かない。

    :B737だけど、非常国の席には、USBの充電ポートは付かない。

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