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ヨーロッパ未踏破国も残り北欧2カ国(スウェーデン、ノルウェー)、バルト2カ国(ラトビア、リトアニア)、中欧2カ国(スイス、リヒテンシュタイン)の計6カ国となりました。さてどこから、いつ取り掛かろうかと考えていると、改元にあたり史上初の10連休が設定されるとのこと。この機会を逃すまいと計画練りましたが、いっぺんに全部回るのはさすがに難しいので、今回は北欧2カ国(スウェーデン、ノルウェー)それに、ロシアの飛地カリーニングラードに狙いを定め計画を立てました。しかしいざ実行しようとすると、そこは史上初の10連休、海外脱出組が半端な数ではなかったこともあり、空港は混乱を極め、予定とはかなり異なった旅程となりました。<br /><br />日程は以下の通りです。<br /><br />1日目(4/28)羽田 ⇒ 北京 <br />2日目(4/29)北京 ⇒ ストックホルム<br />3日目(4/30)ストックホルム市内観光、<br />4日目(5/1)ストックホルム市内観光、ベルゲン移動<br />5日目(5/2)フィヨルド観光、ベルゲン市内観光、オスロ移動<br />6日目(5/3)オスロ市内観光<br />7日目(5/4)オスロ市内観光、ストックホルム移動<br />8日目(5/5)ウプサラ市内観光、ストックホルム市内観光、ストックホルム ⇒ 北京<br />9日目(5/6)北京 ⇒ 羽田<br /><br />今回は3日目⑤です。<br />

混乱の10連休、北欧の美しい自然と街巡りの旅:スウェーデン、ノルウェー旅行【8】(2019年GW 3日目⑤ 圧巻の巨大帆船)

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2019/04/30 - 2019/04/30

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とーり

とーりさん

ヨーロッパ未踏破国も残り北欧2カ国(スウェーデン、ノルウェー)、バルト2カ国(ラトビア、リトアニア)、中欧2カ国(スイス、リヒテンシュタイン)の計6カ国となりました。さてどこから、いつ取り掛かろうかと考えていると、改元にあたり史上初の10連休が設定されるとのこと。この機会を逃すまいと計画練りましたが、いっぺんに全部回るのはさすがに難しいので、今回は北欧2カ国(スウェーデン、ノルウェー)それに、ロシアの飛地カリーニングラードに狙いを定め計画を立てました。しかしいざ実行しようとすると、そこは史上初の10連休、海外脱出組が半端な数ではなかったこともあり、空港は混乱を極め、予定とはかなり異なった旅程となりました。

日程は以下の通りです。

1日目(4/28)羽田 ⇒ 北京
2日目(4/29)北京 ⇒ ストックホルム
3日目(4/30)ストックホルム市内観光、
4日目(5/1)ストックホルム市内観光、ベルゲン移動
5日目(5/2)フィヨルド観光、ベルゲン市内観光、オスロ移動
6日目(5/3)オスロ市内観光
7日目(5/4)オスロ市内観光、ストックホルム移動
8日目(5/5)ウプサラ市内観光、ストックホルム市内観光、ストックホルム ⇒ 北京
9日目(5/6)北京 ⇒ 羽田

今回は3日目⑤です。

同行者
一人旅
交通手段
鉄道 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • スカンセンを出て北方民族博物館に向かいます。歩いても行けない距離ではなさそうですが、雨から避難するためトラムに乗車します。<br />(スカンセン13:52 ⇒ 14:01北方民族博物館)

    スカンセンを出て北方民族博物館に向かいます。歩いても行けない距離ではなさそうですが、雨から避難するためトラムに乗車します。
    (スカンセン13:52 ⇒ 14:01北方民族博物館)

  • トラムはすぐ来ました。中は御覧の通り綺麗で空いています。雨から逃れてほっとひと息。

    トラムはすぐ来ました。中は御覧の通り綺麗で空いています。雨から逃れてほっとひと息。

  • 最寄の停留所で下車。僅か3分の乗車でした。

    最寄の停留所で下車。僅か3分の乗車でした。

  • トラム電停から歩いてすぐにある北方民族博物館は、宮殿かと見紛う巨大で立派な建物です。

    トラム電停から歩いてすぐにある北方民族博物館は、宮殿かと見紛う巨大で立派な建物です。

  • 入口の扉もこんなでかさです。入館料は通常120クローナですが、ここもストックホルムパス適用施設なので入場フリーです。<br />(北方民族博物館14:01~14:15)

    入口の扉もこんなでかさです。入館料は通常120クローナですが、ここもストックホルムパス適用施設なので入場フリーです。
    (北方民族博物館14:01~14:15)

  • 入館すると正面にデンマークからスウェーデンを独立へと導いたヴァーサ王の像が睨みを利かせています。

    入館すると正面にデンマークからスウェーデンを独立へと導いたヴァーサ王の像が睨みを利かせています。

  • 中は天井が高く、優美な造りです。

    中は天井が高く、優美な造りです。

  • 展示品はこんな感じ。スカンジナビアの衣装などを展示してあります。

    展示品はこんな感じ。スカンジナビアの衣装などを展示してあります。

  • こちらは靴。冬の厳しい北欧ではこれだけでは寒さ、冷たさを凌ぐのは厳しそうな感じです。

    こちらは靴。冬の厳しい北欧ではこれだけでは寒さ、冷たさを凌ぐのは厳しそうな感じです。

  • これは身分の高い人の衣装でしょうか。

    これは身分の高い人の衣装でしょうか。

  • トナカイなどによるソリも古くから使われていたようです。

    トナカイなどによるソリも古くから使われていたようです。

  • 階段を登り上階から見下ろすとこんな感じです。建物の大きさ、広さに比べ展示品は少な目で余裕があります。建物的には目を引きますが、展示品を見ると外国人向けというより自国民向けの博物館のようです。

    階段を登り上階から見下ろすとこんな感じです。建物の大きさ、広さに比べ展示品は少な目で余裕があります。建物的には目を引きますが、展示品を見ると外国人向けというより自国民向けの博物館のようです。

  • さらっと見て次へ。雨は止んでいました。<br />(北方民族博物館14:15 ⇒ 14:19ヴァーサ号博物館)

    さらっと見て次へ。雨は止んでいました。
    (北方民族博物館14:15 ⇒ 14:19ヴァーサ号博物館)

  • 続いてはヴァーサ号博物館。北方民族博物館から歩いてすぐのところにあります。屋根部には帆船をモチーフにした飾りがつけられています。北方民族博物館も巨大でしたが、こちらも大きな建物です。

    続いてはヴァーサ号博物館。北方民族博物館から歩いてすぐのところにあります。屋根部には帆船をモチーフにした飾りがつけられています。北方民族博物館も巨大でしたが、こちらも大きな建物です。

  • 入場料は150クローナ(1,600円以上)もしますが、こちらもストックホルムパスでフリーです。<br />(ヴァーサ号博物館14:19~14:55)

    入場料は150クローナ(1,600円以上)もしますが、こちらもストックホルムパスでフリーです。
    (ヴァーサ号博物館14:19~14:55)

  • 大きな建物の理由はこれ、巨大な帆船がまるまる展示してあります。

    大きな建物の理由はこれ、巨大な帆船がまるまる展示してあります。

  • ヴァーサ号とは17世紀の戦艦で、現存する最古の完全船だそうです。

    ヴァーサ号とは17世紀の戦艦で、現存する最古の完全船だそうです。

  • 隣に縮尺を小さくしたと思われる帆船模型がありました。1/1だと全体像は見づらいですが、これならわかります。

    隣に縮尺を小さくしたと思われる帆船模型がありました。1/1だと全体像は見づらいですが、これならわかります。

  • こんな巨大なヴァーサ号が完成後ドイツ30年戦争に参加するため処女航海に出たのですが、出航してすぐ、まだストックホルム港内にいる間、突風に吹かれバランスを崩し傾き沈没してしまったとのことです。この模型はその姿を描いたものです。

    こんな巨大なヴァーサ号が完成後ドイツ30年戦争に参加するため処女航海に出たのですが、出航してすぐ、まだストックホルム港内にいる間、突風に吹かれバランスを崩し傾き沈没してしまったとのことです。この模型はその姿を描いたものです。

  • 巨大船にしてはあっけない最期でしたが、そのお陰で引き揚げられやすく、しかも保存状態も良かったため、今に姿を残しているのでしょう。

    巨大船にしてはあっけない最期でしたが、そのお陰で引き揚げられやすく、しかも保存状態も良かったため、今に姿を残しているのでしょう。

  • この博物館は建物の中央にヴァーサ号を据えて、建物の周囲から観覧できるよう通路と階段やエレベーターを設け、下からはもとより、上からも眺めることができるようになっています。

    この博物館は建物の中央にヴァーサ号を据えて、建物の周囲から観覧できるよう通路と階段やエレベーターを設け、下からはもとより、上からも眺めることができるようになっています。

  • 巨大帆船の甲板上にいるような気分を味わえます。ライトアップもなかなか巧妙で雰囲気を出しています。

    巨大帆船の甲板上にいるような気分を味わえます。ライトアップもなかなか巧妙で雰囲気を出しています。

  • 値段もそれなりでしたが、満足できる内容の博物館です。

    値段もそれなりでしたが、満足できる内容の博物館です。

  • ヴァーサ号を出て海沿いの遊歩道を歩き、上陸したフェリー乗場からガムラスタンへ戻ろうかと思います。雨模様だった空は明るくなってきました。<br />(ヴァーサ号博物館14:55 ⇒ 15:09アバ博物館)

    ヴァーサ号を出て海沿いの遊歩道を歩き、上陸したフェリー乗場からガムラスタンへ戻ろうかと思います。雨模様だった空は明るくなってきました。
    (ヴァーサ号博物館14:55 ⇒ 15:09アバ博物館)

  • その前に、フェリー乗場入口近くにあるアバ博物館に寄ってみることにしました。<br />(アバ博物館15:09~15:14)

    その前に、フェリー乗場入口近くにあるアバ博物館に寄ってみることにしました。
    (アバ博物館15:09~15:14)

  • ただし入場料は250クローナ(約2,700円)と、とんでもなく高く、しかもストックホルムパス適用施設でもありません。よって、入口のショップを見学するだけにしました。

    ただし入場料は250クローナ(約2,700円)と、とんでもなく高く、しかもストックホルムパス適用施設でもありません。よって、入口のショップを見学するだけにしました。

  • アバと言ってもピンとこない方も多いと思いますが、70年代活躍したグループ歌手です。ここスウェーデンが母国だとは知りませんでした。アバ自体は私にはクラシカルな感じですが、アバをカバーしたATeensの「Super Trouper」は好きな曲でした。

    アバと言ってもピンとこない方も多いと思いますが、70年代活躍したグループ歌手です。ここスウェーデンが母国だとは知りませんでした。アバ自体は私にはクラシカルな感じですが、アバをカバーしたATeensの「Super Trouper」は好きな曲でした。

  • 店内は空いていましたが、年配の方が懐かしそうにCDなどを手に取っていました。

    店内は空いていましたが、年配の方が懐かしそうにCDなどを手に取っていました。

  • 博物館は高いということもあってほとんど入っている人はいませんでした。

    博物館は高いということもあってほとんど入っている人はいませんでした。

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