2019/09/23 - 2019/09/24
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2019年 JL011 ダラス・フォートワース(DFW)-成田(NRT) 日本航空(JAL)B787-9 SKY-SUITE搭乗記
以前、大阪国際空港(伊丹)から成田国際空港、アメリカのダラス・フォートワース国際空港経由でオーランド国際空港までの搭乗記を作成いたしました。
往路1レグ目は「2019年 JL3004 伊丹(ITM)-成田(NRT) B787-8 搭乗記」。
https://4travel.jp/travelogue/11548397
2レグ目は「JL012 成田(NRT)-ダラス・フォートワース(DFW)B787-9 搭乗記」
https://4travel.jp/travelogue/11552993
3レグ目は「JL7352(AA1008) ダラス・フォートワース(DFW)-オーランド(MCO) A321-200 搭乗記」
https://4travel.jp/travelogue/11562256
復路も往路同様の3レグ分になります。
復路の予定搭乗時間の合計が16時間35分と長めです。
利用航空会社は、オーランドからダラス・フォートワースまではアメリカン航空(AA)、ダラス・フォートワースから成田経由で伊丹までは日本航空(JAL)になります。
1レグ目:JL7297(AA1024) ダラス・フォートワース(DFW)-オーランド(MCO)※
※運航はアメリカン航空
2レグ目:JL011ダラス・フォートワース(DFW)-成田(NRT)
3レグ目:JL3005 成田(NRT)-伊丹(ITM)
前回の復路1レグ目「2019年 JL7297(AA1024)オーランド(MCO)-ダラス・フォートワース(DFW)A321-200搭乗記」
https://4travel.jp/travelogue/11576821
続いて復路2レグ目は「2019年 JL011 ダラス・フォートワース(DFW)-成田(NRT)」になります。
定刻 ダラス・フォートワース12:05出発、成田15:30到着。
所要時間は、13時間25分のフライトになります。
区間マイルは、6,436マイル。
搭乗機材は、B787-9(機体番号:JA864J)。
コンフィギュレーションは、E71。
ビジネスクラスシート「SKY SUITE」。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 飛行機
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
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オーランド国際空港からアメリカン航空運航のJL7297(AA1024)でダラス・フォートワース国際空港に到着し、今いるターミナルBからJL011成田行きが出発するターミナルDまでスカイリンクで移動します。
写真右側には、先程オーランド国際空港から乗ってきたA321-200が駐機しています。
スカイリンクは、速度も速く結構揺れるので立っているのが危ない感じ…スカイリンク 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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スカイリンクでターミナルDに到着。
成田国際空港などでは、国内線で到着して国際線に乗り継ぐ際は、再度保安検査を受けて面倒ですが、アメリカの空港の場合、国内線から国際線に乗り継ぎの際、出発地のオーランドで成田まで手荷物を預けて航空券の発券、保安検査を受け、パスポートも確認しているので乗り継ぎ地のダラス・フォートワースで降りてから改めて保安検査をしなくてもそのまま搭乗口へスムーズに行けるので楽です。
ワンワールド塗装のボーイング777-200ERが駐機中!
この機材は、成田へ就航してます。
ダラス・フォートワースは、アメリカン航空のハブ空港で本社も近くにあります。
空港内どこ見てもアメリカン航空の機体ばかり!?ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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JL011成田行きの搭乗時刻まで時間があるのでラウンジに行きます。
ターミナルDは、国際線のが発着するのでルフトハンザ航空、JALと提携しているエミレーツ航空、大韓航空やアメリカン航空やJALと同じワンワールドアライアンスメンバーのカタール航空のラウンジがあるエアラインクラブへ!
エレベーターで上がります。エアライン クラブ (ダラス フォートワース国際空港ターミナルD) 空港ラウンジ
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ダラス・フォートワースには、JALのラウンジがないでエアラインクラブの中にあるアメリカン航空のFlagshipラウンジへ行きます。
アメリカン航空以外にJALやワンワールドアライアンスメンバーエアラインのファーストクラス、ビジネスクラスの乗客、一部のステイタス会員も利用できます。アメリカン航空 フラッグシップラウンジ (ダラス フォートワース国際空港ターミナルD) 空港ラウンジ
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ラウンジ内は広くて混雑してません。
JALのカウンターもありますが、スタッフは不在でした。アメリカン航空 フラッグシップラウンジ (ダラス フォートワース国際空港ターミナルD) 空港ラウンジ
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出発までのんびりと座り、レセプションで頂いたWi-Fiのパスワード入力してスマートフォンでメールなどを確認します。
この日は、日本で台風17号が来ていたようですが、過ぎた後なので飛行には問題ないようです。アメリカン航空 フラッグシップラウンジ (ダラス フォートワース国際空港ターミナルD) 空港ラウンジ
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ダイニングエリアには食事もありますが、オーランド国際空港のアドミラルズクラブで朝食と先ほど搭乗した国内線で機内食を頂き、お腹がいっぱいなので何も食べず、この後搭乗予定のJL011でも機内食があるので水だけ飲みました。
アメリカン航空 フラッグシップラウンジ (ダラス フォートワース国際空港ターミナルD) 空港ラウンジ
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ラウンジ内は、大きな窓で開放感があり、天気がいいと明るいです。
タキシング中のアメリカン航空のボーイング777-300ER。
この機材は、成田へ就航しており、ファーストクラスもあります。
以前のアメリカン航空の塗装は、金属がむき出しのポリッシュド・スキンだったのが、現在の塗装になりました。
個人的には、今の塗装、JALの場合は鶴丸より、前のアーク塗装の方がいいです。アメリカン航空 フラッグシップラウンジ (ダラス フォートワース国際空港ターミナルD) 空港ラウンジ
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搭乗時刻が近づいてきましたのでD15番搭乗口へ!
機材は、B787-9。
機体番号:JA864J。ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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搭乗します。
搭乗口には、日本人スタッフが数名いますが、JALではなくアメリカン航空のスタッフでした。ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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帰りもビジネスクラスシート「SKY SUITE」になります。
ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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成田まで通路側のシートに座ります。
ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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ウェルカムドリンクは、オレンジジュースにしました。
12:23 RWY18Lより離陸。ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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離陸後、1回目の機内食。
事前に和食を予約していました。
一品目の先物ですが、機内のメニュー表から提供されたものが変更がありましたが、メニュー名が忘れてしまいました。
メニュー表には、栗のヴルーテ、季節野菜の大葉バーニャカウダとなっております。ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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彩御膳。
上段左側から「杏のなます・ずわい蟹、鱸の旨煮と茄子炊き、厚焼き玉子いくらのせ」
下段左側から「鶏のつくね・白味噌仕立て・ちりめんキャベツ、牛たたきサラダ風 ポン酢ジュレ」ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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台の物。
鶏の角煮と茸の炒め物、鮭と焼き豆腐 柚子胡椒風味。
香の物。
炊きたてご飯・新潟県南魚沼産コシヒカリ使用。
先程、搭乗したオーランド-ダラス・フォートワース線でも機内食を頂いたせいかおなかいっぱいで苦しい中、残すのはもったいないので無理して食べました…
しんどかった…
味噌汁。ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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甘味。
塩キャラメルのブランマンジュ。
ホットコーヒー。
甘味の前に寝てしまい、食べ損ねそうになりました…ダラス フォートワース国際空港 (DFW) 空港
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1回目の食事後、映画や番組を見たり、音楽を聴いたり、休んだりと過ごして2回目の食事は、ANYTIME炊き立て YOU WISHから好きな時間に頂けるのでJAL特製『九州じゃんがら』ヘルシーラーメン肉類を使用しない、うまみのあるとんこつ風味のヘルシーラーメン ~巻ゆばのせ~にしました。
成田国際空港 空港
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リフレッシュメント。
アメリカで製造されたバニラのハーゲンダッツにしました。
日付変更線を越えましたので日本では翌日の日付に到着予定です。成田国際空港 空港
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成田到着まで横になったり、エンターテイメントを楽しんで成田国際空港の滑走路が混雑していたため、定刻より遅れて15:48にRWY34Rに着陸。
降機後、検疫と入国審査をしてから一度手荷物を受け取ります。成田空港第2ターミナル 空港
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税関も問題なく終えて「YOUは何しに日本へ?」でもおなじみの出口へ!
到着が遅れたので急いで3レグ目の伊丹行きに搭乗するため、国内線チェックインカウンターに向かいます。
以上、2レグ目の『2019年 JL011 ダラス・フォートワース(DFW)-成田(NRT) B787-9搭乗記』でした。
最終3レグ目のJL3005 成田(NRT)-伊丹(ITM)に続きます。
ありがとうございました。成田空港第2ターミナル 空港
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