road to JGC① 跳び飛びの旅　２日目

2020/01/11 - 2020/01/12

JGC回数修行でアイランドホッピングの２日目
初日は６レグでしたが２日目は１０レグの予定

那覇～宮古～多良間～宮古～石垣～那覇～沖永良部～徳之島～奄美大島～鹿児島～伊丹

このJAL公式ツアーは１６レグだけど結果は残念ながら１５レグに
最後の奄美大島空港と鹿児島空港がそれぞれ乗継２０分と２５分と超タイトで少しの遅延で即アウトな過密スケジュール
案の定、機材遅延で奄美大島をパス

ああ予定の組み直しだー

エリア 沖縄

ツアー行程表
２日目は行ったことのない島の名前が並んでいてワクワクです^ ^

アルモントホテル那覇の朝食バイキングは６時３０分から
空港に７時１５分には到着したいから逆算すると…
食べるのは１０分でもギリかな？

自家製のパインやドラゴンフルーツのドレッシングが南国らしくて気分が上がります

ケーキとかもあるけど時間が無いわー

ゆいレールが１５分間隔ぐらいで焦る焦る
ホテルから駅まで超ダッシュ
那覇空港で本日分の搭乗券を全て発券して間に合いました！
このツアーは遠いホテルを選ぶと朝食付きでも食べられないリスクがある
最初の目的地？の宮古へ飛びます

もはや慣れ親しんだDHC8-Q400CC

窓の外を眺めていると丸い虹が？

初めて見たブロッケン現象！
太陽光が背後から差し込んで散乱し影に光の輪ができる

機内サービスのパインジュースも南国感～^ ^

お次は多良間へ

高度が低いので景色が楽しい

多良間空港に到着
乗継者はそのまま搭乗口のある小部屋へ
ちょっと退屈

宮古へ戻ります

回数修行でも退屈しない景色がこのツアーの醍醐味

少し時間があるので制限区域外へ
また会ったねまもる君

沖縄といえばのＡ＆Ｗ
エンダーと発音するのがツウ

ルートビアを
ああ久しぶりの味
飲み放題なんだけど正直ビミョーな味だし機内持ち込みできないしで、おかわりはやめておこう

お次は石垣へ

石垣空港では乗継インターバル４５分
保安検査が２０分前で三連休中だから３０分前には行かないと
実質１５分のタイトな時間だけどランチしよう
ツアーではおにぎりやパンの人が多いけど何か料理が食べたい

空港内のやいま村さんで八重山そば
早くて安くて美味しくておすすめ！

那覇へ戻ります

那覇便は久しぶりのジェットで
737-800

もう一つの目的カードラウンジ巡り
那覇空港のラウンジ華

ドリンクサーバーや

シークワーサーやマンゴージュース
ご当地感あり

マンゴージュースが濃厚でかなり美味！

ここからは那覇から鹿児島へ向かってホッピング
お次は沖永良部へ

皆さん珍しい機材に興奮
ATR42-600
乗降は後ろからでした

最前列は向かい合いシート！
ちょっと落ち着かなそうですね

飴もATR42のデザイン！

那覇空港さようならー

沖永良部空港に到着です

お次は同じ機材で徳之島へ

天気があまりよろしくない

徳之島空港に到着

ここでトラブル発生！
到着機材遅れで奄美大島への出発に遅れが
ツアーの対象者はカウンターへ行くようにアナウンス

もし奄美大島へ行くと鹿児島で伊丹行きの最終便に間に合わず鹿児島止まりになる可能性ありと！
奄美大島をパスして鹿児島へ向かうか、奄美大島へ行き鹿児島泊で翌日伊丹に飛ぶかの選択肢を迫られる

で、こうなります
徳之島空港のレストラン？で時間潰し

今日中に帰りたい＆鹿児島空港は街まで遠くホテルも高いので残念ながら奄美大島はパスして次の直線鹿児島に行く便を待つことに

１レグ減って目的地は変わらないので払い戻し分もなし
もはや飲むしかない！

エンブラエルE190で鹿児島へ
ブラジル製の小型ジェット

マジックアワーがせつない

時間がないのに一旦制限区域外へ
もう一つの目的のカードラウンジ巡り
鹿児島空港のスカイラウンジ菜の花へ

小さいながらも清潔感があります

さすが鹿児島！焼酎（試飲らしい）サービス
きゅっとひっかけてから保安検査へダッシュ

エンブラエルE170
ブラジルの小型ジェット

小腹満たしを買って伊丹空港への帰路につきます

やはり大阪の街は明るい

ダッシュで空港バスで新大阪駅へ

新幹線で駅弁とチューハイで晩ごはん

JALの跳び飛びの旅ツアー￥148,300で15レグと単価は￥9,887と高め
でもほとんど行くことのない離島へ降りたつことができ、プロペラ機や小型ジェット、鮮やかすぎる海、連休でも大きく変わらない料金など、回数修行を考えるならおすすめのツアーでした

ただ回数は確約じゃなく期待しないほうがいいですね
次は小松往復にとりかかります

最後までご覧頂きありがとうございました^ ^