酷暑のタイ北部へ【その８】マカオ・香港経由で帰国します。。。

2019/05/06 - 2019/05/07

春の超大型連休の後半を使っていく、タイ北部への旅。
ゴールデントライアングル・ミャンマーとの国境とまわって、
長距離バス、夜行列車でバンコクへと戻り、
行きと同じように、マカオ、香港を経由して、帰国します。

5/2（木）：地元からLCCで香港へ
5/3（金）：香港から船でマカオ
　　　　　エアアジアでチェンライへ、バスでチェンセーン、
　　　　　タクシーでゴールデン・トライアングルへ
5/4（土）：ゴールデン・トライアングルからソンテウでメーサーイ、
　　　　　国境を越えてミャンマー（タチレイ）へ日帰り
　　　　　ふたたび、メーサーイへ
5/5（日）：バスでチェンマイへ、
　　　　　夜行列車で南下　←ここ、と
5/6（月）：夜行列車でバンコク着、
　　　　　エアアジアでマカオへ、船で香港へ　←ここ、と
5/7（火）：LCCで帰国　←ここ

エリア 香港(香港)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 船 徒歩
• 航空会社: 香港エクスプレス航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

タイ・バンコクを飛び立ったエアアジア機は、
定刻にマカオへと到着します。
ここまでは、予定通り。

・・・いや、でも、薄暗いなぁ。
もしかして、雨でも降るのかなぁ。

入国審査は滞りなく済み、
歩き慣れた、近所の港まで移動します。

マカオ国際空港 (MFM) 空港

モノレールはまだ開業していないので、
歩く（か、タクシーを使う）しかありません。

・・・5分ちょっとで、港まで着いてしまいました。
さて、昼間は30分に1本はあるようですね。

急いで乗っても良かったのですが、
念のため1本あと（30分後）の便のチケットを購入。

タイパ フェリーターミナル 船系

マカオ側のメインのフェリーターミナルではありませんが、
橋（とトンネル）で陸続きになることを考えると、
巨大すぎやしませんか？

来たときと同じ、青いフェリーで、香港へ戻ります。

・・・が、その前に、腹ごしらえ。
ソーセージ（3本組み）（20パタカ＝約300円）。
1人で食べるには、ちょっと多いかも。

怪しい雲行きの中、揺れに揺られて、香港へ。

3日前に泊まっていたホテルに戻り、チェックイン。
預けていた荷物も、受け取ります。
行き慣れたフードコートで、晩飯（52HKD）。
ソーセージの約2.5倍。って、それが高かったのか。

そして、帰りは、スターフェリーで夜景を眺めながら、
ホテルのある街へ。

翌7日、日本では「平日」ですが、
チケット価格というより、そもそも6日は便がないので。。。
市内でチェックインを済ませ、

空港で遅めの朝食を。
第2ターミナル地階の食堂街で・・・、
って、この店、ミシュラン載ってるの？

とはいえ、ご当地定番の、出前一丁とパンで（49.5HKD）。

最後はバタバタしましたが、10時の便に乗るため、
コンコースへと移動します。

さよなら、香港。
それもこれも、こんな時期に国内から香港に往復できる
安いチケットを確保できたからでした。