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友人から、LCCを使った超格安の4日間弾丸ツアーに誘われました。<br /><br />バンコクは行ったことがあるけれど、その価格につられて、二つ返事でOK!<br /><br />…とは言え、10月に誕生したばかりの、LCC専用のセントレア第2ターミナルは遠かったし、モニターも機内食もない6時間のフライトは長かった…。<br /><br />でも、15年前に行った時は3月で蒸し蒸しでしたが、今回は乾季で、適度にポッカポカ(^^♪<br /><br />寒がりの私は、それだけで十分幸せでした。

LCCで行くバンコク弾丸ツアー

27いいね!

2019/12/12 - 2019/12/15

6257位(同エリア24324件中)

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yumidong

yumidongさん

友人から、LCCを使った超格安の4日間弾丸ツアーに誘われました。

バンコクは行ったことがあるけれど、その価格につられて、二つ返事でOK!

…とは言え、10月に誕生したばかりの、LCC専用のセントレア第2ターミナルは遠かったし、モニターも機内食もない6時間のフライトは長かった…。

でも、15年前に行った時は3月で蒸し蒸しでしたが、今回は乾季で、適度にポッカポカ(^^♪

寒がりの私は、それだけで十分幸せでした。

旅行の満足度
3.0
観光
3.0
ホテル
4.5
グルメ
3.0
ショッピング
3.0
交通
2.0
同行者
友人
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
観光バス 徒歩
航空会社
ライオン・エア
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
利用旅行会社
阪急交通社
  • セントレア第1ターミナルは、クリスマスバージョン。<br /><br />しかし、LCC専用の第2ターミナルへ行くには、ここから20分ほど歩かなくてはなりません。<br /><br />初めて使ったタイ・ライオン・エア。<br /><br />申し訳程度に水と菓子パンが、無料で配られましたが、後は全て有料。しかもメニュー表がないので、頼みようがありません。どうやら調べて予約をしておくべきだったようです。<br /><br />食事の楽しみが無く、映画や音楽などエンターテイメントも無く、本当に長~い6時間となりました。<br /><br />今まで乗ってきたエコノミーが、まるでビジネスクラスのように思えたほど…(笑)。<br />

    セントレア第1ターミナルは、クリスマスバージョン。

    しかし、LCC専用の第2ターミナルへ行くには、ここから20分ほど歩かなくてはなりません。

    初めて使ったタイ・ライオン・エア。

    申し訳程度に水と菓子パンが、無料で配られましたが、後は全て有料。しかもメニュー表がないので、頼みようがありません。どうやら調べて予約をしておくべきだったようです。

    食事の楽しみが無く、映画や音楽などエンターテイメントも無く、本当に長~い6時間となりました。

    今まで乗ってきたエコノミーが、まるでビジネスクラスのように思えたほど…(笑)。

  • 無い無い尽くしの6時間のLCCのフライトを経て、バンコクのホテルに着いたのは、真夜中の0時過ぎ。<br /><br />ここ、ウィンザースイーツホテルで3連泊です。

    無い無い尽くしの6時間のLCCのフライトを経て、バンコクのホテルに着いたのは、真夜中の0時過ぎ。

    ここ、ウィンザースイーツホテルで3連泊です。

  • 2日目の朝、起きたのは6時半。<br /><br />外は既に明るく、ホテルの窓から見たビル群の上には、まだ満月が残っていました。<br /><br />この時期のこの時間、日本では真っ暗なのに、こんな光景を見ると、遠い所へ来たのだな…って実感します。

    2日目の朝、起きたのは6時半。

    外は既に明るく、ホテルの窓から見たビル群の上には、まだ満月が残っていました。

    この時期のこの時間、日本では真っ暗なのに、こんな光景を見ると、遠い所へ来たのだな…って実感します。

  • お部屋は、リビングとベッドルームに分かれていて…、

    お部屋は、リビングとベッドルームに分かれていて…、

  • こちらがベッドルーム。<br /><br />格安ツアーとは思えない広さです。アクセスもまずまず。<br />

    こちらがベッドルーム。

    格安ツアーとは思えない広さです。アクセスもまずまず。

  • 朝食ブッフェ。質、種類ともに合格点です。

    朝食ブッフェ。質、種類ともに合格点です。

  • ホテルのロビーも、クリスマスバージョン。

    ホテルのロビーも、クリスマスバージョン。

  • 8時過ぎにホテルを出発し、チャオプラヤ川を渡し船で渡って、対岸にあるワット・アルン(暁の寺)へ…。

    8時過ぎにホテルを出発し、チャオプラヤ川を渡し船で渡って、対岸にあるワット・アルン(暁の寺)へ…。

  • チャオプラヤ川には、貨物列車のような船も浮かんでいました。

    チャオプラヤ川には、貨物列車のような船も浮かんでいました。

  • 10分も乗らないうちに、ワット・アルンへ到着。<br /><br />山門には、ヤック(鬼神)とモック(猿神)が、門番として立っていました。<br /><br />

    10分も乗らないうちに、ワット・アルンへ到着。

    山門には、ヤック(鬼神)とモック(猿神)が、門番として立っていました。

  • 仏塔の周りには、王族の写真があります。

    仏塔の周りには、王族の写真があります。

  • こちらにも違う肖像画が…。そう言えば街じゅうの道路でもたくさん見かけました。<br /><br />タイの王族は、国民から敬愛されているのですね。

    こちらにも違う肖像画が…。そう言えば街じゅうの道路でもたくさん見かけました。

    タイの王族は、国民から敬愛されているのですね。

  • ワット・アルンのシンボル、大仏塔の全景。<br /><br />ヒンドゥー教と仏教の融合した寺院とも言われ、ガネーシャやガルーダなどの神様が仏様と混在していました。

    ワット・アルンのシンボル、大仏塔の全景。

    ヒンドゥー教と仏教の融合した寺院とも言われ、ガネーシャやガルーダなどの神様が仏様と混在していました。

  • 大仏塔を下から眺めるとこんな感じ。高さ67mあるそうです。

    大仏塔を下から眺めるとこんな感じ。高さ67mあるそうです。

  • 大仏塔の周りは段になっていて、真ん中くらいまで上れるようになっています。<br /><br />さらに上に向かって急な階段がありますが、そこは立ち入り禁止でした。

    大仏塔の周りは段になっていて、真ん中くらいまで上れるようになっています。

    さらに上に向かって急な階段がありますが、そこは立ち入り禁止でした。

  • 大仏塔の四方に置かれている小仏塔。<br /><br />

    大仏塔の四方に置かれている小仏塔。

  • 白い仏塔が青空に映えています。<br /><br />

    白い仏塔が青空に映えています。

  • 次は、ワットポー(涅槃寺)へ。<br /><br />全長46mのお釈迦様が横たわっていらっしゃいます。

    次は、ワットポー(涅槃寺)へ。

    全長46mのお釈迦様が横たわっていらっしゃいます。

  • その大きさは圧巻です。

    その大きさは圧巻です。

  • 足の裏から撮った涅槃像。

    足の裏から撮った涅槃像。

  • 後ろ姿も、迫力満点!

    後ろ姿も、迫力満点!

  • 巨大涅槃像の仏堂の周りには、このような尖塔がいっぱい。

    巨大涅槃像の仏堂の周りには、このような尖塔がいっぱい。

  • 各王の遺骨が納められているとか…?

    各王の遺骨が納められているとか…?

  • ランチは、飲茶料理でした。

    ランチは、飲茶料理でした。

  • 次は、ワット・ベンチャマボピット(大理石寺院)

    次は、ワット・ベンチャマボピット(大理石寺院)

  • 金ぴかのご本尊様。<br /><br />台座の中には、建立者ラーマ 五世の遺骨が納められているそうです。

    金ぴかのご本尊様。

    台座の中には、建立者ラーマ 五世の遺骨が納められているそうです。

  • 青銅の仏像が並ぶ外回廊<br /><br />国の内外から集められた様々なポーズの52体の仏像が集められています。

    青銅の仏像が並ぶ外回廊

    国の内外から集められた様々なポーズの52体の仏像が集められています。

  • 本堂正面の外壁に埋められている青銅の立仏像

    本堂正面の外壁に埋められている青銅の立仏像

  • 運河には噴水がわき出ていて、涼しげな風情でした。

    運河には噴水がわき出ていて、涼しげな風情でした。

  • 本日の夕食は、タイ古典舞踊を観賞しながら…。

    本日の夕食は、タイ古典舞踊を観賞しながら…。

  • しかし、このようにテーブルの照明が暗くて、食材がはっきり見えづらく、お味も今イチ…(-_-;)。

    しかし、このようにテーブルの照明が暗くて、食材がはっきり見えづらく、お味も今イチ…(-_-;)。

  • 弾丸ツアー3日目の朝食ビュッフェ。<br /><br />2日目と被らないように取ったつもりですが、好きなものは変わらないので、似たり寄ったりです。

    弾丸ツアー3日目の朝食ビュッフェ。

    2日目と被らないように取ったつもりですが、好きなものは変わらないので、似たり寄ったりです。

  • 6時50分にホテルを出て、メークロン市場へ。<br /><br />線路の脇には、所狭しと商品が並べられていました。

    6時50分にホテルを出て、メークロン市場へ。

    線路の脇には、所狭しと商品が並べられていました。

  • 9時に列車が通るので、どうするのだろうと見ていたら…、

    9時に列車が通るので、どうするのだろうと見ていたら…、

  • テントの屋根だけが片付けられ、商品はそのまま。

    テントの屋根だけが片付けられ、商品はそのまま。

  • そして、私たちの目の前30cmの所を、ゆっくりと列車が通過して行きました。

    そして、私たちの目の前30cmの所を、ゆっくりと列車が通過して行きました。

  • 近くで見る列車は、思ったより大きく感じましたが、さて、線路脇に並べられたままの商品は、いかに…?

    近くで見る列車は、思ったより大きく感じましたが、さて、線路脇に並べられたままの商品は、いかに…?

  • レールで車体が上に浮いているので、轢かれることなく全く無傷!

    レールで車体が上に浮いているので、轢かれることなく全く無傷!

  • 列車は、市場のすぐ先の駅で停車。

    列車は、市場のすぐ先の駅で停車。

  • メークロン駅です。

    メークロン駅です。

  • 次は、ダムヌン・サドゥアク水上マーケットへ。

    次は、ダムヌン・サドゥアク水上マーケットへ。

  • 船着き場から、手漕ぎの小型ボートに乗って、市場を覗きます。

    船着き場から、手漕ぎの小型ボートに乗って、市場を覗きます。

  • 川では舟が渋滞し、なかなか進みません。<br /><br />エンジンボートも近くで停滞するので、その排気ガスが臭くて息苦しかったです。

    川では舟が渋滞し、なかなか進みません。

    エンジンボートも近くで停滞するので、その排気ガスが臭くて息苦しかったです。

  • 下船後、橋の上から水上マーケットの様子を眺めてみました。<br /><br />ボートに乗らなくても、これで十分な気もしました。

    下船後、橋の上から水上マーケットの様子を眺めてみました。

    ボートに乗らなくても、これで十分な気もしました。

  • ランチは、バンコクセンターホテルでビュッフェ。<br /><br />ホテルにしては、品数が少なく、口に合うものもなかったので、ほとんどスイーツでお腹を満たしました(-_-;)。

    ランチは、バンコクセンターホテルでビュッフェ。

    ホテルにしては、品数が少なく、口に合うものもなかったので、ほとんどスイーツでお腹を満たしました(-_-;)。

  • 午後のフリータイムでは、ホテル周辺を自由散策。<br /><br />たまたま見つけたグルメマーケットは、高級スーパーだったようで、美味しいお土産が調達できました。<br /><br />ターミナル21店は、BTSアソーク駅に直結していて、その入り口の様子です。

    午後のフリータイムでは、ホテル周辺を自由散策。

    たまたま見つけたグルメマーケットは、高級スーパーだったようで、美味しいお土産が調達できました。

    ターミナル21店は、BTSアソーク駅に直結していて、その入り口の様子です。

  • ツアー最終日は、4時45分にホテルを出発して、ドンムアン国際空港へ。<br /><br />朝食はバスの中で、ツナサンド、マフィン、クロワッサン、みかん、ジュースのお弁当でしたが、全くもの足りませんでした。<br /><br />空港で、スタバのカフェオレを飲んでいたら、6時半頃、ちょうどサンライズに遭遇!<br /><br />乾季だったせいもあり、快晴に恵まれた4日間でした。

    ツアー最終日は、4時45分にホテルを出発して、ドンムアン国際空港へ。

    朝食はバスの中で、ツナサンド、マフィン、クロワッサン、みかん、ジュースのお弁当でしたが、全くもの足りませんでした。

    空港で、スタバのカフェオレを飲んでいたら、6時半頃、ちょうどサンライズに遭遇!

    乾季だったせいもあり、快晴に恵まれた4日間でした。

  • 7:45発のタイ・ライオン・エアにて、名古屋へ。<br /><br />LCCでの6時間は、往路で覚悟ができていたので(笑)、復路は楽勝でした。<br /><br />【覚え】ツアー代金(サーチャージ込み)49800円<br />    セントレア空港税2570円<br />    セントレアサービス料340円<br />    国際観光客税1000円<br />    両替5000円(≒1310バーツ)<br /><br />

    7:45発のタイ・ライオン・エアにて、名古屋へ。

    LCCでの6時間は、往路で覚悟ができていたので(笑)、復路は楽勝でした。

    【覚え】ツアー代金(サーチャージ込み)49800円
        セントレア空港税2570円
        セントレアサービス料340円
        国際観光客税1000円
        両替5000円(≒1310バーツ)

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