【中国・舟山群島＆寧波/２】日本ゆかりの観音の島・普陀山でカフェオレの海と深い信仰心に心なごむ

2019/10/11 - 2019/10/13

2019年10月は中国浙江省の舟山群島へ3泊4日の予定で出かけました。

旅行好きな人のタイプは多様だと思いますが、
私の場合、地図を眺めていろいろ想像するタイプ。
今回出かけた舟山もそのパターン。
中国・上海の南、杭州湾を挟んで、寧波のあたりから、
東シナ海に三角状に大陸が飛び出している部分があり、
その少し沖合に島々が散らばっています。
そこらへんが舟山群島。

日本からも一番近い中国大陸ということで、
遣唐使の出入り口となるなど、交流の拠点にもなったとか。
美しい島々や観音霊場があるらしい。
そこで、2019年GWは、中国最奥部の新彊ウイグル自治区へ行ったので、
今回は日本へ一番近い中国を訪ねてみることにしました。
ただし旅程変更もあって、慌ただしい旅となってしまいました！

第１日　大阪・関西空港→杭州蕭山国際空港（中国国際航空）
　　　　杭州空港からバスで舟山市へ
第２日　舟山群島「普陀山」観光
　　　　舟山市から寧波へバス移動
第３日　寧波駅→南京南駅→南京駅→揚州駅
　　　　揚州泰州空港→大阪・関西空港（春秋航空）
（第４日の予定）
寧波櫟社国際空港→北京首都国際空港→大阪・関西空港（中国国際航空）

第2弾は、旅のメインの目的地、普陀山へ！

エリア 普陀山(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 3.5

• 交通手段: 高速・路線バス 船 徒歩
• 航空会社: 中国国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

浙江省の海辺を行く旅、2日目。
今日は天気が良さそうですね。
ホテルからの街並みはすっかり都市化されていて、
舟山群島はやっぱり発展しています。

ビル群の向こうに海が見えています。

朝食はホテルのそばにあったマクドナルドで！

いただきます！
昨日もそれほど食べてないからがっつり！

ここのマクドもきれいでネット対応しています。

ささっと食べ終えて、
普陀山への沈家門埠頭に向かってバスに乗車します！

バスを下りると、
ひと昔前のアジア的なマンション群がありました。
このあたりが舟山の旧市街（？）かな。
昨日斬新なビルばかりを見たので、少しほっとする。
なんか、ほっとしますね。

漁船がたくさん並んで、やっと島に来た感じ！

海に沿って古びたビルやお店が立ち並んでいます。

港は遊歩道が整備されています。

遊歩道の案内板には日本語の表記もあります。
清朝の半ばごろには繁栄し、
２７の埠頭があるそうですよ。

ここにも日本語の案内が。
夜になると６０余りの屋台が並ぶそう。
海風に吹かれて、グルメやお酒が楽しめて、
まるで天国にいるみたいだとか。笑
昨日の晩に来れば良かった！

確かに漁船が並んで風情がありますね！

普陀山へ渡るフェリー乗り場は、
バス停から少し歩くとあったけど、
その間では巨大な工事現場になっていました。

完成予想図が掲示されていました。
こんなビル群がまたここにできるみたい。
ここまで開発されなくても漁村風情が残ったらいいのにな。

テナント入居予定の一覧？
無印良品やユニクロ、ニトリなんかの
日系もしっかり入るみたい。
看板店になるほど日系は人気なんですねー。

バス停から歩いて１５分ほどで、
普陀山へのフェリーが発着する
沈家門埠頭に到着です。
ここはひと昔前の雰囲気です。

普陀山へは１人３０元！

他の島々へも船が出ているみたいですね。

船は朝１０時発。
他にお客さんがほとんどおらずガラガラでした。
国慶節の長期休暇の翌週だったから、
やはり空いている時期だったみたい。ラッキー！
待合室で少し待ちます。

１０時５分前に乗船が始まりました！

桟橋に出てみると、
この開放感がいいですね！
このあたりの海はカフェオレのように茶系色。
砂の影響なんでしょうかね？

これに乗ります！
調子に乗って撮影していたら、
背後に写真禁止！の看板が。
近くに海上保安庁みたいな警備施設があるんでしょう。
こんな感じで気楽に撮影していて
拘束される日本人も増えているみたい。

船は洛迦っていう名前みたい。

船内も広かったですが、
乗客は１５人ほど。

舟山の市街地の街並みが遠くなります。

舟山の本島と普陀山の向かいにある島には橋が架かっていて、
その下をくぐっていきます。
後から分かったのですが、
この向かいのある島にも朱家尖フェリーターミナルができていて、
普陀山へ渡るにはそちらのほうが最近がメインになっていました。

約２０分で普陀山に到着です！

乗ってきた船を振り返って１枚。
実は、この波止場にも撮影禁止の看板が。（笑）

降り口には大きな建物がありますね。

この建物を通って普陀山に入る仕組みになっています。

建物の中にはチケット売り場が。
ここも行列が少なくて良かった！

入場券をゲット！
１人１００元です。
これで島内の主要施設は入場できます。

裏面がはがきになっているのは中国あるある。
ここに郵便局で後で差額をプラスすれば日本にも送れます。

自動改札を通って入島します！

普陀山は１９８２年に国家級風景名勝区に指定されているようですね。

普陀山は面積12.5平方キロメートル。
細長い形をした島で、最高地点は仏頂山で海抜約300メートル。
中国四大仏教名山（仏教の聖地。五台山、九華山、峨眉山、普陀山）の一つで、
観音菩薩が祀られた霊場の島です。
島内にお寺や観音像が点在しています。
船が発着する埠頭は一番南端にありました。

埠頭から島内各地へはシャトルバスが運行。
シャトルバスは入島料に入っていなくて別料金。
こういう場合、中国では並ぶのが大変なんだよな。。

島の一番北側エリアにあるケーブル乗り場へ向かうことにします。
思いのほか空いていて、１台見送るだけで乗れました！
運賃はバスの車内で係員が回収！１０元ぐらいだったかな。

ケーブル乗り場に到着です。
向かいの山に向かってロープウェーが伸びています。

埠頭からここに来るまでの海岸線もとてもキレイでした！
中国には何度も来ているけど、
こうやって海辺に来るのは初めてです。
どこでも海は心が広くなって、落ち着きますねー。

ロープウエーの向かいの山には別のお寺が！
ここは最近できたみたいで、とても立派です。

法陀講寺というお寺でした。
1999年に建設が始まって2010年に完成したそうですよ。
そのうち名所になるのかな。

とにかく中は伽藍が立派で、
奥に入ってみたかったけど、
まだ普陀山観光のスタートラインだし、
時間もないので、入口だけでパスしました。

引き返してロープウェー乗り場へ。
ここもガラガラでした。
シーズンにはきっと行列ができるんだろうな。

自動改札を通って乗り場へ。

このロープウェーも数年のうちにできたんでしょうね。
すぐに乗れました。
１両を貸し切り状態！

慧済禅寺のある仏頂山の頂上と麓を結んでいます。

ぐんぐん高度を上げていくと、
海と山の風景が広がりました！

こちらは東方向。
このずっと先に日本があるんですねー。

実は、普陀山は地理的に日本に近いだけでなく、
歴史的にも日本と直接のつながりがあるんですね。

916年、中国への渡来僧である慧萼（えがく）が、
中国留学を終えて日本に帰国しようとした際、海が荒れ、
日本に持ち出そうとした観音菩薩が当地で日本に渡ること拒んだ（＝不肯去）、
という故事があるらしく、
結局、この地にお寺が開かれ、観音信仰が根付いたというわけです。

約１０分ほどで山頂に到着！

山の中に駅が造られていました。

ロープウェーの駅からお寺への道沿いには
お土産屋さんが並んでいます。

駅から５分ほどで広場にたどり着きました。
石に赤字で書いているのは中国共通ですね。笑

ここにも日本語の案内がありました。
遊覧時間は２時間とあるけど、
ぱっと巡るにはそれほど時間がかかりません。

北側からロープウェーで上がってきたけど、
本来は南側から階段の参道を上がってくるのは正統派みたい。

慧済禅寺に入りましょう。

参道を歩いていると、
ひざまずいている人を多数発見！
３歩歩いて、ひざまずいて、頭を地面に付けます。
そして立ち上がってまた３歩。この繰り返し。
こうして信仰深い人たちはお寺を目指します。

お寺の入り口。
１０元ぐらいお支払い。

ここでもひざまずいている人が！

中では線香の煙りがただよいます。

もうもうとした煙の中、
たくさんの人が熱心にお参りしています。
みんな線香をたくさん買い込んでからお寺巡りをしているみたい。

慧済禅寺は明代の創建。
お寺の建物は1793年や1899年には建てられたものだとか。
山の上にあって、威厳を感じるたたずまいです。

触ったらご利益あるのかな。
お金もたくさん置かれてました。

お寺の西側には展望台がありました。

カフェオレの海に濃い緑の島々が点在。

山腹にぽつぽつと建物が見えますね。
天気が良くて良かった！！
しばらく眺めてリフレッシュできました。

仏頂山から帰りは階段を降りて、
次の目的地、法雨禅寺へ向かいます。
この長い階段でも熱心に参詣する人が目立ちます。

階段を下っていくと、
大きな石が不思議な位置で止まっているのを
見つけました。

石の向こうには海が見ています。

下側にまわって見上げると、
「海天佛国」の文字が。
明代の武将・戚継光が刻んだそうですよ。
みんな写真撮影してました。
それぞれの石や木にも言われがある仏の島なんですね。

仏の島にはネコちゃんもいます。
ベンチの下から様子を伺います。

それにしても急な階段をたくさんの人が行きかいます。
登ってくるのも大変だけど、
小さな子を連れて下山するのも大変そう。

道中、お店もところどころにあります。
真夏に来たら、汗だくだっただろうな。
秋なので、まだマシでした。

山頂から30分ほどで麓の法雨禅寺に着きました。

ここは麓で訪れやすいためか、
たくさんの人がいました。
門の朱色が木々の緑と空の青に映えますね。

青銅風の塔は、お金が乗るとご利益があるらしく、
子どもから大人まで、コインを投げて楽しんでいます。

法雨禅寺の玉仏殿。
1580年、高僧の大智真融がその山秀地霊を喜び、
庵を造って住み始めたのが始まりらしいです。

一通り境内を巡って出てくると、
団体の女性たちが熱心に手を合わせていました。
このお寺も文化大革命では徹底的に破壊されたらしいですが、
1980年代から地元政府が復興してきたとのこと。
人々の心は変わらなかったのかな。

法雨禅寺の前は、
道路と林を挟んで長い砂浜が広がっていました。

ちょっと下りて、散策してみます！

法雨禅寺の向かいには海が広がっており、
千歩沙という長い砂浜が続いています。
砂が金色をしているので「千歩金沙」という
呼び方もあるみたい。
確かに美しい海岸です。

みんな思い思いに遊んでいますねー。

中国大陸の最東部に位置する舟山諸島。
この海を挟んで、日本と中国の行き来もあったんですね。
GWの新彊への旅行では、中国の大陸ぶりを感じたけど、
今回は海洋国ぶりを感じます。

人が適度にいていい雰囲気！
夏だったら、もっと人出が多いのかな。

カップルが砂堀りしていました。
何が出てくるわけではないのに、万国共通だ。笑

打ち寄せては返す波。
波打ち際で遊んでみました。笑

山やお寺の喧騒を離れて、
とても落ち着いてのんびりできました！
今回の旅は中国の海を感じたかったので、
目的はある程度完了！

法雨寺の正面に戻ってきました、
千歩沙に沿って名所が点在しています。

ここにも日本語の案内がありました。

法雨禅寺のバスターミナル。
ここからバスで次の目的地、
普済禅寺へ向かうつもりだったけど、
列が長く待ちそうだったので、歩いて向かうことに！

普済寺と法雨寺は2キロぐらいの距離。
バス道に沿って歩道や案内板がきちんと整備されているので、
とことこ歩いて向かいます。
こういう時に感じるのは、漢字がわかるってありがたい。

途中、こんな民家街のような飲食店街もあります。
そろそろ昼飯にしたかったけど、
帰る時間が気になりだしたので、先を急ぎます。

島内はたくさんのお坊さんが住んでいるそうで、
道でもたくさんすれ違いました。

それにしても空が高く、
海岸線が美しいです。
ところどころにホテルやカフェも整備されているので、
１日ゆっくり滞在するのも良いかも！と少し残念な気持ちも。

カフェオレの海と打ち寄せる波も、
どことなく絵になりますねー。
風が気持ちよかった！

法雨禅寺から45分ほど歩いて普済禅寺に到着です。

ここも黄土色の壁と赤、緑が映えますねー。

普済禅寺は、日本僧の恵萼によって創始されたとされています。
916年、中国への渡来僧である慧萼（えがく）が、
中国留学を終えて日本に帰国しようとした際、
日本に持ち出そうとした観音菩薩が
この島で日本に渡ること拒んだ（＝不肯去）というアレですね。

日本に関係のある寺ですが、
今では中国四大仏教名山になっているんだから、
それはそれですごいですね。
普陀山で一番格式が高い寺とあって、
大勢の人がおまいりしていました。

朝から３つめのお寺だけど、
そろそろ飽きてきたのか、
サラッと見て出てきてしまいました。笑
飽きてくるのも観光あるあるですねー。

普済禅寺の次は、南海観音に別のバスで行くつもりだったけど、
今日夜は寧波まで戻る予定で、そろそろ時間が怪しかったので、
ここで観光は切り上げて、バスで埠頭に戻ります。

残念に思っていたら、
バスの車窓から大きな観音像がチラリと見えて、見送ってくれました。
観音像は90年代に日本サイドの寄付で建てられたそうですよ。

フェリーターミナルまで戻ってきました。
観光客はほとんどが上陸済みみたいで、
閑散としていました。

しかし、帰りの乗り場の前には
行列用の柵がずーっと造られていました。
混んでいる時は、船に乗る前に、
ここに並ばされることになるんでしょうね。
空いていて良かった。

切符売り場で無事に往路と同じ
沈家門までの乗船券をゲット！
広場にある旅行会社では、
寧波や上海までの通し券を別に売っていました。
ここで買うのも有りですね。

さて、帰りましょう。
普陀山は海がきれいで、お寺も風情満点。
日本からも近く、ゆかりがあるので、
もっと日本人が来ても良いと感じました。
夏は海水浴とかサイクリングとかも良さそう！
たった１日だったけど、満足できました。

帰りも朱家尖に向かう船のほうが大型船だったので、
沈家門よりも朱家尖のほうがターミナルとしては大きいんでしょう。
寧波や上海から直接来る場合は、
朱家尖から普陀山へ渡ることをおすすめします！

帰りは往路よりかなり小さな船でした！

沈家門からタクシーでホテルに戻り、
預けていた荷物をピックアップ。

昨日も乗ったBRTでバスターミナルへ。

それにしても舟山は道路などインフラが
しっかり整備されています。

バスターミナルに到着！
もう夕方だけど、まだ昼ごはん食べてないので、
ここで何か食べるつもり。

チケット売り場に行ってみると、
なんと、バスがすぐあるみたい。
「３時55分が出るところだけど、乗る？」だって。
「乗ります」って言ったら、「走って！」。

昼ごはんを食べる間もなく、バスに乗車！
とほほ。

普陀から寧波南駅へ。
57元でした。

バスはすぐに高速道路に乗り、
一路、寧波へ向かいます。
いくつもの橋を渡っていくのは来た時と同じ。
貨物や造船の施設が海沿いに点在。

舟山と中国本土の寧波を結ぶ
「金塘大橋」を渡します。
全長２１キロ！
ずーっと先まで橋が続いています。

バスは座席が高い位置にあり、景色が楽しめました。
最初、地図で見つけて、どんな島かと興味を持って訪ねた舟山諸島。
ひなびた離島のイメージとはかけ離れて、
発展著しい世界有数の港湾都市に変貌していましたが、
観音信仰の島「普陀山」は歴史を受け継ぎ、
ゆっくりと深い時間が流れていました。
とにかく海と砂浜、海岸線が美しく、
日本とのつながりも印象的でした！

この後、バスで寧波へ向かい２泊予定！
しかし中国に居ながら、
台風１９号の影響を受けることになります。