2019/11/03 - 2019/11/03
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26-255さん
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D51200蒸気機関車牽引の北びわこ号を滋賀県長浜市虎姫で撮影しました。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル 徒歩
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虎姫駅着9:14。ここはJR西管内。久しぶりにJR西の特異な顔面の電車を見ました。沿線にはすでに同業者たちがスタンバイしている姿を見かけました。ここには数人の同業者が降り立ちました。同業者は中学生くらいから高齢者まで年齢層が広く、鉄道趣味の人気の高さを実感しました。
虎姫駅 駅
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虎姫駅前。閑散としていました。ここから歩きで、虎御前山を目指しました。
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20分ほど歩いて展望台到着。同業者は1人だけ。樹木が邪魔で線路がこれだけしか抜けません。しかも後追い気味になります。
SL通過15分前に線路際に同業者が乱入したので、ここからは撤収しました。
乱入はよくあることで俯瞰撮影ではどうにもなりません。 -
北のポイントに移動しました。同業者はいませんでした。ここも樹木が邪魔で、下り列車は後追い気味になりますがやむを得ません。下の田んぼから狙った方が良かった。
虎御前山からの作例は多いのですが、樹木が生長し抜けなくなったので、もはや撮影好適地ではなくなりました。滋賀県立虎御前山教育キャンプ場 キャンプ場
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10:32、SLの前にしらさぎ通過。
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しらさぎ通過9秒後、SLが来ました。
危うく被るところでした。 -
イチオシ
列車全景を納めようとすると後追いになりました。
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すぐに煙が絶えました。この先の有名撮影ポイントで待つ人たちはガッカリでしょう。
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次に復路回送列車を、虎姫駅南約1kmの鉄橋の南側築堤で狙いました。
列車を待つ同業者たちとその車。警備員が車の誘導をしていました。 -
11:50、復路回送列車が来ました。先頭はEF65電機、最後尾にSL:D51200。
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いまではすっかり見かけることが少なくなったEF65PF。12系客車との組み合わせは全盛期を彷彿させるようで絵になります。
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列車後部にぶらさがるD51200。
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回送列車全景。
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JR西の電車からJR東海の電車に乗り継ぎ帰りました。
米原駅 駅
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