レンタサイクルで百舌鳥・古市古墳群巡り ＆ （再び）ＪＲ全線完乗へ

2019/09/30 - 2019/09/30

羽田空港 8:00 -(NH15)- 9:05 伊丹空港 -(リムジンバス)- 新大阪 10:26 - 10:42 放出 10:42 - 久宝寺 - 11:15 柏原 11:21 - 道明寺 - 11:30 土師ノ里…（古市古墳群サイクリング）… 土師ノ里 13:10 - 13:24 大阪阿部野橋 - 天王寺 13:34 - 堺市 - 13:49 百舌鳥…（百舌鳥古墳群サイクリング）… 百舌鳥 16:34 - 鳳 - 日根野 - 17:33 関西空港 18:35 -(NH3828)- 19:55 羽田空港 　

一昨年の１１月にＪＲ全線完乗を達成したが、今年の３月に「おおさか東線」新大阪ー放出間が開通し、未乗区間が発生してしまった。
わずか11キロのために、東京から乗りに行く気にもならず、そのままになっていたのだが、今年になって世界遺産に登録された「百舌鳥古市古墳群」巡りとセットで、日帰り大阪の旅をする事に。

エリア 堺(大阪)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• グルメ: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ JRローカル 私鉄 徒歩

７時過ぎ、羽田空港第２ターミナルに到着。

ANA修行・解脱後、初めてPREMIUM CHECKｰINに入る。

出発までの数十分を、ANAラウンジで過ごす。朝っぱらから、ビール。

伊丹空港行きNH15便は、８時ちょうどの出発。１０分前に６０番ゲートに行くと、すでにほとんどのお客さんが搭乗済みだった。

出発して約１時間、まもなく伊丹空港に着陸。

大阪地方は、好天のようだ。

伊丹空港のターミナルビルを出たところ。

リムジンバスで新大阪を目指す。道路が渋滞しており、新大阪へは４０分ほどとのアナウンスがある。

JR新大阪駅構内にある、「浪花そば」へ。
かつては完全に「立ち食い」だったような気がするが、リニューアル後は、座席もある。

「新大阪そば」を注文。
大阪で「うどん」ではなく「そば」というのも何だか…という気もあるが、予想外に旨い。

「おおさか東線」のホームへ。

いよいよ、未乗区間の「おおさか東線」新大阪ー放出間11キロにチャレンジ。
画面は、ウェブサイト「乗りつぶしオンライン」の乗車記録より。

10時26分発、久宝寺行きに乗車。

南吹田駅にて。

淀川を渡る。

15分あまりで、難読駅として有名？な放出（はなてん）。
あっけなく、未乗区間をクリア。

「乗りつぶしオンライン」の乗車記録を更新。
これで、6ヶ月ぶりに、JR全線完乗記録保持者に復活！

放出で2分ほど停車があり、そのまま終点の久宝寺へ。

JR柏原駅で、同じホームにある、近鉄道明寺線に乗り換え。

道明寺駅で乗り換えて１駅、こちらも難読駅の「土師の里」（はじのさと）

駅前のレンタサイクルで、まずは古市古墳群を巡ることにする。
電動アシスト自転車で同一場所に返却する場合は、１日５００円。

まずは、駅の北側にある「允恭天皇陵古墳」へ。
墳丘の全長230mの前方後円墳。

駅前にある「鍋塚古墳」。
墳丘の長さ63mの方墳で、仲姫命陵古墳の陪塚。
丘の上まで登ることができる。

仲姫命陵古墳。
墳丘の全長290mの前方後円墳。

仲姫命陵古墳の拝所。

古室山古墳。
上まで登ることができるが、今回は先を急ぐことに。

応神天皇陵古墳。
墳丘の全長が425mの前方後円墳で、仁徳天皇陵に次ぐ、全国第２位の規模。

応神天皇陵古墳 名所・史跡

応神天皇陵古墳の西側外堤。

応神天皇陵古墳 名所・史跡

住宅街のさなかにあって、円墳の周りが道路に囲まれている「番所山古墳」

仲哀天皇陵古墳。
墳丘の全長245mの前方後円墳。

仲哀天皇陵古墳の拝所。

仲哀天皇陵【岡ミサンザイ古墳】 名所・史跡

アイセルシュラホール（藤井寺市生涯学習センター）
2階に歴史展示ゾーンで、古墳から出土した埴輪が見学できるが、本日は休館日で中には入れず。

このあと、土師の里駅に戻って、レンタサイクルを返却。

近鉄大阪阿部野橋駅から、JR天王寺駅に乗り換え。

百舌鳥駅で下車。
ここから、百舌鳥古墳群巡りを開始。

仁徳天皇陵拝所近くの、大仙公園観光案内所で、レンタサイクルを借りる。
古市と同じタイプの電動アシスト自転車だった。

仁徳天皇陵は、三重の濠に囲まれている。

濠を２つ渡ったところに、拝所がある。

仁徳天皇陵の墳丘の全長は486mで、日本最大の前方後円墳。
エジプト・クフ王のピラミッド、秦・始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓のひとつ。

仁徳天皇陵古墳 名所・史跡

ランチは、「お食事処花茶碗」へ。

お食事処花茶碗 グルメ・レストラン

「元祖古墳カレー」を注文。

インパクトのある盛り付けだが、それだけでなく、味もなかなか美味しい。

ランチの後は、JRの線路を越えて、御廟山古墳へ。

御廟山古墳 名所・史跡

墳丘の全長203mの前方後円墳。

御廟山古墳 名所・史跡

いたすけ古墳。
天皇陵ではなく、そのため昭和３０年代に宅地開発で破壊の危機にあったが、住民運動によって保存が決まって、現存している。

いたすけ古墳 名所・史跡

履中天皇陵の拝所。

墳丘の全長365mの前方後円墳で、国内第３位の規模。

一旦、仁徳天皇陵から離れて、南海高野線の堺東駅近くにある、堺市役所21階展望ロビーへ。
あべのハルカスが見える。

展望デッキから、仁徳天皇陵方面を望む。
この高さからでも、こんもりとした丘にしか見えない。

前方後円墳の形は、ヘリやセスナによる遊覧飛行からじゃないと分からないようだ。

再び、仁徳天皇陵に戻り、お堀を一周してレンタサイクルを返却。

百舌鳥駅から、関西空港駅へ向かう。

17時半過ぎに関西空港駅に到着。

保安検査場に入って、すぐ脇にあるANAラウンジへ。

18:35発羽田空港行きNH3828便は、スターフライヤーのコードシェアで運航。