ANAビジネスクラスで行く香港旅行4日間

2018/11/09 - 2018/11/12

※少し古いものですが、自分の記録もかねて作成しました。少し古い情報になりますが、お役に立てば幸いです。

2018年11月の連休直前になって、どこか行きたいなあと思って航空券の値段を調べていました。4日程度で気候も考えると香港、台湾、上海くらいの航空券を調べましたが、買う気にはならない値段で、あきらめかけたところでツアーを検索してみると、ANAビジネスで行く香港4日間の格安ツアー（残り1席）が見つかりました。キャセイのエコノミー往復航空券より少し高い程度の値段で、ホテル代も入っているということで、即購入。もっとも中部発なので飛行機はB737で、ビジネスと言ってもぜいぜいプレエコクラスです。

スケジュールは以下の通りです。

2018/11/09 NH875 NGO-HKG
2018/11/12 NH876 HKG-NGO

香港は初めてではないため少しマイナーなところもありますが、ドラゴンズバック（トレッキングコース）、香港空港の展望台、ランタオ島、夜景などを回ってきました。

エリア 香港(香港)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

出発日、日本はあいにくの空模様です。セントレアも最近は新しい飛行機が増えました。シンガポール航空のB787-10。

タイ航空のA350。

そして今回登場するANAのB737-700です。最近はA320NEOに変わっているようです。

香港島はあまり詳しくないので、九龍のホテルを予約しました。初日は時間も中途半端なので、久しぶりの香港をぶらぶら散策します。
まずは重慶大厦です。このあたりを地球の歩き方を手に持って何も知らない日本人風に歩いていると、中国人からインド人までいろんな人が勧誘に話しかけてきます。ただ最近は勧誘で話しかける人も減ってきた気がします。

内部も以前に比べてすっきりした気がします。

そのまま香港島に渡り、ひたすら東に歩きます。
すごい人と交通量です。海外に行くと、街中を歩いているだけで楽しくなります。

晩はそのあたりの屋台で食べ歩きをしました。

銅鑼湾あたりで海側に出ました。建設ラッシュです。アジアの勢いを感じます。

そのまま海沿いを歩いてビクトリア・ハーバーの方に戻ります。

この日はスター・フェリーに乗ってホテルに戻り、早めに寝て明日からに備えます。
香港は初めてではないので、写真があまりない。。。

2日目はランタオ島へ。空港の展望デッキ、ケーブルカーで大仏、大澳を巡ります。
まず空港第2ターミナルの航空探知館へ向かいます。航空機関連の展示もありますが、素通りして展望デッキへ向かいます。入場は無料ですが、展望デッキは有料です。利用者も少ないのか、展望デッキの入り口の受付に人がおらず、探しに行く始末。

空港の周辺も開発中です。

カメラがしょぼいので、映りがいまいちです。。。

続々と飛行機が飛び立ちます。

塗装のない真っ白な飛行機です。

映りがよくない。。。もっといいカメラがほしい。。。

大型機はまだ何とか映ります。

山を背景に離陸する飛行機もなかなか絵になります。

飛行機を見ていると飽きないです。

ANA機もありました。

次の予定もあるので、昼ごろ空港を後にします。

ケーブルカー乗り場に到着しましたが、すごい人です。待ち時間が一時間くらいでした。。。
この日は土曜日だったのですが、週末は地元の方々も出かけるのですごい人になるそうです。週末行かれる方は早めに出かけることをお勧めします。

ようやく乗れました。ゴンドラに乗りながら高層ビルが見えるというのも不思議な光景です。

少しずつ高度を上げながら進んでいきます。

途中で空港が見えてきました。

タイ航空のA380が滑走路に入ってきます。

滑走路でスタンバイ。

加速を開始します。

機首が上がりましたが、このあたりで空港から遠くなり、見えなくなります。

天壇大仏に到着です。おしゃれななお店が並んでします。スタバとかもあります。

牛がいます。

猫もいます。のどかです。

少し奥のほうに歩いていくと、大仏があります。大きくて迫力があります。

脇の売店でお線香を売っています。

ケーブルカーを降りたあたりのお店はすごい人でしたが、このあたりは人も少なめでのんびりした雰囲気です。

天壇からはバスで大澳へ。観光客は多いですが、村自体は小さくて、のんびりしています。

日本のアニメってこんなに有名なんですね。

村を散策します。食べ歩きにちょうどいい感じです。

ペットボトルでできたお魚の置物です。帰りのバスも結構人が多く、しばらく待つことになりました。土日の移動には注意です。

三日目はドラゴンズバックへ向かいます。
地球の歩き方には載っていなかったので行き方はネットで調べていましたが、地下鉄の駅を降りると、トレッキングらしいかっこをした人がたくさんいて、バスの乗り換えもすぐにわかりました。

ドラゴンズバックという名の由来は、登ったり下ったりの道が続き龍の背中のようだからということらしいです。

途中で視界が開けて見晴らしのいい部分もあります。

最後はタイ・ロン・ワンという村に到着します。サーフィンが有名で、かなりの人がサーフィンをしていたのですが、なぜか写真がここでまでで、村の写真がありません。。。間違えて消しちゃったかな？？

宿に戻ってもまだ明るかったので、夜景を見に。いつみても綺麗ですね。

最終日は出発が午後で時間があるので、朝のビクトリアピークへ。誰もいません。

ケーブルカーも貸切状態です。

これにて今回の香港旅行も終わりです。

ホテルで預かってもらっていた荷物を引き取り、空港へ向かいます。

シンガポール航空のA350。タヌキ顔とかサングラスとかいろいろ言われています。

南アフリカ航空A340-300

エルアル航空。B777かね？エルアルと南アフリカ航空は日本には来ていないので、外国にいる感が半端ないです。

復路で利用するANAのB737です。

さよなら香港。また来ます。ここしばらく弾丸的な旅行をしていませんでしたが、弾丸的なのもいいなあと思いました。次はどこに行こうかなあ。