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1.旅の目的<br />今回は人生２度目のタイでしたが、62歳で初挑戦....一人旅でした。<br />タイへの撮影一人旅を決めたきっかけは天の川を撮りたい....でした。ネットで見た仏像や寺院の上に横たわる天の川の写真がとても幻想的であったことです。しかし、今回は滞在日数に制約があること、タイがちょうど雨季であることと真夜中の単独行動は危険だということで天の川撮影は断念しました。その代わりに撮影一人旅に慣れるために、まずタイ旅行の王道的なコースを組むことにしました。<br />2.旅程(実績)<br />8/3(1日目)PM AirAsia XJ 607 成田空港20:40発→ドンムアン空港01:20着(08/04)<br />8/4(2日目)AM ホテルへ移動→睡眠→買い出し→王宮周辺散策→MBKセンター→ラチャダー鉄道市場<br />8/5(3日目)AM 王宮・ワットプラケオ→ワットポー　PMロットゥーでアユタヤへ移動→ワット・プラ・シーサンペット→ワット・チャイワタナラーム<br />8/6(4日目)AMワット・マハタート→ワット・ラーチャブラナ→ワット・ヤイ・チャイ・モンコン※アユタヤでの移動手段はTukTukを時間借り200baht/H<br /> PMロットゥーでバンコクへ移動→ワットパクナム→ワットアルン→マハナコーンタワー<br />8/7(5日目)AM AirAsia XJ 606ドンムアン空港11:05発→成田空港19:25着<br />3.反省点<br />実際に歩いてみると言葉のカベと土地勘のなさで行動にロスが発生し今回の計画した撮影場所を100とすると達成率は80%でした。反省としてはもっと余裕を持ったスケジュールが必要でした。<br />4.アクシデント<br />①真夜中に日本からバンコクに着いてホテルまで行くため事前にネット予約していたタクシーが来ない....。結局ドライバーが約束と少し違う場所で私を待ち、私がそこへ来なかったため帰ったということでした。返金済み。結局、空港のタクシー配車センターへ行って指示されたタクシーに乗りホテルまで行きました。<br />②マハナコーンタワーでセキュリティチェックの際、カメラの入ったバックを取り忘れたこと。無事戻ってきましたが冷や汗ものでした。※バンコクでは駅や大きなビルに入る際、必ずセキュリティーチェックを受けます、一日に何回もチェックを受けるときがあります。取り忘れが無いようにご注意ください。<br />③アユタヤで寺院のライトアップを見るため事前に複数の寺院をピックアップしていましたが実際行ったら１か所しかライトアップされていなかったこと(ワット・チャイワタナラームのみライトアップ実施 2019/8/6時点)。<br />④移動手段はほとんどGrabタクシーを利用していましたが私が電話OKの設定にしていたためドライバーから電話で頻繁にタイ語で話しかけられ閉口したこと。ほとんど英語は通じません。<br />⑤夕方、王宮からマハナコーンタワーへ行く際、Grabタクシーが見つからず、流しのタクシーに声をかけましたが６台に乗車拒否されました。しかし、何とかGrabタクシーが見つかり送ってもらうことができましたが、渋滞がひどく通常の移動時間の４倍はかかっているようでした。タクシーが乗車拒否することは良くないですが、この渋滞をドライバーは知っているから拒否をしたんですね。<br />⑥私は通信手段として「無料通話つきプリペイドSIM」を利用しましたが、帰国時ホテルから空港へ行くのにタクシーを呼ぶため電話しようとしたところ、ちょうど無料通話分が切れ電話番号が識別不能となりました。そのためアプリが使えず、結局ホテルにタクシーを依頼したが、そのタクシーがなかなか来ずあせりました。<br />5.まとめ<br />嵐のように過ぎ去った5日間でした。4-①で書きました通り、旅はアクシデントから始まりましたが、その後大きなトラブルもなく安全に楽しく旅をすることができました。気温33度湿度80%じっと止まっていても汗がしたたり落ちる中、３日間で歩いた距離約40km、歩数にして66,000歩でした。撮った写真の枚数850枚。また、一人旅なので道を聞いたり、切符購入の方法や場所の確認をしたりで必然的にタイの人々とのコミュニケーションが多くなります。タイの方の優しさに触れることができ非常に楽しかったこととその優しさに感謝します。<br />さあ、次はどこに行きましょうか....やはり次ぎもタイ....今度こそ天の川にチャレンジですね....。

バンコク・アユタヤ弾丸撮影一人旅　タイ語はもちろん英語もよくわからない人間がタイで撮影三昧

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2019/08/03 - 2019/08/07

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kou190707

kou190707さん

1.旅の目的
今回は人生２度目のタイでしたが、62歳で初挑戦....一人旅でした。
タイへの撮影一人旅を決めたきっかけは天の川を撮りたい....でした。ネットで見た仏像や寺院の上に横たわる天の川の写真がとても幻想的であったことです。しかし、今回は滞在日数に制約があること、タイがちょうど雨季であることと真夜中の単独行動は危険だということで天の川撮影は断念しました。その代わりに撮影一人旅に慣れるために、まずタイ旅行の王道的なコースを組むことにしました。
2.旅程(実績)
8/3(1日目)PM AirAsia XJ 607 成田空港20:40発→ドンムアン空港01:20着(08/04)
8/4(2日目)AM ホテルへ移動→睡眠→買い出し→王宮周辺散策→MBKセンター→ラチャダー鉄道市場
8/5(3日目)AM 王宮・ワットプラケオ→ワットポー　PMロットゥーでアユタヤへ移動→ワット・プラ・シーサンペット→ワット・チャイワタナラーム
8/6(4日目)AMワット・マハタート→ワット・ラーチャブラナ→ワット・ヤイ・チャイ・モンコン※アユタヤでの移動手段はTukTukを時間借り200baht/H
PMロットゥーでバンコクへ移動→ワットパクナム→ワットアルン→マハナコーンタワー
8/7(5日目)AM AirAsia XJ 606ドンムアン空港11:05発→成田空港19:25着
3.反省点
実際に歩いてみると言葉のカベと土地勘のなさで行動にロスが発生し今回の計画した撮影場所を100とすると達成率は80%でした。反省としてはもっと余裕を持ったスケジュールが必要でした。
4.アクシデント
①真夜中に日本からバンコクに着いてホテルまで行くため事前にネット予約していたタクシーが来ない....。結局ドライバーが約束と少し違う場所で私を待ち、私がそこへ来なかったため帰ったということでした。返金済み。結局、空港のタクシー配車センターへ行って指示されたタクシーに乗りホテルまで行きました。
②マハナコーンタワーでセキュリティチェックの際、カメラの入ったバックを取り忘れたこと。無事戻ってきましたが冷や汗ものでした。※バンコクでは駅や大きなビルに入る際、必ずセキュリティーチェックを受けます、一日に何回もチェックを受けるときがあります。取り忘れが無いようにご注意ください。
③アユタヤで寺院のライトアップを見るため事前に複数の寺院をピックアップしていましたが実際行ったら１か所しかライトアップされていなかったこと(ワット・チャイワタナラームのみライトアップ実施 2019/8/6時点)。
④移動手段はほとんどGrabタクシーを利用していましたが私が電話OKの設定にしていたためドライバーから電話で頻繁にタイ語で話しかけられ閉口したこと。ほとんど英語は通じません。
⑤夕方、王宮からマハナコーンタワーへ行く際、Grabタクシーが見つからず、流しのタクシーに声をかけましたが６台に乗車拒否されました。しかし、何とかGrabタクシーが見つかり送ってもらうことができましたが、渋滞がひどく通常の移動時間の４倍はかかっているようでした。タクシーが乗車拒否することは良くないですが、この渋滞をドライバーは知っているから拒否をしたんですね。
⑥私は通信手段として「無料通話つきプリペイドSIM」を利用しましたが、帰国時ホテルから空港へ行くのにタクシーを呼ぶため電話しようとしたところ、ちょうど無料通話分が切れ電話番号が識別不能となりました。そのためアプリが使えず、結局ホテルにタクシーを依頼したが、そのタクシーがなかなか来ずあせりました。
5.まとめ
嵐のように過ぎ去った5日間でした。4-①で書きました通り、旅はアクシデントから始まりましたが、その後大きなトラブルもなく安全に楽しく旅をすることができました。気温33度湿度80%じっと止まっていても汗がしたたり落ちる中、３日間で歩いた距離約40km、歩数にして66,000歩でした。撮った写真の枚数850枚。また、一人旅なので道を聞いたり、切符購入の方法や場所の確認をしたりで必然的にタイの人々とのコミュニケーションが多くなります。タイの方の優しさに触れることができ非常に楽しかったこととその優しさに感謝します。
さあ、次はどこに行きましょうか....やはり次ぎもタイ....今度こそ天の川にチャレンジですね....。

エリア

バンコク(タイ)
旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
グルメ
3.5
ショッピング
3.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
高速・路線バス タクシー 徒歩
航空会社
エアアジアX
旅行の手配内容
個別手配

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