2019　夏休み　その２　飛行機観察

2019/08/10 - 2019/08/17

ゴールデンウィークで使ったチケットの残りを利用して
夏休みを過ごしてまいりました
ブリュッセルまで行くことは決まっておりましたが
何をするかを決めておらず色々と考えた結果
レンタカーで走ってみることに決めて
下記のような行程となりました

8/10 JL 93 HND 15:40 → GMP 18:00 B777-200ER JA701J
～ソウル泊
8/11 BA 18 ICN 10:35 → LHR 14:35 B787-8 G-ZBJA
8/11 BA 398 LHR 16:20 → BRU 18:35 A320-200
～マーストリヒト泊
8/12 デュッセルドルフ泊
8/13 フランクフルト泊
8/14 ブリュッセル泊
8/15 KL1726 BRU 15:05 → AMS 16:00 E190 PH-EZX
～アムステルダム泊
8/16 LH 997 AMS 18:30 → FRA 19:35 A320neo D-AINM
8/16 NH 224 FRA 20:45 → HND 14:55 B777-300ER JA790A

どのような夏休みとなったのでしょうか？
その２ではマーストリヒト出発から14日のブリュッセル到着までを記します

エリア フランクフルト(ドイツ)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: レンタカー

さて、本日の目的地であるデュッセルドルフを目指します

昨夜は暗くて見えなかった国境のサインを見て
ドイツへ入国、とは言っても出入国の手続きが無いので
少し変な感じがします

途中大きな渋滞もなく順調に走って

90分弱でデュッセルドルフ空港へ到着

今回も展望デッキで撮影を楽しみます
入場料は2.20ユーロ、手荷物検査を受けてデッキへ

ユーロウイングスのA340-300を捕獲し

ギリシャのOrange2flyのA320といった変わり種も

ユーロウイングスのDHC-8-400ですが
元々はエアベルリンで飛んでいた機体です

こちらも変わり種、ローガンエアーのERJ-145になります
イギリスはスコットランドの航空会社です

大物が動き始めたタイミングで
雲行きが怪しくなってきました

もう少し天気が持ってくれることを祈りつつ
オヌール・エアのA330-200を捕獲

大物が離陸したところで

雨が降り出しました
このタイミングで引き上げる人々を横目に
私はもう少し粘ります

目的の機体が降りてまいりました

成田からのANA便を押さえてこの日は引き上げることにします

雨は少しの間だけ降って止んでくれましたが

昨日の疲れもあるのでこの日はそのままホテルへ
本日のお宿はCrowne plaza duesseldorf neussです
デュッセルドルフの街中からは西側にあたり
ライン川を渡ってすぐのノイスという街になります

お部屋はそこそこ広く快適に過ごせそうです

IHGプラチナの効果がこんなところでありました
ありがたく小腹が空いたときに頂きました

バスタブ付きのお部屋ですが
仕切りが短いので気を付けてシャワーを浴びないと
周りが水浸しになります

ホテルでのんびりしてこの日は終了

4日目、朝ごはんを頂いて

チェックアウトします

デュッセルドルフを早々に離れて

1時間弱でケルン・ボン空港へ

今回はターミナル２側の駐車場へ車を置いたので
ターミナル１を目指します

こちらの展望デッキは無料です

階段を進み

上部のデッキへ
前回訪れたときは日曜日だったので動きが無かった貨物エリアも
この日は平日なので稼働していますね

ドイツ政府のA319が降りてきました

奥にはA310と修理が多いとのニュースがあるA340を見ることが出来ました

元エアベルリンの737かと思って調べたら
TUIflyからのリース機でした
ユーロウイングスの737は珍しいですから

ジャーマンウイングスも近いうちに
ユーロウイングスへ塗り替えられるでしょうね

ある程度撮影を楽しんだら移動することにします

お昼ご飯を食べて

駐車場へ向かいます

駐車場へ向かう途中、
ターミナル２を少しだけ観察

さあ、フランクフルトへ向かいましょう

途中、休憩をはさみながら移動します

天気が良いので走っていても気持ちが良いです

この日はR/W 18の西側ポイントへ
エア　モルドバのA319を捕獲
調べてみると以前は中国東方航空で飛んでいた機体でした
日本へも行ったことがあるのかな？

サウディアのB777-300ERを捕獲

近距離便ですと目の前でリフトアップする機体もあります

大物がやってきました
カタール航空のA380-800
南方へ向かう便はほとんどこの滑走路を使用しますね

19時近くまで撮影を楽しんで

その後は毎度恒例の

中央駅を訪れてから

本日のお宿へ向かいます
この日はCrowne Plaza Frankfurt Congress Hotelへ
元々は違う名称だったようですがクラウンプラザに変わったようです

お部屋は標準的な感じですが

ベランダのあるお部屋で

椅子とテーブルに加えて灰皿も用意されていて
個人的には便利そうです

着陸機を眺めてのんびりして4日目は終了

5日目、朝っぱらから飛行機観察でスタートです
R/W25 Rに降りる機体は撮りやすいのですが

R/W 25Lへ降りる機体はやはり少し遠い感じになります

下の方を見てみると乗馬クラブのお馬さんたちが出てきていました
のんびりと朝ごはんを頂いて

チェックアウトをします
ホテルの目の前にはトラムの線路がありますが
訪れたときは工事をしていて運行していませんでした
SバーンですとFrankfurt-Niederradが最寄りとなりますが
800m程離れますので少し距離がありますね

この日はZeppelinheim側のポイントへ行ってみることにします

良い感じでジャンボが降りてきました

コンドル航空のB757-300
標準の-200型に比べて長さがあるので
より細く見える機体です

クウェートのB777-300ER
今年は創立65周年だそうです

2002年～2010年までJAS～JALで飛んでいたA300-600(JA015D)です
JALからお役御免になった後はUAEの貨物会社を経て
2013年からはドイツのEAT LeipzigにてD-AEABとして飛んでいる機体です

ANAの昼便を見送り

大型機の引っ越しを見たり

Air Bridge CargoのB747-8Fを捕獲して楽しみます

平日でしたが天気も良いので結構人が来ていました
椅子を持ち込んでのんびり過ごされていましたね

ここに来たら、このカットを撮りたかったのです
小型機では絵になりにくいのでジャンボで狙ってみました

13時過ぎまで撮影を楽しみ移動することにします

帰りはパブリックエリアへ立ち寄る時間は無いので
ターミナルを散策してお昼ご飯を食べてから
次なるポイントへ向かいます

やってきたのはR/W 07L/25R側のポイントです
入り口が分かりにくかったのですが
google mapで見た通りに入ってみると
地図通り駐車場がありました

奥の方へ進んで行きます

そして、滑走路と平行に歩いていくと

機内から見た通りのデッキが現れました

フェンスよりも高い位置から撮影できるので良い感じです
この滑走路へA380やB747といった超大型機は降りてきませんが

B777-300ERは降りてくれます
過去のパターン通り、ANAはこちらへ降りてくれました

着陸機を撮るには少しの望遠が必要ですが
ターミナルへ向かう機体は広角で撮ることが出来ます

CityJetのAvro RJ85
こいつもだいぶ数を減らしていますね

存分に撮影を楽しんで

17時過ぎには移動することにします

本日のお宿のあるブリュッセルまで約380km
頑張って走りましょう

走り始めて早々に給油を済ませて走ります

案内看板に国記号が出てくるのは初めて見ました
確かに出入国審査はありませんが国境を越えるんですからね

オランダに入ると制限速度が120kmに設定されます

ベルギーへ入ると雨が降ってきました
さあ、もう一息

途中、高速の乗り換えを間違えたり
道に迷ったりして22:20にようやく本日のお宿へ到着です
本日はNovotel Brussels Airportにお世話になります

ノボテル ブリュッセル エアポート ホテル

お部屋はそんなに広くはありませんが
一人で泊まるには十分です。

ここまででその2は終了といたします