ロシア・イルクーツク＆タイシェット／シベリア強制抑留者慰霊の旅

2019/08/26 - 2019/08/29

８/２６・０：２０　S７航空６５４２便にてイルクーツク着→１９：３３シベリア鉄道０８７号にてタイシェットへ　８/２７・０７：０４タイシェット駅着→ノボチェンカ方面に向かい、第七収容所各支部跡を墓参巡拝　８/２８・タイシェット・キビトーク周辺　第七収容所各支部跡・野戦病院跡巡拝　８/２９・タイシェット第七収容所各支部跡巡拝後　２０：５７シベリア鉄道２０８号にてイルクーツクへ戻る。訪問の時期は夏。隙を見せるとヤブ蚊が容赦なく襲って来る。防虫ネットが効力を発揮するも、顔と首筋だけ。少しの服の隙間を狙って来る。ヤブ蚊の襲来の中での作業は大変だっただろう。また、粗食の中でのマイナス４０度にもなる極寒の冬の作業は言葉にはならないだろう。特にタイシェトでシベリア鉄道と接続、ヨーロッパ･ロシアと太平洋岸を結ぶバム鉄道（第２シベリア鉄道）の重要路線の建設には、日本人抑留者が当てられ、困難を極める工事には多数の犠牲者を出した。枕木１本に１人の死者とまで言われている。

エリア イルクーツク(ロシア)

イルクーツクから直線で７０キロ、車で９０分の距離にグリシェフ村マリタ集落ある。３万年前にマンモスが住んでいたという。この地にはも収容所跡、労働大隊埋葬地跡が残る。

この時期、野原には色とりどりの草が花を咲かし、訪問者の心を和ませる。奥の森の中に、慰霊碑が立つ。

美しい花に魅せられて入り込むと、膝から腰辺り迄取り巻かれる。

ヤブ蚊の歓迎も大変なもの。ちょっとの隙間からアッという間に刺されてしまう。

森の中の慰霊碑。

地域住民の墓地も隣接する。

草原の中に残るレンガ工場跡も奇麗な野の花が包んでいる。

左手後方の建物は、日本人抑留者が建てたロシア人のための住居。今も健在。すぐ側をバム鉄道（第２シベリア鉄道）が走る。

草原の中に残るレンガ工場跡。ここでも、日本人抑留者が強制労働に従事させられた。

日本人抑留者の苦役はイメージしにくくなっている。

村の周辺にはトウモロコシ畑が広がる。

日本人抑留者が敷設したバム鉄道の鉄橋。ロシア経済を支える重要路線。

川は渡れないので、鉄橋を歩いて慰霊値へ向かう。

この奥の森に慰霊碑が立つ。バム鉄道の列車が走る音が聞こえる。

収容所・野戦病院跡。収容者を診療するといってもお粗末なものだったような気がする。

慰霊地のすぐ側をバム鉄道が走る。

日本人抑留者が敷設したバム鉄道の鉄橋を列車が渡る。

墓地の周りは、村の人たちの手で整備されている。

背丈ほどもある草木を分けながら進む。この奥に慰霊地がある。

川を渡る唯一の手段、車と人を渡すフェリー。動力を使わず、速い川の流れを利用して、１本の太いオールを操り船を移動させる。１０分の船旅。

フェリーで川を渡り、４０分歩く大変な道すがら、こんな光景に出くわすこともある。

フェリーで川を渡り、４０分歩いてたどり着いた。誰が立てたのだろうか、「永遠に安らかに眠れ」とある。

バイカル湖を眺めれる慰霊碑の場所は観光スポット。

バイカル湖を眺めれる風光明媚なところにも慰霊碑がある。バイカル湖を訪れる日本人観光客の観光コースになっているようだ。やりきれない・・・・。

バイカル湖を眺めれる慰霊碑に刻まれている。

墓地に竣工された碑文。平成２９年。今、令和元年。