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京都のお隣の県、滋賀県から比叡山延暦寺へ行きました。<br /><br />JR湖西線に乗ってみたかったので、滋賀県側から向かいました。<br /><br />*表紙の写真は、「比叡山延暦寺 西塔 にない堂」です。<br /><br /><br />往路は・・<br />鞍馬口駅~(烏丸線)~烏丸御池駅~(東西線)~山科駅~(JR湖西線・敦賀行)~JR比叡山坂本駅下車 <br />JR比叡山坂本駅からバスでケーブル坂本駅<br />坂本ケーブルにて延暦寺駅に到着<br /><br />復路は・・<br />比叡山頂から叡山ロープウェイ、叡山ケーブルへ乗り継ぎ、ケーブル八瀬駅<br />八瀬比叡山口駅~(叡山電車)~出町柳駅~京都市内へ

坂本ケーブルと叡山電車で行く比叡山延暦寺(後編・西塔エリア)

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2019/06/22 - 2019/06/22

565位(同エリア1617件中)

旅行記グループ 町家に泊まる京都旅

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yolume

yolumeさん

京都のお隣の県、滋賀県から比叡山延暦寺へ行きました。

JR湖西線に乗ってみたかったので、滋賀県側から向かいました。

*表紙の写真は、「比叡山延暦寺 西塔 にない堂」です。


往路は・・
鞍馬口駅~(烏丸線)~烏丸御池駅~(東西線)~山科駅~(JR湖西線・敦賀行)~JR比叡山坂本駅下車
JR比叡山坂本駅からバスでケーブル坂本駅
坂本ケーブルにて延暦寺駅に到着

復路は・・
比叡山頂から叡山ロープウェイ、叡山ケーブルへ乗り継ぎ、ケーブル八瀬駅
八瀬比叡山口駅~(叡山電車)~出町柳駅~京都市内へ

旅行の満足度
4.5
  • 比叡山延暦寺の西塔エリアを歩いた後編です。<br />東塔エリアよりも人が少なくて、ひっそりじっくり鑑賞できました。<br />こちらは、一番興味があった「にない堂」。

    比叡山延暦寺の西塔エリアを歩いた後編です。
    東塔エリアよりも人が少なくて、ひっそりじっくり鑑賞できました。
    こちらは、一番興味があった「にない堂」。

  • こちらは、阿弥陀如来を本尊とする常行堂です。

    こちらは、阿弥陀如来を本尊とする常行堂です。

  • 灯籠とにない堂の廊下。<br />ふたつのお堂をつないでいる廊下の形が素敵です。

    灯籠とにない堂の廊下。
    ふたつのお堂をつないでいる廊下の形が素敵です。

  • にない堂の廊下をくぐって先へ。<br />内部は非公開だそうです。

    にない堂の廊下をくぐって先へ。
    内部は非公開だそうです。

  • にない堂を通ったあとに石段をおりて、振り返ってみました。<br />生い茂る緑に包まれ、朱色のお堂と廊下が素敵です。

    にない堂を通ったあとに石段をおりて、振り返ってみました。
    生い茂る緑に包まれ、朱色のお堂と廊下が素敵です。

  • 中国にありそうですよね。

    中国にありそうですよね。

  • こちらが右側のお堂です。<br />法華堂。だいぶ朱色が落ち着いてます。<br />いつか修復するのでしょうか。

    こちらが右側のお堂です。
    法華堂。だいぶ朱色が落ち着いてます。
    いつか修復するのでしょうか。

  • 木の構造が美しい。

    木の構造が美しい。

  • 緑の中から見えてきました。<br />お堂です。

    緑の中から見えてきました。
    お堂です。

  • 仏堂さま。

    仏堂さま。

  • 龍の口から水が出ています。

    龍の口から水が出ています。

  • 西塔の本堂です。釈迦堂(転法輪堂)です。<br />中に入り、お参りしました。

    西塔の本堂です。釈迦堂(転法輪堂)です。
    中に入り、お参りしました。

  • あとは横川エリアです。<br />うーん、出発が遅かったこともあり、午後からの天候悪化予報が気になるので、帰ることにしました。<br />西塔エリアを出ます。

    あとは横川エリアです。
    うーん、出発が遅かったこともあり、午後からの天候悪化予報が気になるので、帰ることにしました。
    西塔エリアを出ます。

  • 西塔のシャトルバス乗り場。<br />横川行きと比叡山頂行き、どちらも同じ場所にあります(向かい側)。<br />すこし待ち、比叡山頂へ乗りました。<br />

    西塔のシャトルバス乗り場。
    横川行きと比叡山頂行き、どちらも同じ場所にあります(向かい側)。
    すこし待ち、比叡山頂へ乗りました。

  • 比叡山頂でバスを降りました。<br />琵琶湖が観えました。<br />しばし景色を愉しみました。

    比叡山頂でバスを降りました。
    琵琶湖が観えました。
    しばし景色を愉しみました。

  • 売店から漂う美味しそうな烏賊焼きのいい香り。<br /><br />食べたくなりましたが、眺望を観ながら我慢。

    売店から漂う美味しそうな烏賊焼きのいい香り。

    食べたくなりましたが、眺望を観ながら我慢。

  • 山並みも綺麗にみえました。

    山並みも綺麗にみえました。

  • ほぼ一直線の山並み。

    ほぼ一直線の山並み。

  • あまり人がいなかったので、写真撮ったり。

    あまり人がいなかったので、写真撮ったり。

  • 見納め~~。

    見納め~~。

  • 山頂からすこし歩いて、ロープウェイ乗り場へ。<br />帰りは、叡山ロープウェイ&ケーブルカーで京都側へおります。

    山頂からすこし歩いて、ロープウェイ乗り場へ。
    帰りは、叡山ロープウェイ&ケーブルカーで京都側へおります。

  • こちらはケーブルカーの運転席。<br />女性の運転手さんでした。

    こちらはケーブルカーの運転席。
    女性の運転手さんでした。

  • ケーブルカーにて、前の方の席に座れたので前方の景色がよく観えました。

    ケーブルカーにて、前の方の席に座れたので前方の景色がよく観えました。

  • 線路が続いているのが見える。

    線路が続いているのが見える。

  • ケーブルカーをおりて、駅までの道。<br />もう夏かなぁ。川岸で遊ぶ人たちがいました。<br />

    ケーブルカーをおりて、駅までの道。
    もう夏かなぁ。川岸で遊ぶ人たちがいました。

  • 八瀬駅の駅舎です。<br />駅名が右から書いてありますね。<br />古びた感じがいいです。

    八瀬駅の駅舎です。
    駅名が右から書いてありますね。
    古びた感じがいいです。

  • わぁーーー!<br />偶然にも、乗りたかった車両が停まっていました。<br />叡山電車の観光列車『ひえい』であります。<br />比叡山と鞍馬山をモチーフにして造られた車両。<br />こちらの金色の楕円は、比叡山や鞍馬山の「神秘的な雰囲気」や 「時空を超えたダイナミズム」といったイメージを表現していると叡山電車のホームページにあります。<br />深緑色の車体とこの金色の楕円がとても美しかったです。<br />

    わぁーーー!
    偶然にも、乗りたかった車両が停まっていました。
    叡山電車の観光列車『ひえい』であります。
    比叡山と鞍馬山をモチーフにして造られた車両。
    こちらの金色の楕円は、比叡山や鞍馬山の「神秘的な雰囲気」や 「時空を超えたダイナミズム」といったイメージを表現していると叡山電車のホームページにあります。
    深緑色の車体とこの金色の楕円がとても美しかったです。

  • 和服の女性がいらっしゃったのでひえいと一緒に。<br />いやぁ、雨予報のため横川へは行けなかったけど、最後にこの「ひえい」に乗ることができて、嬉しいかぎりです。<br />

    和服の女性がいらっしゃったのでひえいと一緒に。
    いやぁ、雨予報のため横川へは行けなかったけど、最後にこの「ひえい」に乗ることができて、嬉しいかぎりです。

  • 丸い窓です。<br />内装も厳かな雰囲気で、普通の車内とはまるで違いました。<br />人が多かったので写真は撮れませんでしたが、高級感のある観光列車に普通運賃で乗れるのがまたいいです。終点の出町柳駅まで乗りました。<br /><br />比叡山延暦寺と滋賀県初上陸、叡山電車のひえいに乗ることが出来た旅となりました。琵琶湖も観ることができました。<br />京都と滋賀県は隣接していて、交通の便がよくて近く感じます。<br />滋賀県のほかのエリアも良さそうなところが多そうで、魅力的です。<br />

    丸い窓です。
    内装も厳かな雰囲気で、普通の車内とはまるで違いました。
    人が多かったので写真は撮れませんでしたが、高級感のある観光列車に普通運賃で乗れるのがまたいいです。終点の出町柳駅まで乗りました。

    比叡山延暦寺と滋賀県初上陸、叡山電車のひえいに乗ることが出来た旅となりました。琵琶湖も観ることができました。
    京都と滋賀県は隣接していて、交通の便がよくて近く感じます。
    滋賀県のほかのエリアも良さそうなところが多そうで、魅力的です。

  • おまけ。<br />行きに乗ってきた坂本ケーブルの赤と緑色の車両。<br />比叡山へつながるケーブルカーとロープウェイ、どちらも魅力的でした。<br />

    おまけ。
    行きに乗ってきた坂本ケーブルの赤と緑色の車両。
    比叡山へつながるケーブルカーとロープウェイ、どちらも魅力的でした。

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