海野宿（うんのじゅく）は、長野県東御市本海野にある、江戸時代における北国街道の宿場の呼称である。現在も通りの両側に約100棟の家が連なる歴史的な町並みを形成しており、「日本の道100選」のひとつにも選ばれている。 <br /><br />信濃国（長野県）の東部、軽井沢と長野を結ぶ北国街道（北国脇往還）の中間あたりにあった宿駅である。もともと、平安・鎌倉時代の海野氏の領地として栄えた城下町で、江戸時代になってから北国街道の宿場町として開設された。現在は東御市本海野の市道田中・西海野線の一部にあり、延長650 m、幅10 mの旧北国街道の両側には、旅籠屋造り、蚕室造り、茅葺屋根など当時使用された約100棟の歴史的な建物が残る。家並みの特徴は、表に格子戸がはまった家並みが続いており、屋根に防火用の壁である「うだつ」が見られ、2階格子の持送りや出桁（だしげた）に彫刻が施された意匠が特に目を引く。宿場の通りの中央には、江戸時代から変わらぬ位置にある「表の川」とよばれる用水堰が流れていて、向かい合わせの家ごとに洗い場が設けられており、江戸時代には馬に水を飲ませたり、旅行者が足を洗ったと考えられている。1986年（昭和61年）8月10日に歴史性と親愛性を基準に、「歴史かおる街・海野宿」として旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」に選ばれている。また、翌1987年（昭和62年）には海野宿が種別「宿場町・養蚕町」で重要伝統的建造物群保存地区として選定されている。沿道の建物は、毎年3棟ほどの改修作業が行われており、建物保存に力が注がれている。 <br /><br />1625年（寛永2年）に、北国街道の宿場として、江戸幕府によって設置された。当初は田中宿との合宿であり、後に本宿になった。 <br />海野宿には、約6町（約 650 m）にわたり街並みが続き、本陣1軒と脇本陣2軒が設けられ、佐渡の金の江戸までの輸送、善光寺までの参拝客や、北陸諸大名の参勤交代などで利用され、非常に賑わいをみせていた。明治・大正時代には鉄道網の発達により宿場町の利用客が減ったため、養蚕業を主に行い、養蚕の町として発展した。<br />「日本の道100選」と「重要伝統的建造物群保存地区」の選定されたことを契機に、1989年（平成元年）から海野宿内の道路環境整備事業を実施し、中央水路の改修、車道・歩道や植栽の整備、電柱撤去などの景観事業に取り組んだ。現在でも本陣、脇本陣、問屋、旅籠などの跡が残っており、明治時代の養蚕業に用いられた伝統的建造物も残っている。 <br />（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）<br /><br />海野宿　については・・<br />http://tomikan.jp/area/tanaka-unno/%E6%B5%B7%E9%87%8E%E5%AE%BF/<br />https://www.nagano-tabi.net/modules/enjoy/enjoy_34025001.html<br /><br />https://kinarino.jp/cat8-%E6%97%85%E8%A1%8C%E3%83%BB%E3%81%8A%E5%87%BA%E3%81%8B%E3%81%91/27706-%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C%E3%80%90%E6%B5%B7%E9%87%8E%E5%AE%BF%E3%80%91%E3%80%82%E6%98%94%E6%87%90%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%84%E7%94%BA%E4%B8%A6%E3%81%BF%E3%81%A7%E3%80%81%E3%81%BB%E3%81%A3%E3%81%93%E3%82%8A%E7%99%92%E3%81%97%E3%81%AE%E6%99%82%E3%82%92%E9%81%8E%E3%81%94%E3%81%99<br /><br />東御市（とうみし）は、長野県の市。市名は、旧東部町の「東」と旧北御牧村の「御」の各1文字を取ったものである。<br />（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）<br />

信州令和76　東御ｄ　海野宿　重要伝統的建造物群保存地区 ☆北国街道-650 m-両側に

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2019/05/24 - 2019/05/24

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マキタン２さん

海野宿（うんのじゅく）は、長野県東御市本海野にある、江戸時代における北国街道の宿場の呼称である。現在も通りの両側に約100棟の家が連なる歴史的な町並みを形成しており、「日本の道100選」のひとつにも選ばれている。

信濃国（長野県）の東部、軽井沢と長野を結ぶ北国街道（北国脇往還）の中間あたりにあった宿駅である。もともと、平安・鎌倉時代の海野氏の領地として栄えた城下町で、江戸時代になってから北国街道の宿場町として開設された。現在は東御市本海野の市道田中・西海野線の一部にあり、延長650 m、幅10 mの旧北国街道の両側には、旅籠屋造り、蚕室造り、茅葺屋根など当時使用された約100棟の歴史的な建物が残る。家並みの特徴は、表に格子戸がはまった家並みが続いており、屋根に防火用の壁である「うだつ」が見られ、2階格子の持送りや出桁（だしげた）に彫刻が施された意匠が特に目を引く。宿場の通りの中央には、江戸時代から変わらぬ位置にある「表の川」とよばれる用水堰が流れていて、向かい合わせの家ごとに洗い場が設けられており、江戸時代には馬に水を飲ませたり、旅行者が足を洗ったと考えられている。1986年（昭和61年）8月10日に歴史性と親愛性を基準に、「歴史かおる街・海野宿」として旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」に選ばれている。また、翌1987年（昭和62年）には海野宿が種別「宿場町・養蚕町」で重要伝統的建造物群保存地区として選定されている。沿道の建物は、毎年3棟ほどの改修作業が行われており、建物保存に力が注がれている。

1625年（寛永2年）に、北国街道の宿場として、江戸幕府によって設置された。当初は田中宿との合宿であり、後に本宿になった。
海野宿には、約6町（約 650 m）にわたり街並みが続き、本陣1軒と脇本陣2軒が設けられ、佐渡の金の江戸までの輸送、善光寺までの参拝客や、北陸諸大名の参勤交代などで利用され、非常に賑わいをみせていた。明治・大正時代には鉄道網の発達により宿場町の利用客が減ったため、養蚕業を主に行い、養蚕の町として発展した。
「日本の道100選」と「重要伝統的建造物群保存地区」の選定されたことを契機に、1989年（平成元年）から海野宿内の道路環境整備事業を実施し、中央水路の改修、車道・歩道や植栽の整備、電柱撤去などの景観事業に取り組んだ。現在でも本陣、脇本陣、問屋、旅籠などの跡が残っており、明治時代の養蚕業に用いられた伝統的建造物も残っている。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

海野宿　については・・
http://tomikan.jp/area/tanaka-unno/%E6%B5%B7%E9%87%8E%E5%AE%BF/
https://www.nagano-tabi.net/modules/enjoy/enjoy_34025001.html

https://kinarino.jp/cat8-%E6%97%85%E8%A1%8C%E3%83%BB%E3%81%8A%E5%87%BA%E3%81%8B%E3%81%91/27706-%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C%E3%80%90%E6%B5%B7%E9%87%8E%E5%AE%BF%E3%80%91%E3%80%82%E6%98%94%E6%87%90%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%84%E7%94%BA%E4%B8%A6%E3%81%BF%E3%81%A7%E3%80%81%E3%81%BB%E3%81%A3%E3%81%93%E3%82%8A%E7%99%92%E3%81%97%E3%81%AE%E6%99%82%E3%82%92%E9%81%8E%E3%81%94%E3%81%99

東御市（とうみし）は、長野県の市。市名は、旧東部町の「東」と旧北御牧村の「御」の各1文字を取ったものである。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）