2019/06/19 - 2019/06/23
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ohtamさん
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JALのビジネスクラスが格安である、との情報を得て、初のビジネスクラス体験。で、色気が出て、ついでにJGC修行をしてしまおうと計画した。ANAのプレミアムポイントPPに対して、JALはフライオンポイントFOPと呼ばれるポイントを5万獲得することで資格が得られる。ANAのPPと異なり、JALのFOPは色々なキャンペーンや加算が有った。今年はそれが減ったり適用できなかったり不利な面は多いが、それでも5000FOPが初フライトに加算されるので、ハードルは若干下がる。予定では9月に達成できそうだ。本当は、1年ほど間を開けた方が、去年獲得したANAの資格を有効に生かせるのだが、何しろ年寄りなので残された時間は多くない。効率が悪くても取れるときに取ることを心掛けよう。来年は更に条件が悪くなるかもしれないし。
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国際線がビジネスクラスなので、羽田行の国内線は自動的にクラスJになる。値段は5000円で同じ。ただ、エコノミーとの差は小さい。ANAのプレミアムエコノミーだと食事が出るが、JALのクラスJは無い。飲み物に差があるようだが、ほとんどコーヒーしか飲まないので、もらえるマイルやフライオンポイントFOPの差くらいしかない。もちろん、座席にゆとりがあるのは良いが、足元に荷物を置けないのはむしろデメリット。優先搭乗もないし。最大のメリットは前方の席になるので、早く降りられることか。
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羽田から成田までの移動。直通の特急は京成のスカイアクセス線を使うので高くなる。時間に余裕が有ればバスも考えらるが、値段が1000円以上高いし、渋滞のリスクを考えるとメリットが余りなさそう。もっともリーズナブルなのは、成田本線で行く方法。一度乗り換えないといけないが。今回は、前泊でヒルトン成田に泊まるので、いやでも成田本線で行き、成田駅で降りることになる。
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京成成田駅。大きくない。
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JR成田駅に、送迎バス乗り場がある。こちらの駅も大きくない。
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昼間は1時間に1本だし、此処に来て初めて、3つのホテルの共同運行バスだと判った。最後にヒルトンに行くようだ。途中だと、おり損ねたときのリスクがあるが、最終だと、間違いがない。
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これは別ホテル行のバス。専用で、ラッピングもきれい。
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これが、ヒルトン行きの3ホテル共同運行バス。なんと、路線バスのお下がり。すべての送迎バスが路線バスタイプではなく、観光バスタイプもあるようだ。
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ヒルトンにいく道路は狭く荒れており、このような錆びたフェンス沿いを走ったり、とても上級ホテルに行く雰囲気は盛り上がらない。
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入り口の標識
ヒルトン成田 宿・ホテル
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円弧状の建物である。内側よりも空港を見られる外側の部屋が若干広い。
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フロントにはダイアやモンド会員用の優先受付も有ったようだ。私は、マリオットのプラチナ会員なので、ステイタスマッチでヒルトンのダイヤモンド会員に成れた。しかし、90日間しか有効でないので、その間にたくさん泊まるか、短い上級会員期間を少しだけ楽しむか、後者になりそうだが。
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空港側の広い部屋が取れた。最上階ではないが、12階だ。
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広いライティングデスク
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ミネラルウォーターのサービスと、手前はチョコレート
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ダイヤモンド会員のルームキー(カードキー)
ドリンク券など -
ダイヤモンド会員の特典が書かれている
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壁に謎の書、読めない。
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オットマン付きの椅子
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テレビは、電源を入れるとヒルトン成田のプロモーションが流れる
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部屋のコーヒーやお茶
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ロビー階の様子
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ソファもゆったり。全体的に、日本人より外国人が多い。欧米系が多い感じ。もちろん、中国人も多い。
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1階にコンビニ「生活彩家」がある。
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Prince Suite という表示の部屋。きっと豪華なんだろう。
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でも、その脇にはこんな時間でもリネン類のカートを置きっぱなし。普通はチェックアウト前後の午前9時とかに置いてあるでしょう。夜置いてあるホテルは初めてだ。
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ラウンジに行って、無料ドリンクを頂く。ビールだけど。
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おつまみを持ってきてくれた(無料
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おつまみの追加を持ってきてくれた。これも無料。別に、「おつまみは有りませんか?」と厚かましく聞いたわけではない。
JGC修行その1 クアラルンプール (2/4)に続く
https://4travel.jp/travelogue/11512977/
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