2018/02/24 - 2018/02/25
1080位(同エリア1790件中)
ライナスさん
ダイナスティ・フライヤー(CI)のゴールド会員(スカイチームエリート)維持のため、2018年2月24日~2月25日に那覇→台中…台北→那覇というルートで搭乗。
那覇で1泊、台北で1泊、結局、2泊3日で台中、台北、那覇を周遊することに
ちなみに、2018年2月時点で成田→台中直行便は就航しておらず...
なお、この旅行記は1日目(羽田→那覇→台中→台北)の旅行記になります。
2日目の旅行記(台北→那覇の搭乗記録)は2019年11月公開予定
、
3日目の旅行記(那覇→羽田の搭乗記録)は
「2018年2月26日、NH476(OKA→HND)搭乗記 ~1年ぶりのプレミアムクラスは食べまくりでした…~」をご覧ください
https://4travel.jp/travelogue/11335363
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- ショッピング
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩
- 航空会社
- マンダリン航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- JTB
-
2018年2月24日(土)、朝6:30過ぎ
羽田空港ANAラウンジにて...ちょうど日の出羽田空港国内線ANAラウンジ (本館南) 空港ラウンジ
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羽田→那覇 NH993便
Boing777-300に搭乗、9:30過ぎ、那覇空港に到着那覇空港 空港
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今回はピカチュウジェットに搭乗してた...
正直、搭乗している人にはわからないんだよね那覇空港 空港
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那覇空港国内線と国際線の間のビル。
2018年2月現在はまだ建築中でした那覇空港 空港
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時刻は9:50頃...
とりあえず、国際線ターミナルへ...
チェックインカウンターも琉球瓦を使用している那覇空港 空港
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チェックイン開始が11:10
国際線ターミナルにはこれといったものが無いので、国内線ターミナルに戻り、適当に過ごす那覇空港 空港
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チェックイン時間になったので、チェックインカウンターへ
親会社であるチャイナエアライン(華航)のカウンターを使用那覇空港 空港
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是から出国...だが
那覇空港の出国手続きの入口は意外に小さく、混雑!
就航便を増やすのなら、改善すべきだね那覇空港 空港
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那覇空港内の広告
ここは北海道では無く沖縄だけどね。那覇空港 空港
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これから搭乗するERJ190が那覇空港に到着
今回はマンダリン航空(華信航空)、AE283便(13:10発)に搭乗那覇空港 空港
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制限区域内のコーヒースタンドで沖縄そばのまとめ売り(インスタントだが)
豚コレラの発生で今は国によっては持ち込めないかも那覇空港 空港
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搭乗まで時間があるので、とりあえずラウンジにて休息
那覇空港 空港
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那覇空港国際線のラウンジ「ラウンジ琉輪」
全ての航空会社が共用那覇空港 空港
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沖縄のラウンジ飯...
生ビールはオリオン、沖縄の銘菓
カップめんの他に焼きおにぎりあり(多分冷凍のモノだろうけど)那覇空港 空港
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搭乗時間になったので、一番端の搭乗ゲートへ
端っこと言ってもさほど遠くないので安心!那覇空港 空港
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今回の搭乗機はERJ-190
ブラジルのエンブラエル社製、104人乗りの機材那覇空港 空港
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ERJ-190のせいなのか、
ゲート到着時には既にファイナルコール!那覇空港 空港
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ERJ-190、機内の様子
シートは2×2、ピッチは普通、革張りシート。
座り心地は悪くない那覇空港 空港
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13:00過ぎ、プッシュバック...
隣にはジンエアー、エアチャイナなどが鎮座那覇空港 空港
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機内モニターなんていう、高貴な設備は無いので、安全説明はCAが実演!
CAの制服はCI(チャイナエアライン)と同じ -
ERJ-190の安全のしおり(旅客安全須知)
日本語は無いがイラストがメインなので問題なし -
水平飛行になった途端、機内食(昼食)
短距離便なので…こんなもんでしょ
鶏肉のピリ辛あんかけてご飯。日本人にも好まれる味 -
雲の上を順調に飛行
もしかすると…雲の下は雨かも -
那覇空港出発から1時間30分ほどで、台中上空に
市政府近辺の高層ビル群の上を降下し、台中空港に着陸
ちなみに、台中空港は軍民共用空港なので、滑走路付近の撮影はNG台中市政府庁舎 建造物
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定刻通り、14時に台中空港到着
台中フローラ世界博覧会のキャラクター來虎(ライフ)君がお出迎え。
來虎君は台湾ヤマネコとのこと台中空港 (RMQ) 空港
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日本路線に期待しているのか、日本語表示が多い
今は、沖縄だけでなく、東京、鳥取からも直行便が就航しているね台中空港 (RMQ) 空港
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台湾では沖縄を琉球と表示。歴史的な経緯があるらしい(多くは書かないが)
降機後の入国審査、預け荷物に引渡しはすぐに行われるので、すぐに外へ出れる。台中空港 (RMQ) 空港
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台中空港は到着ロビーの先に出発ロビーというコンパクトな空港である。
オブジェが面白い台中空港 (RMQ) 空港
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台中空港から高鐡台中駅までは路線バスで
翌日、日本に戻るという強硬手段なので、今回台中観光はせず、すぐに台北へ台中空港 (RMQ) 空港
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バスで20分少々、高鐡台中駅に到着。一路台北へ
乗車前に改札内にあるロイヤルホスト(樂雅樂)で弁当を…
台湾のロイヤルホストはファミレス(中国語で「家庭餐廳」)と駅弁屋(中国語で「便當櫃」を経営している高鉄台中駅 駅
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個人的にロイヤルホストと言えば、ビーフシチューかカレーと思っているので、
台湾でもカレー弁当を購入
日本のロイホのカレーとは少し違い、あまり辛くなく、どちらかといえば家庭風の味でも、美味しい!高鉄台中駅 駅
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高鐵で台北駅に到着
MRTに乗り換え、民権西路へ
宿泊先(ホテルサンルート台北)へ向かい、チェックイン。ホテルサンルート台北 ホテル
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ホテルに荷物を置き、MRTで公館へ
公館駅 駅
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公館といえば公館夜市
ただし、士林夜市や寧夏路夜市のような門が無く、何処から夜市なのか正直わからないなだが、公館駅付近と考えれば良いようだ。公館 (ゴングアン) 散歩・街歩き
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夜市をぶらぶら…
台湾大学が近くにあるせいなのか、食べ物屋台はボリュームのある店が多い。また、はやりのタピオカミルクティの銘店は公館に数多く存在している公館 (ゴングアン) 散歩・街歩き
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復路に利用した久しぶりのBoing747-400(那覇空港にて)
最後までご覧いただきましてありがとうございました。
翌日の台北→那覇搭乗機はこちらに続きます(2019年11月アップ予定)
https://4travel.jp/travelogue//11560656/那覇空港 空港
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