2019/04/14 - 2019/04/15
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takasangさん
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木浦で夕食を満喫しました。
翌日、木浦を出発し、務安空港発の飛行機で成田に戻りました。
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4月14日(日)
儒達山から下り、 -
市街地まで戻って来ました。
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再度モーテルに戻り、カメラのバッテリーを充電してから、夜の街に出かけました。
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ビルの頭上に、ライトアップされた儒達山が見えました。
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時間帯のせいでしょうか、無意識に大邱や光州と比べてるせいでしょうか、木浦駅西側の繁華街は人影もまばらで、ちょっと寂しく感じました。
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せっかく港町に来たので魚が食べたいと思っていた自分。
「モーテルからも近いこの店なんか良さそうだな~」と思って入ったら、もうおしまい、と言われてしまいました。時刻は20:15過ぎでした。
この後、街を歩いて店を探しましたが、すでに閉めた店も多く、夜は早そうでした。 -
「港付近に観光客目当ての店あったな~」と思い向かいました。
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確かに店はやっていましたが、お店のおばちゃんが言うには、一番安いタコのビビンバで15,000ウォンでした。
タコ(韓国語でナクチ)は確かに木浦の名物のひとつですが、自分は15,000ウォン出してまで食べたいと思うほどタコが好きではないので、お店に入るのを諦めました。 -
港からモーテルへの帰り道、偶然見つけた食堂。
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おばあさまが、店の入口で椅子に腰かけながら勧誘していて、食事できるか聞いたら、出来るよ!と言うので入りました。
店内は、すでに閉店を待つのみと言った感じで、おばさまが3人でしゃべっていました。 -
ちょっとひるみましたが、ボス格のおばさまに食事がしたいことを伝えると、いいよ!と言ってくれました。
太刀魚(韓国語でカルチ)がお薦めということでしたが、1人前15,000ウォン。焼肉のように2人前からかもしれませんが、そんなに食べられないので「1人前にして」と頼みました。 -
この韓国旅行最後の夕食。
お店も貸し切り状態になっていました。 -
副菜12品。
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メインの太刀魚の煮付け(カルチチョリム)は、とても1人前とは思えないボリュームでした!
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太刀魚の味は「まあまあ」と言ったところ。
ただ、このボリュームで値段は本当に1人前でした。
ビール(4,000ウォン)と焼酎(4,000ウォン)を付けて、合計23,000ウォン。
お店の方々のおしゃべりをBGMに、満足感のある夕食になりました。
明日は11:00の飛行機で帰るのみ。モーテルに戻り、23:00前に就寝しました。 -
4月15日(月)
6:15に起床しシャワーと荷造り。
7:20にチェックアウトすると、空は雲1つ無い快晴でした! -
街なかから、大好きになった儒達山を見上げながら、
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木浦駅に向かいました。
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木浦駅のバス停留所。
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木浦総合バスターミナルからバスは出ていますが、それとは別に1000番という市内バス型の一般バスも出ていて、木浦駅から直接務安空港に行けます。
しかも、一般バスなので値段が安い。 -
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とは言え、バスロケを何度見ても、1000番バスはやって来ません。
事前に調べた務安空港(韓国語版)のホームページでは、始発駅を7:31に出発し、木浦駅は7:35となっていたんだけど、おかしいなぁ? -
時刻は7:50。
リスク回避のため、次に来た1番バスに乗って木浦総合バスターミナルに行き、8:30の空港行きバスに乗ることにしました。 -
乗ること約10分、8:00過ぎに市内バスの木浦総合バスターミナルバス停留所に着きました。
わかりずらいですが、市内バスを降りてこの信号を斜め横断した先がバスターミナルです。
※実際は斜め横断できないと思うので、ご注意ください。 -
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バスターミナルに向かう前に、念のためバスロケーションシステムを見ると、3分後に1000番バスが来るとの表示がありました。
えっ、どういうこと? -
待っていたら、本当に1000番バスがやって来ました。
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1000番バスの料金。
現金は1,900ウォンで、(Tmoneyなどの)交通カードは1,800ウォンでした。 -
幹線道路を走る1,000番バス。
郊外の国立木浦大学に通う学生も多く乗っていました。 -
バスは途中で幹線道路をそれて、昔ながらの集落を経由する道に入りました。
務安空港への近道だったようです。しばらくすると空港が見えて来ました。 -
バスは、到着ロビーのある1Fに到着しました。
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乗り場の先頭に務安空港と務安、光州、木浦をつなぐバスの時刻表がありました。
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務安国際空港⇔務安バスターミナルの時刻表。
(2018.7.27から)
務安BT→務安空港は6:00発、8:15発、10:15発、13:10発、15:55発、19:05発の6本でした。
務安空港→務安BTは10:30発、13:00発、15:25発、18:20発、20:20発の5本でした。 -
務安国際空港⇔光州総合バスターミナル(Uスクエア)の時刻表。
(2019.4.15から)(料金:片道5,000ウォン)
光州→務安空港は、
・4:30→5:30
・6:30→7:30
・8:00→9:00
・9:30→11:10
・11:00→12:00
・12:30→13:30
・14:00→15:10(務安BT 14:55経由)
・15:30→16:30
・17:00→18:15
・18:00→19:00(務安BT 18:50経由)
・20:00→20:55(務安BT 20:40経由)
・23:50→0:45(務安BT 0:30経由)
務安空港→光州は、
・6:30→7:30(務安BT 6:40経由)
・8:00→9:05(務安BT 8:25経由)
・9:30→10:30
・11:00→12:00
・12:30→13:10(務安BT 12:45経由)
・14:00→15:00
・15:30→16:30
・17:00→18:00(務安BT 17:20経由)
・18:40→19:40
・20:00→21:00
・22:30→23:30
・1:10→2:10 -
務安国際空港⇔木浦方面の時刻表。
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上段は、務安国際空港⇔木浦総合バスターミナルの時刻表。
(2019.4.15から)(料金:片道4,700ウォン)
木浦BT→務安BT→務安空港は、
・5:00→5:25→5:40
・7:00→7:25→7:40
・8:30→8:55→9:10
・10:00→10:25→10:40
・11:30→11:55→12:10
・13:00→13:25→13:40
・14:30→14:55→15:10
・16:00→16:25→16:40
・17:30→17:55→18:10
・19:00→19:25→19:40
・20:30→20:55→21:10
・0:00→0:25→0:40
務安空港→務安BT→木浦BTは、
・6:30→6:15→7:10
・8:00→8:15→8:40
・9:30→9:45→10:10
・11:00→11:15→11:40
・12:30→12:45→13:10
・14:00→14:15→14:40
・15:30→15:45→16:10
・17:00→17:15→17:40
・18:30→18:45→19:10
・20:00→20:15→20:40
・22:30→22:45→23:10 -
下段は、市内1000番バス(務安国際空港⇔木浦駅方面)の時刻表。
(2019.4.1から)(料金:現金1,900ウォン・交通カード1,800ウォン)
木浦駅→務安空港は、
・6:05→7:00
・7:55→8:50
・9:35→10:30
・11:05→12:00
・12:35→13:30
・14:05→15:00
・15:35→16:30
・17:05→18:00
・18:25→19:20
・20:05→21:00
・21:05→22:00
務安空港→木浦駅は、
・7:10→8:05
・9:00→9:55
・10:40→11:35
・12:10→13:05
・13:40→14:35
・15:10→16:05
・16:40→17:35
・18:10→19:05
・19:30→20:25
・21:10→22:05
・22:10→23:05
自分が乗って来たバスは、4/1から木浦駅7:35発が7:55発に変わったんだと知りました。
このブログを掲載するため、務安空港(韓国語版)のホームページをあらためて確認したところ、新しい時刻表に変わっていました。 -
光州総合バスターミナル行き、木浦総合バスターミナル行きの、いわゆるリムジンバスは定員が決まっていると思われますので、ご注意ください。
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出発ロビーのある2Fからの務安空港の外の眺め。
のどかな田舎の空港でした。 -
務安国際空港 (MWX) 空港
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1Fに観光案内所があります。
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2Fの出発カウンターは閑散としていました。
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空港内の銀行は2FのNH銀行のみ。
9:00に有人窓口が開きました。
窓口の脇にATMも1台ありました。 -
銀行の先に食堂がありました。
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一番上の韓定食(8,000ウォン)を注文するも、無い!というつれない返事。
キムチチゲ(8,000ウォン)かテンジャンチゲ(8,000ウォン)と言われ、テンジャンチゲにしました。 -
テンジャンチゲ(味噌チゲ)と副菜6品。
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テンジャンチゲ、カニも入っていて美味しかったです。
空港内のレストランで、この味とボリュームと値段は満足できます。 -
出国手続きを終え、あとは出発を待つばかり。
務安空港は、利用者が少ない分、チェックインカウンター、両替、観光案内所、出国手続きのすべてがスムーズで、食堂も美味しく、個人的には気に入りました。 -
成田以外の行先は、台北(台湾)、大分(日本)、ウラジオストク(ロシア)と旅行が楽しい土地ばかりでした。
※あくまで個人的な意見です。 -
チェジュ航空1114便。
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搭乗率は40%台くらいと感じました。
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定刻の11:00より15分早く、10:45に出発し、
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10:50過ぎには離陸しました。
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韓半島ともお別れです。
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飛行機は茨城県上空で旋回し、
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千葉県の銚子上空を通過し、
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九十九里浜沖から成田方面に向かい、
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定刻13:20のところ、12:43に成田空港に着陸しました。
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久しぶりの韓国でしたが、海と山と市街地が近接した歴史ある港町・木浦の風情が特に良かったです。
また行きたい、と思いました。
(おわり)
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