2019/03/11 - 2019/03/13
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tokorinさん
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58歳、中国語は漢字から読み解く程度、殆ど話せずの女一人旅です。
宿泊を伴う滞在は、8年振り上海で、変わったなぁと思う事がいっぱいありました。
1,宿泊ホテル最寄の地下鉄駅に降り、ホテルに向かう時に、
街が静か!と。感じました。耳を疑いましたね。
バイクが殆ど電動になったのが原因でしょうが、自動車も電気やハイブリットが多いのかな?
2,歩行者は信号守り、自動車も歩行者優先!
大きな交差点には、お巡りさんと旗を持った交通指導の人たちがいました。
3,地下鉄の乗降り、降りる人先が、やっと浸透したようで、スムーズな乗り降りができて良かったです。以前はぐちゃぐちゃ!乗る人の席取りのためのダッシュ凄かったもんな~
4,地下鉄車内の静かな事!あの大声でおしゃべりの国民が、ほぼ全員、スマホに大熱中!日本より、その固執振りは恐ろしかった。
この国の人たちに、ルール順守という気持ちは沸くのかな?と思ってましたが、沸いてました。成熟しましたね~
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 タクシー
- 航空会社
- 中国南方航空
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
-
2018/12に、延伸と分岐をした、地下鉄5号線で、
上海影視楽園(映画などのセットのある撮影所)に行って来ました。
分岐があるので、乗り換え方法を記しておきます。 -
1号線車両
-
5号線は路線地図上では1号線と繋がってるんですが、線路は繋がってなく、1号線終着の華荘駅で、5号線に乗り換えです。
人民広場辺りから、35分くらい。 -
華荘駅の、5号線ホーム
上海影視楽園最寄駅の 門行開発区 (門は正しくは門構えの中に文という字)が
行き先の電車が来ると思ったのですが、表示の通り、分岐した先の終着駅 奉賀新城 に行く電車しか来ないようでしたので、これに乗りました。 -
車内の路線図
東川路 で乗り換えればいいんだろうけど、分岐の赤い注意書きが私の中国語力では意味不明で、もし、乗り換えが面倒な事になったら
困ると思い、上海影視楽園へ行く路線バスが通る、北橋 で降りる事に決めました。迷った~ -
空気の悪さを心配してマスクを着用してましたが、天気良く上海の人たちも
殆どマスク未着用でした。
車内からです。 -
13分くらいで 北橋駅 到着。
-
観光パンフレットの、上海影視楽園の項を指差して、OKをもらい、タクシー乗車。
1台めは、わからんと断られ、2台めです。
タクシーつかまるまでに3分。
初乗り16元。
8年前もそうでしたが、タクシー運転手はきちんとメーター作動してくれます。
とても、親しみやすい運転手さんで、私が日本のどこから来たのかを聞いてくれ、
何とか地名を応えられたら、スマートフォンに日本の地図を出し、どこ?と
聞いてくるんで、指差して教えたりして、和やかに行けました。 -
途中、昔ながらの家が、ポツポツと。
こういう家がなくなっていく。。。。寂しいです。 -
上海影視楽園前の通り。
雰囲気を出すためか?揃えてます。 -
30分弱で到着。
タクシーの支払いが、交通カードで可能になったと聞いてたので実施。
できました!
入場料90元 -
日本語の案内ありびっくりw(゚o゚)w
日本のドラマなどもたくさん、ここで撮影してるからでしょうね。 -
入場してすぐのエリアが自動車倉庫。
日本の旗つけた車が登場する作品も多いんでしょうね。 -
いかにも中国って感じの車
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修理を繰返し動かしているんでしょうね。
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自動車の次は、船着き場でした。
覆いで客船を見れなかったのが残念。
船はセットですので、船の前後部はカットされてるようです。 -
駅も有ります。
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貨車を見て、満州からの引き揚げ、シベリアへの抑留などのドラマを思い出しました。貨車に閉じ込められ。。。これは屋根があるから、まだ良いんでしょうね。
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中国の大平原を疾走してるみたいです。
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路面電車の走ってる通り。
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これもセット
-
ロケしてました\(^-^)/
撮影は、国は違えど、やはり同じ雰囲気です。
見学者には、入るな~と注意したり。
カットかかると、エキストラは一息ついてます。
私もエキストラやるんで、見てて面白かった。 -
エキストラのお兄さんに、日本から来たよなどとおしゃべりしてたら、
乗れ乗れと(*^^*)
さすが、引き方が様になってました。
映画か電視(テレビ)か?と書いて尋ねるも、なんと答えていいかわからない表情で、
書いてもらうと、ネット関連との事、時代だなぁ。 -
立派な大理石の建物に見えますが。。。セットです。
叩いてみても、軽~い音! -
歴史ありそうな橋
-
橋を渡ると、木造家屋の通り。
他にも、レンガ作りの大きな教会や、重厚な建物の商店街、ロシア風の無機質な建物、ヨーロピアンな別荘、公園、池、そして、大きな建物の室内撮影所などありました。
見学者が衣装に着替え写真撮影したり、食事できる所もありました。
150分ほどの見学でした。 -
帰りは、最も近い、門行開発区駅に向けてタクシーで。
つかまえるのに5分ほど。
昔よりタクシーは、減ってる感じですね、自家用車が増え、地下鉄急増で仕方ないな~
旅行者は、旅しにくくなります。 -
16分で駅に到着。31元
やはり、こちらの駅の方が、5kmほど近かった!
ここから乗り、行きに不明だった乗り換えの方法調べます。 -
5号線の車両
上海地下鉄は、今や17号線も!
急激に増えてます。
車両の加速力のすごさ、わかりやすい案内表示など、新しいゆえに素晴らしい地下鉄だなぁと感心しました。 -
電車が停車すると、この透明板の向こうのエリアに運転士さんが降りて、ホームの職員と共にホームの安全確認をして発車です。
運転士さんが降りるという発想に驚きましたが、安全のためにはいいですね。 -
車内より。
古い家がぽつんと。
以前は、こんな家ばかりだったんだろうな~ -
12分ほどで、東川路駅に到着。
ここが終着でした。
門行開発区駅と東川路駅を往復してるんですね。
で、華荘駅行くにはここで乗り換えです。
どこで乗り換えするかがはっきりして良かったです。 -
華荘駅への乗り換え案内です。
-
車内より。
画期的な乗り降り自由のレンタサイクルが色々な所で始まったけど、
乱暴に扱いすぐに壊れるなどの問題で、ブームは下火のようです。
そして、廃棄自転車の山がいくつも。。。。
この後、1号線の錦江楽園というミニ遊園地に寄りましたが、リニューアル工事中で、目玉の大観覧車はじめ、ほとんどの遊具止まってました。
以上、地下鉄5号線の旅でした。
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