今日はあっつい群馬に行ってきました<br /><br />目的地はユネスコ世界遺産暫定リストに新たに登録された富岡製糸場です<br /><br /><br />高崎駅から初めて上信電鉄に乗りました<br /><br />秩父鉄道みたいだった<br /><br /><br />明治政府の掲げた二大国策《富国強兵》《殖産興業》の<br />一翼を担うべく誕生したのが富岡製糸場です<br /><br /><br />日本初の官営模範工場で、ヨーロッパの技術と日本独自の工法が<br />融合してできたとても珍しい工場でもあります<br /><br /><br /><br />規模は当時世界最大<br /><br /><br />近代日本を象徴する建造物として、１４０年近く時を<br />経た今も明治時代の姿のまま保存されているのです <br /><br />子供の頃に一度来たことがあるけれど、<br />記憶違いなことが行ってわかった<br /><br /><br /><br />当時の最先端だった機械製糸の操糸場も近くで見ることができたり、<br />建物設計はフランスの実際の建設は日本の技術が使われていたりと、<br />珍しいものばかりだった<br /><br /><br /><br />あまりの暑さに予定より少し早い上信電鉄に乗ってしまい、<br />高崎駅でぶーらぶら <br /><br /><br />駅ナカがすごく変わってたので、楽しかった<br /><br /><br />念願のフリアンの味噌バターパンパンもゲット出来た<br /><br /><br />そんな１日。

日帰り☆近代日本の夜明け

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2011/08/06 - 2011/08/06

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今日はあっつい群馬に行ってきました

目的地はユネスコ世界遺産暫定リストに新たに登録された富岡製糸場です

高崎駅から初めて上信電鉄に乗りました

秩父鉄道みたいだった

明治政府の掲げた二大国策《富国強兵》《殖産興業》の
一翼を担うべく誕生したのが富岡製糸場です

日本初の官営模範工場で、ヨーロッパの技術と日本独自の工法が
融合してできたとても珍しい工場でもあります

規模は当時世界最大

近代日本を象徴する建造物として、１４０年近く時を
経た今も明治時代の姿のまま保存されているのです

子供の頃に一度来たことがあるけれど、
記憶違いなことが行ってわかった

当時の最先端だった機械製糸の操糸場も近くで見ることができたり、
建物設計はフランスの実際の建設は日本の技術が使われていたりと、
珍しいものばかりだった

あまりの暑さに予定より少し早い上信電鉄に乗ってしまい、
高崎駅でぶーらぶら

駅ナカがすごく変わってたので、楽しかった

念願のフリアンの味噌バターパンパンもゲット出来た

そんな１日。