大韓航空のマイルが切れるので久々に香港へ１泊２日で行ってみた＝2019年２月

2019/02/17 - 2019/02/18

中途半端に2万マイル強貯まっていた大韓航空のマイル。どうにも使い勝手が悪いので、もう少し貯まるまでと思っていたけれどスカイチーム系に乗る機会がほとんどない。気がつけば、16000マイルほどが2018年12月で失効してしまうことに。とはいえ、日本ー韓国往復には3万5000マイル必要なこのプログラム。使えるのは韓国か、東アジア(片道2万マイル）だけ（ほかにも韓国国内線や、フランス国内線などもあるけど使い勝手が微妙）。一瞬、未訪問国のモンゴルというのも考えたけれど、片道だけではメリットなさそう。冬場の韓国や中国に行く気はあまりしないし。じゃあ、中国返還前にしか訪れたことがない香港でも行ってみよう。とりあえず、大みそかに「この辺だったら大丈夫だろう」と２月17日のソウル経由香港行きを予約。で、年が明けてから「１泊２日でいいか」という軽いノリで、期限間近のJALのマイルで復路も予約。過去最短の１泊２日の旅で香港に向かいます。

２月17日　KE720便　羽田→仁川　KE603便　仁川→香港
２月18日　JL26便　　香港→羽田
　

エリア 香港(香港)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: JAL 大韓航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

1泊2日の香港旅行。ソウル（仁川）経由なので時間のロスが大きい。ロスを少なくするために日本脱出は羽田午前2時発の深夜便。いつもと違ってラウンジも使えないし、webチェックインも澄ましてゆっくり行こう。仕事を終え、一風呂浴びてまったりしてから最終便のモノレールで羽田空港へ。カウンターに寄る必要もないし、さっさと出国しようかと思ってDeparturesに向かうと、「えっ、こんな混んでいるの」。長蛇の列にびっくりです

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

こんな深夜便に需要あるの？　って、思っていたけれどゲート周辺にはかなりの人が。機材は737-900なので大きくないけれど、ほぼ満席の乗客でテイクオフ

機内エンターテイメントも特になしの深夜便。中途半端な時間の夜食としてはかなりのカロリー。食べちゃうと、余計なお肉がたっぷり付きそう。なんだけど、しっかり貧乏性だからか完食してしまう。まあビールを頼まなかったところにかすかに理性が

2時間ちょっとのフライトで仁川国際空港へ。今回はトランジットだけど、韓国は2014年以来5年ぶり。でも、よく考えてみたら前回も前々回も釜山イン釜山アウト。それ以前の韓国訪問は仁川国際空港開港前だから、この空港に足を踏み入れたのは今回が初めてだわ

仁川国際空港 (ICN) 空港

もっとも早朝の午前5時少し前。24時間空港とはいえ飲食店が少し開いているだけ。香港行きは8時20分。まだゲート周りには誰もいない。ベンチで横になって少し休もう。うとうとしつつ、気がついたら午前７時半。これが香港行きの777かな

ふだんは通路側なんですが、早朝便なんで景色を楽しもうかと思い窓側へ

当たり前だけどソウル経由で香港に行く日本人なんて（現地駐在の人以外）まずいないでしょう。基本CAの方からはハングルで応対されます。まあ、仕方ないんですけど。朝食はシーフードとオムレツ？の選択だったっけ？　まあ、今回は朝からですがビールを頂きます

ソウル便と違ってパーソナルエンターテイメントありなんで、見逃していた「ボヘミアン・ラプソディー」を鑑賞。見終わったころには香港はもうすぐそこ

前回香港を訪れたときは街中の啓徳空港だったっけ。入国スタンプのない新しいことに少し味気なさを感じつつ

早速街中にでましょう。エアポートエクスプレスで九龍へ。空港駅でチケット買おうと思っていたら、列車が入ってきたので駅員に「九龍駅で買って」と言われてそのまま乗り込む。で、エアポートエキスプレスの九龍往復250HK$とMRTの一日(24時間）乗車券65HK$を購入

サクッと九龍までエアポートエクスプレスで移動し、シャトルバスで尖東まで。さてここからどうしよう。前日まで仕事でガイドブックも直前の購入というノープランの香港。ひとまず、港に出てみようか。ペニンシュラホテル前の横断歩道を渡り

ザ ペニンシュラ 香港 ホテル

海沿いのプロムナードでハーバービューの絶景のはずが……。う～ん、雲が低くたちこめていて微妙な感じ。高層ビルの頂上が雲に隠れて見えない。夜には夜景を見るためにビクトリアピークに行くつもりだけど、先行きは……。

アベニュー オブ スターズ (星光大道) 散歩・街歩き

香港の銀幕を飾ったスターたち（ほとんど知らないけど）の手形が埋め込まれた遊歩道をプラプラ。平日の昼間だけど、記念写真を撮る観光客だらけ。特にブルース・リーの像の前にはたくさんの人だかり

「香港電影」かあ。昔はジャッキー・チェンのカンフー映画とか（主にＴＶで）見たっけ。最近はあまり香港映画の存在感を感じないけれど、どんな映画を作ってるんだろう

香港島を眺めながら遊歩道をゆっくり歩く

遊歩道沿いのフェリー乗り場の前にはかつて広州と香港をつないだ九龍鉄道、九龍駅のシンボルの時計台。レトロなレンガ造りの塔は何とも味わい深い

旧九龍駅時計台 (前九廣鐵路鐘楼、尖沙咀鐘楼) 建造物

時計塔の向かいにあるのが、かつての水上警察本部の建物を改修したショッピングモールの1881ヘリテージ。ブランド品には用がないし、ここではちょっと眺めるだけ。春節用の飾り付け？なのかな。大勢の人が記念写真撮ってる

1881 ヘリテージ ショッピングセンター

「恭賀新禮」ですか。旧正月である中国文化圏の春節の休みは終わっているみたいだけれど、暦の上では19日の元宵節までは春節なんだっけ。

さてホテルにチェックインする前に本格中華で腹ごしらえしよう

中国の干支だと亥年はイノシシではなくブタだったっけ

1人飯なので本格的中華は微妙かなと思い、歩き方に乗っていたカジュアル中華の金妹記大排?へ

ここはビールを大きめの茶碗で飲むのが面白い。で、夜は海鮮食べようかなと思っていたので適当に豚肉料理を選んで頼んだのだけど……。出てきたのがこの骨付き肉。酸味のあるソースは旨いんだけど、これだけ量があると飽きがくる。う～ん、もう少し分かりやすいもの頼んどけば良かったかな

とりあえずお腹も膨れたのでＭＲＴでホテルを目指しましょう。ネイザンロードを北上して油麻地駅から観塘駅へ

IHGのホテルポイント、連動させているアメリカン航空のマイルが期限切れにならないよう、今回宿泊したのはホリデイ・イン エクスプレス HONG KONG KOWLOON CBD2。税込で778.85ＨＫ$（約11200円）。ちょっと狭いけど香港だから仕方ないか

ホリデイ イン エクスプレス ホンコン カオルーン シービーディー2 バイ IHG ホテル

ほんの少しのつもりが、夜行便の疲れもあってか２時間弱ホテルで休憩。そろそろ夜景でも観ようかとMRTに乗ってビクトリアピークへ。途中、観塘のＭＲＴに直結のショッピングモールにも豚さんたちが

セントラル駅から少しばかり道に迷いつつも、ピークトラムの麓駅に到着。聞いてはいたけれど長蛇の列。どれくらい時間待たなきゃいけないんだろう。１時間かかったら嫌だな。で、結局待ったのは40分。これぐらいは仕方ないか。トラムの料金は往復52ＨＫ$、チケット売り場には山頂駅にあるピークタワーの展望台のスカイテラスの入場料込の料金を宣伝しているけど、そこまでは必要ないでしょう

ピークトラム バス系

満車のトラムは立ち席。ならば最後方に陣取って香港の夜景が遠ざかるさまでも見てみよう。次第に高度を上げていくトラムと遠ざかる夜景、途中まではいい感じだったんだけど、3分の2を過ぎたあたりから霧？雲？が立ち込めてきて…。山頂駅でトラムを降りて外に出たら一面霧で。屋外展示されている旧式車両の周りも真っ白

とりあえずピークタワーに入ってみる。テラス以外にも夜景を眺められるところないのかな、と思って上がったけれど土産物関係やレストランばかりでないみたい。しかし以前、香港にやってきた時にこんな立派な施設なかったなあ

ピーク タワー (凌霄閣) 建造物

ということで、無料のタイ閉山獅子亭展望台へ

太平山獅子亭展望台 散歩・街歩き

で、下界を眺めたけれど案の定……

ビクトリアピーク 山・渓谷

なんか消化不良。降りようにも下りのトラムも長蛇の列。ここで待つのもなんだかなあ。展望台の下を走るトラムを眺めていると、トラムの路線と並行して走る道路が

学生なのかな、数人のグループがその道を下っていく。どこか夜景が見えるポイントがあるかもしれない。ちょっと歩いてみようか。最初は少しだけ歩くつもりだったんだけど、10分歩いてやっと木々の間からわずかに夜景が見えるだけ

もう少しきれいな夜景を歩き続けて15分でようやく視界が開けた

20分、写真だと霞んでいる度合いが高いけど、そこそこ夜景って感じになってきた

100万＄の夜景とはいいませんが、30万＄くらいにはなるかな

30分、半分くらい下りてきたかな。この夜景50万＄くらい？

まあ最低限の夜景は観賞できたかな

もうこの辺まで降りてくると、高層ビルの間から夜景を楽しむって感じかな

山頂駅から40分、この辺はマンション群かな。麓駅まであと少し

ようやく街中へ。なんだかんだで1時間弱。トラムのチケット片道分捨てることになったけど、まあいいかな

ビクトリアピークの観光を終え、中環に戻ってきました。英国統治時代の歴史的建造物「立法會大樓」。1912年に完成し最高法院や香港立法会として2011年まで使用されたんだとか。ところで時刻はもうすぐ午後10時。すっかり遅くなってしまった。何とか夕飯を探さなきゃ

立法會大樓/和平紀念碑 建造物

目星をつけていたのは、これまた歩き方に載っていた深夜まで営業している銅鑼湾にある庶民的な海鮮レストラン。この辺りは海鮮系の店が並んでいるらしく、呼びこみもあってこの店に入ることに。何か魚系が食べたい。ピリ辛系の料理があったので頼んでみると、これはないとのこと。じゃあ、魚も貝もエビも入っているシーフードスープを注文。で、味はというと、美味しいけどインパクがないかな。何人もシェアする前提だから量もすごいし、飽きがくる。素直にエビ料理とか頼めば良かった。昼飯といい今回といい、事前のリサーチ不足を痛感することに……

幸いＭＲＴは深夜も走っているし、運行本数もそこそこある。なので待ち時間でイライラなんてこともなく、午前０時過ぎには観塘駅に到着。さすがにこの時間では夕方にぎやかだったモールも人影はほとんどなし。豚さん、龍さんも観客不在で寂しい？

宿泊したのは29階。途中のセブンイレブンで購入したビールを片手に再び夜景観賞？

翌朝、天気予報は晴れ一時雨。朝、降ってさえいなければ早くから街歩きに繰りだそう。なんだったらホテルの朝食パスして朝飲茶とありかな、と思っていたのだけれども、目が覚めたら本格的な雨。これだとモチベーションも上がらない。ゆっくりバイキングの朝食いただきます

セブンイレブンで99HK＄の折り畳み傘を買ってＭＲＴで北角へ

目指すは昔の香港らしい雰囲気が残っている

春秧街。下町の雰囲気漂う市場だけど、雨では道路狭しと市が並び、その合間を２階建てのトラムが走っていく、という光景にはなりません

春秧街 散歩・街歩き

活気ある市場街というにはちょっと物足りない

気を取り直して埠頭へ足を進めてみると、悪天候もあって九龍側が霞んでいる

北角渡輪碼頭 (新渡輪) 船系

霧の中の香港って感じかな

こちらからフェリーで九龍へ渡ることも可能

ＭＲＴの北角駅に向かう途中で見つけた肉屋街。豪快に包丁で肉を切ってます

さてＭＲＴで２駅移動して天后へ。香港名物の二階建てトラムを横目に見ながら

18世紀初頭の清朝時代に築かれた銅鑼灣天后廟へ。これっていう特質すべきものはない道教の廟だけど、高層ビルが林立する中でホッとする空間かな。観光客の姿なんてなく、地元のおじちゃん、おばちゃんがいるだけ。こんなローカルな雰囲気もいい

銅鑼灣天后廟 寺院・教会

天后廟からKing‘s　Roadを通って銅鑼灣へ

そろそろお昼時、香港最後の昼飯は麺かなと思い

歩き方にも載っていた江仔記へ。ここでは素直に歩き方のお勧めメニューの四寶河（38HK＄）を注文。あっさりだけど味わいのあるスープとかまぼこなどの魚の加工品はなかなかのもの。ようやく当たりのお店に出合うことができたかな

江仔記 中華

腹ごしらえをしたら、もう少しだけ観光しよう。日本料理の店も並ぶ通りを抜けてＭＲＴに乗って

昔ながらの香港の雰囲気が残るという上環へ

やってきたのが香港では由緒ある文武廟

文武廟 寺院・教会

まだ暦の上では春節のこの時期。観光客もいるけれど廟内にはそれをはるかに上回る熱心な地元の人たちであふれかえっている。ここは邪魔にならないようにしないと

十王って地獄で亡者の審判を行う裁判官だっけ。ここは失礼のないようにしないと

ここでは静かに敬意を表しましょう

さらにハリウッド・ロードからキャット・ストリートを進み

ハリウッド・ロード（荷李活道）からキャット・ストリート（摩羅上街） 散歩・街歩き

この辺りも麻から雨が降っていなければもう少し賑わいがあったのかな

香港観光の最後に観音堂

観音堂 寺院・教会

水月堂

水月宮 寺院・教会

百姓廟という

廣福義祠 (百姓廟) 史跡・遺跡

庶民たちの信仰に支えられた小さな祠を巡ったら

そろそろ空港に戻る時間です

少しばかり名残は惜しいけれど

ＭＲＴで上環から九龍、九龍からエアポートエクスプレスで空港へ。さてMRTの1日券で得をしたかどうか。乗った経路は油麻地→観塘9.5HK＄、観塘→中環15HK＄、中環→銅鑼湾5.5HK＄、銅鑼湾→観塘14HK＄、観塘→北角11HK＄、北角→天后５HK＄、銅鑼湾→上環5.5HK＄、上環→九龍11HK＄の76.5HK＄。一日券65HK＄だから何とか元は取れたかな

ということで午後２時過ぎには香港空港へ。入国時には気付かなかったけど、春節の飾りがしてあるなあ

帰国はマイルを使ってのJAL便。香港でのJALの指定ラウンジはカンタスラウンジ。キャセイのラウンジが豪華という話を聞いていたのでキャセイのラウンジに行こうかとも思ったけれど、搭乗ゲートのすぐ近くで便利だからここでいいか。で、入ってみると、広くて余裕のある造り

カンタス航空(JAL)香港ラウンジ(香港国際空港) 空港ラウンジ

それにオーダーごとに作ってくれるエビワンタンはエビがぷりぷりで美味しい。

オーストラリアワインやフルーツ、デザートのケーキ。くつろいでしまいました

羽田行きのJAL26便で帰国の途へ。選択なしの機内食は鶏肉の赤ワインソース煮でサ丸麦のサラダ、そば、みそ汁、フルーツ、ハーゲンダッツ付き。ラウンジで一通り食べたのにここも完食してしまう。あとは４時間ほどの中距離フライト。考えなくていい映画ヴェノムなどを見ているうちに無事に羽田に到着となりました