2018/08/10 - 2018/08/15
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yasugaraさん
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夏休みにJALマイル利用でどこかへ、と狙ったけど、
330日前から予約可能なので、出遅れると、
連休など人気日はなかなか取れないですね。
そんな中で、比較的余裕あるのがモスクワ便!
しかもレートは他都市よりおトクってことで、
モスクワ行だけ先に予約しました♪
ロシアはビザが必要で、それは知ってたので入国せず
トランジットで北欧の他都市に行きやすいハズ、と。
接続便は後で別途買うつもりでね。でも落とし穴!?が。。
JAL(ワンワールド)が飛ぶのはモスクワ第2の
「ドモジェドボ空港」なんですね。で、ここからだと、
入国せずに行ける所が限られる。。想定外でした。
そんな中で、無理せず行ける先がロンドン。
特に望んでた訳ではないけど、EU離脱前に行っておく
のも悪くない、ってことで決定!
BAのモスクワ-ロンドン往復が、エコノミーで
3.3万円くらいだったので、値段もお手頃。
旅程は,
8/10,NRT10:45-モスクワ(DME)15:00=JL421
8/10,DME18:10-ロンドン(LHR)20:20=BA234
8/14,ロンドン(LHR)8:45-DME14:35=BA233,
8/14,DME17:15-NRT8:35(+1)=JL422
NRTとDMEではラウンジにも入りました。
ちなみに、この旅行記は、移動中の話が主で、
ロンドン滞在の話は、別途UPするつもりです。
では、本編写真スタート!
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まずは成田のJALラウンジからの眺め。
ちょうどoneworldなフィンエアーのA350を見送れて、
向こうにはマレーシア航空のA380も居て、
今日はラッキー!
そして、なんと言っても飛行機で人生初のアップグレード♪
特典マイルでの予約は行きはプレエコでしたが、ビジネスに。
去年JAL系にたくさん乗ったからね。 -
この「勝色」B787-8機で、ひとまずモスクワに向かいます!
この機体は、サッカーのロシアW杯の日本代表応援塗装の2号機で、
ベスト16入りを果たした代表チームの帰国便として
7月5日、実際に運航されました!!
ってことは、この機体のビジネスクラスの座席には、
日本代表選手が座って移動したってことですね。
そういう座席に座れたのは貴重な体験♪
(でも実は、代表選手が実際に乗ったのを知ったのは
だいぶ後になってから。。) -
成田から日本海に出て、北海道を横目に、
いよいよロシア上空に入ります。 -
コチラはビジネスクラスならではのラーメン!
メインの機内食とは別に、約10時間フライトなので、
軽食を好きなタイミングで頼めます。 -
そうこうしてるうちに、いよいよ
モスクワ/ドモジェドボ空港に順調に着陸。
そして窓の外には、見えました!!
旧ソ連時代からの、ツポレフやイリューシンが!!モスクワ ドモジェドヴォ空港 (DME) 空港
-
日本航空JL421便,成田発モスクワ/ドモジェドボ国際空港行
B787-8型「勝色」機は約10分早着のペースだったけど
予定スポットが使用中とかで、ターミナル手前で暫く停止。
最後はトーイングカーに引いてもらった模様で結局10分遅れくらい。。
ドモジェドボ空港で、やっと「勝色」部分がちゃんと撮れた。
現地は気温26度(15時過ぎ)。 -
初めての空港だけど、トランジットのチェックも
迷わずに通過し、BAのラウンジでくつろぎ中。
初めて飲むロシアのビール。
味はまあまあだけど、読めない。
ちなみに乗継便のチケットは、日本でwebチェックインし、
eチケットは紙に印刷してました。
この空港の乗継ぎ口にもチケット発券カウンターはあるけど、
初めてで、状況がわからなかったので。
帰りはそこで成田行の発券をしてもらったけど、
少し時間がかかりました。 -
ラウンジからも、ツポレフなど旧ソ連からの3発機や4発機が!!
日本じゃなかなか見れないからね。
でも多分、これらの機体は引退して留置されてる感じですね。 -
そんな中で、モスクワ離陸前に機内から見えたこの機体は
まだ現役。貴重な3発機ツポレフ154?ですかね!?
・・よく調べたらヤコブレフ Yak-42D のようです。 -
そしてヤコブレフ機の手前には、
ロシア最新鋭のMS-21(MC-21)?
なかなかイケメンですね。 -
モスクワ発ロンドン/ヒースロー行BA234便A320型機は
約10分早着だけど、バス移動になったので時間かかった。
元々はB787のハズだったけど、BAはロールスエンジンだから、
もしかしてANAと同じく機材のやりくりの関係か!?
4時間弱のフライトで、軽食が出ました。
ちなみにBAは最近、近距離ヨーロッパ線では機内食ナシに
してるそうです。これでも無いよりはまし!?
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旅行記グループ JLマイルでモスクワ,BA乗継でロンドンへ
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