2017年オアフ島歴史探求の旅【3日目】

2017/11/17 - 2017/11/23

3日目は早朝からパールハーバー徹底解剖ツアーに参加しました。アリゾナ記念館、太平洋航空博物館、戦艦ミズーリを訪れました。午後からはロイヤルハワイアンバンドの演奏を聴きに行きました。その後、ショッピングをしてワイキキに戻りました。

エリア オアフ島(ハワイ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 観光バス レンタカー

アリゾナ記念館への入口です。
World War Ⅱ Valor in the National Monument のサインがありました。
ワイキキからバスで行く場合は、Waikiki-Airport-Pearlridge行きの20番に乗り、アリゾナ記念館で下車してください。
レンタカーで行く場合はH1フリーウェイの13Aでおりて、アロハスタジアムを左横にみてH201に入り、1Aでおりて、モアナルア・ロードを左折してください。周辺には無料駐車場があります。

アリゾナ記念館 モニュメント・記念碑

各々の施設の説明がありました。

アリゾナ記念館 モニュメント・記念碑

ここに整列してセキュリティを通り、中へ入りました。
バック類の持ち込みは禁止されていますので、荷物はビジターセンターに預けることになります。貴重品のみで訪れることをお勧めします。

アリゾナ記念館 モニュメント・記念碑

中に入ると左手にチケット売り場があります。

アリゾナ記念館 モニュメント・記念碑

真珠湾を眺めることができるビジターセンターの公園に戦艦アリゾナが攻撃された様子が写真と一緒に説明されていました。

絵で描かれたパールハーバーの地図です。

資料館の入口には、日本軍が真珠湾を奇襲する際に使用した暗号、『トラ・トラ・トラ』が零戦の飛行機と共にパネルに描かれていました。
天井からは、零戦の模型が吊るされていました。

戦艦ミズーリの模型です

真珠湾攻撃時期の日本の生活の様子も展示されていました。

これがチケットです。無料です。
7時30分発、早いでしょ？

アリゾナ記念館ツアー 体験・アクティビティ

ここに並んでチケットに表記されている時間を見せて、真珠湾攻撃の映像を見ます。その後、ボートに乗り込みました。

アリゾナ記念館ツアー 体験・アクティビティ

アメリカ海軍提供のボートで戦艦アリゾナへ向かいました。
ボートの中では、アメリカ国歌が流れていました。

アリゾナ記念館ツアー 体験・アクティビティ

海兵隊員のお見送りです。

アリゾナ記念館ツアー 体験・アクティビティ

後に渡るフォード・アイランド橋です。
この橋で駐車、下車、写真撮影は禁止されています。

アリゾナ記念館が見えてきました。
国定慰霊碑になっています。

アリゾナ記念館ツアー 体験・アクティビティ

ここを渡って中に入りました。

アリゾナ記念館ツアー 体験・アクティビティ

中はこの様に吹き抜けになっており、この下に戦艦アリゾナが沈んでいます。

戦艦アリゾナはこんな感じで沈んでいます。
後程、模型で再確認ができました。

戦死した乗務員の名前が刻まれた大理石の壁がアリゾナの船体を横切る形で設置されていました。

今でも一日に約１クォートの油が漏れています。

次に訪れる予定の戦艦ミズーリが見えました。

4基あった内、残された1基の砲搭のリングです。

主砲搭のリングが沈んでいる様子が見えました。

帰りもアメリカ海軍のボートで戻り、資料館を見てまわりました。

沈んだ戦艦に対する救助の様子を撮った写真パネルです。

日系人部隊の第442連隊戦闘団で約3800人が所属し、アメリカ合衆国史上で一番多くの勲章を受けた部隊です。この部隊はパープルハート部隊と呼ばれています。パープルハートとは、アメリカで個人でもらえる最高の勲章の一つです。
大統領継承第3位の地位までなり、空港の名前にもなっている元上院議員のダニエル・ケン・イノウエもこの部隊に所属していました。

アリゾナメモリアルの模型です。
こんあ風に戦艦アリゾナは沈んでいます。

戦艦アリゾナで使用されていたUSSアリゾナベルです。

野外展示物です。
古いミサイルが展示されていました。
北朝鮮のテポドンはこのスタイルです。

USSボーフィン潜水艦博物館公園のウォーターフロントメモリアルです。
戻って来なかった52隻の潜水艦と乗組員の名前が紹介された石碑がありました。

カカアコ ウォーターフロント パーク 広場・公園

USSパーチー潜水艇の司令塔です。

ポールにがついており、覗くことができました。

内部はこんな感じです。
かなり狭いです。

太平洋戦争で開発された人間魚雷『回天』です。
特攻部長の大森仙太郎少将が軍艦回天丸より名付けたそうです。420機が生産されました。
これに一人で乗り込み、敵に突撃して行った兵士を思うと心が痛みます。

四連装40ミリ対空機関砲です。
子供は大喜びです。

USSボーフィン潜水艦です。
全長約95メートルで銃や一度に24個のトルピーを装備し、第二次世界大戦中には、敵国の潜水艦を44隻ほど沈めたと言われています。
1944年、日本の子供達1788人が乗った学童疎開船を魚雷で沈めた潜水艦です。この事件を対馬丸事件と言います。

潜水艦バウウィン号博物館 博物館・美術館・ギャラリー

このゲートから敷地内に入りました。
正面が戦艦ミズーリです。米海軍では艦船の記号に「USS」が使われ、また、戦艦は「BB」と書かれます。戦艦ミズーリは、トータルで63番目にできた船なので、表記は、「USS MISSOURI BB-63」となります。
マイティー・モーの愛称でアメリカ国民に親しまれており、最後の戦艦と呼ばれ、第二次世界大戦では硫黄島の戦いや沖縄戦等に参戦しました。1944年1月29日の進水式に参加し命名者となったのは、後に大統領になったハリー・トールマンの娘のマーガレット・トールマンでした。
1955年に退役しますが、1986年に復役して1991年の湾岸戦争に出動の後、1992年に再退役しました。
実は私の叔父は元アメリカ海軍でこの戦艦に乗っていたことがあります。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

アメリカ海軍太平洋艦隊指令長官のチェスタ・ニミッツ提督の銅像です。
ダウンタウンからダニエル・K・イノウエ空港の前を通るニミッツハイウェイは彼の名前からつけられました。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

戦艦には並んで記念撮影をしてから入りました。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

艦首の左右にあるアンカーの重さは、約14トンでアンテナは、1980年代の近代化の際に設置されたものです。
ニックネームは、クリスマスツリーだそうです。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

ここからメインデッキに入りました。
先程訪れたアリゾナメモリアルが見えました。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

主砲の16インチ砲です。
3基の砲搭に3門、合計9門の16インチ砲を搭載しています。砲弾の重量は860キログラムから1225キログラムあり、射程距離は約37キロメートルです。
発射には1袋50キログラムの火薬6個を使用していました。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

甲板を掃除する兵隊の写真です。
甲板はチーク材でできています。

降伏文書調印式の写真がありました。
1945年9月2日、東京湾内に停泊していた戦艦ミズーリの右舷01デッキにて調印式が行われました。マッカーサー元帥を始めとする連合軍代表と日本からは政府全権の重光葵外務大臣、大本営全権の梅津美治郎参謀総長他総勢11名が出席しました。この調印式により、第二次世界大戦が公式に終結しました。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

マッカーサー元帥が座って使用していた机の位置を示すプレートが甲板上にありました。北緯35°21'?"、東経139°45'36"

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

こちらは日本側の控えとなる調印書です。
枠組みが安っぽいです。
また、カナダ代表が緊張のあまりサインをする箇所を一段間違えたことにより、すったもんだしました。このままでは天皇陛下に見せることができないと日本側が抗議しましたが、手書きで修正されています。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

こちらは連合軍側（アメリカ、中国、イギリス、ソビエト（現ロシア）、オーストラリア、カナダ、フランス、オランダ、ニュージーランド）の控えです。
枠は黒革で日本と差がつけられています。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

当初は予定に無かったマッカーサー元帥のスピーチの写真です。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

1853年7月14日、ペリー提督一行が久里浜に上陸し、200年近く鎖国制度が保たれていた日本に開国を求めました。当時黒船に掲げられていた星条旗が約90年後の第二次世界大戦の終結の場となったこの戦艦ミズーリの降伏文書調印の式場へ空輸されました。この旗は古く傷んでいたので補修されて裏側を展示しました。星が31個なのは、1853年当時のアメリカ31州を意味しています。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

調印式典前、マッカーサーが最後に降りてきた階段です。
実は式典の30分前に会場にでてきたのですが、日本側が誰もおらず、気分を害して一旦引っ込んでしまい、再登場となったのです。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

神風特攻機の衝突跡です。
1945年4月11日に1機の神風特攻機が戦艦ミズーリに向けて突入し、右舷艦尾付近に衝突しました。これが衝突した跡です。
この特攻隊員は誰なのかが調査されており、一人は石野節雄二等飛行兵曹です。
特攻機の突入によって火災を生じた戦艦ミズーリでは、消火が終わるとそこに零戦の残骸と、上半身だけになったパイロットの遺体が発見されました。甲板の兵士がその遺体を海へ捨てようとしたところ、ウィリアム・キャラハン艦長は、米海軍の正式な葬り方である水葬（すいそう＝遺体を入れた棺に国旗をかぶせ、棺ごと海へ投下する）で葬るように命じました。
兵たちはこの命令に反発しましたが、キャラハン艦長は、『死亡した敵兵は既に敵ではなく、国を守るために戦った一人の勇敢な人間である、したがって丁重に葬るべきである』と述べ、水葬を敢行しました。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

これは何の機械だったか忘れてしまいました。
医療機械だったかな～

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

上級士官達の食堂及び交流の場として使用していたワールドルームです。
このテーブルは手術台としても使用されていました。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

プレートと一緒に記念撮影です。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

大和ミュージアムとUSSミズーリ保存協会の姉妹館提携約定書です。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

山下清画伯の長岡花火大会の絵です。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

艦長のリビングです。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

艦長の寝室です。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

整備の道具？？や整備服です。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

中間管理職の部屋か？

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

応接室です。ダイニングテーブルもあります。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

隊員のベットルームです。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

近代化後にはトマホーク巡航ミサイルのランチャーが8基装備され、32発のトマホークミサイルを搭載していました。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

あらゆるところに銃口があります。

戦艦ミズーリ記念館 モニュメント・記念碑

入口で撮った記念写真は、ここでピックアップします。

フォード島にある太平洋航空博物館パールハーバーを訪れました。
開館時間は8時から17時まで
休館日は元旦、感謝祭(11月第4木曜日)、クリスマス
入場料は大人25ドル、子供12ドル
チケットはパールハーバービジターセンター内若しくはオンラインでお求めください。シャトルバスはパールハーバービジターセンター内バス乗り場から15分毎に運行されており、シャトルバス乗車券は入場料に含まれています。
尚、フォード島へは一般車の乗り入れは禁止です。
入り口で腕にチケットとなる腕章をつけてもらい入場します。最初にパンナム航空の展示物がありました。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

零戦のオリジナルの三菱 A6M2 零式艦上戦闘機です。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

真珠湾攻撃に使用された飛行機と爆弾、魚雷の説明です。
どの様に攻撃が為されたかの説明がありました。

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アエロニカ65C ディフェンダー型民間訓練機です。
1940年生産で、生産数900機ですが、別途軍用仕様で1441機生産されました。最大速度は160キロメートル、航続距離は320キロメートルです。

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カーティスP-40ワーホーク、アメリカ陸軍航空部隊地上用戦闘機です。初飛行は1938年1月で、生産数は13,740機、時速540キロメートル、航続距離1,150キロメートル、搭載兵器は50口径機関銃です。

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ノースアメリカン社によって開発され、アメリカ陸軍航空軍や海軍で運用されたアメリカ合衆国の爆撃機のB-25です。第二次世界大戦において各戦場で運用された。海軍には偵察爆撃機として納入され、第二次世界大戦中のあらゆる局面において用いられ、連合国に敵対するドイツと日本に対する攻撃に使用されました。「ミッチェル」の愛称はアメリカ陸軍の将校ウィリアム・ミッチェル准将に因んで名付けられました。なお、アメリカの軍用機のうち、個人名が愛称として採用されたのはこのB-25「ミッチェル」のみである。派生型を含めた総生産数は約10,000機です。

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F4F3ワイルドキャットです。
最初のロットは1940年12月5日に部隊配備され、「レンジャー」と「ワスプ」に配備されたほか、海兵隊にもまわされている。しかし、実際に飛ばしてみるといくつかの問題点が残っており、パイロットの死亡事故が発生しました。1941年11月には欠陥箇所を改良、エンジンを1段過給器付のP&W製R-1830-90に換装した型がF4F-3Aとして採用されました。生産機数は3A型の95機を含めて288機。
尚、数機が偵察機に改造され、F4F-3Pとなったほか、3A型を改造したF4F-3APも1機が生産されました。

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ボーイングに買収されウィチタ工場となったステアマン・エアクラフトが製造していた複葉の練習機N2S-3ステアマンです。第二次世界大戦当時のアメリカ陸軍航空軍とアメリカ海軍の練習機として採用され10000機以上が製造されました。大戦後には余剰となった機体か格安で放出されたため、民間でも練習機・スポーツ機として利用されるようになり、現代でもレストア機や改造機が飛行しています。
ブロッコリーと大の日本嫌いのジョージブッシュ元大統領（パパブッシュ）もこの飛行機に乗っていました、

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

SBD-2ドーントレスです。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

墜落して大破した零戦の残骸です。

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70年程にわたりフォード島にある管制搭です。
『トラ・トラ・トラ』や『パールハーバー』の映画にもでてきます。

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マクドナルド・ダグラスF-15Aイーグルです。アメリカだけでなくイスラエルや日本などの当時の西側諸国でも主力戦闘機として大量発注され、その多くが現在も使用されている。しかしながらF-15は堅実な設計の機体であり、FH-1ファントムからF-4ファントムIIに至る歴代のマクドネル社の戦闘機に比較して、革新性では後退が始まっており、後の凋落につながる傾向はこの段階で始まっていたという指摘もあります。

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リパブリックRC-3シービーです。

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格納庫79へ移動しました。
日本語の注意書もありました。

フライング・タイガースのカーチスP-40です。
1941年12月8日、アメリカ、イギリス、日本で開戦した太平洋戦争で使用された爆撃機です。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

P-40シリーズを中心とした説明です。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

OH-58Dヘリコプターです。
観測用ヘリコプターでアメリカ先住民のカイオア族に因みにカイオアという愛称がついています。
1962年12月8日が初飛行で2,200機以上生産されています。アメリカ陸軍は戦闘用としても使用されていました。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

中型ヘリコプターCH46 シーナイトです。
524機生産されました。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

アメリカ空軍ロッキードF-104です。
ロッキード社が開発したアメリカ初のマッハ2級超音速ジェット戦闘機で、愛称はスターファイターです。
1954年2月が初飛行で生産数は2,578機です。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

他、たくさんの飛行機が展示されていました。

パールハーバー航空博物館 博物館・美術館・ギャラリー

カピオラニ公園です。
いつ来ても以外に人も少なくのんびりできますね？

カピオラニ公園 散歩・街歩き

毎週日曜日の14時から開催されているロイヤルハワイアンバンドの演奏を聴きにきました。

カピオラニ公園 散歩・街歩き

公園内にはこのような池もあり、涼しさを感じます。

カピオラニ公園 散歩・街歩き

カピオラニ公園からホールフーズ・マーケットへ向かいました。
テキサス州オースティンを本拠とするアメリカ合衆国のグロサリー・ストアチェーンです。オーガニックフードを多く扱っていることで有名です。

ホールフーズ マーケット (カハラモール店) スーパー・コンビニ

その後、アラモアナショッピングセンターへ行きました。
イベントが行われていました。

アラモアナセンター ショッピングセンター

夕食はそばが食べたくなり、久しぶりの心玄です。

心玄 和食

まずはおでんで一杯。
う～旨いね～

心玄 和食

メインは餅が入った力そばです。
いや～、日本のそばそのもの。旨かった。

心玄 和食

少し覗いてきました。高橋果物店です。
『大将、元気ですか？』

ヘンリーズ プレイス (高橋果実店) スイーツ

ハレイワまで行かなくても、ワイキキでフードトラックのガーリックシュリンプをいただくことができます。
ビールウォークのパウ・ハナマーケットにあるファイブスターシュリンプです。
『これ以上腹に入らないのでごめんね』と言うと笑っていました。

パウハナ マーケット 露店・屋台

屋台村で他にも色々な店がありました。
ぐるっと一周してホテルへ帰りました。

パウハナ マーケット 露店・屋台