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初めての一人旅に選んだのはアリゾナ州のセドナ。<br />ずっと行きたかった場所。<br />呼ばれたような気がしてた場所。<br />そして初めてづくしの旅でもありました。<br /><br />初めての一人旅、初めてのトランジット<br />初めてのアメリカ本土上陸<br />初めてのUber体験<br />初めてのB&amp;B利用など。<br /><br />旅の1日目からドキドキの連続。<br /><br />まずは乗り換え地のロサンゼルスでのドキドキ体験です。<br />まさか!のトランジットタイム5時間半で空港の外へ。

初めての一人旅はずっと行きたかったセドナ~まずは乗り換え地のロスでトランジットタイムを利用したドキドキ体験

3いいね!

2018/10/24 - 2018/10/29

386位(同エリア489件中)

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mimi

mimiさん

初めての一人旅に選んだのはアリゾナ州のセドナ。
ずっと行きたかった場所。
呼ばれたような気がしてた場所。
そして初めてづくしの旅でもありました。

初めての一人旅、初めてのトランジット
初めてのアメリカ本土上陸
初めてのUber体験
初めてのB&B利用など。

旅の1日目からドキドキの連続。

まずは乗り換え地のロサンゼルスでのドキドキ体験です。
まさか!のトランジットタイム5時間半で空港の外へ。

旅行の満足度
4.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
4.0
ショッピング
3.0
交通
3.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
徒歩
航空会社
アメリカン航空 JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 旅のスタートは成田空港から。<br /><br />現地ではソフトバンクのアメリカ放題が使えるのですが<br />念のためお守り代わりにレンタル。<br /><br />4トラベル経由のグローバルwifiなら<br />1日たった80円の激安だからね。<br />(日によって高くなったり安くなったりします)<br /><br />サクサクっと出国手続きしちゃいましょうね。<br /><br />保安検査のところで、中国人観光客の人達が<br />レーンを独占し、そこでスーツケースあけててびっくり!<br /><br />そこやるところじゃないでしょう。<br />係の人も注意しましょうよ。

    旅のスタートは成田空港から。

    現地ではソフトバンクのアメリカ放題が使えるのですが
    念のためお守り代わりにレンタル。

    4トラベル経由のグローバルwifiなら
    1日たった80円の激安だからね。
    (日によって高くなったり安くなったりします)

    サクサクっと出国手続きしちゃいましょうね。

    保安検査のところで、中国人観光客の人達が
    レーンを独占し、そこでスーツケースあけててびっくり!

    そこやるところじゃないでしょう。
    係の人も注意しましょうよ。

  • 日本のおもてなしのイベント<br />「茶道体験」をやってました。<br /><br />日本人でもなかなか体験できないのと<br />ぜひ寄っていってくださいと誘われたので<br />お邪魔してみました。<br />もちろん無料。

    日本のおもてなしのイベント
    「茶道体験」をやってました。

    日本人でもなかなか体験できないのと
    ぜひ寄っていってくださいと誘われたので
    お邪魔してみました。
    もちろん無料。

  • しっかりお抹茶とお菓子もいただいちゃいました。<br />これは海外から来た人も嬉しいですね。<br /><br />

    しっかりお抹茶とお菓子もいただいちゃいました。
    これは海外から来た人も嬉しいですね。

  • 62番ゲートって<br />いつもホノルル便の出発で使うあたりですね。<br /><br />ロサンゼルスという文字にワクワクが止まりません。<br />さあ!いつもとは違う旅の始まりです!

    62番ゲートって
    いつもホノルル便の出発で使うあたりですね。

    ロサンゼルスという文字にワクワクが止まりません。
    さあ!いつもとは違う旅の始まりです!

  • いよいよ搭乗です。<br />ロサンゼルスまでおよそ9時間50分。<br /><br />前に座席がないシートです。<br /><br />隣には日本語が上手なペルー人の女性が座りました。<br />これから故郷のペルーに里帰りするんですって。<br /><br />ロスから乗り継ぎでペルーに行くらしいんだけど<br />ロスからさらに8時間ほどもかかるらしい。<br /><br />それを聞いたら、私の成田ーロスーフェニックスの<br />10時間ほどの旅なんて、短っ!って思いました

    いよいよ搭乗です。
    ロサンゼルスまでおよそ9時間50分。

    前に座席がないシートです。

    隣には日本語が上手なペルー人の女性が座りました。
    これから故郷のペルーに里帰りするんですって。

    ロスから乗り継ぎでペルーに行くらしいんだけど
    ロスからさらに8時間ほどもかかるらしい。

    それを聞いたら、私の成田ーロスーフェニックスの
    10時間ほどの旅なんて、短っ!って思いました

  • 映画でも見ようと思ったのですが<br />とーーっても眠かったのでウトウトしてたら<br />あっという間に機内食の時間に。<br /><br />ホノルル線ではメニューが1種類ですが<br />今回は2つの選択肢。<br />ハヤシライスか親子丼。<br /><br />ハヤシライスは味が濃そうだったので<br />親子丼にしました。<br /><br />メニューが英語、日本語、中国語、韓国語、ベトナム語。<br />日本って改めてすごいなって思います。

    映画でも見ようと思ったのですが
    とーーっても眠かったのでウトウトしてたら
    あっという間に機内食の時間に。

    ホノルル線ではメニューが1種類ですが
    今回は2つの選択肢。
    ハヤシライスか親子丼。

    ハヤシライスは味が濃そうだったので
    親子丼にしました。

    メニューが英語、日本語、中国語、韓国語、ベトナム語。
    日本って改めてすごいなって思います。

  • RED U-35という料理人コンペティションの<br />ファイナリストを含むシェフの6人が作る機内食です。<br /><br />

    RED U-35という料理人コンペティションの
    ファイナリストを含むシェフの6人が作る機内食です。

  • 卵とじ丼は京都 吉兆の<br />「崎 楓真」シェフがプロデュースしたもの。<br /><br />味は思った通り<br />濃いめではないので食べやすかったです。<br /><br />左上のはラズベリーのデザート。

    卵とじ丼は京都 吉兆の
    「崎 楓真」シェフがプロデュースしたもの。

    味は思った通り
    濃いめではないので食べやすかったです。

    左上のはラズベリーのデザート。

  • これにさらにハーゲンダッツのアイスが出ました。

    これにさらにハーゲンダッツのアイスが出ました。

  • ロングフライトになると思っていたのに<br />食後もガッツリ寝られたので<br />あれれ?ってほど早く2度目の食事の時間に。<br /><br />例の足置きは使えない席でしたが<br />無印のネッククッションはやはり最強でした。<br /><br />”本当に楽なのか?”と<br />ちょっと疑いを持って買ったのが5年前。<br />でもそれから、私の旅には不可欠なものとなりました。<br /><br />ワンタッチで固定できるし、長さ調節も可能。<br />かさばるけど、リュックの持ち手の部分に固定して<br />持ち運びできるのでラクチンです。

    ロングフライトになると思っていたのに
    食後もガッツリ寝られたので
    あれれ?ってほど早く2度目の食事の時間に。

    例の足置きは使えない席でしたが
    無印のネッククッションはやはり最強でした。

    ”本当に楽なのか?”と
    ちょっと疑いを持って買ったのが5年前。
    でもそれから、私の旅には不可欠なものとなりました。

    ワンタッチで固定できるし、長さ調節も可能。
    かさばるけど、リュックの持ち手の部分に固定して
    持ち運びできるのでラクチンです。

  • 2度目の食事は「吉野家の牛丼」

    2度目の食事は「吉野家の牛丼」

  • 食べ方の説明書(笑)

    食べ方の説明書(笑)

  • サラダとナタデココが入ったフルーツもありました。

    サラダとナタデココが入ったフルーツもありました。

  • これあったけど使わなかったです。

    これあったけど使わなかったです。

  • 安定の味。<br />意外と好き!

    安定の味。
    意外と好き!

  • 午前11:15<br />ほぼ時間通りロサンゼルス空港に到着。<br /><br />ロスの11時15分は<br />日本では夜中の3時15分です。<br /><br />航空関係で使われる3レターでは<br />ロサンゼルス空港は「LAX」。<br /><br />ロサンゼルス空港は<br />全部で9つもターミナルがある巨大空港。<br /><br />ターミナル1~8と<br />トムブラッドレーと呼ばれるターミナルがあります。<br /><br />日本からの便は、アメリカン航空を除く全ての便が<br />トムブラッドレーインターナショナルターミナル<br />(TBIT)に到着します。<br /><br />ロサンゼルス空港は入国審査が大混雑で<br />2時間は当たり前と言われている空港。<br /><br />慣れた人でも必ず<br />3時間は乗り換え時間を取るといわれるほど。<br /><br />その洗礼を受けるべく<br />ドキドキしながら降機します。<br /><br />人の流れについていくと<br />ハワイでもよく皆さんがブログなどにアップする<br />ウェルカムボードがお出迎え。<br /><br />人の流れに乗って歩いているので<br />立ち止まって撮ることが出来なかったために<br />下の方がキレてしまっていますが。<br />

    午前11:15
    ほぼ時間通りロサンゼルス空港に到着。

    ロスの11時15分は
    日本では夜中の3時15分です。

    航空関係で使われる3レターでは
    ロサンゼルス空港は「LAX」。

    ロサンゼルス空港は
    全部で9つもターミナルがある巨大空港。

    ターミナル1~8と
    トムブラッドレーと呼ばれるターミナルがあります。

    日本からの便は、アメリカン航空を除く全ての便が
    トムブラッドレーインターナショナルターミナル
    (TBIT)に到着します。

    ロサンゼルス空港は入国審査が大混雑で
    2時間は当たり前と言われている空港。

    慣れた人でも必ず
    3時間は乗り換え時間を取るといわれるほど。

    その洗礼を受けるべく
    ドキドキしながら降機します。

    人の流れについていくと
    ハワイでもよく皆さんがブログなどにアップする
    ウェルカムボードがお出迎え。

    人の流れに乗って歩いているので
    立ち止まって撮ることが出来なかったために
    下の方がキレてしまっていますが。

  • 入国審査場に入ると<br />目に飛び込んできたのは多数の自動入国審査機<br />(Automated Passport Control)。<br /><br />空いている審査機に行って手続きすると<br />ペローンと一枚の紙が出てきます。<br /><br />自動入国審査機の後の人の流れについていくと<br />そこにはひとりの係員がいて<br />ペローンと出てきた紙をチェックして<br />有人カウンターと出口とに振り分けています。<br /><br />紙には◯か×が記載されているのですが<br />×だと改めて有人のカウンターの列に<br />並びなおさなければなりません。<br /><br />見ていると殆どの方が<br />有人カウンターに流されています。<br />この審査基準は不明。<br /><br />その列の長いこと!!!<br />ここはディズニーランドかっ!って思っちゃうほど。<br /><br />こりゃあ長期戦だな・・・・と思い<br />ソフトバンクのアメリカ放題の設定をしたり<br />Uberのダウンロード&初期登録をしたりしていました。<br /><br />私の後ろに並んでいたのが中年の男性だったのですが<br />いかにも旅行客という感じではないので話しかけてみると<br />ロスに仕事出来たとのこと。<br /><br />スマホのwifiの設定のことや<br />この入国審査のこと、ロスのトランジットのこととか<br />色々お話させていただきました。<br /><br />そんな時、ちょうど私の5人くらい前の辺りから<br />別のカウンターに並ぶように誘導されたんです。<br />へ??ラッキー!!!<br /><br />誘導された人の前にいた人は悔しかったろうな。<br /><br />そんなこんなで長期戦を予想していたのですが<br />結果的には50分ほどで入国審査完了でした。<br /><br />その後はスーツケースのピックアップをして<br />税関を通って<br />さらに次の乗り継ぎの飛行機にスーツケースを乗せる手続き<br />(Baggage Drop-Off)へ進みます。<br /><br />こんな感じで看板があるのでわかりやすかったです。

    入国審査場に入ると
    目に飛び込んできたのは多数の自動入国審査機
    (Automated Passport Control)。

    空いている審査機に行って手続きすると
    ペローンと一枚の紙が出てきます。

    自動入国審査機の後の人の流れについていくと
    そこにはひとりの係員がいて
    ペローンと出てきた紙をチェックして
    有人カウンターと出口とに振り分けています。

    紙には◯か×が記載されているのですが
    ×だと改めて有人のカウンターの列に
    並びなおさなければなりません。

    見ていると殆どの方が
    有人カウンターに流されています。
    この審査基準は不明。

    その列の長いこと!!!
    ここはディズニーランドかっ!って思っちゃうほど。

    こりゃあ長期戦だな・・・・と思い
    ソフトバンクのアメリカ放題の設定をしたり
    Uberのダウンロード&初期登録をしたりしていました。

    私の後ろに並んでいたのが中年の男性だったのですが
    いかにも旅行客という感じではないので話しかけてみると
    ロスに仕事出来たとのこと。

    スマホのwifiの設定のことや
    この入国審査のこと、ロスのトランジットのこととか
    色々お話させていただきました。

    そんな時、ちょうど私の5人くらい前の辺りから
    別のカウンターに並ぶように誘導されたんです。
    へ??ラッキー!!!

    誘導された人の前にいた人は悔しかったろうな。

    そんなこんなで長期戦を予想していたのですが
    結果的には50分ほどで入国審査完了でした。

    その後はスーツケースのピックアップをして
    税関を通って
    さらに次の乗り継ぎの飛行機にスーツケースを乗せる手続き
    (Baggage Drop-Off)へ進みます。

    こんな感じで看板があるのでわかりやすかったです。

  • 無事にスーツケースを預けてホッと一安心。<br /><br />乗り継ぎの場合は<br />「乗り継ぎ専用保安検査場」へ向かいますが・・・・<br /><br />私はトランジットタイムの5時間半を利用して<br />あるところへいく計画をしていたので外にでますよ。<br /><br />Tom Bradley International Arrivalsを<br />外からみるとこんな感じ。

    無事にスーツケースを預けてホッと一安心。

    乗り継ぎの場合は
    「乗り継ぎ専用保安検査場」へ向かいますが・・・・

    私はトランジットタイムの5時間半を利用して
    あるところへいく計画をしていたので外にでますよ。

    Tom Bradley International Arrivalsを
    外からみるとこんな感じ。

  • ロサンゼルスでの乗り換えのための待ち時間に<br />どうしても行きたい場所が2か所ありました。<br /><br />トランジットが5時間半あるといっても<br />それは飛行機が到着してから<br />乗り継ぎの飛行機が出発するまでの時間ってこと。<br /><br />色々な方の意見を聞くと<br />まず入国審査で2時間、一度外にでてしまった場合<br />乗り継ぎの飛行機に乗るためにうける保安検査には<br />出発の2時間~2時間半前には並んでおいた方がいいと。<br /><br />ロスの保安検査は国際線、国内線を分けることなく<br />保安検査を行うので<br />相当時間がかかる時もあるのだとか。<br /><br />上記の点を考えると、外出に限られる時間は<br />実質1時間あるかどうか。<br /><br />そしてそこへの移動方法は3つ<br /><br />1・Uberでいく<br />2・タクシーでいいく<br />3・空港のシャトルバス+徒歩で行く<br /><br />私の中では2のタクシーの選択はなかった。<br />だって高いじゃん?<br /><br />ならばUberか?・・・・っておもったけど<br />初ロスで初Uberは不安。<br /><br />ロス到着後にUberアプリをダウンロードして<br />そこから初期登録、乗り場へ行ってUberの手配<br />混雑する中で迎えに来たUberを探せるかどうか。<br /><br />じゃあ残りは3の<br />空港のシャトルバス+徒歩しかないやん。<br /><br />広いロスの空港ですが<br />殆どの人が車で空港まで来るため<br />空港のすぐそばに巨大な駐車場があります。<br /><br />それが「エコノミーパブリックパーキング  ロット C<br />(Economy Public Parking Lot C)」<br /><br />そのパーキングと空港を結ぶ<br />無料のシャトルバスがでているのです。<br /><br />そのパーキングからは一般のバスも発着しているので<br />基本的にパーキングの利用者じゃなくても<br />シャトルバスを利用できます。<br /><br />最初の目的地までは空港から車だとおよそ5分の距離。<br /><br />でもシャトル+徒歩だとGoogle map上の計算では<br />シャトル5分、最初の目的地まで徒歩15分の<br />計20分ほど。<br /><br />次の目的地まで徒歩10分<br />またシャトル乗り場まで徒歩約12分<br />空港へのシャトル5分と<br />移動だけで47分ほどかかる計算だ。<br /> <br />2つの場所での滞在時間を考えたら<br />1時間はあっという間だし<br />混雑するロス空港では空港を出るまでに<br />15分もかかったことがあるという話も。<br /><br />・・・・ということは帰りに空港へ向かうシャトルだって<br />またそのくらいかかってしまう可能性もある。<br /><br />最悪の場合を考えると<br />なかなか自分にGOサインが出せない。<br /><br />ロスに到着して<br />入国審査を通過した時点で決めればいいやって<br />軽い気持ちでいたのですが<br />思ったよりも早く通過出来てしまったので<br />気が付いたら外にでてた(笑)<br /><br />自分では「あ!出ちゃった!」って感覚でした。<br /><br />こりゃあ作戦実行するしかないってことね。

    ロサンゼルスでの乗り換えのための待ち時間に
    どうしても行きたい場所が2か所ありました。

    トランジットが5時間半あるといっても
    それは飛行機が到着してから
    乗り継ぎの飛行機が出発するまでの時間ってこと。

    色々な方の意見を聞くと
    まず入国審査で2時間、一度外にでてしまった場合
    乗り継ぎの飛行機に乗るためにうける保安検査には
    出発の2時間~2時間半前には並んでおいた方がいいと。

    ロスの保安検査は国際線、国内線を分けることなく
    保安検査を行うので
    相当時間がかかる時もあるのだとか。

    上記の点を考えると、外出に限られる時間は
    実質1時間あるかどうか。

    そしてそこへの移動方法は3つ

    1・Uberでいく
    2・タクシーでいいく
    3・空港のシャトルバス+徒歩で行く

    私の中では2のタクシーの選択はなかった。
    だって高いじゃん?

    ならばUberか?・・・・っておもったけど
    初ロスで初Uberは不安。

    ロス到着後にUberアプリをダウンロードして
    そこから初期登録、乗り場へ行ってUberの手配
    混雑する中で迎えに来たUberを探せるかどうか。

    じゃあ残りは3の
    空港のシャトルバス+徒歩しかないやん。

    広いロスの空港ですが
    殆どの人が車で空港まで来るため
    空港のすぐそばに巨大な駐車場があります。

    それが「エコノミーパブリックパーキング ロット C
    (Economy Public Parking Lot C)」

    そのパーキングと空港を結ぶ
    無料のシャトルバスがでているのです。

    そのパーキングからは一般のバスも発着しているので
    基本的にパーキングの利用者じゃなくても
    シャトルバスを利用できます。

    最初の目的地までは空港から車だとおよそ5分の距離。

    でもシャトル+徒歩だとGoogle map上の計算では
    シャトル5分、最初の目的地まで徒歩15分の
    計20分ほど。

    次の目的地まで徒歩10分
    またシャトル乗り場まで徒歩約12分
    空港へのシャトル5分と
    移動だけで47分ほどかかる計算だ。

    2つの場所での滞在時間を考えたら
    1時間はあっという間だし
    混雑するロス空港では空港を出るまでに
    15分もかかったことがあるという話も。

    ・・・・ということは帰りに空港へ向かうシャトルだって
    またそのくらいかかってしまう可能性もある。

    最悪の場合を考えると
    なかなか自分にGOサインが出せない。

    ロスに到着して
    入国審査を通過した時点で決めればいいやって
    軽い気持ちでいたのですが
    思ったよりも早く通過出来てしまったので
    気が付いたら外にでてた(笑)

    自分では「あ!出ちゃった!」って感覚でした。

    こりゃあ作戦実行するしかないってことね。

  • 到着階の建物の外に出たら<br />「LAX Shuttle Airline Connection」と書いてある<br />青い看板のところから<br />シャトルが出ている情報は得たんだけど<br />それを見つけるより先に<br />乗るべきシャトルを発見した!<br /><br />印象的なブルーに大きく<br />「Lot C」という文字が書いてあるシャトルに乗ります。<br /><br />このシャトルバスは24時間休みなしで<br />15~20分おきに運行しています。

    到着階の建物の外に出たら
    「LAX Shuttle Airline Connection」と書いてある
    青い看板のところから
    シャトルが出ている情報は得たんだけど
    それを見つけるより先に
    乗るべきシャトルを発見した!

    印象的なブルーに大きく
    「Lot C」という文字が書いてあるシャトルに乗ります。

    このシャトルバスは24時間休みなしで
    15~20分おきに運行しています。

  • 下の写真で黄色い車が止まっている向こう側が歩道で<br />この看板があるシャトル乗り場は<br />道路を渡った辺りにあるので<br />横断歩道を見つけて車に気を付けながらダッシュ!!<br /><br />乗れた!!<br /><br />一応、このバスがロットCに行くか<br />乗客のおばちゃんに聞いてみたら<br />「そうよ~5分くらいよ」って教えてくれた。<br /><br />乗った後に<br />「LAX Shuttle Airline Connection」と書いてある<br />青い看板を発見!<br />これだったのね。

    下の写真で黄色い車が止まっている向こう側が歩道で
    この看板があるシャトル乗り場は
    道路を渡った辺りにあるので
    横断歩道を見つけて車に気を付けながらダッシュ!!

    乗れた!!

    一応、このバスがロットCに行くか
    乗客のおばちゃんに聞いてみたら
    「そうよ~5分くらいよ」って教えてくれた。

    乗った後に
    「LAX Shuttle Airline Connection」と書いてある
    青い看板を発見!
    これだったのね。

  • 噂通り空港内は車で混雑していたが<br />さすがに毎日運転しているシャトルドライバーさんは<br />グイグイ行くのであっという間に空港の外へ。<br /><br />無事にパーキングロットCに到着。<br /><br />降りたのは空港から外に出た<br />最初の停留所でこんな景色の所。<br /><br />遠くにある黄色い看板に6という文字が見えます。<br />あまりに広いので<br />番号ないとわからなくなっちゃいますからね。

    噂通り空港内は車で混雑していたが
    さすがに毎日運転しているシャトルドライバーさんは
    グイグイ行くのであっという間に空港の外へ。

    無事にパーキングロットCに到着。

    降りたのは空港から外に出た
    最初の停留所でこんな景色の所。

    遠くにある黄色い看板に6という文字が見えます。
    あまりに広いので
    番号ないとわからなくなっちゃいますからね。

  • 下の地図の赤い星印の所で降りました。<br /><br />緑の枠で囲んだ部分がパーキングです。<br /><br />駐車場は超!広いので<br />シャトルバスは私が降車した場所から<br />駐車場内の何か所かの停留所を廻って<br />乗客を降ろしていくようです。<br /><br />どのようなルートかは不明。<br /><br />最終的に下記画像の青い星部分で乗客を拾ったら<br />また空港へ戻ります。<br /><br />青い星の辺りにある柱番号は14でした。

    下の地図の赤い星印の所で降りました。

    緑の枠で囲んだ部分がパーキングです。

    駐車場は超!広いので
    シャトルバスは私が降車した場所から
    駐車場内の何か所かの停留所を廻って
    乗客を降ろしていくようです。

    どのようなルートかは不明。

    最終的に下記画像の青い星部分で乗客を拾ったら
    また空港へ戻ります。

    青い星の辺りにある柱番号は14でした。

  • そして最初の目的地<br />「トレーダージョーズ」を目指して歩きます。<br /><br />降車した赤い星印からトレーダージョーズまでは<br />下図の緑のルートを歩いて約15分ほど。<br /><br />右側はLot Cの駐車場のフェンスがあるのですが<br />広い道路なので怖い雰囲気はありません。<br /><br />特筆すべきは下の図の青い矢印の部分。<br /><br />この方向で飛行機が下りてくるのですが<br />そりゃあもう”マジですか!!!!”<br />ってほどの低さで飛んでくるんです。

    そして最初の目的地
    「トレーダージョーズ」を目指して歩きます。

    降車した赤い星印からトレーダージョーズまでは
    下図の緑のルートを歩いて約15分ほど。

    右側はLot Cの駐車場のフェンスがあるのですが
    広い道路なので怖い雰囲気はありません。

    特筆すべきは下の図の青い矢印の部分。

    この方向で飛行機が下りてくるのですが
    そりゃあもう”マジですか!!!!”
    ってほどの低さで飛んでくるんです。

  • これはシャッターチャンスを逃してしまったけど<br />もうね、首をすくめたくなるほどの距離感。<br />それはすさまじい!!<br />ヤバイんちゃう?って思うくらい。

    これはシャッターチャンスを逃してしまったけど
    もうね、首をすくめたくなるほどの距離感。
    それはすさまじい!!
    ヤバイんちゃう?って思うくらい。

  • こんな感じで歩道はあまり歩いている人はいません。<br />たまにすれ違うくらい。

    こんな感じで歩道はあまり歩いている人はいません。
    たまにすれ違うくらい。

  • 「トレダージョーズ(Trader Joe’s)」に到着!<br /><br />トレーダー・ジョーズ(Trader Joe’s)は<br />ロサンゼルスを本拠とする<br />アメリカの食料品スーパーマーケットチェーンで<br />日本ではトレジョと呼ぶ人が多い。<br /><br />南カリフォルニアを中心に<br />全米22州とワシントンD.C.に<br />合計294店舗を展開しているらしい。<br /><br />ハワイにはないんだよね。<br />だからどうしても行ってみたかったのだ。

    「トレダージョーズ(Trader Joe’s)」に到着!

    トレーダー・ジョーズ(Trader Joe’s)は
    ロサンゼルスを本拠とする
    アメリカの食料品スーパーマーケットチェーンで
    日本ではトレジョと呼ぶ人が多い。

    南カリフォルニアを中心に
    全米22州とワシントンD.C.に
    合計294店舗を展開しているらしい。

    ハワイにはないんだよね。
    だからどうしても行ってみたかったのだ。

  • トレーダージョーズの入り口は<br />通りに面しておらず、裏側になります。<br /><br />したがって、赤いルートで手前で曲がった方は近いかも。<br />緑のルートだと戻る形になります。

    トレーダージョーズの入り口は
    通りに面しておらず、裏側になります。

    したがって、赤いルートで手前で曲がった方は近いかも。
    緑のルートだと戻る形になります。

  • とにかく時間がないので<br />欲しかったものだけササっと買って終了。<br /><br />今回の目的はこれ。<br />お土産に最適!なエコバッグ<br /><br />レジ近くにあるので迷わず買えてよかった。<br />左側のエコバッグは裏と表で絵が違うの。

    とにかく時間がないので
    欲しかったものだけササっと買って終了。

    今回の目的はこれ。
    お土産に最適!なエコバッグ

    レジ近くにあるので迷わず買えてよかった。
    左側のエコバッグは裏と表で絵が違うの。

  • トレーダージョーズで買い物したら<br />一目散に次の目的地<br />「in-N-out Burger」へ歩きます。<br />徒歩で10分ほど。

    トレーダージョーズで買い物したら
    一目散に次の目的地
    「in-N-out Burger」へ歩きます。
    徒歩で10分ほど。

  • このバーガー屋さんも全米では人気です。<br /><br />むりやりカタカナに直すと<br />”インネンナウトバーガー”っていうみたい。<br /><br />カリフォルニア州、ネヴァダ州<br />アリゾナ州、ユタ州、テキサス州に<br />310店舗ほどあるバーガーショップで<br />注文を受けてから調理するのが特徴。<br /><br />具材の鮮度にこだわっていて<br />フライドポテトは店でカットしたものなんですって。<br /><br />ちなみにこれもハワイにはありません。

    このバーガー屋さんも全米では人気です。

    むりやりカタカナに直すと
    ”インネンナウトバーガー”っていうみたい。

    カリフォルニア州、ネヴァダ州
    アリゾナ州、ユタ州、テキサス州に
    310店舗ほどあるバーガーショップで
    注文を受けてから調理するのが特徴。

    具材の鮮度にこだわっていて
    フライドポテトは店でカットしたものなんですって。

    ちなみにこれもハワイにはありません。

  • お昼時なので大混雑。<br /><br />レジでお勧めを聞くと<br />「Double-Double」だというので<br />それのセット(飲み物・ポテト付きで$7.75)<br />にしてみました。<br /><br />そもそもバーガー類は<br />ハンバーガー、チーズバーガー<br />Double-Doubleと呼ばれる<br />パティとチーズが2枚ずつ入ったバーガーの<br />3種類しかないという潔い店だ。<br /><br />店内も混雑ですが<br />ドライブスルーも大混雑なので<br />なかなか出来上がりません。<br />焦る!!!<br /><br />そうこうしているうちに<br />レジの列が外まで伸びていきました。<br />あと少し遅かったらアウトだったかも。

    お昼時なので大混雑。

    レジでお勧めを聞くと
    「Double-Double」だというので
    それのセット(飲み物・ポテト付きで$7.75)
    にしてみました。

    そもそもバーガー類は
    ハンバーガー、チーズバーガー
    Double-Doubleと呼ばれる
    パティとチーズが2枚ずつ入ったバーガーの
    3種類しかないという潔い店だ。

    店内も混雑ですが
    ドライブスルーも大混雑なので
    なかなか出来上がりません。
    焦る!!!

    そうこうしているうちに
    レジの列が外まで伸びていきました。
    あと少し遅かったらアウトだったかも。

  • やっと出来上がったので<br />そこで一口食べようと思ったんだけど<br />席も空いてなかったので諦めて<br />シャトルの駐車場へ向かいます。<br /><br />これは空港についてから撮影しました。<br />ザ!アメリカを感じるハンバーガーです。<br /><br />パテはマックのように成型されたものではなく<br />ひとつひとつ手作りしてるとか。<br />肉の厚みも感じられてなかなかGOOD!です。<br /><br />アメリカにしては珍しく<br />社員教育もしっかりしていると聞きました。

    やっと出来上がったので
    そこで一口食べようと思ったんだけど
    席も空いてなかったので諦めて
    シャトルの駐車場へ向かいます。

    これは空港についてから撮影しました。
    ザ!アメリカを感じるハンバーガーです。

    パテはマックのように成型されたものではなく
    ひとつひとつ手作りしてるとか。
    肉の厚みも感じられてなかなかGOOD!です。

    アメリカにしては珍しく
    社員教育もしっかりしていると聞きました。

  • Lot Cの空港へ向かう<br />シャトルバスの乗り場の説明しますね。<br /><br />「in-N-out Burger」から乗り場までは<br />徒歩12分くらい。<br /><br />駐車場内は広いので<br />空港からここに入ったシャトルバスは<br />いくつかの停留所を経由してここに来ます。<br /><br />下記画像の青い星印のところ青い建物があり<br />ここが駐車場内で空港へ向かう最後の乗り場です。<br /><br />

    Lot Cの空港へ向かう
    シャトルバスの乗り場の説明しますね。

    「in-N-out Burger」から乗り場までは
    徒歩12分くらい。

    駐車場内は広いので
    空港からここに入ったシャトルバスは
    いくつかの停留所を経由してここに来ます。

    下記画像の青い星印のところ青い建物があり
    ここが駐車場内で空港へ向かう最後の乗り場です。

  • これが乗り場にある建物。<br />青い建物の向こう側の赤い屋根は<br />郊外へ行くバスの乗り場のようです。

    これが乗り場にある建物。
    青い建物の向こう側の赤い屋根は
    郊外へ行くバスの乗り場のようです。

  • シャトルバスは空港の到着階にしか止まりません。<br />空港内にはいると<br />ターミナル1→2→3→TBIT→4<br />→5→6→7→8の順に停車します。<br /><br />出発は上の階なので<br />目的のターミナルに着いたらバスを降りて<br />階段で上へあがりましょう。<br /><br />アメリカン航空はターミナル4か5のどちらかの出発です。<br /><br />外に出る前に出発ターミナルを確認するといいですが<br />保安検査通過後に中でターミナル間の移動もできるので<br />とりあえず手前のターミナル4で降りて上に上がって<br />保安検査通過後にターミナル移動してもいいかもしれません。<br /><br />行列が見えるだけで保安検査場が見えないので<br />この先どのくらい並ぶのかドキドキしましたが<br />そんなに時間がかからずに通過できました。<br /><br />これならもう少しゆっくりできたかなと<br />ちょっと悔しかった(笑)<br /><br />心臓バクバクでしたが<br />午後2時には保安検査通過できました。<br /><br />自分の乗る便をチェックします。<br />次に乗る便は午後4:10に搭乗開始。<br /><br />チケットはJALで通しで購入したので<br />JAL便のフライトナンバーと<br />アメリカン航空のフライトナンバーの2つが<br />記載されていますが、ここでは<br />アメリカン航空のフライトナンバーで確認します。

    シャトルバスは空港の到着階にしか止まりません。
    空港内にはいると
    ターミナル1→2→3→TBIT→4
    →5→6→7→8の順に停車します。

    出発は上の階なので
    目的のターミナルに着いたらバスを降りて
    階段で上へあがりましょう。

    アメリカン航空はターミナル4か5のどちらかの出発です。

    外に出る前に出発ターミナルを確認するといいですが
    保安検査通過後に中でターミナル間の移動もできるので
    とりあえず手前のターミナル4で降りて上に上がって
    保安検査通過後にターミナル移動してもいいかもしれません。

    行列が見えるだけで保安検査場が見えないので
    この先どのくらい並ぶのかドキドキしましたが
    そんなに時間がかからずに通過できました。

    これならもう少しゆっくりできたかなと
    ちょっと悔しかった(笑)

    心臓バクバクでしたが
    午後2時には保安検査通過できました。

    自分の乗る便をチェックします。
    次に乗る便は午後4:10に搭乗開始。

    チケットはJALで通しで購入したので
    JAL便のフライトナンバーと
    アメリカン航空のフライトナンバーの2つが
    記載されていますが、ここでは
    アメリカン航空のフライトナンバーで確認します。

  • 入ったところはターミナル4でしたが<br />搭乗口はターミナル5のようなので<br />少しだけターミナル4を散策します。<br /><br />でもこれといって面白い店もないので<br />早めに搭乗口のあるターミナル5へ移動しました。<br /><br />

    入ったところはターミナル4でしたが
    搭乗口はターミナル5のようなので
    少しだけターミナル4を散策します。

    でもこれといって面白い店もないので
    早めに搭乗口のあるターミナル5へ移動しました。

  • こんな長い通路を移動しますが<br />歩きたくない人向けに乗車できる車も<br />走っていましたよ。

    こんな長い通路を移動しますが
    歩きたくない人向けに乗車できる車も
    走っていましたよ。

  • 所々に写真が貼ってあるので見ていて飽きません。

    所々に写真が貼ってあるので見ていて飽きません。

  • ターミナル5に到着し、一応搭乗口を確認。

    ターミナル5に到着し、一応搭乗口を確認。

  • 70年代のロック関係のカフェ。<br />パネルがいっぱい!

    70年代のロック関係のカフェ。
    パネルがいっぱい!

  • ここはクイックマッサージの店でした。<br />結構値段高いのに混雑してましたよ。

    ここはクイックマッサージの店でした。
    結構値段高いのに混雑してましたよ。

  • 特に何もすることがないので<br />こんな場所で暫くPCで仕事してました。

    特に何もすることがないので
    こんな場所で暫くPCで仕事してました。

  • 海外の場合は<br />シラーっと搭乗口を変更することもあるって聞いたので<br />常にここだけはチェックしてました。<br /><br />アナウンスするんだろうけど<br />聞き取れない場合もあるからね。

    海外の場合は
    シラーっと搭乗口を変更することもあるって聞いたので
    常にここだけはチェックしてました。

    アナウンスするんだろうけど
    聞き取れない場合もあるからね。

  • いよいよ搭乗です。<br /><br />グループが9つに分けられていて<br />グループ1から搭乗するのですが<br />見ていると前の席からの搭乗らしい。<br /><br />日本の場合だと後ろの席からの搭乗が多いですよね。<br /><br />前からだと通路を塞いでしまうため<br />なかなか列がすすまない。<br /><br />荷物を機内持ち込みする人が多いので<br />それも原因の一つ。

    いよいよ搭乗です。

    グループが9つに分けられていて
    グループ1から搭乗するのですが
    見ていると前の席からの搭乗らしい。

    日本の場合だと後ろの席からの搭乗が多いですよね。

    前からだと通路を塞いでしまうため
    なかなか列がすすまない。

    荷物を機内持ち込みする人が多いので
    それも原因の一つ。

  • こんな感じで大渋滞。<br />効率悪いよね。

    こんな感じで大渋滞。
    効率悪いよね。

  • この飛行機はA321.<br />真ん中を挟んで3-3のシートです。<br /><br />シート自体は少し大きめで余裕を感じました。<br />満席のようです。<br /><br />アメリカン航空はシートを選ぶ際に<br />余分なお金を払うと選べるシートが結構あります。<br /><br />なので、シート選びの時に<br />”その席は選べません”って何度も出てきて<br />”じゃあどこなら開いてるのよ!”って言いたくなります。<br /><br />後方の窓側が取れました。<br /><br />フェニックス空港からはハワイ島行きもあります。

    この飛行機はA321.
    真ん中を挟んで3-3のシートです。

    シート自体は少し大きめで余裕を感じました。
    満席のようです。

    アメリカン航空はシートを選ぶ際に
    余分なお金を払うと選べるシートが結構あります。

    なので、シート選びの時に
    ”その席は選べません”って何度も出てきて
    ”じゃあどこなら開いてるのよ!”って言いたくなります。

    後方の窓側が取れました。

    フェニックス空港からはハワイ島行きもあります。

  • 短時間の滞在だったロサンゼルスにお別れ

    短時間の滞在だったロサンゼルスにお別れ

  • 飲み物とちょっとしたお菓子が出ました。<br /><br />男性のCAさんが<br />ポケットからお菓子をだして配っていたのには<br />笑ってしまいました。<br /><br />さすが米系の航空会社だ。<br />初めて食べたけど結構おいしかったです。

    飲み物とちょっとしたお菓子が出ました。

    男性のCAさんが
    ポケットからお菓子をだして配っていたのには
    笑ってしまいました。

    さすが米系の航空会社だ。
    初めて食べたけど結構おいしかったです。

  • 隣にいた男性が気を使って<br />サっと私のテーブルを出してくれました。<br />さすが!紳士の国は違うよね。

    隣にいた男性が気を使って
    サっと私のテーブルを出してくれました。
    さすが!紳士の国は違うよね。

  • フェニックス空港に到着。<br />ロスからは1時間半ほどのフライトでした。<br /><br />6時過ぎなので、もうすでに暗くなり始めています。

    フェニックス空港に到着。
    ロスからは1時間半ほどのフライトでした。

    6時過ぎなので、もうすでに暗くなり始めています。

  • スーツケースはわりと早く出てきました。<br /><br />荷物ピックアップの前に<br />セドナの宿まで送ってくれるシャトルに<br />連絡するように言われていました。<br /><br />ちなみに、このシャトルは<br />泊まる宿のオーナーさんがご好意で予約してくださったので<br />通常は150ドルほどのシャトルなのですが<br />往復で99ドルでした。<br /><br />降車時に往復の代金99ドルと<br />片道分のチップ(6~7ドル)を支払います。<br />現金のみですのでご注意ください。<br /><br />電話をしようとしていた時<br />宿のオーナーさんからLine電話がはいり<br />私のスーツケースの色や服の色などを聞いて<br />先方に連絡してくれました。<br /><br />ありがたやーー!<br /><br />荷物をピックアップしたら、3番の出口から外に出て<br />タクシー乗り場などのある中州にある<br />”Inter City Shuttle"の看板の所で<br />シャトルと落ち合います。<br /><br />私が近づくと声をかけていただき<br />すぐにシャトルに乗ることが出来ました。<br /><br />既に先客が一人いましたが、あともう一人を待つとのこと。

    スーツケースはわりと早く出てきました。

    荷物ピックアップの前に
    セドナの宿まで送ってくれるシャトルに
    連絡するように言われていました。

    ちなみに、このシャトルは
    泊まる宿のオーナーさんがご好意で予約してくださったので
    通常は150ドルほどのシャトルなのですが
    往復で99ドルでした。

    降車時に往復の代金99ドルと
    片道分のチップ(6~7ドル)を支払います。
    現金のみですのでご注意ください。

    電話をしようとしていた時
    宿のオーナーさんからLine電話がはいり
    私のスーツケースの色や服の色などを聞いて
    先方に連絡してくれました。

    ありがたやーー!

    荷物をピックアップしたら、3番の出口から外に出て
    タクシー乗り場などのある中州にある
    ”Inter City Shuttle"の看板の所で
    シャトルと落ち合います。

    私が近づくと声をかけていただき
    すぐにシャトルに乗ることが出来ました。

    既に先客が一人いましたが、あともう一人を待つとのこと。

  • もうすっかり暗くなったフェニックスの街を<br />シャトルがどんどん進んでいきます。<br /><br />街を抜けるまでは車の台数も多かったのですが<br />あっという間に周りが山になって真っ暗。<br /><br />フェニックスからセドナまでは2時間半~3時間ほど。<br /><br />ウトウトしていたら、一軒のお宅に到着。<br />このシャトルは旅行客だけでなく<br />地元の人の足にもなっているんです。<br /><br />それから少ししてセドナの宿<br />「Sedona Bear Lodge(セドナベアロッジ)」に到着。<br />宿の様子はまた別記事で。

    もうすっかり暗くなったフェニックスの街を
    シャトルがどんどん進んでいきます。

    街を抜けるまでは車の台数も多かったのですが
    あっという間に周りが山になって真っ暗。

    フェニックスからセドナまでは2時間半~3時間ほど。

    ウトウトしていたら、一軒のお宅に到着。
    このシャトルは旅行客だけでなく
    地元の人の足にもなっているんです。

    それから少ししてセドナの宿
    「Sedona Bear Lodge(セドナベアロッジ)」に到着。
    宿の様子はまた別記事で。

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