『弾丸旅行・バンコクとホーチミンの旅[①バンコク編]』バンコク(タイ)の旅行記・ブログ by アントニオさん【フォートラベル】

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

８月以来、またすぐに成田空港に戻ってきた感じです。
ベトナム航空は「Ｃ」カウンターでチェックインしていました。

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

カウンターで、Ｅチケットと旅券を提出した際に「半年以内にベトナムに入国していませんね？」と尋ねられた。こんな事初めてでしたね。
そして係員は旅券の査証欄のページにベトナムの出入国スタンプがないか一通り調べた後に、搭乗券を発券してくれました。
ん～嫌な予感！！
最近、ベトナム人留学生が強制送還されるなどニュースが出ていたから、逆にベトナムに訪問する外国人にもベトナムの法律を厳格に適用することになったような気がします。

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

こちらが頂いた搭乗券です。
一枚目は成田/ハノイ間、二枚目はハノイ/バンコク間の搭乗券です。
ベトナム航空はスカイチームに属していますので、デルタ航空のカードでマイレージ申請しました。帰国後確認すると５３２マイル加算されていました。ラッキー！！

今回は「ＥＮＡ」さんでチケットを手配しました。基本料金１７５００円で、空港税等込みで３９１９０円でした。(コンビニの振り込み手数料は別。２０１８年７月３日手配完了)

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

チェックイン後に団体カウンターの反対側にあるＧＰＡ外貨両替専門店で、現在のレートを確認へ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

８月のお盆休み以降に、急速にドルに対して円安が進んだので見てみると、１ドル＝１１６．８４円、１ユーロ＝１３４．７５円、１ポンド＝１５８．９３円でした。ここ１ヶ月半で相当レートが変わりましたよ！！　これからチケット代も上がることになると旅行が難しくなるかも！

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

さ～これから出発です。夏休みの混雑が嘘のようですね！

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

台風２５号が沖縄から西日本へ北上している関係か、天気は雨でした。
幸い風も強くなく、台風の影響を受ける前に出発できそうです。

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

前回同様に出国後に海外旅行保険の購入へ。
搭乗口は２４番ですが、１８番側へ向かうと

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

このような案内が出ています。

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

近くに「損保ジャパン日本興亜」の販売機があります。
３日間のアジア旅行で、一番安い設定は２０００円であります。他社は３０００円の設定が多いので、いつも「損保ジャパン日本興亜」さんで申し込んでいます。現金で支払いもできますよ。

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

さ～これから出発です。

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

機種はエアバス３５０－９００の大型機でした。
座席はＡＢＣ/ＤＥＦ/ＧＨＫ　の３列/３列/３列でした。

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

座席にあるモニターも最新型でした。
ベトナム航空は、これまで日本/ベトナム間は燃費のいい中型機で運航されていたけど、

[２０１８/１０/５]　成田空港(第１ターミナル)にて

機種の大型化により、さらにベトナムに送客できる体制が整っている感じです。中国のバブル時代には無かった燃費のいい大型機が出現したのもベトナム経済の後押しをしているかも。

ベトナム航空３１１便は、無事に成田を１０時１２分に出発。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

ハノイに１３時５分に到着。外の気温は３１℃でした。

(注意：日本とベトナムとの間には２時間の時差がありあす。)

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

ブリッジを抜け、ターミナル内へ。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

ここの窓からターミナルの壁面が見えます。ガラス張りのターミナルが長く続く
感じですね。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

ターミナル内に入り、通路を進みます。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

ここからは、今乗ってきた飛行機が見えます。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

入国審査場があるターミナルの中央まで結構な長さがありましたよ。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

やっとターミナルの中央へやってきました。ここを左折すると

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

検疫のようです。ただ特にチェックは無く、そのまま通り抜ける感じです。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

それから右手へ歩いていくと

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

左手に入国審査場です。
前回こちらにきた時、新ターミナルの写真が撮れなかったので、適当に入国してからターミナル内の写真を撮り、すぐ出国して搭乗口へ向かおうかな～と思って入国審査の列に並んでいると、何かおかしい？

一人一人の審査が長いし、Eチケットの提示を求めていた。日本出発前もいろいろ聞かれていたので、明後日のベトナム入国のため無駄に入国するべきではないと感じ、ここでの入国はあきらめることに。

(注意：日本人は、ベトナムではビザ無し入国でき最大15日間滞在できま　　　　すが、出国後30日以内にまたベトナムにビザ無しで入国することはできません。その場合はビザが必要になりましたので注意してください。)

詳しくは。こちらを参照
https://www.pitt.jp/others/news-vn-visa2014.php

因みに陸路でタイへビザ無し入国できるのは年に２回までです。
http://zerocapital.jp/bangkok/visa/thai/

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

後ろを振り返ると乗り継ぎカウンターがあります。日本で、すでに乗り継ぎようの搭乗券を貰っているので立ち寄る必要はないです。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

乗り継ぎカウンターの左手脇には搭乗口へ向かう入口があり、係員に旅券と搭乗券を見せて

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

エスカレーターで上がって行くと

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

ちょうど出国審査場の裏手側に出てきます。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

右手を見ると、出国後に通るセキュリティチェックになっていました。
カウンターにいる係員の旅券と搭乗券のチェックを受けてから列に並びます。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

手荷物はⅩ線検査へ、人は金属探知機のゲートを通ります。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

写真はチェックを通過後に、後ろを」振り返ったところです。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

チェック後に通路を歩いて行くと、両側には免税店が並んでいました。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

さらに奥へ行くと搭乗口があり、その近くにはお土産屋さんがあったり、
軽食が取れるカフェテリアがあったりしました。
カフェテリアはどこもドル表示で金額が出ていました。
また両替所もあり、１円＝２０３.０８ドン　のレートでした。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

さ～これから出発です。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

搭乗口から長い通路を歩いて行きます。

[２０１８/１０/５]　ノイバイ国際空港にて

ベトナム航空６１３便は、機種がエアバス３２１で、
座席はＡＢＣ/ＤＥＧ　の３列/３列　でした。

飛行機はハノイを１７時１５分に出発。

[２０１８/１０/５]　スワンナプーム国際空港にて

１８時４０分にバンコク到着です。すぐに入国審査場へ。

[２０１８/１０/５]　スワンナプーム国際空港にて(写真はイメージです)

入国審査場では、旅券と機内で配られた入国カードを提出。
カウンターでは顔写真も撮られました。
無事に済むと、入国カードの半券と一緒に旅券が返されてきます。

入国カードの記入例
https://bangkok-club.asia/%E3%82%BF%E3%83%8B%E3%83%A4%E4%BB%95%E4%BA%8B%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%9D%E3%83%B3%E7%94%9F%E6%B4%BB%E6%97%A5%E8%A8%98/%E3%82%BF%E3%82%A4%E5%87%BA%E5%85%A5%E5%9B%BD%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E6%9B%B8%E3%81%8D%E6%96%B9%E3%81%A8%E8%A8%98%E5%85%A5%E4%BE%8B%E3%80%902017%E5%B9%B410%E6%9C%88%EF%BD%9E%E6%96%B0%E3%81%97/

入国後に注意して欲しいのは、空港内の銀行系の両替率はレートが高めですので注意してください。またホテルのチェックイン時には入国カードの半券が必要ですから無くさないように注意してください。

[２０１８/１０/５]　スワンナプーム国際空港にて(写真はイメージです)

両替は地下１階の「エアポート・レイル・リンク」の近くにある

[２０１８/１０/５]　スワンナプーム国際空港にて(写真はイメージです)

私設両替所で両替しましょう。こちらでは市内にある両替所と同じレートで両替できます。
特に「Super Rich」と「Happy Rich」がお勧めです。
本日のレートは１バーツ＝３．４５円でした。

成田空港のＧＰＡ外貨両替専門店でも１バーツ＝３．９８円でしたから、事前に日本でバーツを購入することは止めましょう！

[２０１８/１０/５]　マカサン駅にて(写真はイメージです)

両替の後に「エアポート・レイル・リンク」の窓口でコインを購入。
マカサン駅まで３５バーツでした。空港からマカサン駅まで２５分位です。

[２０１８/１０/５]　マカサン駅にて(写真はイメージです)

改札を出て、地下鉄の「ペッチャブリー駅（Phetchaburi）」へ向かうと、長い橋を渡ることになります。
橋の途中にある、最初の階段を下りて地上に出ると、すぐ近くにバイクタクシー乗り場があります。目印はオレンジ色のビブスを着ています。

まず最初に「ナナ」の交差点まで幾らか尋ねると６０バーツと返事をしたので利用することにしました。

４分ほどで「ナナ」の交差点に到着。チップ込みで８０バーツの支払い。ここからスクンビット通りを東へ歩いて「ＥＶＥＲ　ＲＩＣＨ　ＨＯＴＥＬ」へ。今年の４月に来た時は閉まっていたけど、どうかな～と思っていたけど、ホテルは営業しておらず、ビルは改修の工事をしていました。残念だけど、やっぱり一等地にある場所だから、何らかの高級店になるんだろうなと思いました。

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて(写真はイメージです)

仕方が無いので、近くにある「ナナ」駅からスカイとレインに乗って
「プロンポン」駅へ。「ナナ」駅から２つ目の駅です。切符代は２３バーツ。

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて(写真はイメージです)

「プロンポン」駅を出ると、すぐ「２４ＩＮＮ」ホテルがあります。
いつも気になっていたので泊まることにしました。

１泊１４５０バーツ(食事無し)で、２泊で２９００バーツでした。
また鍵のデポジットして１０００バーツ預けることになりました。

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて

部屋は３階にあり

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて

鍵でドアを開けるタイプでした。

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて

中へ入ったら、すぐ脇には電源のため鍵を差し込む場所があります。

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて

ベットは広めで良かったです。ただ窓からスカイトレインのお客さんが良く見えるためカーテンは締め切っていましたね。

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて

室内にはエアコンとテレビがありました。

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて

こちらは洗面台・トイレとシャワー室です。洗面台の脇にはシャンプーやボディソープなどの備え付けやドライヤーがありました。

[２０１８/１０/５]　バンコク市内にて

ホテルの出入口のすぐ近くにはコンビニがあって便利でしたよ。
それに居酒屋やラーメン屋もあって日本食には困らない地区ですね。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

今日は弾丸でアユタヤの観光へ出かけてきます。
まずホテルを出ると左手側にはＢＴＳ(スカイトレイン)のプロンポン駅が見え

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

右手を見ると、スクンビット通り沿いにバス停があります。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

ここで４０番のバスを拾って出発。(７時４５分頃)

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

ファランポーン駅までバス代は１３バーツでした。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

今日は週末の土曜日のため比較的に道路は混雑していませんでした。
バスはスクンビット通り、ラマ１世通りを西進し、東急デパートがある交差点を左折し、パヤー・タイ通りを南下、そしてラマ４世通りに出たら右折して、また西進します。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

オレンジ色の「ＣＡＳＨ　ＥＸＰＲＥＳＳ」とガルーダのモニュメントが付いたバンコク銀行のビルが見えたら、すぐバス停です。車掌が「ファランポーン」といってきます。(８時８分頃)

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

バスを下りて進行方向へ歩いていくと、左手に「ＢＡＮＧＫＯＫ　ＣＥＮＴＥＲ　ＨＯＴＥＬ(バンコクセンターホテル)」が見え

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

前方には地下鉄の出入口が見えます。
ここを下りないで

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

右手側を見ると、駅前の交差点が見えます。
そう前方に見えるカマボコ型した建物が

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

ファランポーン駅です。駅へは地下道を通っても行けるし、地上の横断歩道を通っても行けます。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

入口を入ると

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

手前には椅子が並んでいます。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

写真はホールの中央から前方を見ているところ。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

前に進み、右手側の壁際には案内所があり、ここで時刻表が貰えます。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

こちらが時刻表です。
(注意：チェンマイやノンカイなど最終目的地によって時刻表が変わりますが、どの路線もアユタヤを経由します。)

バンコクから近郊線(下り)の時刻表は、こちらを参照
https://moyashimon2010.web.fc2.com/thai/schedule180301/bangkok180301.pdf
https://moyashimon2010.web.fc2.com/thai/index_thai.html

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

ホールの奥には切符売り場が並んでいます。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

「ＡＬＬ　ＴＲＡＩＮ　ＴＩＣＫＥＴ」が表示されていたら、どの窓口でもＯＫです。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

ま～人が並んでいる所へ。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

こちらが切符です。アユタヤまで２０バーツでした。(３等料金です。)
切符売り場の上側には時刻表があります。

(注意：写真の切符は上下逆さまでした。)

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

券面は８時２０分発だけど、時刻表では８時２５分でした。
やばいよ～！あと３分後には出発です！
急いで切符売り場の脇にある入口からホームへ。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

時刻表上では１１番ホームになっていたな～！
左手へいくほど番号が高いホームになっていました。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

あった見つけた！列車はノンカイ行きになっていた。

[２０１８/１０/６]　バンコク市内にて

ん～どの車両に乗ったらいいんだろう？
とりあえず手前の車両に乗ってみるか！

[２０１８/１０/６]　車内にて

車内は、こんな感じでした。出発ギリギリになって乗ったので、空いた座席はなかったです。
もし座りたかったら、本数が多いので次に乗ったらいいかも。

列車は８時２８分にバンコクを出発。

[２０１８/１０/６]　車内にて

出発すると、車掌がすぐ切符の検査にやって来ました。

[２０１８/１０/６]　車内にて

列車はノロノロと進み、暫くは市内のローカルな駅を経由していく感じでした。
写真は、途中で見た「バーンスー駅」です。タイでも鉄道の高速化の工事が進んでいるみたいで、将来的には高速鉄道の発着駅になりそうですね。
ホッとしたのは、工事現場の周りに中国語のスローガンがなかったので、少なくともタイと日本の共同で工事が進められているんだろうな
と思われることですね。

列車は空港のあるドンムアン駅まで４５分はノロノロ運転でした。
ドンムアンを過ぎると、一気に高速になりアユタヤーへ。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

１０時にアユタヤー駅に到着。旅行者が多く乗っていたのがわかります。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

橋が無いので、線路を横切って行きます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

とりあえず証拠写真です。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

駅舎のあるホームには

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

カフェがありました。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

カフェと駅舎の間を抜け、駅前の通りへ。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

通り側から見た駅舎。小さいし、のどかな感じがします。
そして後ろへ振り返ると

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

細長い通路が続いています。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

ここでは貸しバイクや、貸し自転車屋さんが並んでいました。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

こちら貸し自転車屋さんです。料金は、朝借りても、お昼から借りても、夕方７時まで５０バーツでした。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

通りを抜けると、すぐパサック川の波止場です。ボートで直接お金を払うと思い、波止場へ行こうとすると、
「お～い、お金お金！」と声がするじゃないですか、横手を見るとオバちゃんいるカウンターがあり、ここで事前に５バーツを払うことになっていました。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

払ってからボートへ。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

１０時７分に出発し、

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

対岸まで２分でした。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

こちらが対岸の波止場です。(１０時９分頃)
波止場に着いて、そのまま歩いて行くと

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

ウートーン通りです。ここに出ると、観光者相手のトゥクトゥクのおっちゃん達がやってきます。が、散策する感じで十分旧市街を歩いて回って来れるので必要ないです。

まず、通りの右？左？　どちらへ歩いて行くか迷うところ。
わかったことは、まず右手へ。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

最初の角を左へ行くと、
(１０時１２分頃)

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

ナレースエン通りです。この通りを歩いて行くと旧市街の名所へ行けます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

通りを歩いて、すぐ左手を見ると「チャオプロム市場」が見えます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

ナレースエン通りを歩いて最初の運河に架かる橋を渡ると
(１０時２０分頃)

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

道の両側にはバンが並んでいて、何かの発着所みたいになっていました。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

最初の左手側には

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

バンコクのモチット駅へ向かうバスステーションになっていました。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

さらにバスステーションからナレースエン通りを歩いて行くと、
レンガ積みの建造物が見えてきます。
ここから前方に見えるのが

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

「ワット・ラーチャブラナ」です。
１４２４年に、８代王ボロムラーチャー２世が、王位継承争いで倒れた２人の兄を火葬した跡に建てたものです。最初はふたつのチェディだけだったが、後に大きなプラーン(仏塔)と礼拝堂を増築し、寺院の体裁を整えています。
１９５８年の修復の際に、ボロムラーチャー２世が二人の兄のために納めた宝物箱が発見されています。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

「ワット・ラーチャブラナ」と通りを挟んで

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

左手側には「ワット・プラ・マハタート」が見えます。
三人の王が眠る王室の守護寺院の「ワット・プラ・シー・サンペット」と並び重要とされている寺院です。２代王ラームスエン(在位1369年～70年)建立説と、１３７４年に３代王ボロムラーチャー１世(在位1370年～88年)建立した説があります。高さ４４ｍの仏塔があったといわれますが、１７６７年のビルマ軍の侵略のため破壊されています。
因みにマハタートとはお釈迦様の遺骨や遺灰を意味しています。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

こちらは東側にある正門だと思われますが、現在はここから入場できないようになっています。ここからさらに左手へ回り込んでいくと

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

このような看板があり

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

さらに行くと、低い城壁で囲まれた遺跡が見えてきます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

城壁の外側からでも内部はよく見えるかも。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

遺跡の左手側には観光用にできた遊歩道があり、その先へ進むと

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

切符売り場と遺跡の入口が見えます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

写真は切符売り場です。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

こちらが入場券です。外国人は５０バーツです。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

改札の上には、外国人は５０バーツ、タイ人は１０バーツと書かれています。
１０時３１分に入場。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

遺跡内に入ると、すぐ前方に仏塔が見え

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

右手へ歩いていくと

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

大きな菩提樹の木が見えてきます。その反対側に回っていくと

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

こちらが、アユタヤの「ワット・プラ・マハタート」を有名にした1本の菩提樹です。ビルマ軍が切り取り放置した仏像の頭部が、長い年月の間に木の根に取り込まれ、木を切らない限り取り出すことができなくなってしまったものです。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

横手を見ると、建物の外壁などが破壊されている寺院が見えます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

前方に見える仏像群もかつては建物内に安置されていたものだと思います。　　　仏像群は原型をとどめないくらい破壊されていて、頭部のないものが多いです。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

数少ない原型をとどめたような仏像が見えます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

さらに億へ行くと、廃墟になった敷地が広がっています。
１０時５０分頃に見学終了。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

「ワット・ラーチャブラナ」と「ワット・プラ・マハタート」に挟まれた道を進み、突き当りを左折、

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

そして次の交差点を右折すると、右手にラマ1世のモニュメントが見えます。
(１１時６分頃)
ラマ1世は、現チャクリー王朝の初代国王です。
1767年にビルマ（現ミャンマー）に占領され、アユタヤー王朝が滅びると、翌年に華人勢力のタークシンがビルマ兵を駆逐し、トンブリー王朝を起こして王位に就くも、晩年は精神異常をきたして、アユタヤ王家の血を引いたラーマ１世に処刑されてしまう。ラーマ１世は王位に就いてチャクリー王朝を興した。(1782年)

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

ラマ1世のモニュメントの左手側には「ワット・プラ・シー・サンペット」の入口が見えます。でも他の場所から見えるので入らなくてもいいかも。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

前方を見えると「ヴィハーン・プラ・モンコン・ボピット」寺院まで参道が続きます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

タイ最大の青銅仏のひとつ、高さ17ｍのプラ・モンコン・ボピット仏を本尊とする寺院です。ナレースエン王治下の１６０３年に別の場所からここに移されたといわれています。この寺院もビルマ軍に破壊されますがラーマ５世が再建し、１９５６年にはビルマ(現ミャンマー)からの寄付も受けて礼拝堂(ヴィハーン)が復元されました。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

入口の奥にプラ・モンコン・ボピット仏が見えます。
「ヴィハーン・プラ・モンコン・ボピット」の見学は、１１時９分～１１時１３分まで。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

「ヴィハーン・プラ・モンコン・ボピット」寺院の近くには、別の「ワット・プラ・シー・サンペット」の入場口があります。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

でも中に入らなくても、壁の外からでも３基のセイロン様式のチェディを見ることができます。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

ラマ1世のモニュメントまで戻ると、この辺りでは多くの象がいて旅行者を乗せていました。

[２０１８/１０/６]　アユタヤーにて

この後は、ナレースエン通りにあるバスステーションへ。
１１時４５分に乗車。しかし客でバンが一杯になるまで待たされました。　　　　バンコクまでの乗車代は６０バーツでした。
結局、出発は１２時８分でした。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

１３時０２分にドンムアン空港を経由し、１３時３５分にモチットに到着。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

バンを下りて前方を見ると、ＢＴＳ(スカイトレイン)と地下鉄の「チャトゥチャック公園駅」が見えます。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

後ろを振り返ると、バンの横には駐車場が見えます。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

これからＢＴＳ(スカイトレイン)のモーチット駅へ。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

エスカレーターで２階へ上がると

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

以前なかった窓口ができていた。
ここでは紙幣を出して、直接切符が買えました。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

ホテルのあるプロンポン駅まで４４バーツでした。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

券売機を確認すると、相変わらずコインしか扱わない券売機でした。
以前は、改札の横にある窓口で紙幣を崩して貰い、それから券売機で切符を買わなければならなかったです。そのため窓口には紙幣を持った人が列を作って待たされる状態になりました。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

モーチット駅を１３時４５分に出発し、
プロンポン駅に１４時０７分に到着。これで午前の見学は終了しました。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて(写真はイメージです)

ホテルで休憩し、午後の見学に出発。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

プロンポン駅の券売機には紙幣を扱う機械もあります。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

これから行くのは「ナショナル・スタジアム」駅です。
切符代は３７バーツしました。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

プロンポン駅を

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

１４時５９分に出発。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

１５時０７分に「サヤーム」駅に到着。
この駅は、「スクンビット線」と「シーロム線」が交差する駅で、いつも混み合います。基本的にどう考えたらいいかというと、このフロアーでは西へ向かう「スクンビット線」と「シーロム線」が交差していて、１階下へ下りると東へ向かう「スクンビット線」と「シーロム線」が交差しています。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

つまり「モーチット駅」へむかう「スクンビット線」に乗って「シーロム駅」に来た場合、反対側のホームで「ナショナル・スタジアム」へ向かう「シーロム線」に乗れることになります。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

１５時１５分に「シーロム駅」を出発。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

１５時１６分に「ナショナル・スタジアム」に到着。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

改札を出ると、すぐ東急デパートの入口が見えます。
ま～基本的には東急デパートで買い物することはほとんどなく、
通りぬけて、巨大なショッピングモールのＭＢＫセンターを訪れる感じです。特に暑い時期にはエアコンが効いていて、快適に食事や買い物ができて最高ですよ。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

３階のお土産屋さんではシャツ・帽子やジーンズなど衣類系が多いです。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

6階も観光用のお土産が多いです。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

６階の奥のフロアーには民芸品を扱うお土産屋さんがたくさんあります。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

７階もお勧めです。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

ファーストフード・和食など手ごろな料金で食事ができます。
また・・・

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

映画場もありました。日本で封切されていない映画が見れたりします。
ただタイ語に吹き替えになっている映画が多いですね。また映画が始まる前に国家が流れると、客席を立ち、起立することになります。もし座っていると係員がきて起立するように注意してきます。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

ここにはメイド喫茶もありましたよ。

https://maidreamin.com/shop/thailand01.html

※他にもＢＴＳアソーク駅直結のタイムズスクエア内にメイド喫茶「ぴなふぉあ」があるそうです。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

外から見ているだけでも「萌え～！」って感じでしょうか！
ま～バンコクは経済の中心ですから、モデルやアイドル志向が強い女の子が多いかも！バンコクにはＢＫＫ４８がいますからね。

[２０１８/１０/６]　バンコク市にて

これでバンコクの見学は終了です。
何気なく紙幣を見ていたら、前国王のプミポン国王からワチラロンコン国王の肖像画に変わっていました。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

朝、７時３０分にホテルをチェックアウト。鍵のデポジット代１０００バーツも忘れずに回収。

バンコク出発まで時間に余裕があるので、スカイとレイン１区間分を歩いて行くことにしました。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

こちらが「ＡＳＯＫ(アソーク)」駅がある交差点です。
(７時４３分頃)

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

左手の階段を上がっていくとスカイとレイン(ＢＴＳ)の「アソーク」駅、右手の「Ｍ」のマークに従って地下へ下りていくと地下鉄の「スクンビット」駅です。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

エスカレーターを２度下りていくと、地下ホールです。
左手側が券売機、右手側に窓口と改札があります。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

こちらが券売機です。最初の表示はタイ語ですが、モニターの右上にある「ＥＮＧＬＩＳＨ」のボタンを押すと、英語表示に変わります。

地下鉄の案内は、こちらを参照
https://www.bangkoknavi.com/special/5040643

http://asia-hotelnavi.com/yuzumomo/2017/04/17/%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%AF%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E3%80%8Amrt%E3%80%8B%E3%81%A7%E3%81%AE%E7%A7%BB%E5%8B%95%E6%96%B9%E6%B3%95%E3%81%AE%E5%BE%B9%E5%BA%95%E3%82%AC%E3%82%A4/

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

ペッチャブリー駅まで１６バーツでした。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

こちらが改札です。スイカのようにコインをタッチするだけでＯＫです。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

スクンビット駅を７時５３分に出発。

(注意：スクンビット駅からペッチャブリー駅まで１区間ですが、非常に　　　　長い１区間で、歩いていくことはお勧めしません！)

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

７時５４分にペッチャブリー駅に到着。
エアポートレールリンク(ARL)「マッカサン駅」へ向かうために、１番出口へ向かってください。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

改札ではコインの投入口があり、ここでコインが回収され通過します。
その先にあるエスカレーターで地上に出ると

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

エアポートレールリンク「マッカサン駅」の案内が見えてきます。
表示に従って進むと

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

またエスカレーターがあります。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

エスカレーターで上がり、橋を歩いていきます。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

橋の先にはエアポートレールリンク「マッカサン駅」が見えます。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

「マッカサン駅」に７時５９分に到着。駅ではだいたい改札脇の窓口で切符代を払ってコインをゲットします。(券売機が少ない！)
「マッカサン駅」の窓口で買ったコインです。スワンナプーム国際空港まで３５バーツです。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

８時１２分に「マッカサン駅」を出発。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

空港に８時３５分に到着。
まず４階のチェックインカウンターへ向かう前に、「Super Rich」でバーツの再両替へ。(注意：再両替でも銀行系で行うよりレートがいいです。)
２６１６バーツが手持ちにあり、日本円３０００円をゲットするために８７３バーツを出しました。残り１７４３バーツ。
出国後にコンビニがないので、まず近くのコンビニでパンとジュースを４３バーツで購入。残った１７００バーツを持ってベトナムへ行くことにしました。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

4階へ上がり、モニターを見ると

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

ベトナム航空は「L」カウンターでチェックインをしていました。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

さ～これからチェックインです。今回はなかなか取れないベトナム航空
６００便が予約できましたからね。

バンコクからホーチミンへ向かう便は毎日３便あります。
１１時２０分発のベトナム航空６００便
１４時３５分発のベトナム航空６０４便
１９時３５分発のベトナム航空６０２便

ホーチミンから乗り継いで成田へ向かう便は２便です。
００時２５分発のベトナム航空３００便
０６時２５分発のベトナム航空３０２便

そのため６００便でホーチミンへ向かい、３０２便で乗り継ぐ予約ができると、ほぼ１日の乗り継ぎ時間ができます。
もし、この予約ができれば１回で２度おいしくなる旅行ができるんではないかと思います。
(注意：追加料金はかかりませんが、いつも６００便が予約できるとは限りません。)

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

こちらが頂いた搭乗券です。乗り継ぎが長いのでホーチミンまでの搭乗券までしかもらえませんでした。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

ホールの右隅には免税の手続き場所があります。
ま～バックパッカーにはお世話になることのない場所ですが、
とりあえず免税の案内をします。

タイの免税の手続きは、こちらを参照
https://www.risvel.com/taxfree/Thailand/step1

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

チェックインカウンター「Ｗ」の脇には、僕が良く野宿した場所があるんですが、多くのベンチが撤去されていました。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

さ～これから出国審査です。
まずエスカレーターの手前で旅券と搭乗券のチェックを受けてから５階へ。
５階へ上がり、セキュリティチェックの列へ並ぶ前にも旅券と搭乗券のチェックを受けました。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて(写真はイメージです)

手荷物以外に、靴も脱がされ、Ⅹ線検査のチェックを受けました。
また、どの列に並んでもボディースキャナーのチェックを受けるみたいでした。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて(写真はイメージです)

セキュリティチェックを終えると、また４階へ下がり出国審査です。
ここでは旅券・搭乗券と出入国カードの半券を提出しました。
その際には、カメラのチェックも受けます。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

無事に出国審査を終え、待合のホールに出たところです。
ま～ここから搭乗口まで長いので、買い物をされる方は注意してくださいね。

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

出国審査後には、コンビには無いので飲食は割高になります。また再両替は銀行系の両替所しかないので注意してください。
また搭乗ゲートの周りは売店や自販機なども無いので、残ったコインは旅のお土産になります。(注意：紙幣は日本に帰っても再両替できますが、レートが非常に悪くなります。)

[２０１８/１０/７]　バンコク市にて

久しぶりのホーチミンですが、どうなっているか楽しみです。
ベトナム航空６００便は無事にバンコクを１１時４０分に出発しました。

機種はエアバス３２１－２００で、座席はABC/DEG　の３列/３列でした。

弾丸旅行・バンコクとホーチミンの旅[②ホーチミン編]へ続く・・・・