弾丸旅行・バンコクとホーチミンの旅[②ホーチミン編]

2018/10/07 - 2018/10/08

今回ホーチミン市内に来てビックリしました。地下鉄の工事でいたる所が柵で囲まれていました。2020年に完成予定のホーチミン市都市鉄道1号線は着実に進んでいるようです。高層ビルも建築され近代化が進む一方で、昔ながらの情緒が無くなりつつあるのが寂しいところかも。以前にホーチミンに行かれた方はビックリするかも！

エリア ホーチミン(ベトナム)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー 徒歩
• 航空会社: ベトナム航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

１３時１２分にホーチミンに到着です。

(注意：タイとベトナムは時差がありません。)

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

飛行機を出て、シャトルバスにて空港ターミナルへ。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

国際線ターミナルは、日本国政府のＯＤＡにより建設された新ターミナルです。　２００７年８月２８日から利用が開始されています。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

シャトルバスを出てターミナル内へ。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

入ったら、すぐエスカレーターで２階へ。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

長い通路を進み、ターミナルの中央へ。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

ターミナルの中央に来ると、乗り継ぎカウンターが見えてきます。
もし乗り継ぎ用の搭乗券があれば、カウンター脇の通路を入っていき、セキュリティチェックを受けて３階の搭乗口のあるフロアーへ行けます。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

乗り継ぎカウンターを正面にして、後ろを振り返ると入国審査場が見えます。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

「ＡＬＬ　ＰＡＳＳＰＯＲＴ」の列に並んで、入国審査を待つことに。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

前の人も旅券とＥチケットを提出していました。ここでも入国審査には時間がかかっていましたね。まるで以前の出入国の記録を調べているようでした。
僕の番が来て、カウンターで旅券とＥチケットを渡すと、審査官は不振な感じで僕を見た。僕は即座に「乗り継ぎ便は明日朝なので時間があります。」と答えた。
審査官はしばらく考えてから「よかろう！」って感じで入国を認めてくれました。
あ～以前は気楽に出入国させてくれたのに、だいぶ雰囲気が変わったな～と思いました。乗り継ぎ便がある人は、空港待機が原則って感じがしました。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

入国カウンターを抜けると、右手側に何やら窓口が見えます。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

そちらへ行ってみると両替所がありました。最初は悩んだけど、通関後にも両替所があるはずと思い、

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

先に行くことに。エスカレーターを下りて

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

１階の手荷物受け取りのターンベルトへ。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

僕は預ける荷物は無いので、緑の免税側を通って通関しました。
特にチェックは無かったです。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

こちらは通関後に振り返ったところです。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

目の前の待合ホールは混雑していました。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

また通関口を背にすると、左手側に両替所が３軒ありました。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

どの店もレートが若干違いました。
とりあえず真ん中の店で両替しました。
１７００タイバーツ＝１２２４０００ドンでした。バーツは日本円にして約６０００円分しか持ってないので、ついでに日本円１０００円も両替し、２０２６９９ドン追加でゲットしました。

(注意：市内に行けばレートの良い両替所があります。)

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

両替を終えたら出口を抜け、

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

先へ歩いていくと

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

横断歩道を横切った先にはバス乗り場があります。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

探すバスは右手の先頭側です。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

そう152番のバスです。ベンタイン市場へ向かいます。
しかし切符代が５０００ドンとは！日本円にして約２５円ですからね。
ここ７～８年料金が変わっていないような気がします。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

バスの正面はこんな感じです。周りには切符売り場はなく、勝手に車内で待機します。時間が来ると車掌が入ってきて出発です。
バスは１４時１１分に国際線ターミナルを出発し、国内線ターミナル(14：12～14：17)を経由してから市内へ。

[２０１８/１０/７]　 タンソンニャット国際空港にて

出発後、車掌にお金を渡して、貰った切符がこれです。

バスに乗って気がついたことなんですが、いつもとルートが変わっているような気がするな～と思いました。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ハムギ通りに来て、新しく出来たバス停を経由してベンタイン市場へ。
市場の前の広場は柵で囲まれていて、バスはベンタイン市場の前を通過するとレライ通りを西へ進んでいきました。
まずい！広場の前にあった以前のバスターミナルは柵で囲まれていたから、「９月２３日公園」にあるバスターミナルへ行くかもと思い、

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

次のバス停で下車。(１４時４８分頃)
歩いてベンタイン市場へ。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

市場の前の柵を見ると、このような案内がありました。ここは日本の「三井住友建設」とベトナムの「CIENCO4（第4交通工事建設総公社）」が共同企業体（JV）として引き受けている区間です。
そうか～！今は地下鉄工事をしているんだ。
現在は「ホーチミン市都市鉄道1号線」を建設中とのこと。
１号線の次に２号線の計画もあり、町並みがどんどん変わっていくかも。

https://www.viet-jo.com/news/economy/180417171738.html
https://www.n-koei.co.jp/business/performance/hochiminh-railway/
https://www.viet-jo.com/news/economy/171114105435.html
https://www.viet-jo.com/news/economy/170928140128.html

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

久しぶりにベンタイン市場内へ。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

以前は、入口で「社長さん～社長さん～！」と言われうるさかったけど、静かに入れました。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

入口を入って、中央の十字路まで衣類・お土産屋さんが並んでいます。
どの店を見ても、商品には値札が付いていないので注意してください。
初めての人には相場って言うものがわかり辛いかも。

「注意①」・・値段を尋ねれば、日本人には相場の２倍を言ってきます
「注意②」・・実際、安いので買えちゃいますが、我慢して他の店でも値　　　　　　　段を聞いたりしましょう。段々相場がわかります。
「注意③」・・店から値段を聞いたら、即座に「安くして？」してといい　　　　　　　ましょう。その一言で、すぐ値段が下がりますよ！

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

十字路から先は食料品や民芸品などの販売が多いです。また次の十字路では食事が取れる食堂などもあります。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ベトナムコーヒーなどはお勧めですよ。
ベトナムはブラジルに次いで、コーヒー輸出国なのをご存知でしたか？

http://report.licorice.pink/ja/vietnam/report-coffee/

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

サンダル・バックや刺繍なども面白いと思います。
発展とともに町並みが変わっていくホーチミンで、昔ながらの雰囲気をのこす場所のひとつが、このベンタイン市場でした。
(市場の見学は、14：52～14：56まで)

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ベンタイン市場を出て左手へ行くと

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

こちらが工事中のレロイ通りです。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

こちらがハムギー通りです。道は一方通行で、中央はバス停になっていました。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

こちらは以前のバスターミナルがあったところです。柵に囲まれていてバスはを見かけることはなかったです。将来的には地下鉄の出入口が、ここに出来るかも。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

工事現場のいたるところで日本とベトナムの共同事業を示す案内がありました。


注意：ベトナムのハノイでも中国が受注して地下鉄を建設中ですが、相次いで事故が発生し、工事は一時中止され、建設業者の見直しが行われています。2006年に着工し、2010年末に完成する予定だったメトロ3号線の案件が、既に2015年と2017年の2回にわたり運行開始時期が延期されて、2023年に運行を開始を計画しています。(？)


https://www.viet-jo.com/news/social/150513072039.html
https://www.viet-jo.com/news/economy/170918174620.html
https://poste-vn.com/daily-info/%E3%83%8F%E3%83%8E%E3%82%A4%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%89%84%E9%81%93-%E5%86%8D%E3%81%B3%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E8%A8%88%E7%94%BB%E3%81%8C%E5%BB%B6%E6%9C%9F%E3%81%B8-5830
https://www.viet-jo.com/news/economy/180609115737.html

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

今夜の宿をドンコイ通りで探すため、まずレロイ通りを東へ。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ナムキーコイギア通りを横切ると、前方に高島屋のマークを発見。
(15：05頃)

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

サイゴン・センター・ビルに高島屋が進出してきてました。
2016年7月30日にオープンしたそうです。は～知らなかったな～！

https://www.takashimaya.co.jp/hochiminh/
https://poste-vn.com/takashimaya

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

こちらの区間は、「清水建設」と「前田建設」の共同企業体（JV）が工事を請け負っていました。(レロイ通りとナムキーコイギア通りの交差点辺り)

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

レロイ通りの北側を歩いていくと、「サイゴン書店」などは寂しい状態でした。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

あれ～高級店の「ロレックス」前も、こんな感じでした。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

やっとレックス・ホテルにやってきました。(15：10頃)
１階には「シャネル」があるから、すぐわかります。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

写真は、ホーチミン像と人民委員会庁舎です。人民委員会庁舎は、フランス統治時代の面影を残す建物です。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

人民委員会庁舎を背にして南側を見るとグエンフエ通りです。
この通りも随分と様変わりしましたよ。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

東側にある「Lam Son Park」公園を抜けると

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

市民劇場が見えてきます。かってはオペラハウスとして使われていた由緒ある建物です。(15：13頃)

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ここからドンコイ通りを南下していきます。右手には「ルイ・ヴィトン」の店があります。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

この通りではホテル・レストラン・カフェやお土産屋さんなどが並んでいて、落ち着いてウィンドショッピングができる感じです。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

フンセン・ホテルが見えたら、角を左手へ行くと安宿が多い場所です。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ここは以前「バクダン・ホテル」だった場所でしたが、現在は「A25 ホテル 」になっていました。(15：16頃)
早速、一人部屋の空きと料金を確認しました。
一人部屋1泊は、５８万ドンでした。とりあえず周りにあるホテルでも料金を確認すると、６０万ドンが多かったので、「A25 ホテル 」に戻りお願いしました。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ホテルの入口を入ると、エレベーターの手前にフロントがあります。
ここで支払いを済ませ、鍵を貰うと、さらに奥へ。
エレベーターにフロントが映っているのがわかりますか。
今日はエレベーターの修理中で、しばらく使えないことがわかりました。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

仕方がないので階段で上がっていくことにしました。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

エレベーターは使えたとしても５階まで、僕の部屋は朝食会場の脇にある部屋で、６階にありました。あ～疲れた！、

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

鍵をドアノブに近づけると自動で開きます。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

部屋に入ると、電源のため鍵を差し込むところがあります。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

部屋は二人部屋で広かったです。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

こちらがシャワーとトイレです。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

トイレの横には洗面台があり、シャンプーやドライヤーなどがありました。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

さらにテレビやエアコンもあり、快適に過ごせました。
部屋で一息ついてから、また市内の見学へ。(16：12頃)

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ホテルを出て、またドンコイ通りを北上していくと、シェラトン・ホテルの横で
写真撮影がありました。久しぶりにアオザイを着た女性が見れてラッキーでした！

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

市民劇場を右手に見ながら北上していくと

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

サイゴン大教会である「聖マリア教会」へやってきました。(16：22～16：30)
高さ約４０ｍの尖塔が目を引くカトリック教会です。残念ながらミサが行われていて中に入れませんでした。残念！

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

次に教会の隣にある中央郵便局へ。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

中央郵便局は、１９世紀末のフランス統治時代に立てられた建物です。
天井はクラッシックなアーチ状になっています。ここも旅行者が多く集まる場所になっています。入って右手前方に切手を扱う窓口がありました。日本までの絵葉書の切手代は、１０５００ドンでした。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

「聖マリア教会」の反対側へ出て、左手へ歩いていきます。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

公園内にある遊歩道を進んでいくと

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

前方に統一会堂が見えてきます。１８８６年にフランス人官僚のために建造され、１９６２年に爆撃を受け再建、南ベトナム政権時代には「独立宮殿」と呼ばれていた豪華な建物です。大小あわせて４００以上の部屋を擁する広大な建物で、会議堂・大統領の応接室や国書のやり取りを行っていた部屋が見所かも。秘密の軍事施設だった地価部分は、ベトナム戦争当時のままになっています。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

正門の左端に切符売り場の建物があります。
残念ながら営業時間は、7:30－11:00／13:00－16:00 なので入れませんでした。

統一会堂の案内は、こちらを参照
https://vietnam.navi.com/miru/3/

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

このあと正門を正面して、右手へ歩いていき「戦争証跡博物館」へ。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

統一会堂は、このような柵に囲まれていて、ひたすら歩道を歩いていきます。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

最初の角の左手を見ると、こんな感じです。
左手は統一会堂を囲む柵、右手側は学校などがある地域です。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

２つ目の角にはヴィクトリーホテルがあり、角を左手へ入っていくと
どうしても「戦争証跡博物館」が見つからない。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

入る角を間違えたかも？と思い、３つ目の角を行くと、ロッテリアがあり
ここを左手へ入って行くも見つからない。ん～。
ベトナムに入国してここまで、頭にある記憶だけで来たからな～！
「戦争証跡博物館」は有名な博物館だから、どこかに旅行者の流れがあるはずと思い、この辺りをグルグル回るも見つからず、結局あきらめることに。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

仕方がないので、また統一会堂へ戻り(17：22頃)、歩いてサイゴン川へ向かう。
17：33頃に市民劇場前を通り、ドンコイ通りを南下。
17：45頃にマジェスティック・ホテル前に到着。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ホテル前の通りを横切り、サイゴン川沿いから写真をゲット！
それにしても相変わらず交通量が多いので、通りを横切る際は注意してください。
コロニアル建築のマジェスティック・ホテルと、地上68階・高さ２６５．５メートルビテクスコフィナンシャルタワー対照的ですね。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

こちらがサイゴン川沿いの遊歩道です。ベンチも多く、若いカップルのデートスポットって感じです。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

写真は対岸側です。以前はただの湿地帯で、なかなか開発が進まない地区だな～と思っていましたが、サイゴン川の下を通る全長1490mの「Thu Thiem」トンネルが2011年に公式に開通したことで、徐々に開発が進んでいるみたいです。
クレーンがたくさんありました。

file:///C:/Users/colore/AppData/Local/Microsoft/Windows/Temporary%20Internet%20Files/Content.IE5/RE2T3SPL/Vol.6.pdf
https://www.viet-jo.com/news/social/181015173907.html

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

今日は最後にディナークルーズ船に乗り、サイゴン川を遊覧しながら夕食を楽しもうとしたら、船が来る気配がなかったですね。どうしたのかな？

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて(写真はイメージです)

イメージでは、こんな感じの船が接岸していて、お客を待っているはずだったけど残念でした。あ～これまで旅行者にとって定番だと思えるベトナム情緒がだんだん無くなっていく感じですね。
中国の北京・上海と同様に、近代化の犠牲になって、昔ながらの情緒や面影を無くしていくんだろうな～！これから訪れる度にホーチミンは町並みが変わっている予感がします。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

サイゴン川の川下にもレストランがあります。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

川沿いの遊歩道から川上の東側を見ると、いままで見ることのなかった高層建築が立ち並んでいました。タワービルも一本ありました。
多分、こちらの新たな振興地区を経由して「ホーチミン市都市鉄道1号線」はベンタインに来るんじゃないかな～と思います。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ディナークルーズ船に乗れないので、またドンコイ通りを北上し(18：15頃)

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ドンコイ通りと、宿泊ホテルの前から延びる「M?c Th? B??i 」通りの交差点近くにある「フォー２４」で夕食です。(18：25～18：36)

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

以前来た時より、また店内が改装されて感じが良くなっていました。
フォー専門のファーストフード店というよりレストランって感じですね。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

ドンコイ通りから店内に入ると、すぐ左手にレジがあり、壁には定番メニューなどが貼ってあります。
写真は一番安い「コンボ１」です。(１ドリンク付)
５９０００ドンしました。日本円にして約３００円ですが、以前はもっと安く食事ができたから、ベトナムも経済発展とともにインフレが進んできているかもと思いました。
またドンコイ通りに面しているカフェが店頭でコーヒーを販売していましたが１杯５万～６万ドンが多かったです。あれ？外人料金かなっと思ったけど、地元の人も購入していましたからね。やっぱり収入格差が広がりつつあり、地方の若いべトナム人が日本に働きに来るのがわかるような気がします。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

「フォー２４」を出て、交差点を左手へ行くと、右手側に両替所がありました。

[２０１８/１０/７]　 ホーチミン市内にて

そのまま歩いていくとグエンフエ通りです。広い中央分離帯は歩行者天国になっていて、多くの人が歩いていました。所々で大道芸人をみかけました。通りの両側には店が多く、マクドナルドやサークルＫなどがありました。
フォー１杯だけでは足りないのでマクドナルドでバーガーセットを１つ頼みました。６万ドンしました。サークルＫではペットボトルのレモンジュース１つを８０００ドンで購入でした。これでホーチミンの日程は終了です。

[２０１８/１０/８]　 ホーチミン市内にて

ホテルで仮眠後、朝２時前にチェックアウトのためフロントへ。
部屋のチェックのためフロントで待たされました。問題がないことがわかりホテルを出ようとすると、フロントで呼び止められ、書類にサインさせられると７万ドンが戻ってきました。理由はうまくわからなかったが、エレベーターが動かなかったことか、朝食を取らずにチェックアウトすることかだと思いました。
外に出るとタクシーが止まっていて、空港までいくらか訪ねると「だいたい１５万ドンだよ！」と返事が返ってきた。深夜は路線バスは運行していないので利用することにしました。ホテルを２時１分に出発。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

空港まで３０分以上かかるかなと思っていたけど、深夜は渋滞が無く、
あっという間に空港の出発階に到着でした。(２時１４分頃)

タクシーのメーターを見ると１３万ドンだったので、チップ込みで１５万ドンをあげた。ドライバーは喜んでいたな～！

ベトナムのタクシーのメーターの読み方
https://sai5n.com/vietnam/taxi_fee
https://www.shakaikigyoka.jp/post-2170/

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

早速ターミナル内へ。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

中国と違い、入口ではセキュリティチェックはありませんでした。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

モニターからチェックインカウンターをチェック。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

Ｂカウンターでチェックインが行われることはわかったが、まだ早いので閉まってました。しばらくホール内を散策。わかったことは、ホール内は椅子や長椅子が少なく、大変でした。
成田へ向かうベトナム航空３０２便は、朝６時２５分に出発ですからね。あ～あ早く着すぎちゃったかも。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

チェックインカウンターの近くには両替所があったけど、深夜なので営業していなかった。まずいな～！財布を見たら５７４０００ドンが残っていたので再両替したいのにできないとは。日本へ向かう便は深夜・早朝なのでみんなどうやって再両替しているんだろう？

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

結局、朝３時にチェックインカウンターが開いた。中国のように大勢の人が集まることが無かったので、すぐチェックインできました。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

やった～！帰路も通路側の席が取れました。

(注意：写真は出国後に撮っています。)

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

この後に出国審査へ。
以前のような壁が無くなり、先に出国審査へ向かうことになります。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

ここでは旅券と搭乗券でＯＫです。無事に審査が済むと

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

次はセキュリティチェックへ。まず係員のいるカウンターへ。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

そこで旅券と搭乗券のチェックを受けて

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

セキュリティチェックへ。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

手荷物と靴はⅩ線検査へ。人は金属探知機のゲートを通ります。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

写真はチェックを通過後に後ろを振り返ったところ。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

出国後にも両替所は２ヶ所ありますが、深夜は閉まっていました。
２４時間営業のフードコートで使い切ることもできるけど、出発ぎりぎりまで待っていたら、１８番ゲート近くの両替所が朝５時から営業していました。
残った５７４０００ドンを再両替したら、2000円と1ドルになりました。
日本で再両替するとレートは悪くなるので、できるだけベトナムでする方がいいと思います。

https://4travel.jp/travelogue/11022698

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

両替所の近くには、このような案内があり

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

エスカレーターで上がっていくと

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

フードコートがあります。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

フードコートで夜景を見ながら食事をすることもできます。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

このフロアーには長椅子が並んだ場所もあります。
また窓際の空いた席で寝ている人もいましたよ。
夜景は、日本や欧米と比べるとイマイチかも。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

空港の夜明けです。搭乗口のある待合室で撮影しました。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

さ～これから出発です。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

機種は行きと同じで、エアバス３５０-９００でした。
座席は、ＡBＣ/ＤＥＦ/ＧＨＫ　の３列/３列/３列でした。

[２０１８/１０/８]　 タンソンニャット国際空港にて

ベトナム航空３０２便は、無事にホーチミンを６時２０分に出発です。
機内食がでるから、すぐ眠れなかったですね。
ホーチミンの町並みが変わっているから、次はハノイにも滞在して町の様子をみたくなりました。