わたしはユーロ圏ではマネパカード（マネーパートナーズ発行、マスターカード、プリペイド式国際通貨カード）を使用している。昨年と大きく違うのは現金引き出しの際かかる固定手巣料１．７５Ｅとは別に個別の金融機関が別途手数料を取り始めた。<br /><br />スペインでもイタリアでもそうなっている。ヨーロッパにはユーロネットというＡＴＭ網があるが（よく見かけるＡＴＭ）、昨年までは個別手数料を取ってなかったが、たぶん今年から取り始めたようだ。手数料は２Ｅ前後である。同様に地元銀行のＡＴＭでも手数料を取るところがある。<br />ただし、画面には別個手数料を取ることの了解を求める表示が出る。そこで「ＮＯ」ならキャンセルすれば済む。<br /><br />一方で、一部の欧州大手国際銀行は別個の手数料を取らないところがある。スペインではドイツ銀行の支店、イタリアではＢＮＰ系列の支店では固定手数料のみであった。急いでいない場合は街歩きの最中に試してみるのが良い。<br /><br />さて、今年もミラノ（正確にはベルガモ空港）からルーマニア・ティミショアラへＬＣＣのライアンエアーで向かった。<br />ライアンエアーの良いところは「安い」「時間が正確」「安全（この会社は昔からコックピットは絶対２人いなければいけないと規則で定めている）」である。着陸してから３０分以内に離陸するのを目標としている。そのために、始発便は定刻発、到着は定刻より早めを目指している。今回のテミショ便も７：００ＡＭ発の始発であったが、定刻発、到着は定刻より早めであった。そうすることで次便以降の遅れを防いでいる。そんな訳でライアンエアーをこの１２年間、好んで使っている。<br /><br />ベルガモ空港はライアンエアーの拠点空港（というより専用空港かも）になっている。ミラノからバスで４５分から６０分で着く。早朝便に合わせてバスが運行されている。だから始発便が早くてもバスがあるので大丈夫。バス乗り場はマルペンサ行きが出るのとは駅を挟み反対方向にある。以前はベルガモに宿泊していたが、そのＢ＆Ｂが宿泊費を大幅に引き上げたのでミラノからにした。<br /><br />ルーマニアにはここ４年ほど来ているが、年々国内交通網が貧弱化している。鉄道は遅れるし、バスはあるのかないのか情報がない。ヨーロッパ最悪の国内交通網である。ブルガリアも使用している車両などは貧弱であるが、それでも正確な運行に情報も取れるし、ルーマニアより遥かにましである。

イタリア旅行１８：ミラノ（ルーマニアへ）

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2018/07/13 - 2018/07/14

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寅さん

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わたしはユーロ圏ではマネパカード（マネーパートナーズ発行、マスターカード、プリペイド式国際通貨カード）を使用している。昨年と大きく違うのは現金引き出しの際かかる固定手巣料１．７５Ｅとは別に個別の金融機関が別途手数料を取り始めた。

スペインでもイタリアでもそうなっている。ヨーロッパにはユーロネットというＡＴＭ網があるが（よく見かけるＡＴＭ）、昨年までは個別手数料を取ってなかったが、たぶん今年から取り始めたようだ。手数料は２Ｅ前後である。同様に地元銀行のＡＴＭでも手数料を取るところがある。
ただし、画面には別個手数料を取ることの了解を求める表示が出る。そこで「ＮＯ」ならキャンセルすれば済む。

一方で、一部の欧州大手国際銀行は別個の手数料を取らないところがある。スペインではドイツ銀行の支店、イタリアではＢＮＰ系列の支店では固定手数料のみであった。急いでいない場合は街歩きの最中に試してみるのが良い。

さて、今年もミラノ（正確にはベルガモ空港）からルーマニア・ティミショアラへＬＣＣのライアンエアーで向かった。
ライアンエアーの良いところは「安い」「時間が正確」「安全（この会社は昔からコックピットは絶対２人いなければいけないと規則で定めている）」である。着陸してから３０分以内に離陸するのを目標としている。そのために、始発便は定刻発、到着は定刻より早めを目指している。今回のテミショ便も７：００ＡＭ発の始発であったが、定刻発、到着は定刻より早めであった。そうすることで次便以降の遅れを防いでいる。そんな訳でライアンエアーをこの１２年間、好んで使っている。

ベルガモ空港はライアンエアーの拠点空港（というより専用空港かも）になっている。ミラノからバスで４５分から６０分で着く。早朝便に合わせてバスが運行されている。だから始発便が早くてもバスがあるので大丈夫。バス乗り場はマルペンサ行きが出るのとは駅を挟み反対方向にある。以前はベルガモに宿泊していたが、そのＢ＆Ｂが宿泊費を大幅に引き上げたのでミラノからにした。

ルーマニアにはここ４年ほど来ているが、年々国内交通網が貧弱化している。鉄道は遅れるし、バスはあるのかないのか情報がない。ヨーロッパ最悪の国内交通網である。ブルガリアも使用している車両などは貧弱であるが、それでも正確な運行に情報も取れるし、ルーマニアより遥かにましである。