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恒例、安めのマレーシア航空ビジネスクラスで今年はバンコクに行きました。<br />第1区間 成田→クアラルンプール:A359のビジネス<br />第2区間 クアラルンプール→バンコク:B738のビジネス<br />第3区間 バンコク→クアラルンプール:機材変更によりA333からA332のビジネス<br />第4区間 クアラルンプール→成田:A359のビジネスからMHUpgradeでファースト<br />とすべて違うシートです。<br />往路では、昨年のロスト(ディレイ)バッゲージの経験から対策を施しましたが他の問題が発生しひやひや。<br />復路では、新しくなったクアラルンプール国際空港のマレーシア航空 GOLDEN LOUNGE SATELLITEを訪問しました。 +秘密のFIRST CLASS SUITE部屋への潜入も。<br /><br />《往路》<br />17/06/01 MH089 成田 10:20発 クアランプール 16:45着 05K(C):A359<br />17/06/01 MH780 クアランプール 17:45発 バンコク 18:55着 04A(C):B738<br />《復路》<br />17/06/03 MH783 バンコク 17:15発 クアランプール 20:30着 06A(C):A332<br />17/06/03 MH088 クアランプール 23:30発 成田 07:40(+1)着 01A(F):A359 <br /><br />《訪問ラウンジ》<br />【成田国際空港】<br />・JALファーストクラスラウンジ<br />【クアランプール国際空港】<br />・マレーシア航空 GOLDEN LOUNGE SATELLITE + FIRST CLASS SUITE部屋<br />【スワンナプーム国際空港】<br />・キャセイパシフィック ファースト&ビジネスクラスラウンジ<br />・MIRACLE LOUNGE First Class(ゲートD6)<br /><br />復路の前半、バンコクからクアラルンプール搭乗とクアラルンプール国際空港のマレーシア航空  GOLDEN LOUNGE SATELLITE ファーストクラスラウンジの様子です。リアルファーストクラス搭乗者しか利用できない(と思われる)FIRST CLASS SUITEにも潜入しました。<br />マレーシア航空A359ファーストクラス搭乗はこの後です。<br />

MAS(マレーシア航空)バンコク(KUL経由)搭乗記2018/6 その2(BKK-KUL Cビジネス)珍しいA332搭乗と GOLDEN LOUNGE SATELLITE 秘密部屋FIRST CLASS SUITE潜入

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2018/06/03 - 2018/06/03

936位(同エリア6070件中)

旅行記グループ MASクアラ乗継バンコク 2018/06

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kazu_a

kazu_aさん

恒例、安めのマレーシア航空ビジネスクラスで今年はバンコクに行きました。
第1区間 成田→クアラルンプール:A359のビジネス
第2区間 クアラルンプール→バンコク:B738のビジネス
第3区間 バンコク→クアラルンプール:機材変更によりA333からA332のビジネス
第4区間 クアラルンプール→成田:A359のビジネスからMHUpgradeでファースト
とすべて違うシートです。
往路では、昨年のロスト(ディレイ)バッゲージの経験から対策を施しましたが他の問題が発生しひやひや。
復路では、新しくなったクアラルンプール国際空港のマレーシア航空 GOLDEN LOUNGE SATELLITEを訪問しました。 +秘密のFIRST CLASS SUITE部屋への潜入も。

《往路》
17/06/01 MH089 成田 10:20発 クアランプール 16:45着 05K(C):A359
17/06/01 MH780 クアランプール 17:45発 バンコク 18:55着 04A(C):B738
《復路》
17/06/03 MH783 バンコク 17:15発 クアランプール 20:30着 06A(C):A332
17/06/03 MH088 クアランプール 23:30発 成田 07:40(+1)着 01A(F):A359 

《訪問ラウンジ》
【成田国際空港】
・JALファーストクラスラウンジ
【クアランプール国際空港】
・マレーシア航空 GOLDEN LOUNGE SATELLITE + FIRST CLASS SUITE部屋
【スワンナプーム国際空港】
・キャセイパシフィック ファースト&ビジネスクラスラウンジ
・MIRACLE LOUNGE First Class(ゲートD6)

復路の前半、バンコクからクアラルンプール搭乗とクアラルンプール国際空港のマレーシア航空 GOLDEN LOUNGE SATELLITE ファーストクラスラウンジの様子です。リアルファーストクラス搭乗者しか利用できない(と思われる)FIRST CLASS SUITEにも潜入しました。
マレーシア航空A359ファーストクラス搭乗はこの後です。

旅行の満足度
4.5
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
飛行機
航空会社
マレーシア航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 6/3 14:40 いつものように、BTSとARLでスワンナプーム国際空港着。

    6/3 14:40 いつものように、BTSとARLでスワンナプーム国際空港着。

  • 17:15発 MH783のチェックインは、Row”G”です。

    17:15発 MH783のチェックインは、Row”G”です。

  • Row”G” マレーシア航空のチェックインカウンターは荷物を一杯抱えた人たちで混雑していました。<br />一番右のBusinessカウンターでチェックイン。

    Row”G” マレーシア航空のチェックインカウンターは荷物を一杯抱えた人たちで混雑していました。
    一番右のBusinessカウンターでチェックイン。

  • PREMIUM LANEは使わず20分ほどで出国。MH783は、搭乗ゲートがまだ決まっていません。遅れている模様。

    PREMIUM LANEは使わず20分ほどで出国。MH783は、搭乗ゲートがまだ決まっていません。遅れている模様。

  • とりあえずキャセイのラウンジに行きます。

    とりあえずキャセイのラウンジに行きます。

  • 入室。

    入室。

  • ヌードルバーへ直行。

    ヌードルバーへ直行。

  • 昼食として、お約束の担々麺とシーハービール。

    昼食として、お約束の担々麺とシーハービール。

  • 美味しかった。

    美味しかった。

  • お腹も落ち着いたので続いて一服も兼ね、JALサクララウンジへ?!<br />閉まっていました。。。。残念。この時15時半頃。<br />ちなみに錦織君がおっしゃっているのは、<br />・オープン時間 05:40-09:45、17:55-00:25<br />・バンコクエアウェイズご利用のお客様はバンコクウェイズ専用ラウンジ国際線(D7付近)、国内線(Aコンコース)をご利用ください。<br />とのこと。<br />

    お腹も落ち着いたので続いて一服も兼ね、JALサクララウンジへ?!
    閉まっていました。。。。残念。この時15時半頃。
    ちなみに錦織君がおっしゃっているのは、
    ・オープン時間 05:40-09:45、17:55-00:25
    ・バンコクエアウェイズご利用のお客様はバンコクウェイズ専用ラウンジ国際線(D7付近)、国内線(Aコンコース)をご利用ください。
    とのこと。

  • 散歩がてらにコンコースD Level3を歩いていると、MIRACLE LOUNGEを発見。D6付近のFirstClassにマレーシア航空提供のラウンジインビテーションではなく、PriorityPassで入室しました。D5付近はBusinessClasssでした。

    散歩がてらにコンコースD Level3を歩いていると、MIRACLE LOUNGEを発見。D6付近のFirstClassにマレーシア航空提供のラウンジインビテーションではなく、PriorityPassで入室しました。D5付近はBusinessClasssでした。

  • 中はなかなか広い!

    中はなかなか広い!

  • 食べ物も結構あるみたい!

    食べ物も結構あるみたい!

  • 飲み物も!<br />写真ではわかりませんが、テーブルは少なめでした。

    飲み物も!
    写真ではわかりませんが、テーブルは少なめでした。

  • ビジネスクラスラウンジとの間に料理をオーダーできるところがあります。<br />メニュは、上段左から チキンライス、ダックライス、ポークライス、下段 チキンヌードル。

    ビジネスクラスラウンジとの間に料理をオーダーできるところがあります。
    メニュは、上段左から チキンライス、ダックライス、ポークライス、下段 チキンヌードル。

  • チキンライスとチャンビール。<br />チキンライスは、チキン、ライス共に味が薄かったです。残念。

    チキンライスとチャンビール。
    チキンライスは、チキン、ライス共に味が薄かったです。残念。

  • アイスもありました!

    アイスもありました!

  • ラウンジから外。コンコースD、Level3。<br />このMIRACLE LOUNGE FirstClass(D6付近)は、結構使えます。<br />次回のスワンナプームは7月の予定。夜に訪問しどんな感じか確認したいと思います。

    ラウンジから外。コンコースD、Level3。
    このMIRACLE LOUNGE FirstClass(D6付近)は、結構使えます。
    次回のスワンナプームは7月の予定。夜に訪問しどんな感じか確認したいと思います。

  • バンコクークアラルンプール間搭乗券。<br />クアラルンプール、チャンギでは、搭乗直前に手荷物検査があるので早く来いもわかりますが、スワンナプームでも1時間前とはどういうことでしょうか。

    バンコクークアラルンプール間搭乗券。
    クアラルンプール、チャンギでは、搭乗直前に手荷物検査があるので早く来いもわかりますが、スワンナプームでも1時間前とはどういうことでしょうか。

  • チェックインカウンターで頂いたPREMIUM LANEクーポン。今回も使いませんでした。<br />デザインが変わっていました! クアラルンプールーバンコク間で頂いたものは従来の茶色横型、いつまで使えるのかな、在庫を数枚保有しています。

    チェックインカウンターで頂いたPREMIUM LANEクーポン。今回も使いませんでした。
    デザインが変わっていました! クアラルンプールーバンコク間で頂いたものは従来の茶色横型、いつまで使えるのかな、在庫を数枚保有しています。

  • MH783の搭乗口はD3となりました。<br />搭乗券でしている時刻(16:15)に来ましたが、係員がその時にゲートに降りて行きました。案の定、搭乗機の姿は無し。<br />

    MH783の搭乗口はD3となりました。
    搭乗券でしている時刻(16:15)に来ましたが、係員がその時にゲートに降りて行きました。案の定、搭乗機の姿は無し。

  • 16:30 やっと、MH782便到着。折り返しでMH783便となります。17:15発は無理でしょうね。

    16:30 やっと、MH782便到着。折り返しでMH783便となります。17:15発は無理でしょうね。

  • 早う積み下ろししてね。

    早う積み下ろししてね。

  • 9M-MUT

    9M-MUT

  • 17:15に搭乗、ビジネスクラスはスタッガードでA333とは全然違うシートした。

    17:15に搭乗、ビジネスクラスはスタッガードでA333とは全然違うシートした。

  • 6Aは窓側。<br />A333とは違うブランケットと枕が置いてありました。<br />シーツは短距離だからないのかも。

    6Aは窓側。
    A333とは違うブランケットと枕が置いてありました。
    シーツは短距離だからないのかも。

  • 開いているドアが邪魔をして、窓2つふさがれていました。

    開いているドアが邪魔をして、窓2つふさがれていました。

  • A333と違って足先はオープンなので楽そうです。<br />モニターはタッチパネル式ではありません。遠すぎてタッチパネルだったとしても使えませんが。<br />モニターは、画像が乱れてほとんど使い物にならず。他の座席は全然映らない席もあったようです。

    A333と違って足先はオープンなので楽そうです。
    モニターはタッチパネル式ではありません。遠すぎてタッチパネルだったとしても使えませんが。
    モニターは、画像が乱れてほとんど使い物にならず。他の座席は全然映らない席もあったようです。

  • オットマンに下に物入。

    オットマンに下に物入。

  • スポットライトとウォールランプ。カップホルダー。

    スポットライトとウォールランプ。カップホルダー。

  • シートコントローラーとランプスイッチ。<br />シートは、背もたれの角度が変わらないまま、前後に動きます。これは良いです。

    シートコントローラーとランプスイッチ。
    シートは、背もたれの角度が変わらないまま、前後に動きます。これは良いです。

  • エンタメコントローラー。<br />左から1つ目がインフォメーション、2つ目の四角いところがタッチパッドになっていてモニター上のカーソルを動かす仕組み、3つ目・4つ目は音調大小でした。

    エンタメコントローラー。
    左から1つ目がインフォメーション、2つ目の四角いところがタッチパッドになっていてモニター上のカーソルを動かす仕組み、3つ目・4つ目は音調大小でした。

  • A333-200安全のしおり。

    A333-200安全のしおり。

  • ウエルカムドリンクはグアバジュース。

    ウエルカムドリンクはグアバジュース。

  • ビジネスクラスの全体はこんな感じ。ちなみに6列目はAしかないので、私が最後方となります。

    ビジネスクラスの全体はこんな感じ。ちなみに6列目はAしかないので、私が最後方となります。

  • 横を向くと向こう側はトイレ。<br />ドアの左に灰皿らしきものが埋め込まれています。。。いつ造られた機体なの???

    横を向くと向こう側はトイレ。
    ドアの左に灰皿らしきものが埋め込まれています。。。いつ造られた機体なの???

  • ドアがクローズして窓2つがオープン。<br />窓3つを占有です。前の席は窓1つだけ占有です。

    ドアがクローズして窓2つがオープン。
    窓3つを占有です。前の席は窓1つだけ占有です。

  • 17:40 25分遅れでプッシュバック。

    17:40 25分遅れでプッシュバック。

  • タイ国際航空がずらーっと。<br />手前からA330、B777、A330、B777、B777 の布陣。

    タイ国際航空がずらーっと。
    手前からA330、B777、A330、B777、B777 の布陣。

  • RWY19Lへ。

    RWY19Lへ。

  • バンコクークアラルンプール間は、地球の丸さを感じさせない距離。<br />ほぼ真っすぐ南へ。<br />画像が乱れているのは手振れではなく、画面ぶれのため。<br />

    バンコクークアラルンプール間は、地球の丸さを感じさせない距離。
    ほぼ真っすぐ南へ。
    画像が乱れているのは手振れではなく、画面ぶれのため。

  • 17:57 離陸。

    17:57 離陸。

  • 18:00 海へ出ました。

    18:00 海へ出ました。

  • パタヤー!

    パタヤー!

  • 離陸後約30分、食事です。<br />メインは、魚を揚げトマトソースをかけたものでしたが、今一つ。この写真の後配られたガーリックトーストとサラダ、デザートは食べましたが、メインは一口食べただけで付け合わせも手を付けずに残してしまいました。

    離陸後約30分、食事です。
    メインは、魚を揚げトマトソースをかけたものでしたが、今一つ。この写真の後配られたガーリックトーストとサラダ、デザートは食べましたが、メインは一口食べただけで付け合わせも手を付けずに残してしまいました。

  • フルフラットにしてみました。

    フルフラットにしてみました。

  • 頭側。特に問題なし。

    頭側。特に問題なし。

  • 足側、オットマンの蓋を上げないとフルフラットにならず! どういう造りなの。

    足側、オットマンの蓋を上げないとフルフラットにならず! どういう造りなの。

  • 身長176cmで足先ギリです。180cm以上の方は辛いでしょう。<br />意外にもオットマンの蓋が持ち上がっていることは気にならず。

    身長176cmで足先ギリです。180cm以上の方は辛いでしょう。
    意外にもオットマンの蓋が持ち上がっていることは気にならず。

  • クアラルンプール上空まで来ました。<br />市内夜景。ペトロナスツインタワー、クアラルンプールタワー、グーグルマップの写真では工事中の場所にも高層ビルが。

    クアラルンプール上空まで来ました。
    市内夜景。ペトロナスツインタワー、クアラルンプールタワー、グーグルマップの写真では工事中の場所にも高層ビルが。

  • クアラルンプール国際空港には、南側からの侵入です。

    クアラルンプール国際空港には、南側からの侵入です。

  • 20:40(マレーシア時間)着陸。

    20:40(マレーシア時間)着陸。

  • マレーシア航空A380 2機。

    マレーシア航空A380 2機。

  • 違う1機。 あまり稼働してしてないのかな。

    違う1機。 あまり稼働してしてないのかな。

  • ありゃ! A330なのに本館側にスポットインなの? 短距離線だからかな。

    ありゃ! A330なのに本館側にスポットインなの? 短距離線だからかな。

  • 21時前にスポットイン。30分遅れ。

    21時前にスポットイン。30分遅れ。

  • ゲートG2に到着でした。

    ゲートG2に到着でした。

  • 復路は、クアラルンプールで入国し、マレーシア航空のチェックインカウンターを見てみようと考えていましたが、時間が無くなったので今回は見送り。このままサテライトに移動します。

    復路は、クアラルンプールで入国し、マレーシア航空のチェックインカウンターを見てみようと考えていましたが、時間が無くなったので今回は見送り。このままサテライトに移動します。

  • マレーシア航空渾身の GOLDEN LOUNGE SATELLITE! 文字も金ピカ☆<br />受付カウンターは中央にありファーストもビジネスも同じ受付になります。ファーストクラス側に「たのもう~」とおっさんに搭乗券を渡しましたが、おっさんは搭乗券を見て、「あっち」という感じのちょっとダメダメ対応。

    マレーシア航空渾身の GOLDEN LOUNGE SATELLITE! 文字も金ピカ☆
    受付カウンターは中央にありファーストもビジネスも同じ受付になります。ファーストクラス側に「たのもう~」とおっさんに搭乗券を渡しましたが、おっさんは搭乗券を見て、「あっち」という感じのちょっとダメダメ対応。

  • 早速、静かなダイニングでディナーとしましょう。

    早速、静かなダイニングでディナーとしましょう。

  • 前回より、椅子が豪華になったような気が。

    前回より、椅子が豪華になったような気が。

  • まずスープ。

    まずスープ。

  • シャンパン。

    シャンパン。

  • 残念ながらステーキはメニューになかったのでハンバーグ。なぜか御飯に上にのっていましたが、ご飯は残しました。

    残念ながらステーキはメニューになかったのでハンバーグ。なぜか御飯に上にのっていましたが、ご飯は残しました。

  • デザート。ボリューム満点です。食べ過ぎ。

    デザート。ボリューム満点です。食べ過ぎ。

  • ダイニングから外の風景。

    ダイニングから外の風景。

  • ラウンジの奥。

    ラウンジの奥。

  • トイレ・シャワー、喫煙所はこの先。しかしドアはロックされていました。<br />スタッフにロックを解除してもらい喫煙所(ビジネスクラスラウンジと共用)に行きました。<br />戻るときは、通路いるシャワー受付のおじさんにファーストクラスの搭乗券を見せて入室しましたが、ステータスで入っているときは理解してもらえるか一抹の不安はあります。

    トイレ・シャワー、喫煙所はこの先。しかしドアはロックされていました。
    スタッフにロックを解除してもらい喫煙所(ビジネスクラスラウンジと共用)に行きました。
    戻るときは、通路いるシャワー受付のおじさんにファーストクラスの搭乗券を見せて入室しましたが、ステータスで入っているときは理解してもらえるか一抹の不安はあります。

  • 上のドアの手前右側、以前シガールームだった場所に、「FIRST CLASS SUITE」。何ぞや?<br />きっとファーストクラス搭乗者専用の部屋だと確信して、スタッフに搭乗券を見せ入室を要求したところ、「ちょっと待ってね」と言われました。

    上のドアの手前右側、以前シガールームだった場所に、「FIRST CLASS SUITE」。何ぞや?
    きっとファーストクラス搭乗者専用の部屋だと確信して、スタッフに搭乗券を見せ入室を要求したところ、「ちょっと待ってね」と言われました。

  • しばらくして鍵を開けて招き入れてもらいました。<br />ラウンジも混雑していませんでしたが、これは落ち着きますね。<br />

    しばらくして鍵を開けて招き入れてもらいました。
    ラウンジも混雑していませんでしたが、これは落ち着きますね。

  • 専用のトイレ。

    専用のトイレ。

  • トイレと同じ部屋にあるシャワー。

    トイレと同じ部屋にあるシャワー。

  • 外の風景。

    外の風景。

  • スタッフにオーダーを聞かれ、持ってきていただいたフルーツとシャンパン。<br />短い時間でしたが、優雅にすごささせてもらいました。

    スタッフにオーダーを聞かれ、持ってきていただいたフルーツとシャンパン。
    短い時間でしたが、優雅にすごささせてもらいました。

  • 再度喫煙室に行き、広~いビジネスクラスラウンジを通って、搭乗口C26に向かいます。<br />以上、BKK-KUL間搭乗とマレーシア航空  GOLDEN LOUNGE SATELLITE ファーストクラスラウンジの様子でした。<br />次はいよいよファーストクラス搭乗です。

    再度喫煙室に行き、広~いビジネスクラスラウンジを通って、搭乗口C26に向かいます。
    以上、BKK-KUL間搭乗とマレーシア航空 GOLDEN LOUNGE SATELLITE ファーストクラスラウンジの様子でした。
    次はいよいよファーストクラス搭乗です。

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