2018/06/05 - 2018/06/05
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ドクターキムルさん
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JR相模線は単線である。9時台は電車の本数は2本だけというありさまで、JR茅ヶ崎駅での乗り換えには30分掛った。階上駅で、首都圏にあるとはいえ、JR相模線がローカル線と呼ばれる所以である。ここJR原当麻駅はさすがに無人駅ではないが、券売機が1台だけという寂しさだ。それでいて、首都圏のJR駅には設置されていない「運行情報・時刻表」なる電子装置が設置されている。駅前にはロータリーもあり、タクシーが待機している。バス停は2つだけで神奈中バスが停まっている。その向こうには大きな建物で道路を跨いでA棟とB棟のサンワ(sanwa)麻溝店がある。西口の「駅入口」にコンビニがあるだけではあるが、東口に大きなショップモールが果たして必要なのか?と思えた。
「駅東入口」から東に進むと神奈川県立相模原公園がある。それに隣接して南に市立相模原麻溝公園、女子美術大、相模原ギオンスタジアム(競技場)が並ぶ。これらの公共施設には何ヶ所もの駐車場の設置がなされているが、電車で来るとしたらJR原当麻駅ではキャパがなさ過ぎる。
帰りは西口側の「駅入口」からJR原当麻駅に向かったが、駅が見えてくるとホームに電車が入ってくるではないか。JR相模線では電車の本数は1時間に2本とかであるから、駅で30分も電車を待つことになるのか…。諦め掛けたがホームを良く見ると駅ですれ違いする電車はまだホームに入ってはいない。急いで駆け出した。改札口へ上がる階段は途中に踊り場のようになった所があり2つの階段に分かれていたが、スイカをタッチして階段を下りホームに着いてもまだもう一方の電車は入線して来なく、乗り込んだ電車の出発まではもう数分が掛かった。電車の停車時間は5分間くらいあり、結果、余裕で間に合った。ローカル線ならではの出来事だ。
(表紙写真はJR原当麻駅の「運行情報・時刻表」)
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