2018/04/18 - 2018/04/22
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wakupaku2さん
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JALで海外に行こう!!。
羽田発夜便だとホーチミンに朝5時過ぎに着いてしまう。すぐに国内線で飛んで近くのリゾートへ。オシャレなフーコック島でなく、ホテル代が安い、ニャチャンに決定。ホーチミンは国際線と国内線の乗り換えがターミナルが歩けて楽。ニャチャン行ベトナムエアは9時発なので早朝の空港待ち時間はギリギリOK。体を休める為に国内線もビジネスクラスに。当日はJALが遅れたので、空港の待ち時間は3時間ほどでした。
ベトナム航空のビジネス国内線は、軽食のあるロータスラウンジが使え、機内ではCAさんが男女とも美形。特に男性が眉毛すっきり、ホワイトニングしたとしか思えない美しい歯並び。おまけにダイヤのリング。素敵度マックス。女性CAもモデルさんみたい・・。 沖止めの機体への移動はビジネスクラスは専用車で先に乗せてくれて先に出発。ANAプレミアムクラスとは大違いの特別扱いのサービスに大満足でした。遅延したのでロータスラウンジ有り難い・・
ニャチャンはシェラトン、ホーチミンはルネサンスとどちらもラウンジ食が充実してアルコールフリーだったので、3泊4日で両替が100USDだけですみ、お安い滞在でした。
1日目 JL079便 羽田01:25→ホーチミン05:15。国内線でVN1344便 ホーチミン09:00→カムラン10:10 (ニャチャン1泊)
2日目 VN1347便 カムラン14:35→ホーチミン15:35(ホーチミン2泊)
4日目 JL070便 ホーチミン23:25→羽田06:55(プラス1日)
画像はベトナム航空国内線エアバスのビジネスクラス席です。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 交通
- 5.0
- 交通手段
- タクシー 飛行機
- 航空会社
- JAL ベトナム航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
■JL079便に乗る■
羽田01:25→ホーチミン05:15
ずっとANAばかり乘ってマイルを貯めてたのでたまにはJALに乗ろうとチケットを取り、ホテルを別手配したのですが、ANA様からDMあってホテル&エアのANAビジネスクラスツアーがとても安かったので大ショックでした。
羽田空港は近くてよいわ。国際空港は狭くてわかりやすいし。
JALビジネスクラスのチェックインカウンター。
キャセイのラウンジ:キャセイの深夜便がなくなり、キャセイラウンジは17時迄だと・・残念。サクララウンジしか入れません。羽田空港 第3旅客ターミナル 空港
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★★ステイタスのないビジネスクラスは手荷物の優先検査できません★★
エコでもステイタスあれば利用できる・・優先検査レーン。
「SFCカードあってJALビジネスに乗るんですけど」「ダメです」悔しいので写真を撮りました。
ちゃんとお金を払ってビジネスチケット買ったのにこれってひどいと思う・・
日本の空港は当日ビジネスの一見さんよりステイタス保持者優先なのね・・怒怒。
帰りのホーチミン国際空港ではちゃんとビジネスクラス用の手荷物検査の優先レーンがありました。 -
キャセイラウンジが使えないので、2つのサクララウンジをはしご。
サクララウンジ内部。
ANAより落ち着いている・・。
でも、ANAラウンジの方がおつまみとおやつが充実しています。
ANAは海苔巻きでJALはサーモンの手まり寿司、これが大きな違いかも。
ANAラウンジのようにソバ屋のにおいはしませんから上品です。
ANAラウンジほど、仲間利用が多くない感じ・・羽田空港国際線 JALサクララウンジ 空港ラウンジ
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JALオリジナルドリンクのスカイタイム。キウイ味でしょうか?
機内でもあったし、通販でも買える、、でもANAの青汁の方がいいかな・・ -
サクララウンジスカイビューの下にANAラウンジ、上にキャセイラウンジがあるんですね。 TIAT(三越Gカードで入れる?)は隣、と位置関係を確認。
スカイビューラウンジは飛行機が近くに見えるので、昼間なら楽しいな、と思う。 -
深夜 羽田01:25発の搭乗です。 JL79便 ホーチミン行
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機材は787-8
JAL Shell Flat Neo
行きも帰りも深夜のホーチミン便はビジネスクラスはほぼ満席。 -
7A,7Cの後方のバルクヘッド 足元がとっても広いです。
でも、肘掛けが動かせない席なので要注意。
機内誌はJALの方が読みやすいです。免税品機内ショッピングはあまり・・ -
機内でメキシコのグアナファトがモデルの映画『COCO(リメンバー・ミー)』あり。アステカ犬も出てきた。グアナファトよかったな。マリアッチサイコー。。
https://4travel.jp/travelogue/11329959 ←グアナファト旅行記です。 -
深夜便なので期待しませんが、おめざめの朝食が出ます。
左が洋食、右が和食。ANA様より美味しいです。
金城納豆の「そらなっとう」は、、ツブがしっかりしていて上等です。 -
■■VN1344便に乗る■■
タンソンニャット国際空港(SGN)から隣の国内線ターミナルへ移動。
歩いてすぐなので迷う事なし。便利。にぎやかです。出国時にビジネスクラス用の手荷物検査優先レーンあります。 by wakupaku2さんタンソンニャット国際空港 (SGN) 空港
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国内線の建物に入るとベトジェットの赤色一杯。
でも、これから乗るのはベトナムエア。奥です。 -
国内線出発までの時間つぶし3時間弱はラウンジはしご。
ビジネスクラスでラウンジチケットをもらったので、先にゲート11の前の
「Le Saigonnais Business Lounge」
ダイナースカードでもPPパスでも入れるので有難味はありません。 -
バインミー(フランスパンサンド)、フォーなど、食べ物一杯あります。
国内線ラウンジでこの内容は素晴らしい・・日本の国内線ラウンジとは大違いです。 -
続いて、ゲート2の前のベトナム航空「ロータスラウンジ」へ。
ラウンジカードは「Le Saigonnais Business Lounge」で提出したので、航空券を見せて入りました。
国内線ロータスラウンジはエリートプラスが付くクレカ(デルタAMEXゴールドやフライングブルーゴールド)では入れず、ビジネスクラスチケット持ちが入れるラウンジです。例外的に日本から通しでベトナム航空国際線から国内線乗り継のエコを買った時の上記クレカ持ちの行き、だけ入れるそうです。※エリートプラス付のクレカは使い方にご用心。
ベトナム航空の国内線はエコとビジネスの差額が数千円と日本国内の差額よりも安いのでお勧めです。 -
「ロータスラウンジ」はベトナムエアの色のブルーのソファ、で飛行機が見える大きな窓です。「Le Saigonnais Business Lounge」より居心地よいです。でも、バインミーがありません。
ここでブランチを食べ、ニャチャンのホテルに着き(チェックインには早い時間なのでアーリーチェックインできるか不明)、すぐにタップバーホットスプリングセンター(泥温泉)に行く計画です。 -
空港内の店で、日本化粧品のCANMAKE(キャンメイク)とイタリアブランドのmywalit(マイワリット)の皮製品が売られてました。
CANMAKE(キャンメイク)は日本より高いと思ったけど、mywali(マイワリット)は安いかも・・可愛い財布やカードケースあります。 -
ベトナム航空VN1344便 ゲート6から搭乗です。
ホーチミン09:00→カムラン10:10 -
ベトナム航空ホーチミン→カムランのビジネスクラスの座席2-2の列。
欧米の国内ビジネスと違ってちゃんとした広い座席。行も帰りもほとんど埋まっていました。人気なんですね。 -
45分の飛行時間なのでモニター無し。
ですが、ウェルカムドリンクと途中でドリンクのサービス。 -
ベトナム航空ホーチミン→カムランのエコノミー席 3-3の列
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島や海が見られて楽しい短時間飛行でした。
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タンソンニャット(ホーチミン)空港もカムラン(ニャチャン)空港も沖止めですが、ビジネスクラスとエコでは乗客を運ぶバスが違います。先にバスに乗せてもらえ座れて、エコノミー客用のバスよりも先に着きます。このように小さめのベージュのバスがビジネス客用、白い大きなバスがエコノミー客用です。飛行機から降りる時はビジネスとエコとの境のカーテンをしっかり閉めて、エコの客は先に出られないようにしています。
ちゃんとビジネス客をもてなしてもらえるベトナムエアでした。リゾート地ニャチャンへの入り口、ニャチャン空港は今はカムラン空港(CXR)で国内線と国際線があります。 by wakupaku2さんニャチャン空港 (NHA) 空港
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乗ってきたベトナムエアです。
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AZUR AIR(ロシアの飛行機)が停まっています。ROYAL FRIGHT(ロシアの飛行機) も。大きな機材です。
カムラン国際空港はロシア便多いんですね・・
ロシア人は直行便でニャチャンで日光浴してホーチミンには行かずに帰るみたい(ホーチミンではロシア人を見かけず) -
カムラン国際空港では、プライオリティタグをつけた私のスーツケースは一番最後に出てきました。プライオリティタグ関係無しの、先入れ後出し、なんですね。
バゲッジベルトはこの一本だけです。
待ちくたびれて、ロストバゲッジを心配しました。
でも、シェラトンのお迎えドライバーとすぐに出会えて、スムーズに空港出発でホテルに行けました。 -
カムラン空港国内線ターミナルの外観です。
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■■■VN1347便に乗る■■■
帰りのカムラン空港です。ニャチャンCXR14:35→ホーチミンSGN15:35
ホテルはを12:30出発、シェラトンの車で。
★ニャチャン発の飛行機はWEBチェックインできません。ニャチャン空港がそういうシステムだそうです。知らなくてパソコンに向かって苦闘してました。
国内線ターミナルの前にはオープンエアのレストランで客一杯。どうして?空港内が寒いの?と思いましたが、それほど寒くありません。
屋外で飲食するのがお好きなんですよね。 -
カムラン空港のチェックインカウンター
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空港内です。活気があります。
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国内線の搭乗口は2つくらい?
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ホーチミン行搭乗口1のすぐ横にロータスラウンジがあります。
最初は搭乗口2だったのに、1に変わって放送もない(ベトナム語が聞き取れなかっただけ?)しかも、20分ほど搭乗遅れ・・
WEBチェックインできないだけでなく、空港内、ラウンジ内の搭乗を知らせる案内電光表示板にはホーチミン行は出ません。なので、ロータスラウンジの入り口から何度も見に行きました。 -
ロータスラウンジ内
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ロータスラウンジは広くないですがソファーに座って軽食が食べられます。
外の飛行機も見えます。 -
遅い昼食に、ラウンジ内フォーを自分で作りました。
鉢の中にインスタントフォーがあり、粉スープはエースコックでした。
どっかに売っているのかな?皿にフォーがのってラップをかけてあったから、パッケージがわかりませんけど、美味しいです。具材もスパイスも沢山選べます。
国内線なのに食が充実です。フルーツも種類があり、コンデンスミルクを入れる、ベトナムコーヒーもありました。 -
ホットミールあり。
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機内です。
行きも帰りもCAさん男女が美男美女。それも市中では見かけない美しさで背も高い。女性CAも男性CAの眉もプロが手入したとしか思えず。ホワイトニングしたと思われる輝く歯に指にはダイヤのリング、でうっとりと見てしまいました。 -
1時間以上遅れて15時50分にホーチミン空港着でした。
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■■■■JL070便に乗る■■■■
ニャチャン1泊ホーチミン2泊の旅ですが、早朝着、深夜発なので、長時間滞在ができました。帰りのJAL便 チェックインは優先カウンター。 -
チェックイン時にもらったラウンジカードではローズラウンジかアプリコットラウンジへ行けます。
アプリコットラウンジがJALの搭乗口に近いらしい。
ラウンジカードでは一か所しか行けないのでアプリコット先に行ってローズラウンジはダイナースカードで行こうかなと思ってましたが、そんなに時間がないのでアプリコットだけに。空いていて居心地よかったです。 -
アプリコットラウンジ
JAL指定ラウンジでJAL搭乗口に近い by wakupaku2さんアプリコット ラウンジ 空港ラウンジ
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ラウンジ内、綺麗
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ホットミールで煮玉子が美味しい。
他は食べていませんのでわかりません。
フルーツも充実です。 -
壁紙にもデザインあり。
シャワー室は空いていました。
スパの後なので使いませんでしたけど。 -
夜遅いのに空港内の店は全部開いていて客多し。
最後にドンを使い切るためにお店へ。何枚もお札があったのに、USDにして1ドルしかなかった・・追加で3ドル出してコーヒー豆を買って使い切りました。
ブランド物は店があっても品数が少ない免税店でした。 -
JL070便 ホーチミン23:25→羽田06:55(プラス1日)搭乗
機材は787-8
JAL Shell Flat Neo -
ツレがお酒を頼んだらおつまみもらえました。
亀田製菓のもの。ANAのつまみはどこ製かわかりません。 -
朝食は洋食。
美味しいけど、ほとんど食べられません。 -
機内の映画。インド映画の大ヒット バーフバリ伝説誕生と王の凱旋、2本を見終わらないうちに羽田に着いちゃいました。
映画が面白すぎて、深夜なのに一睡もせずに見て、羽田に着いたらフラフラしてました。
羽田のバゲッジ。丁寧にプライオリティタグの荷物を分けているに違いない、出てくるのに時間がかかり過ぎ。これってJAL様の仕分けなのかしら?と思いました。
早朝着なのでJALABCの宅配は空いていてすぐ預けられたのはラッキーでした。
ホーチミン深夜便なら少ない日数でリゾートまで行けるから、台北よりよいかも、と思った旅行でした。
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ニャチャン、ホーチミン2018年4月
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