2018/03/17 - 2018/03/17
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ken-tさん
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2018年3月 JRを含め各社のダイヤ改正が行われ、去る車両・列車がある中
複々線化ダイヤ改正としてことさら話題の地元小田急電鉄ですが
その目玉でもある、新型ロマンスカーのGSE 70000形
運転日初日の3月17日に撮影に出掛けました。
- 旅行の満足度
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 自家用車
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
当日は、前日の雨が空をすっきりと綺麗にしてくれて
雪を被った見事な富士山が顔を出してくれました。
向かったのは定番の酒匂川に掛かる、酒匂川橋梁です。
ここは河原に駐車スペースが十分にあり、また東名高速の大井松田ICからも10分程度とアクセスも良いので、車での撮影行きに向いていますね。
まずは、先行するVSEのはこね号でテスト。 -
やはり定番撮影ポイントとゆうことで、20-30人程の鉄道ファンの姿
-
富士山アップで、8000系
-
8000系の快速急行
6両+4両の10両編成
やはり萌えポイントは中間連結部 -
そして、新宿をAM9:00に出発した、スーパーはこね2号が小田原方面へ向けて
やってきました。
真っ赤な車体が午前中の日差しに見事に映えました。 -
色々迷いましたが、標準ズームレンズで編成全体をカット
昨年年末頃から試運転で何度か目にしてきましたが、やはり満席の乗客を乗せての初の営業運転が、こんな晴天の中行われた事が素直に嬉しかったですね。 -
青い空に、真っ赤な車両が特別な存在感を放っていましたね。
もちろん真っ白な富士山も忘れてはいけません。 -
そして、少し移動して
御殿場線の松田駅
丁度、上りの国府津行きが入線 -
見に来たのは、この特急案内板
この日のダイヤ改正で、新宿-御殿場間を結ぶ、特急ロマンスカー『あさぎり』が
新しく、『ふじさん』へ名称が変更になりました。 -
平日1日3往復
土日4往復 季節運転1往復 -
箱根湯本からの折り返しの列車を撮影するために、移動です。
移動の途中で見つけた桜
これは早咲きの河津桜ですね、松田山のものが有名ですが、
街中に近いところにも所々に植えられています(松田町役場にも) -
-
これはおかめ桜ですかね・・
-
そしてやってきたのは、新松田駅から東にある、川音川を渡る橋梁
こちらも富士山バックで撮影できる人気スポットとゆうことで
30名近くの撮影者がいました。
駅から徒歩10分ほどで、河原の築堤の上からですので、撮影はし易いですが
架線柱をどう処理するかがポイントですね。 -
縦位置で狙ってみる。4000型
-
そして、待つことしばし、富士山の麓あたりに雲が出てきてしまいましたが
縦位置アップでパシャリ。
ちょっとイメージと違ってしまいましたが、まあまあ・・ -
そして、せっかくの晴天ですので、もう少し寄り道して
渋沢-新松田間で、LSE7000型の下りはこね号を丹沢の山並みをバックにパシャリ
GSEの投入によって、2編成あるLSEの内1編成は廃車
残り1編成は、この夏前にGSEの新編成が導入されるまでは予備車として
土日中心に運用されるものの、活躍もあと僅かですね・・
去年はもう桜と一緒に撮れるのは最後かと思っていましたので、嬉しいやら悲しいやら。これからも出来るだけ追いかけていきたいと思います。
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