JAL B787-9(SS9) ビジネスクラス"SKY SUITE"搭乗記・成田‐シドニー(JL771) / Review: Japan Airlines(JAL) B787-9 Business Class "SKY SUITE" Tokyo-Sydney

2017/08/08 - 2017/08/09

１月以降、ＡＮＡのプラチナ修行を兼ねた旅行が多く、ずっとＡＮＡやスターアライアンスのフライトばかりだったので、久しぶりにＪＡＬに乗りたくなってきました(笑)という訳で、ＡＮＡのプラチナ修行は一旦休憩することにしてチケットを探しました。（飛行機にたくさん乗る修行の休憩なのに、別の飛行機に乗ろうという企画です(笑)）

ちょうど手元にアラスカ航空「マイレージプラン」のマイルがあったので、それでＪＡＬのビジネスクラスのチケットを発券することができました！４日間、ひたすら飛行機を乗り回し、現地でちょこっと観光と言うプランになってしまいました(笑)

今回のフライトは以下の通りです。
(1)成田～シドニー（JAL B787-9・特典ビジネスクラス）
(2)シドニー～成田（JAL B787-9・特典ビジネスクラス）
(3)成田～上海浦東（JAL B787-8・特典ビジネスクラス）
(4)上海浦東～中部（JAL B737-800・特典ビジネスクラス）
(5)中部～羽田（JAL B737-800・有償エコノミークラス）

今回は(1)のJAL B787-9のビジネスクラスでのシドニーまでの搭乗記です。特にJALのB787-9に乗るのは初めてなので楽しみです。そして、ちょうど、この前の週にANAのB787-9のビジネスクラスでクアラルンプール～羽田を飛んだので、両社の同型機のビジネスクラスの乗り比べになりました！

エリア シドニー(オーストラリア)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

この日は午前中で仕事を終えて成田空港第２ターミナルにやってきました！こちらでチェックインをお願いしますが、変なルートなのでいろいろと確認されてしまいました(笑)

カウンターには復興を願った「希望の鶴」が置かれていました。

ゲートは62番なので本館側ですね！
JALの長距離線ビジネスは、2014年の年末にフランクフルト～成田で乗って以来、すごく久しぶりです！その時はB787-8のスカイスイートでしたが、今回は初めてのB787-9のスカイスイート仕様です！

※フランクフルト～成田のB787-8(SS8)スカイスイートの搭乗記⇒ https://4travel.jp/travelogue/10966944

ファストレーンを通って・・・。

毎度の本館サクララウンジへ！

が・・・！ラウンジ内が激混みで座るところもない状態です・・・。

この時はまだマッサージサービスもあったのですが、これも予約でいっぱい・・・。

という訳で、本館サクララウンジを出てサテライト側に向かいます！途中、こんな浴衣の着付けの無料体験をやっていました！

外国からのお客さん達に大好評の様でした！

まずやってきたのはカンタスラウンジです！今回のラウンジホッピングの１軒目！

カンタスのラウンジはそんなに混んでいなくて落ち着いているうえに、デザインもおしゃれです。

さてフードはどんなものがあるかな・・・？

唐揚げやピザに・・・

海苔巻きにハム、枝豆などの軽食が一通りあります。

この日のホットミールは「辛くない」タイカレーでした(笑)

冷蔵庫の中を見ましたが、以前は置いてあったビクトリアビター（ＶＢ）やフォスターなどのオーストラリアビールが無くなっていました・・・。(><)

そしてワインコーナーに向かいます！

今まで通りオーストラリアワインばかり7種類（スパークリング、赤3種、白3種）の品ぞろえはさすがですが、これまでスパークリングは「シャンドン」だったのに、身近なスーパーでもお手頃に購入できる「ジェイコブス・クリーク」に変わっていました・・・。経費節減なんですかね・・・？

と言うことでスパークリングと、白のリースリングを1杯ずつ頂きます！そして毎回言っていますが、ここのスープ（今回はポタージュ）が美味しいです！

「辛くない」タイカレーも一口食べてみました(笑)辛くないけど味は美味しかったですよｗ

カンタスラウンジで少しまったりした後に、サテライトのサクララウンジに寄ってみいました。

本館と違ってサテライト側はすごく空いています。

白ワインと日本酒が冷やされています！

成田の地酒・長命泉など3種です。

ラウンジの窓からは飛行機がたくさん見れて良いですね(笑)

以前はファーストラウンジにしかなかったワイルドターキーの８年がサクララウンジに移って来た（←これは改善点(笑)）ので、バーボン・ハイボールです！

せっかくサクララウンジに来たので、何はともあれ名物のビーフカレーと頂きます。飛行機を見ながら飲み食いできて最高です(笑)

さて、出発まで１時間ちょっとになったので本館側に戻りましょう。

動く歩道で移動中に撮ってみました。

最後にやって来たのはアメリカン航空のアドミラルズクラブです！

このラウンジの前からは新しいデザインのキャセイの機材が見えました！

国際線仕様のJALのB767-300ER(SS6)は特徴のある大きなウィングレットがカッコいいですね！

アドミラルズクラブの中の様子です。

カンタスラウンジのコンピューターはマックばかりですが、こっちは普通にウィンドウズの様です(笑)

米系の大手エアライン３社の中ではアメリカンだけ乗ったことがありません・・・。まぁ、アメリカに行ったことがないので、アジアでの以遠権路線のないアメリカンに乗れないのは必然ではあるんですがｗ

アメリカンのラウンジもユナイテッド同様に、「アメリカ人好みの和風デザイン」になっています。浮世絵がたくさん飾られていますね。

飾られているのは東海道五十三次ですね。

バーカウンターの様な席もありますが、座っている人を見たことがありません(笑)

アメリカらしくプレッツェルなどのスナック系です。

お！アルコールの品ぞろえも思ったより良いですね！スパークリングワインもあるし、日本酒もあります。特に日本酒は最近、若い女性に人気があるという「スパークリング清酒『澪』- MIO」もあって、なかなかです！

しかも、JALのラウンジには無い国産ワインも２種類おいてあります。なんでJALは国産ワインを置かないんだろう・・・？この点はアメリカンの方が素晴らしい！

その他にチーズや・・・

この日のホットミールはビーフシチューでした。そして、このシチューが結構おいしいですｗ

ミニケーキもあります。JALにはスイーツ系もあまりないので、この点もアメリカンの方が良いかもｗ

と言うことで、飲み物は国産のJAPAN PREMIUMのマスカット・ベリーＡの赤ワインを頂きます。以前、日本産の品種のマスカット・ベリーＡは飲み口は軽いんですが、山梨の勝沼でワイナリーを巡った時に気に入ったワインの一つでした！
何度もしつこいですが、JALがラウンジに置けば国産ワインの宣伝になるのに・・・。

ビーフシチューとスナック類を軽くつまみながら搭乗時間を待ちました。

最後に冷たい緑茶をもらったのですが、気になって結局、のり巻きも少々(笑)

という訳で、時間になったのでゲートに向かいます。この日の搭乗機・JALのB787-9です。

早速、搭乗しましょう！

正面からも１枚！(笑)

この日は窓側の４Ａの座席を指定していました。この席は個室っぽくなっているので、お気に入りです。

足元の広さも十分です。そしてモニターはファーストと同じ２３インチです！

座ってからカメラで撮ってみました。パーテーションで、だいたいの方の頭の高さまで隠れるので、個室間もバッチリ。
先日乗ったANAのB787-9のビジネス（新しいタイプのスタッガードシート）は、以前のものよりパーテーションの位置が低く、お客さんの顔が一部見えていました。まぁ、ただこれはそれぞれの方の好みなので、どちらが良いとは言えませんがｗ
私なんかはビジネスもファーストも、オープンな席の方が実は好きです。

早速、USBでスマホを充電させてもらいます！

プラスチックのワイングラスですが、出発前にウェルカムドリンクが出ました。シャンパンを頂きました！

ＣＡさんが何かを配りに来ましたね。

ミネラルウォーターのボトルを１本ずつくれました。長距離のフライトで手元に常に水があると安心ですからね！

オーストラリアの入国書類も最初に配られました。

ビジネスクラスの場合、ファーストクラスの様なパジャマはありませんが、機内用のカーディガンを貸してくれます。

スリッパにアメニティポーチです。

いよいよ出発です！ピンボケしてしまいましたが、第３ターミナルに停まってる春秋航空が見えました。

滑走路が見えてきました！いよいよ離陸です！

離着陸時は開けておかなくてはならないのですが、飛び始めたら隣の席との間にあるパーテーションを閉めることができます。２人で旅行をしていて隣が知っている人だったら開けっ放しが良いと思います。

リクライニングのボタンはシンプルに３種で調整できますが、その他に細かな調整もできる様になっています。

せっかくなので有料ではありますが、機内Wi-Fiを申し込んでみました！

この様に申込み画面にはすぐに接続できました。この後、おおむね順調にインターネットにアクセスできました。国際線の機内でLINEチャットなどができて不思議な感じです！いやぁ、時代の進歩を感じます(笑)

銚子沖まで進み、ここからオーストラリアに向けて南下していきます。

まずはおしぼりのサービスからです！

ヘッドフォンも長距離線仕様なだけあって、ノイズキャンセリングのしっかりしたタイプのものでした！

日系のエアラインに乗った時にはお決まりのドラえもんを観ます(笑)

ビデオや映画を観ながら同時にコントローラーの小さな画面でフライトマップも見れました。

さて、サービスが開始されて様です。座席横のフタを開けて・・・

テーブルを引き出します。

この日のシャンパンは「シャルル・エドシック」でした！

アミューズと一緒に頂きます！うん、日系エアラインの食事は日本人の口に合うように作っているので美味しいですね！

そろそろ食事も運ばれてきそうです。

この日は和食をお願いしました。前菜はこの様な器に入っています。

箸置きが鶴の形をしていてかわいいですね！

和食の前菜なので飲み物は日本酒をお願いしました！

前菜は小ぎれいに盛り付けられていますね。味も日本酒にピッタリでお酒が進みます(笑)

ただ、以前の９種の前菜の方が種類が多くて、いろいろとつまみながらお酒を飲めて、より良かったのですが(笑)

栃木県の地酒・鳳凰美田の純米大吟醸です。これがなかなか美味しいです！

次はメインとご飯、お味噌汁、香の物が出てきました。日本酒も他の種類に変えてもらいました！

メインはタンシチューとタラの西京焼きですが、メインはもう少し盛り付けを考えたらいいのにと思いました。同じ皿にシチューと焼き魚を入れようというのに無理があるのかもしれません。

ただ、味の方はタンシチューはホロホロに煮込まれていて、タラの方は脂ものっていて美味しかったです！美味しかったからこそ、盛り付けがちょっと残念でした。

ここでちょうどサイパンあたりまで来ました。

ここでＣＡさんがおすすめのピノ・ノワールの赤ワインを持ってきてくれました。

なぜ赤ワインを持ってきてくれたのかと言うと・・・。

ＣＡさんにお願いして、洋食の方からメインのステーキだけを出してもらったからです(笑)

長距離線のメインはちゃんと大きなお皿に入っていて良いですね。中距離線だと、同じメニューでも小さなお皿なので・・・。

※ＪＡＬ中距離線ビジネス（成田～シンガポール）の搭乗記⇒ https://4travel.jp/travelogue/10942517

この点は、先日のＡＮＡのビジネスの方が良かったように思います。東南アジア線のビジネスの機内サービスはＡＮＡの方がちょっとだけ良いかな・・？ただ、シートがフラットにならないクレイドルだと、シートはＪＡＬの方が上と一長一短です(笑)

ステーキはミディアムレアの状態で美味しそうです！そして、このステーキがすごく柔らかくて美味しいです！これまでのビジネスクラスの中では間違いなく一番です！

美味しいステーキに赤ワインも進みます(笑)

食後はさっぱり水ようかんと温かいお茶を頂きました！

ここでチーフパーサーさんがやってきて、こんなノートを渡されました！

このノートは「旅の手帳」というもので、JALのパイロットの方々が企画をされたようです。キャビンクルーと違い、乗客と多くのコミュニケーションを取れないコックピットクルーが、乗客との間でやり取りをする交換日記のようなものです！

まずはこのフライトのキャプテンと副操縦士の方がコメント書いて下さっており、乗客はそれに対してさらにコメントをするというスタイルです！これはなかなか良いアイディアですね！たくさん書かせてもらいました(笑)

その後、機内を少し散策した後、数時間仮眠を取りました。フルフラットのビジネスで気をつけなくてはならないのが、寝すぎて何も食べられずに到着と言うパターンです(笑)

仮眠後、和食の軽食をもらったようです！

白身魚の刺身がさっと湯引きされていて、ゴマダレをつけて頂きます！これがご飯に合います！

飲み物はウイスキー白州の水割りをもらいました！

いよいよオーストラリア大陸に入っていきます。

機内のギャレーにはこんな感じでスナック類が置いてあります。ただ、もうちょっと何か食べたいなと思っていたところで、ＣＡさんに一つワガママを聞いてもらいました。

余っていたらでいいのですが、とお願いしたのはエコノミーで出している「エアモス」のライスバーガーです！
JALの長距離エコノミーでは色んなお店とコラボレーションをしてメニューを作っています！この時はモスバーガーとのコラボだったので「エアモス」と呼ばれています。他にも吉野家とコラボした「エア吉野家」なんていうのもあります(笑)

うん、ちゃんとライスバーガーになっています。中身は牛焼肉でした！変なおにぎりとかサンドイッチを出されるよりは、これが良いですね！

最後は毎度同じですが、アイスクリームとベイリーズをもらって・・・。

アイスにかけて食べると美味しいです(笑)

そしてフライト中、ずっと不便だったのはＪＡＬのビジネスには小物を置くスペースがほとんどないということです。ＡＮＡのスタッガードの場合、席の横に大きめのサイドテーブルがあるので、小物を置くには何かと便利なんですが、ＪＡＬの場合はスペースがこれしかありません。しかも、テーブルを出し入れする時は、このフタを開けるので小物もどかさないといけません・・・。

両社ともに限られたスペースでフルフラットのシートを実現するために、色々と工夫をしていますが、やはり何を重視するかによって一長一短が出てきてしまいますね。

到着前に温かいコーヒーを頂きました。

シドニーには早朝に到着ですが、地平線の彼方に日が昇ってきました。下にはシドニーの街並みが見えてきました。

その後、無事にシドニー空港に到着しました！エミレーツのＡ３８０の横を通り過ぎてスポットに入ります。

降機前に今回のシートの構造の写真を撮っておきました。横から見た様子です。座席が前後に少しだけずらしてあり、全座席が通路にアクセスできるようになっています。ただ、窓側の席に入るにはすこし狭いですね。でも、私でも通れるので普通の方なら問題ないと思います(笑)

斜め前からもう一枚。２人で乗ったらちょっと話しづらいかな・・・？

窓側の人がちょっと身を乗り出して後ろを見ないと話しづらいかもしれません。が、ＡＮＡのスタッガードシートの様に、そもそも隣が遠くて話づらいという問題点は解消されています。

お世話になったＣＡさんたちにお礼を言い降機しました。ボーディングブリッジから乗って来たＢ７８７－９を一枚撮りました！

今回、久しぶりにＪＡＬの長距離線ビジネスクラスに乗りましたが、相変わらず日系のビジネスクラスのサービスは安定感があっていいですね。特に日本発のフライトに関しては、食事もすごく美味しいです。今回、約１週間の間にＡＮＡとＪＡＬの同型機のビジネスクラスの比較ができてとても良かったです。先ほども書いた様に、どんな点を重視するかによってサービスや設備も一長一短な部分は仕方ないと思いますが、今後、両社が競い合ってさらに高いレベルのサービスを目指してくれたらいいなと思います。

この旅行記へのコメント （8）

• tamaemonさん 2018/03/07 23:01:31

  昨年の搭乗、思い出しました!

  　ドラえもんさん、こんにちは!
  
  　ちょうど一年前にハノイに行った際に同じくJALのSKY SUITE搭乗しました。
  ラウンジのはしごはさすがですね！私は母と一緒だったので、サクララウンジのみ、二箇所にお邪魔、もちろんカレーも頂きました。
  夜便だったので、空いていてマッサージもして頂きましたが、アレが最後になってしまったんですね。今はマッサージ機！？
  
  　浴衣のイベントはちょうど片づけ中でした。
  シートは1A,1Cでしたが、シートによってポケットの数や、物置くスペース違うんですよ。1Aは窓側ですが少なく、1Ｃは結構多く、我が家のドラえもんもすっぽり入るスペースありました。
  ただ、ドリンク類を置くところが不安定なところばかり、ちょっとしたボックスが欲しいですね。旅行後に来たJALアンケートにはそのこと書き込んできました。
  https://4travel.jp/travelogue/11220331
  ボケボケ写真ばかりですが、ご参考に・・・前に見られてたかな?
  
  　ANAとの乗り比べですね！
  私もちょうど来月、ヨーロッパから帰りにチャイナエアで上海まで、羽田までがANAの787-9だったかな?ビジネスクラス乗り比べできそうです!
  
  　ワンワールドは、前に教えて頂いたアドミラルズクラブが、やっぱり一番ですかね！
  ブルーチーズでしたっけ？ディップは無くなってしまいましたが、お酒は充実してるようですね。マイルあるのでKEのビジネスクラスで韓国にでも行こうかしら?
  
  　また、情報よろしくお願いします!
  
  　　　　　　　　　　　　tamaemon
  
  　
  

  ドラえもんさん からの返信 2018/03/09 00:16:16

  RE: 昨年の搭乗、思い出しました!

  tamaemonさん
  
  こんにちは！書き込みありがとうございます！ハノイまでSKY SUITEが飛んでいるんですね！
  
  マッサージサービスは本当に良かったのに、残念ですね。JALに限らず、日系エアラインは両社とも近年、サービス面での経費節減を続けている感じがして残念です。（じゃあ、その分をとびっきり良いソフト面でのサービスで補えているかと言うとそれもビミョーという(笑)）
  
  以前、フランクフルトからＳＳ８に乗った時、母が通路側だったので、通路側の方が小物を置くスペースがあるのは把握していたのですが、ついついどうしても窓側に(笑)
  
  来月のフライト、エアチャイナのビジネスも長距離線なかなかいいですよ！シャンパンはちゃんと冷えているし（←わざとらしい言い方かな(笑)）、何と言ってもお茶が美味しい！ＣＡさんたちのサービスは荒削りですがフレンドリーです！まさに成長真っ只中と言う感じですので、その後のＡＮＡと比べると違いが分かりやすいかと思います！
  
  スカイチームのマイルがあるんでしたら、韓国には行きやすいですね！週末が絡まっていたら、現地でぜひ合流とかしたいのですが！
  
  ドラえもん
  
  
  > 　ドラえもんさん、こんにちは!
  >
  > 　ちょうど一年前にハノイに行った際に同じくJALのSKY SUITE搭乗しました。
  > ラウンジのはしごはさすがですね！私は母と一緒だったので、サクララウンジのみ、二箇所にお邪魔、もちろんカレーも頂きました。
  > 夜便だったので、空いていてマッサージもして頂きましたが、アレが最後になってしまったんですね。今はマッサージ機！？
  >
  > 　浴衣のイベントはちょうど片づけ中でした。
  > シートは1A,1Cでしたが、シートによってポケットの数や、物置くスペース違うんですよ。1Aは窓側ですが少なく、1Ｃは結構多く、我が家のドラえもんもすっぽり入るスペースありました。
  > ただ、ドリンク類を置くところが不安定なところばかり、ちょっとしたボックスが欲しいですね。旅行後に来たJALアンケートにはそのこと書き込んできました。
  > https://4travel.jp/travelogue/11220331
  > ボケボケ写真ばかりですが、ご参考に・・・前に見られてたかな?
  >
  > 　ANAとの乗り比べですね！
  > 私もちょうど来月、ヨーロッパから帰りにチャイナエアで上海まで、羽田までがANAの787-9だったかな?ビジネスクラス乗り比べできそうです!
  >
  > 　ワンワールドは、前に教えて頂いたアドミラルズクラブが、やっぱり一番ですかね！
  > ブルーチーズでしたっけ？ディップは無くなってしまいましたが、お酒は充実してるようですね。マイルあるのでKEのビジネスクラスで韓国にでも行こうかしら?
  >
  > 　また、情報よろしくお願いします!
  >
  > 　　　　　　　　　　　　tamaemon
  >
  > 　
  >

• tanupamさん 2018/03/05 12:54:04

  お酒の解説さすが～～～

  ドラえもんさん、こんにちは
  
  さすが搭乗記、詳しく書かれて
  そしてラウンジのお酒の解説もまた、何を言っているのかわかりません（笑）
  ↑
  そんなのよりも、ミールの種類を増やして、って思うのは私とむろたんくらい
  かしら・・・。
  
  
  >フルフラットのビジネスで気をつけなくてはならないのが、
  >寝すぎて何も食べられずに到着と言うパターンです(笑)
  
  なるほど、そんなポリシー持つべきなのか～～と。
  一昨日も、飲み物（ペリエ）しかもらわなかった・・。
  
  3月かは販売始めた森伊蔵も余っていたらしく、いかがですか～～～
  と勧められましたが、荷物になるしで遠慮しちゃいました。
  
  
  tanupam

  ドラえもんさん からの返信 2018/03/09 00:05:59

  RE: お酒の解説さすが???

  tanupamさん
  
  こんにちは！書き込みありがとうございます！
  
  たしかに飲めない方だと、ちょっともったいないですね(笑)
  ビジネスのシャンパンとファーストのロイヤルブルーティー、価格帯は同じくらいなんだから本当は、ノンアルコールドリンクにもプレミアムドリンクがあって良いはずなんですがね・・・。
  
  たしかにミールとかスイーツをもうちょっと準備してくれるといいかもしれませんね。
  
  ところで、昔のＡＮＡのＣＭでライフラットのビジネスクラスが出た時のやつをご存知ですか？(笑)機内で到着直前の男性の乗客がＣＡさんに「このシートのせいで寝すぎちゃったじゃないか！映画も見たかったし、機内食も食べたかったのに！このシートのせいだ！」って文句を言ってるというＣＭです。
  
  私の場合、セコいのでアッパークラスに乗るモチベーションの大きな部分がエコノミーにないお酒とかなので(笑)ぐっすり寝られるからフルフラットが良いというのが一般的でしょうが(笑)ただ、私はどこでも寝られるので、夜行便で寝るだけならむしろエコノミーに乗ってしまいます(笑)
  
  ええー、森伊蔵もったいない！今度は買い取りますよ(笑)
  
  ドラえもん
  
  > ドラえもんさん、こんにちは
  >
  > さすが搭乗記、詳しく書かれて
  > そしてラウンジのお酒の解説もまた、何を言っているのかわかりません（笑）
  > ↑
  > そんなのよりも、ミールの種類を増やして、って思うのは私とむろたんくらい
  > かしら・・・。
  >
  >
  > >フルフラットのビジネスで気をつけなくてはならないのが、
  > >寝すぎて何も食べられずに到着と言うパターンです(笑)
  >
  > なるほど、そんなポリシー持つべきなのか??と。
  > 一昨日も、飲み物（ペリエ）しかもらわなかった・・。
  >
  > 3月かは販売始めた森伊蔵も余っていたらしく、いかがですか???
  > と勧められましたが、荷物になるしで遠慮しちゃいました。
  >
  >
  > tanupam

• がんちゃんさん 2018/03/03 20:13:56

  787-9

  ドラえもんさん、こんばんは
  
  私が乗りたかったシートですね(笑)
  クアラルンプール線は、スタッガードになってちょっと残念です。でも、物置くところは広くなりました。
  
  そういえばサクララウンジってゆっくりしたことないなぁ。
  サクララウンジに合ってファーストに無いものって何か有るんでしたっけ？

  ドラえもんさん からの返信 2018/03/08 23:56:15

  RE: 787-9

  がんちゃんさん
  
  いつも書き込みありがとうございます！
  
  そうなんですか(笑)私はむしろ、あの斜め配置のビジネスに乗ったことがないので、そっちに乗ってみたいなと思っているのですが(笑)
  
  サクララウンジにあってファーストラウンジにないものは、ズバリ「純米酒」や「お手頃価格帯のワイン」です(笑)
  
  以前、うちの父などはファーストラウンジとサクララウンジと両方連れて行って、「サクララウンジの純米酒の方がうまい」なんて言ってました(笑)酒飲みは大吟醸だと甘く感じることもあるようです。まぁ、好みの差ですね。ワインについてもＪＡＬはワインのチョイスが良いので、お手頃価格だけど美味しいワインを産地にこだわらず選んでいます。自分が普段買えそうな価格帯なので、色々とサクララウンジのワインは参考になっています(笑)あと、国内線だとビールの銘柄の違いですねｗ
  
  
  ドラえもん
  
  
  > ドラえもんさん、こんばんは
  >
  > 私が乗りたかったシートですね(笑)
  > クアラルンプール線は、スタッガードになってちょっと残念です。でも、物置くところは広くなりました。
  >
  > そういえばサクララウンジってゆっくりしたことないなぁ。
  > サクララウンジに合ってファーストに無いものって何か有るんでしたっけ？

• 犬のしぇりーさん 2018/03/02 20:32:54

  ご飯美味しそう

  ドラえもんさん　こんばんは。
  
  ＪＡＬとＡＮＡの７８７－９乗り比べ拝見しました。
  ＳＳ７とＳＳ８は乗りましたがＳＳ９も違いはないようですね。
  機内食で選んだ食事と違う一品をお願い出来るのが目に鱗でした。（笑）
  ２０日にヒースローへＦで飛ぶのでお腹に余裕があれば試してみようと思います。（お腹が爆）
  
  犬のしぇりー
  
  
  

  ドラえもんさん からの返信 2018/03/08 23:48:39

  RE: ご飯美味しそう

  犬のしぇりーさん
  
  こんにちは、書き込みありがとうございます！また、返信が遅くなり申し訳ありません！はいそうですね！ＪＡＬのＢ７８７−９（ＳＳ９）は基本的にはＳＳ７やＳＳ８と同じです。ただ、Ｂ７８７−９については、ＳＳ２（Ｂ７７７−２００ＥＲ）と同じヘリボーン型のビジネスクラスも最近は導入されているようです。
  
  ヒースローまでのＦクラス、うらやましいです！ファーストに乗られるんでしたら、一品追加とかでなく、完全に食べたいものだけアラカルトで注文できますから、お腹の状態に合わせて最初から和洋折衷でオーダーすれば良いかと思います！ファーストの旅行記、楽しみにしていますね！！
  
  ドラえもん
  
  
  > ドラえもんさん　こんばんは。
  >
  > ＪＡＬとＡＮＡの７８７?９乗り比べ拝見しました。
  > ＳＳ７とＳＳ８は乗りましたがＳＳ９も違いはないようですね。
  > 機内食で選んだ食事と違う一品をお願い出来るのが目に鱗でした。（笑）
  > ２０日にヒースローへＦで飛ぶのでお腹に余裕があれば試してみようと思います。（お腹が爆）
  >
  > 犬のしぇりー
  >
  >
  >