2018 1st Overseas Trip マラッカ海峡 波 穏やかなり ～やめようと思いつつも初旅は修行ルート～

2018/01/26 - 2018/01/28

2018年最初の海外旅行は、もうこんな行程はやめようと思っていたマイレージの修行ルートそのもの。修行はするつもりはなかったけれども、JALがステータス持ちには、好きな（自分で選んだ）1か月は国内線FOP2倍キャンペーンなんていうエサを目の前に（言葉は悪いですが・・）。

で、結局それなら国内線も乗らないとなぁ・・ってことになり、国内線ノーマル運賃は高いし、やっぱり修行ルートだよな、ってことで、この1月に行くことにしました。

海外に行くなら、いわゆるタッチ（現地へ行って、空港から出ないで折り返してくる）をする気は全くないので、現地で何らかの遊びを入れたいし滞在したい。それに効率性を加味したいといろいろ考えた結果が、クアラルンプールからのMH便でのラブアン往復。

1/26の深夜便でクアラルンプールへ、早朝到着して、ラブアン往復。ラブアンで8時間程度の滞在時間が取れ、島内観光できる、マイルも増えるで、願ったりだったのに、悪魔のようなスケジュール変更。

クアラルンプール朝発のラブアン行きと、ラブアン夕刻発のクアラルンプール行きが運航しないことに。

結局、
TYO/KUL/LUBだったチケットは
TYO/SIN/KULに変更

LUB/KUL/TYOだったチケットは
KUL/TYOに変更

差額調整なしで変更してもらったのでありがたく思わないといけないと思いつつも、マレーシア国内線分の追加運賃150MYR払っているわけだし、ちょっと腑に落ちない気がしてなりません。ただ、こういった場合、変更後の便（今回のケースでは、KUL/LUBが朝の便から夕方の便になる）がイヤならば全額払い戻し、その段階で買い直しになるそうで、安い運賃クラスの席が残っていなければ買えないことになってしまいます。それを考えると、まぁ良しとするしかないのでしょうね。


■スケジュール
1/26（金）午後便で羽田－那覇－羽田　深夜便でシンガポール
1/27（土）シンガポール－ジョホールバル（タンジュンピアイ観光）
　－シンガポール－クアラルンプール　深夜便で成田
1/28（日）成田到着後羽田へ移動、午後便で羽田－石垣－羽田

■フライト
1/26 JL919 HND1455 OKA1750
1/26 JL918 OKA1840 HND2050
1/27 JL035 HND0005 SIN0645
1/27 MH616 SIN1930 KUL2025
1/27 JL724 KUL2250 NRT0635+1
1/28 NU073 HND1415 ISG1745　
1/28 NU076 ISG1925 HND2200

■航空券（変更後）
（KUL/BKK)/TYO/OKA/TYO/SIN/KUL　2,495MYR＋Tax
※KUL/BKK/TYO間は2017年8月に使用済み
※BKK/TYOはPY（E）　TYO/SINはY（V）

KUL/TYO/ISG/TYO/(KUL/BKI)　2,745MYR＋Tax
※TYO/KUL/BKI間は2018年2月に使用予定
※KUL/TYOはPY（E）　TYO/KULはY（S）

エリア ジョホールバル(マレーシア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: タクシー
• 航空会社: JAL マレーシア航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

1/26（金）

まじめに午前中仕事、半日休暇を取得（平成30年になった初めての有給休暇）して羽田から沖縄那覇へ。

修学旅行生はいないのに、B777がほぼ満席。クラスJの空席待ちは1席も呼び出しがなく、予約のお客様で満席・・普通席で行きます。

ただ、この便を待っている間に、空席をチェックしていたら帰り便のクラスJに空席1を発見、すぐに変更してもらいました。

那覇空港では、搭乗したきたその便で折り返し。クラスJを確保しているので、気持ちにはゆとり。

サクララウンジへ行ったみたら、空席もないくらいの混雑。
アルコール飲まない私は、さっさと退出してきました。

羽田へ戻って、連絡バスで国際線ターミナルへ。

一緒に同行するｋさんは、Y→PY（ただし真ん中の座席）になったそう。
それならば私も・・ってかすかな期待を抱いてチェックインするも、事前に指定した座席のままでした。MさんはもともとPYの予約を、マイルでCへ当日アップ。3人3クラスでシンガポールへ向かうことに。

10分ほど待ってシャワーを浴びて、寝る準備をしてから搭乗します。

エコノミーはほぼ満席。

パシネットを取り付けられるバルクヘッドの通路側を予約。搭乗したら4人席の反対側に座っていた赤ちゃん連れのお母さんから、迷惑かけるといけないので、別の席と代わってもらえないか・・と。聞けば、近くの窓側席に座っている同行者と代わって欲しいようだったけれども、気持ちはわかるものの、私もトイレが近くなって深夜便では通路側マスト状態になっているので、お断りしました。

私の隣には若者。
モニターで映画見るのはかまわないし、読書灯をつけて読書もかまわない。
でも、寝るなら消せよ・・・って思う、悪気はないんだろうけど。

まわりがガヤガヤしていたから起こされて朝食。

ボケーっとしていてリクライニングそのままにしていたら注意されてしまいました、申しわけない限り・・他人のことを批判（電気消してとか）言うわりには、自分のことができていませんね、お恥ずかしい。

食欲もイマイチだしジュース飲んで、ヨーグルト食べて、左上のゼリーが一番美味しかった。オムレツは食べる気しない～～～。

前夜から先乗りでシンガポールチャンギ空港に到着しているJちゃん。
どこに泊まったのか、聞くのもヤボだし・・しっかり朝の支度をしてラウンジで待ち合わせ。

手作りのメッセージを添えた、プレゼント（お土産）をいただき感激！
ちょっと早いバレンタインデー～～～

土曜午前中のシンガポール－マレーシア国境は、ここ数年毎年イヤな思いをするくらい混雑していて、さすがに学習能力も備わったので、今年は少し早めに行動。

4人そろっているので、Uberでブギスへ。
Uber　17.7SGD

15分足らずでブギスのターミナルへ。
時間が早いからなのか、国境を越えてJBへ向かうバスも、空席を残したまま出発しています。

バス代は確か3.5SGDくらいだったかなぁ、安いんですよね。

一方、乗り合いタクシーは12SGD。貸し切りは48SGD。
タクシー運転手にSGDキャッシュで支払います。

でも、値段以上の楽さがあります。タクシーは乗ったまま、出入国審査を受けられます。道路が混雑していても座ったままです。イミグレで並んで、バスで並んで・・ってことをしなくてすみます。

ここのターミナルは空いていましたけれど、途中から混みだし、シンガポールの出国審査、そして橋の上は渋滞。

※2年前、2016年1月のJB入国審査。え～～～っです。
列になっていません。
この状態で2時間弱かかりました。

シンガポールを出国しているので、戻るに戻れません。

ブギスから1時間半くらいかかって、ラーキンバスターミナルへ。
タクシーは、JBセントラルでも、ラーキンでもお値段一緒でした。

時間に余裕があればバスを乗り継いて、最後だけタクシーで行きたいところ。
ただ、帰りの所要時間もわからないし、なにより飛行機の出発前までにチャンギに戻らなければなりません。

そんなこともあって、ラーキンからもUberをチャーター。

ククップという街までUberで62.5MYR。

ここは漁村、水上集落などもあるようです。

漁村＝海鮮料理の店も多いようなので、観光バスでやってきた観光客もそぞろ歩いてどこかへ向かっていました（レストランでした）。

私たちも、適当な店を物色しながらブラブラ。

冷房のある店の方がよさそう・・ってことで、このお店に。

牡蠣、野菜、とりにく、チャーハンなどなど

人生何度目になるのか、ここでネギを食べました。
チャーハンや牡蠣の料理に細かなネギが入っていたんです。でも、取り分けられないし、えいや～～って食べてしまいました。お腹空いていると食べられるものです。ただ、鶏肉の下に敷いてあった、生の玉ねぎはダメでしたが。

そして、ここでも食べられるチリクラブ。
時価なんて書いてあったのでビビッて確認してみたら、100MYR程度ってこと。

そして、重さをはかって戻って言うのが、なんとセブンハンドレッド・・って。
そりゃないでしょ～～と顔を見合わせていたところ、セブンティの間違い。

タイガービール1本とコーラのボトル1本とを合わせて全部で159MYR＝4,450JPY程度、リーズナブルで美味しかった。

丸テーブルなので、海鮮中華料理店ってとこでしょうか。

あんまりのんびりもしていられません。
この段階でもう13時を過ぎています。

UberやGrabでは配車できないため、タクシーに頼るしかありません。
左側の建屋で、行き先を告げるとマイクで運転手におそらく、お客が来た、行き先はどこどこ、って放送しているのかな。

価格交渉です。
ククップ～タンジュンピア（40～50分ほど待ち）～ジョホールバルまで。
私は、120～130程度かな、と思っていたら、運転手の提示は200MYR。
結局、190MYRになったけれど、ちょっと高いかも（まぁ4人乗っているので、頭割りすれば安いです）。

そして、15分ほどでタンジュンピアイへ。

サルがいました。

外国人入場料はは21.2MYR、意外とお高い。
ふだんの街中の見どころだと、入らない、ってことも多々ありますが、ココは最終目的地だけに入らないという選択肢はありません。

入場料を支払って、チケット購入。

入口に鎮座している大きな記念碑を眺めつつ中へ入って行きます。

まわりはマングローブが生い茂り、長い木の回廊が続いていました。

周りがひらけるとそこはマラッカ海峡。
ただ、お世辞にもきれいな海ってわけではありません。

その先端には、小さな小屋が建っています。
ここは最南端ではありません。
マラッカ海峡～～～～～。

ってことで、さっさと次のポイントへ。

こちらの岬の方向が最南端のポイントのようです。

ちょっとむし暑いものの、日差しもそれほど強くなく、助かりました。

ここへ来る途中で、Mさん脱落。
昼食後、ちょっと体調を崩した様子。
最南端は代わりに3人で行ってきます。

まわりは湿地帯、いろいろな生き物がいました。
興味ある人ならば楽しめると思います。

ここを右に行くと間もなく。

おぉ、見えてきました。

先客が撮影中。

観光客は少ないと思っていましたが、意外と多くの人が来ていました。

はい、たどり着きました。
ユーラシア大陸最南端の地。

最南端がマレーシアっていうのもちょっと意外な感もしますねぇ。

地球儀の裏に回って、手すりから足を出して、最南端のその先へ。
足だけ記念撮影なり。

Mさんいないけれども、ｋさんとJちゃんと3人で記念撮影（表紙写真の再掲）。

慌ただしいけれども、目的を達したので、戻ります。

待っていてもらったタクシーで、JBのラーキンバスターミナルまで。

体調も回復したMさんは、予約していたSIN/KULのエアが夕刻発で間に合わないことが判明、ここからバスでKLへ向かうことになりました。MさんはKLで数日滞在するそう、短い間ながらご一緒していただきありがとうございました。

シンガポールへのタクシー乗り場。
ほぼ公定料金に近いのだと思います。

チャンギ空港までチャーターして、1台180MYR（50SGD）。

帰りはイミグレもスムーズに進み、国境の橋の渋滞も皆無。ラーキンから1時間ほどでチャンギに到着しました。

朝からお付き合いいただいたJちゃん、この日はシンガポール泊まり、さらにソウルに立ち寄って帰るそうで、暑→劇寒で体調くずさないようにね・・いろいろありがとう！

私とｋさんは、マレーシア航空へ搭乗。

マレーシア航空カウンターでボーディングパスを交換（羽田で発行してもらったものを交換）してもらってから、プライオリティパスで入れるラウンジ（と言うよりレストランっぽい）へ。

さしみ定食をいただきました。

白飯がイマイチ美味しくないのが残念ながら、さしみはクオリティ高いです。醤油もそこそこだし、これでご飯が美味しかったら言うことありません。

これからクアラルンプールに飛びます。
次の航空券の出発地は、クアラルンプールなので、行かなくてはならないのです。

無駄なことをしているようなので、理解していただけないかもしれません・・職場の仲間にルートを話しても、なにそれ？って感じで、説明するの難しい。

ガラス越しに撮影したので写り悪いです、マレーシア航空の近距離国際線はすべてB737に統一されてしまっているので、機材の面白みはありません。

遅延もなく出発、そしてKULへ。

ここクアラルンプールから、また新しいチケットでの旅が始まります。
メインターミナルの乗り継ぎカウンターは、窓口1つで、大勢並んでいて、列が全く進まないため、サテライトへ移動、ここのカウンターでチェックイン。

マレーシア航空でシンガポールへ戻り、JALで羽田へ戻るｋさんはすんなりと、マレーシア航空のチェックイン完了（JAL分はシンガポールでチェックイン、同じアライアンスなのにJAL分もいっしょにできないのか不思議・・）。

一方、ここから成田へJALで行く私のチェックインは、昨年6月もいろいろと難航したように、今回もいろいろと電話したりして一向に進まず。

そして、結局手書きのボーディングパスの発行になりました。
座席番号も事前指定の分を書いてあったので、手続きは完了しているようです。

そして、マレーシア航空のゴールデンラウンジは改装中のため、プラザプレミアムへのインビが手書きで上段に記載してありました。

ｋさんと、その指定されたラウンジへ行ってみると

どうやら、ワンワールドのラウンジではないから、マレーシア航空搭乗のｋさんは入室できないそう、私のゲストとしてでもダメだそうで、それならってことで、メインターミナルに戻って、マレーシア航空のラウンジへ。

ただ、サテライト側のラウンジが改装中だったため、混雑していて居心地イマイチでした。寝る前にサッパリしたかったので、シャワーを借用、ちょっと混んでいて順番待ちがあるようでないような中、10分後と係員に言われて、その時間に行ったらすんなり入れました。

羽田で再会を約束してｋさんとお別れ、お先に私はJL724で成田へ出発します。

搭乗口のカウンターでボーディングパスを発行、すぐに左側を取られてしまうので、写真撮っておきました。

JL724は予約クラスE、プレミアムエコノミーで購入し、ビジネスクラスにアップグレードしました。

初めて搭乗する斜めシートのJAL SKY SUITE 787 (SS9Ⅱ)、フルフラットになってなかなか快適でした。

私は睡眠優先なので、搭乗後の軽食はパス、そして到着2時間前（日本時間午前4時）に出される朝食は、起きていたら食べることにして、結局パス。

搭乗している間にもらったものは、このミネラルウオーター1本だけ・・でした。サービスなくてもいいから、座席（とマイル）だけビジネス、ってあればいいのに。

機内で朝食食べなかったものだから、成田空港に着いて、到着ロビーに出てきたら無性にお腹が空いてきて、コンビニでサンドイッチを購入して朝食。

東京駅へは、アクセス成田の始発便（成田2タミ7：30発）で。30分ほど、朝食を食べながらロビーで待ちました。

羽田で、シンガポールからやってくるｋさんと再会。
ラウンジでしばし、まったりした後、沖縄と久米島を楽しんだｐさんとGさんが帰ってくるそうなのでお出迎え。

仲良くファーストクラスに隣同志で座ったそうです。

元気いっぱいの笑顔で到着。
この後、カードラウンジへ行き、4人で歓談。

Gさんは、今夜も那覇泊まりだそうで、再度那覇行きへ搭乗。お気をつけて！

私とｋさんは、これから石垣へ日帰り行程。
なんともバカげていますが、効率はいいんです。

空席待ちをしていたクラスJ
私は、出発2時間くらい前に空席を見つけて、カウンターで変更。
ｋさんは空席待ちからゲット。
めでたくクラスJを確保できました。

家路につく前に、搭乗口までｐさんがお見送りに、お疲れのところありがとうございました。

行ってきます～～～。

JTAのB737での石垣ゆき、飲物サービスしかないので、3時間超のフライトは長く感じます。この便はWifiサービスがあったので、良かったのですが、Wifiもなにげに電源を使いますから・・準備の良いｋさんは、モバイルバッテリー2台持っていました、さすが空の回遊魚と呼ばれる所以でしょうか。

石垣空港では、空港食堂＝ゆいなパーラーへ行ってみました。

店に入るまでは、ソーキそばを食べるつもりだったのに、メニューを見て、から揚げ定食の文字を見て、もう気持ちはから揚げに。鶏肉料理の中でも、から揚げは一番の好物なので、もうこれしかありません。

から揚げ定食　650円

雨の石垣、1時間半程度の乗り継ぎ時間は空港内で食事だけでおしまい。羽田に戻ります。

クラスJの空席待ちは、2番と3番。クレジットカード支払いの場合は、チェックインカウンターでの呼び出しになり、ラウンジもないため、非制限エリアで待っていました。

結局、1番の方を含め、私もｋさんもクラスJにアップ（2倍FOPの私に往復とも前の番号を譲ってもらってｋさんには感謝！）。しかし、国際線乗り継ぎのため消費税が免税になるうえ、私とｋさんの名字が微妙に似ていることも原因なのか、カード決済までに時間がかかって、搭乗は係員によるサポート付きで小走りで駆け込むようになってしまいました。

私たちが座ると間もなくドアクローズ。
ｋさんは購入してビールでひとり乾杯した様子。
私は、いつも通り睡眠です。

羽田に到着後、モノレールで帰宅。

旅友から、モノレールの割引情報を教えてもらい、さっそく利用しています。JAL20マイルはもらえませんが、こちらの方がお得です。アシアナのマイレージは、私が一番最初に入ったマイレージシステムで20年以上の会員歴（単なる幽霊会員みたいなもので、積算マイル数はわずか数千マイルですが・・）、役立つときが来るとはゆめゆめ思いませんでした。旅行の時は、マイレージカードが1枚増える結果に（笑）。

往復機中泊なので、0泊3日と言う行程になるのかな・・最後までお付き合いいただいたｋさんにはお世話になりました、またよろしく。

今回の行程（7レグ）で得られたのは（国際区間はVとE。国内区間はクラスJ3/4回）往復ともにPY（E）にして、国内線をFにでもすればもっと増えますね。
22,069マイル
28,972FOP
やはり、国内線2倍FOPの威力は凄まじい。
修行という名の搭乗はしなくてもいいと思いつつ、年1回くらいならば、こんな行程もいいのかな、なんて思うようになりました。

来年も、同じようなキャンペーンあるようなので、同じ時期に行こうかと思っています。ひとりでは味気ないし、どなたかご一緒できる方・・今から募集中！

この旅行記へのコメント （10）

• trat baldさん 2018/02/28 06:28:45

  こりゃあ楽しい修行だわ！

  例え2時間の入国待ちでも、行きつ戻りつのシッチャカメッチャカでもお連れが居るのは面白く過ごせる旅の素(味の素？)ですよね。
  2月のタイ入国で後ろに並んだ4人組が2時間を楽しみG.Fと電話でやり取りしてるのを羨ましく感じた(^o^)

  tanupamさん からの返信 2018/02/28 22:22:44

  Re: こりゃあ楽しい修行だわ！

  trat baldさん
  
  こんばんは
  
  おっしゃるとおり、お連れ様がいると、楽しくすごせますよね。
  2年前の2時間待ちは、ひとり旅、列もない中でじっと耐えてい
  ました（戻るに戻れず・・）、そんなときでも楽しそうにして
  いる人たちもいるので、話相手もなし、スマホも通しず、でつ
  まらなかったです。
  
  ひとり旅の良さはありますけど、やはり時々は、こうやって仲間
  と一緒の旅もまた楽しいものだ、と実感しています。
  
  trat baldさんのディープな旅行記も楽しみにしています！
  ありがとうございました。
  
  tanupam

• いつのんさん 2018/02/17 11:01:51

  真ん中の方が有名な現地？の愛くるしい里子ちゃんですか？？？

  こんにちは、えせ鉄男です（爆）
  表紙の最南端のショットが超イケてますね・・・アハ！
  
  センターの天使みたいな方が財布に入りきれない位
  現地通貨？持ってる天才海老釣り乙女さんですね。
  羨ましゅうございます！
  
  今度来日される際にはハポンで某お母さんと海老釣り勝負
  するらしいので楽しみです（笑）
  
  愛くるしい旅行記ありがとうございました。
  
  えせ鉄男
  
  
  

  tanupamさん からの返信 2018/02/21 22:34:30

  RE: 真ん中の方が有名な現地？の愛くるしい里子ちゃんですか？？？

  こんばんは
  
  えせ改め鉄男さま
  
  > 表紙の最南端のショットが超イケてますね・・・アハ！
  
  そうでしょ、ナイスショットなんです。
  ゴルフならば、1Wで250ｙ飛ばしたような。
  
  
  > センターの天使みたいな方が財布に入りきれない位
  > 現地通貨？持ってる天才海老釣り乙女さんですね。
  > 羨ましゅうございます！
  
  現地通貨もだいぶ減って来たとか・・
  つれて、財布も厚みがなくなってきたようです。
  
  天才ぶりは、私たちと別れた後、シンガポールで存分に発揮したとか。
  
  
  > 今度来日される際にはハポンで某お母さんと海老釣り勝負
  > するらしいので楽しみです（笑）
  
  そのエビ釣りに一緒に参加しましょうか？？？
  空の回遊魚さんも誘って。
  
  鉄男あらため、「ときどきのんびり」略して「ときのん」（爆）
  

• こぶぞうさん 2018/02/16 18:45:59

  ふふふ・・・

  tanupamuさま
  いつもお世話になりますこぶぞうです。
  マラッカ修行旅行記拝見させて頂きました！
  マラッカ海峡、、、一度は行ってみたいな～と思っておりました。
  目の前に広がる青く澄んだ海、そして対岸に見えるマレーシア・・・。
  、、、と思っていたら勘違いのようでしたね・・・。
  しかし、手書きのボーディングチケット笑えますね・・・。
  tanupam様だけなのでしょうか？
  しかも、字が下手過ぎて読めない・・・。
  今年こそはtanupam様とハードトリップ♡にお供させて頂ける事を
  楽しみにしております！
  こぶぞう
  

  tanupamさん からの返信 2018/02/21 22:29:14

  RE: ふふふ・・・

  こぶぞうさま
  
  こんばんは
  いつも何かとありがとうございます。
  
  > マラッカ海峡、、、一度は行ってみたいな?と思っておりました。
  > 目の前に広がる青く澄んだ海、そして対岸に見えるマレーシア・・・。
  > 、、、と思っていたら勘違いのようでしたね・・・。
  
  マラッカ海峡
  文字で書いたり、聞いたりすると旅情を誘うような感じですが、実際は
  単なるシンガポールとジョホールバルの間の海、それもきれいでない海
  ちょっとガッカリですかね。
  
  
  > しかし、手書きのボーディングチケット笑えますね・・・。
  > tanupam様だけなのでしょうか？
  > しかも、字が下手過ぎて読めない・・・。
  
  どうやら、KULの乗り継ぎカウンターでは、他社のボーディングパス発行が
  できないような・・今時信じられませんよねぇ。
  時間がかかるので、あまりギリギリだと心配かも。
  出発と到着が分離していないから、短時間で乗り継ぎできそうなのに、こん
  なシステムでは、ボーディングパスを持っていない乗り継ぎ時は時間に余裕
  ないとイヤになりそう。
  
  
  > 今年こそはtanupam様とハードトリップ?にお供させて頂ける事を
  > 楽しみにしております！
  
  私も同じく・・
  こぶぞうさんとの異国の夜（変な意味ではなく）を楽しみにしています。
  
  
  tanupam
  

• haraboさん 2018/02/06 13:03:41

  国内線2倍FOPいつ使うか・・・悩む

  tanupamさん 、こんにちは！
  ２０１８年初の旅は修行でしたか( 一一)
  
  でも忙しい割には楽しそうですね。
  それぞれルートもバラバラの人たちと
  合流したり分かれたり、再合流したり・・・
  やっぱり楽しそう。修行の辛さは微塵も感じません。
  
  それよりも最近のジョホールの入国審査って
  あんなすごい人なんですか？
  昔はバスでも５分くらいで手続き済んだのに・・・
  
  そしてユーラシア大陸最南端がマレーシアっていうのも驚きです。
  シンガポールじゃないんだぁ
  
  ボクの今年初の日本脱出は春の予定。
  MHのセールでバンコク行ってきます。
  でもゴールデンラウンジは改装中なんですか？
  意外とあのラウンジ好きなのに・・・
  
  国内線2倍FOPは去年は使わずに終わっちゃいました。
  年末の石垣の時に使えば良かった・・・
  今年はどうしよう？
  ４月に九州行くので４月で登録しちゃおうかな？
  なんて悩んでいるうちに登録期間過ぎちゃうんですよね。
  
  追伸！ねぎ、意外と美味しいでしょ♪
  ボクもレバーや牡蠣は食べられないので
  人のことは言えませんが・・・
  
  それでは～
  harabo
  
  
  

  tanupamさん からの返信 2018/02/07 23:48:35

  RE: 国内線2倍FOPいつ使うか・・・悩む

  haraboさん
  
  
  こんばんは
  
  
  > ２０１８年初の旅は修行でしたか( 一一)
  
  はい、なんだか結果としてはまさに修行みたいな・・
  >
  > でも忙しい割には楽しそうですね。
  > それぞれルートもバラバラの人たちと
  > 合流したり分かれたり、再合流したり・・・
  > やっぱり楽しそう。修行の辛さは微塵も感じません。
  
  ひとりで黙々とヒコーキ乗って、空港で一人寂しく食事して・・
  から考えると、天国みたいに楽しく旅行できました。
  
  初めて修行らしきことをしたときは、仲間もいなかったし、
  今、こうやってharaboさんはじめ、いろいろな方と知り合う
  ことができて、ホント旅の楽しさが広がりました。
  
  
  > それよりも最近のジョホールの入国審査って
  > あんなすごい人なんですか？
  > 昔はバスでも５分くらいで手続き済んだのに・・・
  
  毎年この時期の土曜日午前中にシンガポール→JBって移動して
  いるんですよね。今回アップした画像は2年前のものですけど
  シンガポールでバスに乗るときから長蛇の列だったり、イミグレ
  混雑だったり、橋が大渋滞だったり・・で、曜日と時間帯にも
  よると思いますけど、何だか私の行く時はいつも混雑している
  時みたいです（笑）
  
  今年も、ブギスからタクシー乗って、ウッズランドのイミグレに
  行くまでの道路が渋滞、イミグレも混雑、橋の上も渋滞、で
  やっぱり混雑していました。ただ、タクシーは楽です。座った
  ままでいいので。
  
  
  > そしてユーラシア大陸最南端がマレーシアっていうのも驚きです。
  > シンガポールじゃないんだぁ
  
  ユーラシア大陸ってイメージからすると、ヨーロッパあたりかな
  なんて思いますけど、中国なんかもユーラシア大陸なんですよね。
  
  
  > ボクの今年初の日本脱出は春の予定。
  > MHのセールでバンコク行ってきます。
  > でもゴールデンラウンジは改装中なんですか？
  > 意外とあのラウンジ好きなのに・・・
  
  私もあのラウンジ好きだったので、いつ頃再オープンするのか・・
  今週末も、KUL経由でボルネオ島行きますので、見てきます。
  
  2018年の海外は春までおあずけなんですね。
  それまでデパート巡り・・なんだか閉店が多くて、日本のデパートどう
  なっちゃうんだろう、って心配です。
  
  
  > 国内線2倍FOPは去年は使わずに終わっちゃいました。
  > 年末の石垣の時に使えば良かった・・・
  > 今年はどうしよう？
  > ４月に九州行くので４月で登録しちゃおうかな？
  > なんて悩んでいるうちに登録期間過ぎちゃうんですよね。
  
  あらら、使わなかったんですか。
  FOPは特になにかになるわけではないとはいえ、ステータスとれば
  ボーナスマイルにも関係してくるので、ここは、という月があれば
  なんでしょうけどね。ただ、国内線だけですし、いくら倍とはいえ
  それなりのお値段のチケットで搭乗しないとポイントも増えないし
  で、選ぶの悩むところです。
  
  
  > 追伸！ねぎ、意外と美味しいでしょ♪
  > ボクもレバーや牡蠣は食べられないので
  > 人のことは言えませんが・・・
  
  美味しいか？
  と聞かれれば、味がわからなかった・・・
  としか答えようがないかも（笑）
  
  だって、味がわかった瞬間、気持ち悪くなってしまいますよ。
  
  haraboさんが、牡蠣を食べられないとは〜〜〜意外でした。
  美味しいのになぁ〜〜〜
  
  それでは、また辛口旅行記楽しみにしています。
  
  
  tanupam

• ムロろ～んさん 2018/02/05 20:58:07

  同士で～す＼(^o^)／

  こんばんは、ムロろ～んです。
  ユーラシア大陸の最南端へ行かれた旅行記を拝見しました。
  
  というか、ＫＬ発券の航空券、ＪＡＬもＡＮＡも使いようによってはホントにお買い得に感じます(^_-)-☆。
  それをうまく使いこなすのにど～も私は難しくって(◎_◎;)。
  特にＪＡＬだと変更手数料が(￣▽￣;)。
  何とか最南端まで行くことができて良かったです(^_-)-☆。
  でも一人脱落者が(ﾟДﾟ;)？！何に当たったんだぁ～？？？
  
  そんな私も次回の旅はネパールと＋ソウルの旅になるんです。
  が、航空券の関係でＪＡＬの航空券、東京に降りると勿体なくて(有効期限とストップオーバーができないチケット)、ソウルまで行かなければならないものなので…。
  ソウル金浦で２時間半の乗り継ぎ時間で何しましょう？って思ってます(^_^;)(笑)。
  
  
  ムロろ～ん(-人-;)←ＡＮＡ派になるか？？？

  tanupamさん からの返信 2018/02/05 22:12:06

  RE: 同士で?す?(^o^)／

  むろたん
  
  こんばんは
  いつもありがとうございます。
  
  > というか、ＫＬ発券の航空券、ＪＡＬもＡＮＡも使いようによってはホントにお買い得に感じます(^_-)-☆。
  > それをうまく使いこなすのにど?も私は難しくって(◎_◎;)。
  > 特にＪＡＬだと変更手数料が(￣▽￣;)。
  
  確かに、現状だとお値段的にもルート的にもお買い得だと思います。
  JALもANAもそれぞれ利点ありますので、使いやすい方を使ったらいいの
  では、と思います。
  
  確かに、むろたんは「変更」が絡みますからね。
  ただ、絶対できないチケットではなく、JALも300MYRで変更できるの
  だから、考え方によっては日本発よりは良心的かとも。
  
  
  > 何とか最南端まで行くことができて良かったです(^_-)-☆。
  > でも一人脱落者が(ﾟДﾟ;)？！何に当たったんだぁ?？？？
  
  ハハハ、疲れと食べすぎなのかなぁ
  すぐに回復していたようなので、一安心です。
  
  はい、今回は時間もおしてきていたのですが、何とかたどり着くこと
  ができて良かったです。
  
  
  > そんな私も次回の旅はネパールと＋ソウルの旅になるんです。
  > が、航空券の関係でＪＡＬの航空券、東京に降りると勿体なくて(有効期限とストップオーバーができないチケット)、ソウルまで行かなければならないものなので…。
  > ソウル金浦で２時間半の乗り継ぎ時間で何しましょう？って思ってます(^_^;)(笑)。
  
  そういうチケットを購入してしまったのだから、ルート通りに使うという
  ルールにのって旅行してくださいな（笑）
  
  それもまた楽しからずや、です。
  
  金浦で2時間？？？
  eマートか、ロッテマートへ行ってお買い物でしょ。
  それ一択しかないんじゃないかな。
  お土産買えるじゃないですか、たった2時間のソウル旅行でも（爆）
  
  
  tanupam
  
  
  >←ＡＮＡ派になるか？？？
  ↑
  アッパー搭乗ならばANA派いいと思います。
  でも、エコノミーはスカイスイート圧勝です、ANAの詰め込み機材ダメダメ。