イエローストーン国立公園と南部の旅【出国編】

2017/09/13 - 2017/09/27

今回は世界遺産のイエローストーン国立公園をメインにケンタッキー州ルイビル、サウスカロライナ州チャールストン、アーカンソー州リトルロックを訪問しました。この旅で38州を訪問した事となりました。イエローストーン国立公園は雪、チャールストン、リトルロックは30度を超える真夏日で改めてアメリカの広大さを感じる旅となりました。
中部国際空港からソウルイーチョン、ロサンゼルス、サンフランシスコを経由してソルトレイクシティへ向かいました。

エリア ソルトレイクシティ(アメリカ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 高速・路線バス 観光バス 船 レンタカー タクシー 徒歩 飛行機
• 航空会社: デルタ航空 アシアナ航空 ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

中部国際空港のCカウンターでチェックインです。ここでソルトレイクシティまでのボーディングパスが出ました。ソウルに1泊しましたので荷物はソウルまでチェックインしました。

中部国際空港セントレア 空港

17時台でこの便数なので、中部国際空港は未だ未だ便数が少ないですね？

中部国際空港セントレア 空港

出国審査もすんなり通過してスターアライアンスラウンジへ向かいました。エスカレーターで2階に降りるとラウンジです。

中部国際空港セントレア 空港

ラウンジ内です。ここで少しゆっくりしました。

スターアライアンスラウンジ セントレア 空港ラウンジ

当日搭乗しましたアシアナ航空のA321-200です。

中部国際空港セントレア 空港

18番ゲートより搭乗しました。
OZ123便　18:50発です。
左側がビジネスクラス利用客の入口です。

中部国際空港セントレア 空港

搭乗して暫くするとウェルカムドリンクです。オレンジジュースをいただきました。その後、女性のパーサーが挨拶に来ました。

ヘッドセットです。

ワインもいただけますが、お茶を頼みました。

コントローラーはこんな感じです。

メニューです。メインディッシュは2種類からの選択です。

夕食のメインディッシュは牛肉のプルカルビを選択しました。デザートはチョコレートケーキです。

イーチョンまでのフライト情報です。

イーチョン国際空港へ向けて下降し始めました。

定刻に着陸しました。

ゲートに到着しました。

仁川国際空港 (ICN) 空港

モニターが両国の国旗でお出迎えです。

仁川国際空港 (ICN) 空港

平昌オリンピックのマスコット『バンダビ』です。

仁川国際空港 (ICN) 空港

荷物を受け取り、第一ターミナルの1階の待ち合いホールを右手に端まで進み、外に出て道路を渡ると空港周辺のホテルへのシャトルバス乗場があります。ボケッとしていたらバスに乗り過ごしてしまいました。

仁川国際空港 (ICN) 空港

30分程待ってやっとホテルに到着しました。

ベスト ウェスタン プレミア インチョン エアポート ホテル

ホテルの正面玄関です。

ベスト ウェスタン プレミア インチョン エアポート ホテル

ホテルの部屋から着陸する飛行機が見えました。

ベスト ウェスタン プレミア インチョン エアポート ホテル

部屋はこんな感じです。無料のボトルウォーターも置いてありました。
1泊145,200Wでした。

ベスト ウェスタン プレミア インチョン エアポート ホテル

11時10発のシャトルバスで空港へ向かいました。

ベスト ウェスタン プレミア インチョン エアポート ホテル

バスは1階に到着しますので、エンターテイメントやエレベーターで出発階へ向かう必要があります。

仁川国際空港 (ICN) 空港

アシアナ航空のチェックインカウンターです。

仁川国際空港 (ICN) 空港

出国審査場へ向かう通路です。

仁川国際空港 (ICN) 空港

28番ゲート付近にあるアシアナラウンジへ向かいました。

アシアナ航空ビジネスラウンジ (仁川空港) 空港ラウンジ

右手エスカレーターで4階へ上がります。受け付けの両サイドにありますが、両方とも同じサービスです。

アシアナ航空ビジネスラウンジ (仁川空港) 空港ラウンジ

辛ラーメンを食べている方もたくさんいましたが、機内食も控えているので軽めでいただきました。

アシアナ航空ビジネスラウンジ (仁川空港) 空港ラウンジ

5時から0時30分までオープンしています。
ほぼ満席状態でした。

アシアナ航空ビジネスラウンジ (仁川空港) 空港ラウンジ

14時10分搭乗開始でしたので、14時過ぎにラウンジを出ました。

アシアナ航空ビジネスラウンジ (仁川空港) 空港ラウンジ

通常の機種はA380-841ですが、機種変更でB747-400に変更になってしまいました。この機体を所有している航空会社は退役を進めています。アシアナ航空も旅客用の退役は間近だと思われ、香港線で利用した事が一度ありますが、恐らくこの搭乗が最後になると思います。A388とはシートが雲泥の差なので、『金返せ』って感じですが、まあ仕方無いですね？

仁川国際空港 (ICN) 空港

40番ゲートからの搭乗でした。『ビザがありますか？』って聞かれました。

仁川国際空港 (ICN) 空港

ウェルカムドリンクは、オレンジジュースかウォーターでした。

アップステァーは、2-2の座席配置です。因みにA388は、1-2-1の座席配置です。
パーサーが挨拶に来ました。飛行時間は10時間との事でした。
隣のカリフォルニアから来たおじさんは、機種変更により随分不貞腐れていました。

定刻にゲートを離れ、滑走路へタキシングしました。

離着陸の飛行機が何機かあり、少し待たされて離陸しました。

ヘッドセットは日本線と同じです。

メニューの表紙です。

洋食コースのメインディッシュです。テンダーロインステーキ、カポナータを添えたクラブミートソースの鱒のグリル、鶏胸肉とオリーブパスタからの選択でした。

自分はこちらのコリアンを選択しました。

ワインリストの表紙です。

韓国のマッコリや伝統酒の焼酎もありました。

カクテルもマンハッタンやミモザ、スクリュードライバー等5種類がございました。

シャンパン、ワインは8種類ありました。飲まない私にとっては、説明を読んでもよくわかりません。

コーヒーとお茶は10種類ありました。

見た目が美しい前菜の朝鮮人参とキュウリのロールです。飲み物はジンジャーエールをいただきました。
ごめんなさい！洋食コースは写真がありません。洋食コースは、ローストしたピーマンを詰めたグリーンオリーブです。

日本海から太平洋に抜ける途中です。

二つ目の前菜です。マスタードソースを添えた彩り野菜と海老です。非常に美味しかったです。
洋食コースは、ターキーハムのアペタイザーです。

少し見にくいかも知れませんが、遠くには富士山が見えました。

松の実を添えた韓国風ライスのお粥です。
洋食コースは、バターナットスクワッシュのスープです。

メインディッシュは、ブルコギソースがかかったパンフライドビーフテンダーロインです。サイド料理でスチームライスと韓国味噌汁です。付け合わせで韓国茶碗蒸しやたらこ、韓国海苔もありました。

韓国らしいデザートです。
スイートポテトにゴートチーズ、乾燥させたクランベリー、パインナッツがのせてあります。

洋食コースのデザートのアップルムースケーキとグリーンティーもいただきました。

外は少し暗くなってきました。

ミッドナイトスナックでフルーツをいただきました。他には、サンドイッチ、ラーメン、ヌードル、韓国海苔巻きのキンパ、チップスがありました。

隣のおじさん、行儀が悪いですよ?機内が明るくなり、オレンジジュースをいただきました。
隣のおじさんは、娘が3人いて農業を営んでいるらしい。

太陽がでて、外は明るくなってきました。

朝食のフルーツとヨーグルトです。

メインディッシュは、タラバガニの身が入った韓国風お粥を選択しました。
他の選択肢は、ビーフラザニアとトマトスクランブルエッグ&ソーセージでした。

食後のコーヒーをゆっくりいただきました。

カリフォルニアの大地に入ってきました。

ロサンゼルスまでの飛行経路です。

機内はこんな感じです。

高度が下がり、この後着陸体制に入りました。
キャビンクルーが挨拶に来ました。隣のおじさんが『お前はどうだ？』と声をかけてきたが、こちらは撮影で忙しいんだよ?でもにっこり笑顔で『最高のサービスでした』と答えました。

遠くにダウンタウンが見えました。

15分程で入国審査場を通過して、荷物受け取りのターンテーブルに随分早く到着しました。荷物を受け取った後、税関検査を受けて右手に進み、勾配のある通路をのぼり、乗り換えカウンターで再度荷物を預けました。

ロサンゼルス国際空港 (LAX) 空港

ターミナル内のエアサイドを歩いて移動する方法もありますが、当日はAのLAXシャトルでTBITからT7へ移動しました。

ロサンゼルス国際空港 (LAX) 空港

LAXシャトルは到着階に着きますので出発階に移動する必要があります。

ロサンゼルス国際空港 (LAX) 空港

UA444便 13:10発サンフランシスコ行きに乗り換えました。

ロサンゼルス国際空港 (LAX) 空港

搭乗機のB737-800が到着です。

離陸して水平飛行に入りました。

1時間30分程でサンフランシスコに到着しました。旧国際線ターミナルは改装されてユナイテッドの国内線ターミナルになっています。

サンフランシスコ国際空港 (SFO) 空港

サンフランシスコでUA5465便ソルトレイクシティ行きに乗り換えしました。ブラジル製のERJ175です。

サンフランシスコ国際空港 (SFO) 空港

着陸するための下降中に左手にグレートソルトレイクが見えました。
白いところは塩です。

グレート ソルトレイク 滝・河川・湖

ソルトレイクシティ国際空港からは、UTAというトラックス・ライトレイル#704でホテルへ向かいました。
チケットはこの券売機で購入できます。

ソルトレイクシティ国際空港 (SLC) 空港

これがチケットです。テンプルスクェアまでは＄2.50でした。通常は車内検札は無く、駅の改札もありませんが、くれぐれも無賃乗車はしない様に。但し、ダウンタウン内には無料ゾーンがあります。

ターミナル1の南側にホームがあります。先に見えるのが空港ターミナルです。

エアポート駅は無人駅でホームへは自由に出入りできます。

ホテルの部屋からはライトアップされたユタ州議事堂が見えました。

Salt Lake Plaza SureStay Collection by Best Western ホテル

UTAのテンプルスクェア駅の目の前にあるソルトレイクプラザホテルの部屋です。

Salt Lake Plaza SureStay Collection by Best Western ホテル

到着が夜になることがわかっていたので空港で夕食を買ってホテルでいただきました。

翌朝は雨が降ったり止んだりの天気でした。

Salt Lake Plaza SureStay Collection by Best Western ホテル