しまなみ海道(周辺の島々)旅行記(ブログ) 一覧に戻る
新幹線でで新尾道駅まで輪行し、今治を宿泊地にしたしまなみ海道の往復記です。<br /><br />文字通りのサイクリストの聖地。ここまで整備されたサイクリングロードは日本随一といっても過言ではありません。<br /><br />素晴らしい体験でした。

サイクリストの聖地 しまなみ海道往復記(往路編:尾道→今治)

19いいね!

2017/12/12 - 2017/12/13

231位(同エリア730件中)

0

66

芦花

芦花さん

新幹線でで新尾道駅まで輪行し、今治を宿泊地にしたしまなみ海道の往復記です。

文字通りのサイクリストの聖地。ここまで整備されたサイクリングロードは日本随一といっても過言ではありません。

素晴らしい体験でした。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
3.0
グルメ
3.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
新幹線
旅行の手配内容
個別手配
  • 6時7分発のぞみ1号で品川駅より福山駅→こだまで新尾道到着

    6時7分発のぞみ1号で品川駅より福山駅→こだまで新尾道到着

  • 新尾道のあたりは、昨晩雪が降ったのか、屋根は、一面真っ白。

    新尾道のあたりは、昨晩雪が降ったのか、屋根は、一面真っ白。

  • 新尾道駅から坂を下って向島と本州の間をちょっと南下して、一般道の方の尾道大橋(新尾道大橋は自動車専用で自転車通行不可)。

    新尾道駅から坂を下って向島と本州の間をちょっと南下して、一般道の方の尾道大橋(新尾道大橋は自動車専用で自転車通行不可)。

  • 尾道大橋から福山方面を望む。<br />今は船を造っていない日立造船の工場を望む

    尾道大橋から福山方面を望む。
    今は船を造っていない日立造船の工場を望む

  • しなまみ海道のサイクリングロードは、向島の西海岸沿い、つまり岩小島との海峡沿いを走る。

    しなまみ海道のサイクリングロードは、向島の西海岸沿い、つまり岩小島との海峡沿いを走る。

  • 向島大橋と紅葉

    向島大橋と紅葉

  • 2番目の橋梁、因島大橋を望む

    2番目の橋梁、因島大橋を望む

  • サイクリングロードは、青いラインで道しるべしてくれる。

    サイクリングロードは、青いラインで道しるべしてくれる。

  • なんと到着までの距離もプリントしてある。

    なんと到着までの距離もプリントしてある。

  • 橋にアクセスするのは、自転車専用に造られた道路を利用する。<br /><br />なんて贅沢なんでしょう。しかも案内板つき。

    橋にアクセスするのは、自転車専用に造られた道路を利用する。

    なんて贅沢なんでしょう。しかも案内板つき。

  • オートバイも125CCまでの専用道路もあり、50円で有料ですが、自転車と歩行者は無料。

    オートバイも125CCまでの専用道路もあり、50円で有料ですが、自転車と歩行者は無料。

  • これが専用道路。

    これが専用道路。

  • しまなみ海道で唯一、自動車道路の下を走るのが、因島大橋。

    しまなみ海道で唯一、自動車道路の下を走るのが、因島大橋。

  • 因島は、除虫菊畑や柑橘類の畑が多い。<br /><br />万田発酵の工場もあり、道理で東ちづるさん(因島出身)が万田発酵の宣伝をしてるんですね。

    因島は、除虫菊畑や柑橘類の畑が多い。

    万田発酵の工場もあり、道理で東ちづるさん(因島出身)が万田発酵の宣伝をしてるんですね。

  • 3番目の橋梁、生口橋が見えてきた。美しい斜張橋ですが、この後、多々羅大橋の巨大な斜張橋に驚く。

    3番目の橋梁、生口橋が見えてきた。美しい斜張橋ですが、この後、多々羅大橋の巨大な斜張橋に驚く。

  • 特徴的な複合斜張橋です。

    特徴的な複合斜張橋です。

  • 総工費350億円、多々羅大橋よりも小さいですが、通常の斜張橋と異なり、橋桁の海寄りが鋼鉄、真ん中と陸側の方がコンクリート製にして、ワイヤーを支える塔のアンバランスな構造を支える、複合型斜張橋となっている。

    総工費350億円、多々羅大橋よりも小さいですが、通常の斜張橋と異なり、橋桁の海寄りが鋼鉄、真ん中と陸側の方がコンクリート製にして、ワイヤーを支える塔のアンバランスな構造を支える、複合型斜張橋となっている。

  • かつて、フェリーで訪れた生口島に再上陸!!

    かつて、フェリーで訪れた生口島に再上陸!!

  • 自転車で走ると斜張橋のワイヤーの造形が、次々に目の前を通過して、とても美しい

    自転車で走ると斜張橋のワイヤーの造形が、次々に目の前を通過して、とても美しい

  • 橋からの風景は、瀬戸内の穏やかな海と「島並=しまなみ」。

    橋からの風景は、瀬戸内の穏やかな海と「島並=しまなみ」。

  • 生口島でランチ

    生口島でランチ

  • アナゴ丼1600円でした。<br /><br />これにみかんが付くところが生口島らしい。

    アナゴ丼1600円でした。

    これにみかんが付くところが生口島らしい。

  • かつて訪れた、平山郁夫美術館で記念撮影。<br /><br />生口島は、平山郁夫画伯の出身地です。

    かつて訪れた、平山郁夫美術館で記念撮影。

    生口島は、平山郁夫画伯の出身地です。

  • 港から続く商店街を突っ切る。

    港から続く商店街を突っ切る。

  • 懐かしい「住之江旅館」です。<br /><br />大林宣彦監督の名作「転校生」の舞台にもなった旅館です。「君の名は。」と同じ男女が入れ替わるという題材をテーマにした映画でした。

    懐かしい「住之江旅館」です。

    大林宣彦監督の名作「転校生」の舞台にもなった旅館です。「君の名は。」と同じ男女が入れ替わるという題材をテーマにした映画でした。

  • 生口島の西海岸を走る。南国風の風景で、サンセットビーチまで続く。

    生口島の西海岸を走る。南国風の風景で、サンセットビーチまで続く。

  • そして、巨大な斜張橋、多々羅大橋が現れる!!

    そして、巨大な斜張橋、多々羅大橋が現れる!!

  • これから専用自転車道で多々羅大橋に挑戦する

    これから専用自転車道で多々羅大橋に挑戦する

  • 途中、生口島のレモンの碑

    途中、生口島のレモンの碑

  • レモンと多々羅大橋です。

    レモンと多々羅大橋です。

  • かつては自転車道の有料だったらしいが、各種スポンサー様のお陰で、無料開放。ありがとうございます。

    かつては自転車道の有料だったらしいが、各種スポンサー様のお陰で、無料開放。ありがとうございます。

  • 広島側から4番目の橋梁、広島県と愛媛県をつなぐ多々羅大橋は、日本最長の斜張橋。世界でも第5位。これが自転車で走行出来てしまうのです。<br />

    広島側から4番目の橋梁、広島県と愛媛県をつなぐ多々羅大橋は、日本最長の斜張橋。世界でも第5位。これが自転車で走行出来てしまうのです。

  • 上を見上げるとこんな感じで、このデカさに驚きます。

    上を見上げるとこんな感じで、このデカさに驚きます。

  • 主塔を下から見上げると、ちょっと高所恐怖症のような感覚に陥る。<br /><br />高さは200メートル越えだそうです。

    主塔を下から見上げると、ちょっと高所恐怖症のような感覚に陥る。

    高さは200メートル越えだそうです。

  • 逆ワイ字型の特殊な構造が、鳴き龍のような効果を生み出します。

    逆ワイ字型の特殊な構造が、鳴き龍のような効果を生み出します。

  • これは真上から。うーん、すごい迫力でした。

    これは真上から。うーん、すごい迫力でした。

  • 県境です。愛媛県に入ります。

    県境です。愛媛県に入ります。

  • そして大三島に到着。

    そして大三島に到着。

  • ヤマト運輸さんもスポンサーです。ありがとう。

    ヤマト運輸さんもスポンサーです。ありがとう。

  • サイクリングサンクチュアリとロードに書いてあります。

    サイクリングサンクチュアリとロードに書いてあります。

  • そしてサイクリングの聖地碑と記念撮影。

    そしてサイクリングの聖地碑と記念撮影。

  • 正真正銘のサイクリングの聖地ですね。<br /><br />この言葉に間違いなし。

    正真正銘のサイクリングの聖地ですね。

    この言葉に間違いなし。

  • だって、自動車の道路よりも、サイクリングロード(歩道?)の方が、アスファルトのクオリティーが高いのです(一部ですが。。。)。

    だって、自動車の道路よりも、サイクリングロード(歩道?)の方が、アスファルトのクオリティーが高いのです(一部ですが。。。)。

  • そして、海難所という鼻栗水道を望む。

    そして、海難所という鼻栗水道を望む。

  • 5番目の橋梁、大三島橋

    5番目の橋梁、大三島橋

  • その前に展望台に行ってみる

    その前に展望台に行ってみる

  • ここは立ち寄り必須です。

    ここは立ち寄り必須です。

  • 平山郁夫画伯が選んだというアングルで撮影

    平山郁夫画伯が選んだというアングルで撮影

  • 瀬戸内海を行き交う船の景色は、本当に美しいです。

    瀬戸内海を行き交う船の景色は、本当に美しいです。

  • 椿と瀬戸内海。

    椿と瀬戸内海。

  • 12月ならではの紅葉と展望台

    12月ならではの紅葉と展望台

  • そして、アーチ橋、大三島橋を渡る。しまなみ海道中一番古い(1979年)、かつ唯一のアーチ橋だそうです。

    そして、アーチ橋、大三島橋を渡る。しまなみ海道中一番古い(1979年)、かつ唯一のアーチ橋だそうです。

  • 大三島の造船所。<br /><br />造船所って、見どころあります。巨大なタンカーがゴロゴロあって、こちらも迫力満点。産業観光としてもっと売り出してもいいのではと思います。

    大三島の造船所。

    造船所って、見どころあります。巨大なタンカーがゴロゴロあって、こちらも迫力満点。産業観光としてもっと売り出してもいいのではと思います。

  • そして6番目の橋梁、伯方・大島大橋。

    そして6番目の橋梁、伯方・大島大橋。

  • 瀬戸内海の島が浮いているように見える<br />陽炎か?

    瀬戸内海の島が浮いているように見える
    陽炎か?

  • 最後の7番目の橋梁、来島海峡大橋。これも巨大すぎる!!

    最後の7番目の橋梁、来島海峡大橋。これも巨大すぎる!!

  • なんと自動販売機もサイクリング仕様。

    なんと自動販売機もサイクリング仕様。

  • 橋桁の高さが尋常じゃない!!

    橋桁の高さが尋常じゃない!!

  • そして最後の橋梁までの専用道路を登る。

    そして最後の橋梁までの専用道路を登る。

  • 専用道路もその造形は、おしゃれです。

    専用道路もその造形は、おしゃれです。

  • 真冬にも関わらず、まるで南国の夏のような美しいビーチ。

    真冬にも関わらず、まるで南国の夏のような美しいビーチ。

  • 全長4キロの大橋を自転車で渡る。

    全長4キロの大橋を自転車で渡る。

  • 自転車道は、当然ながら橋の端っこなので、景色も大迫力!!<br /><br />巨大な船舶を上から望む。

    自転車道は、当然ながら橋の端っこなので、景色も大迫力!!

    巨大な船舶を上から望む。

  • そして、宿に到着。当然ながら専用スタンドも設置されている。

    そして、宿に到着。当然ながら専用スタンドも設置されている。

  • なんと、部屋まで自転車持ち込みOK。<br /><br />正真正銘のサイクリストの聖地です

    なんと、部屋まで自転車持ち込みOK。

    正真正銘のサイクリストの聖地です

19いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

タグから国内旅行記(ブログ)を探す

この旅行記の地図

拡大する

価格.com旅行・トラベルホテル・旅館を比較

PAGE TOP