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【旅程】<br />8月30日 CI163でウィーンへ<br />8月31日 グラーツ<br />9月1日 ザグレブ<br />9月2日 プリトゥヴィツェ湖群国立公園<br />9月3日 プリトゥヴィツェ湖群国立公園、アドリア海に沿って北上、ポストイナ鍾乳洞<br />9月4日 シュコツィアン鍾乳洞、ブレッド湖、ラドヴリツァ<br />9月5日 マリボル、バーデン<br />9月6日 バーデン、ウィーン(シュテファン教会、オペラ座で歌劇)<br />9月7日 ウィーン(王宮、パイプオルガンコンサート)<br />9月8日 ウィーン(シェーンブルン宮殿、カール教会、楽友協会黄金ホールコンサート)<br />9月9日 ウィーン(テルメ・ウィーン、フォルクスオーパーでオペレッタ)<br />9月10日 CI64で台北へ<br />9月11日 台北帰着

欧州世界遺産巡り(15)帰台

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2017/09/10 - 2017/09/11

4600位(同エリア6451件中)

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xiaomai

xiaomaiさん

【旅程】
8月30日 CI163でウィーンへ
8月31日 グラーツ
9月1日 ザグレブ
9月2日 プリトゥヴィツェ湖群国立公園
9月3日 プリトゥヴィツェ湖群国立公園、アドリア海に沿って北上、ポストイナ鍾乳洞
9月4日 シュコツィアン鍾乳洞、ブレッド湖、ラドヴリツァ
9月5日 マリボル、バーデン
9月6日 バーデン、ウィーン(シュテファン教会、オペラ座で歌劇)
9月7日 ウィーン(王宮、パイプオルガンコンサート)
9月8日 ウィーン(シェーンブルン宮殿、カール教会、楽友協会黄金ホールコンサート)
9月9日 ウィーン(テルメ・ウィーン、フォルクスオーパーでオペレッタ)
9月10日 CI64で台北へ
9月11日 台北帰着

交通手段
高速・路線バス 飛行機
  • 旅の最終日は6時半に起床。大好きなおいしいパンとの別れを惜しみつつ、1時間かけての朝食。

    旅の最終日は6時半に起床。大好きなおいしいパンとの別れを惜しみつつ、1時間かけての朝食。

  • 泊まったホテルの目の前で空港行きリムジンに乗車できる。

    泊まったホテルの目の前で空港行きリムジンに乗車できる。

  • 9時5分に乗車。運賃は8ユーロ。乗客はわずかに12名しかいなかった。

    9時5分に乗車。運賃は8ユーロ。乗客はわずかに12名しかいなかった。

  • ドナウを渡り......

    ドナウを渡り......

  • 途中、ベンチでのどかにひなたぼっこしている人を見て......

    途中、ベンチでのどかにひなたぼっこしている人を見て......

  • 9時40分に空港に到着。

    9時40分に空港に到着。

  • 搭乗手続きを済ませ、空港内のショップをぶらぶら。

    搭乗手続きを済ませ、空港内のショップをぶらぶら。

  • ペッツの専門店発見。子供のときによく買っていたから、懐かしく感じた。

    ペッツの専門店発見。子供のときによく買っていたから、懐かしく感じた。

  • ペッツは1927年にオーストリアで製造販売され始めたミント味のキャンディー。このことを知らない人は意外に多そうだ。

    ペッツは1927年にオーストリアで製造販売され始めたミント味のキャンディー。このことを知らない人は意外に多そうだ。

  • ザッハートルテも販売されていた。

    ザッハートルテも販売されていた。

  • そして、搭乗口へ。

    そして、搭乗口へ。

  • 搭乗する航空機は「藍鵲號」。機体に藍鵲が描かれているだけで、機内はいたって普通。

    搭乗する航空機は「藍鵲號」。機体に藍鵲が描かれているだけで、機内はいたって普通。

  • 台湾に多く生息する「藍鵲」は、日本語では「ヤマムスメ」といい、スズメ目カラス科に属す台湾固有種。自宅近くの公園にも巣を作っていて、産卵すると、それを守るために強暴になる。木の下を通ったときに、何度か攻撃を受けたことがある。

    台湾に多く生息する「藍鵲」は、日本語では「ヤマムスメ」といい、スズメ目カラス科に属す台湾固有種。自宅近くの公園にも巣を作っていて、産卵すると、それを守るために強暴になる。木の下を通ったときに、何度か攻撃を受けたことがある。

  • ドアが閉められ、搭乗口を離れるも、1時間半ほど停機。航空機をバックさせる車から離れる際、連結部に問題が発生したようだった。

    ドアが閉められ、搭乗口を離れるも、1時間半ほど停機。航空機をバックさせる車から離れる際、連結部に問題が発生したようだった。

  • そして、離陸。愛すべきウィーンよ、Auf Wiedersehen!

    そして、離陸。愛すべきウィーンよ、Auf Wiedersehen!

  • 搭乗機の副機長は知人。とてもまじめな台湾人。中華航空は危ないと思っている日本人が多いけど、決してそんなことはない。

    搭乗機の副機長は知人。とてもまじめな台湾人。中華航空は危ないと思っている日本人が多いけど、決してそんなことはない。

  • 一度目の食事。ウィーン時間での昼食。アジア線より豪華な感じはある。右端にあるのは、オーストリアで有名なウエハース。スーパーで多めに買って、おみやげにした。

    一度目の食事。ウィーン時間での昼食。アジア線より豪華な感じはある。右端にあるのは、オーストリアで有名なウエハース。スーパーで多めに買って、おみやげにした。

  • 機内では、ホーフブルク王宮や

    機内では、ホーフブルク王宮や

  • シェーンブルン宮殿で購入したガイドを読んで、記憶を強めた。

    シェーンブルン宮殿で購入したガイドを読んで、記憶を強めた。

  • それから、映画も何本か観た。行きでも2回観たけど、復路でも『パディントン』を2回観た。何度観ても笑える。ちなみに、台湾に戻ってきてから、DVDを入手した。2018年1月に『パディントン2』が公開されるようだ。密かに楽しみにしている。

    それから、映画も何本か観た。行きでも2回観たけど、復路でも『パディントン』を2回観た。何度観ても笑える。ちなみに、台湾に戻ってきてから、DVDを入手した。2018年1月に『パディントン2』が公開されるようだ。密かに楽しみにしている。

  • 二度目の食事は台湾時間での朝食。オムレツを選択。<br /><br />今回利用したプレミアム・エコノミー。席が広いだけで、その他はエコノミーと同じ。もともと交通機関利用中に眠ることができない自分には、プレミアム・エコノミーを利用する必要性はあまりなかったように感じる。次はいつ欧州へ行けるのかわからないけれど、そのときは、エコノミーで我慢するか、奮発してプレミアム・ビジネスにしようと思う。

    二度目の食事は台湾時間での朝食。オムレツを選択。

    今回利用したプレミアム・エコノミー。席が広いだけで、その他はエコノミーと同じ。もともと交通機関利用中に眠ることができない自分には、プレミアム・エコノミーを利用する必要性はあまりなかったように感じる。次はいつ欧州へ行けるのかわからないけれど、そのときは、エコノミーで我慢するか、奮発してプレミアム・ビジネスにしようと思う。

  • 夜なのか朝なのか判断の難しい景観。

    夜なのか朝なのか判断の難しい景観。

  • 行きと同様、北朝鮮のミサイル発射を危惧し、南回りに変更してのフライト。

    行きと同様、北朝鮮のミサイル発射を危惧し、南回りに変更してのフライト。

  • 南回りに変更したにもかかわらず、また離陸がだいぶ遅れたにもかかわらず、時刻表よりほんの少し遅れただけでの台北桃園空港到着。機内ではほどんど寝られなかったから、心身ともに疲労した状態で帰宅の途に就いた。<br /><br />9月初めの旅の記録を書き上げたのが11月の終わり。こんなに時間がかかったのは初めて。帰台後、何かと忙しく、なかなか時間が取れなかったのが原因だけど、その分、より長く欧州旅行の余韻を楽しめた。<br /><br />旅の楽しみは計画に始まり、旅行記が完成することで終わる。今回の旅では、多くの世界遺産を訪れ、感動的な景色を見ることができた。また、一流の芸術に触れたり、美食を楽しんだり、小さな町では地元の人と触れ合ったりすることもあった。欧州旅行は日数を要するから、なかなか行けないけれど、何度行ってもまた行きたいと思わされる。こうして密かに計画が進んでいくのである。

    南回りに変更したにもかかわらず、また離陸がだいぶ遅れたにもかかわらず、時刻表よりほんの少し遅れただけでの台北桃園空港到着。機内ではほどんど寝られなかったから、心身ともに疲労した状態で帰宅の途に就いた。

    9月初めの旅の記録を書き上げたのが11月の終わり。こんなに時間がかかったのは初めて。帰台後、何かと忙しく、なかなか時間が取れなかったのが原因だけど、その分、より長く欧州旅行の余韻を楽しめた。

    旅の楽しみは計画に始まり、旅行記が完成することで終わる。今回の旅では、多くの世界遺産を訪れ、感動的な景色を見ることができた。また、一流の芸術に触れたり、美食を楽しんだり、小さな町では地元の人と触れ合ったりすることもあった。欧州旅行は日数を要するから、なかなか行けないけれど、何度行ってもまた行きたいと思わされる。こうして密かに計画が進んでいくのである。

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