旅の締めくくりはKUL発券に付けた国内線での那覇往復。初のＡＮＡのプレミアムクラスで弾丸那覇1泊です。那覇では3月に偶然行ったお店で絶品ゴーヤチャンプルをいただくのが目的です。…この小さな巻貝は一体？？？<br /><br /><br />＜今回のフライト＞<br />20170505 NH1143 ITM OKA 12:15 14:25 1108PP（旅割28L）<br />20170505 JL918 OKA HND 18:30 20:50 2564FOP（国際線乗継割引、クラスJ）<br />20170506 JL723 NRT KUL 11:20 17:45 6659FOP（ビジネスクラス）<br />20170508 NH0816 KUL NRT 07:05 15:05 6658PP（ビジネスクラス）<br />20170508 NH2159 NRT OKA 18:30 21:30 2952PP（国際線乗継割引、プレミアムクラス）<br />20170509 NH0460 OKA HND 07:55 10:05 2952PP（国際線乗継割引、プレミアムクラス）<br />→合計9223FOP、累計74115FOP<br />　合計13670PP、累計16190PP<br />　※3月に出張で中国に行った際に2520PP獲得済み<br /><br />＜今回の宿泊＞<br />・Hilton Kuala Lumpur 2泊×337MYR++(KING DELUXE PLUS素泊まり、Hiltonサイトで予約）<br />・KARIYUSHILCH.Izumizaki県庁前 3380円（シングル素泊まり、DeNAトラベルで予約）<br /><br />＜日程＞<br />　 5月5日　伊丹→沖縄→羽田<br />　 5月6日　成田→クアラルンプール<br />　 5月7日　クアラルンプール<br />　 5月8日　クアラルンプール→成田<br />★　　　　成田→沖縄<br />★ 5月9日　沖縄→羽田<br /><br />＜前の旅行記＞<br />【2017JAL修行その6＆ANA修行その1④】JAL一筋9年目でしたが今年はANAも修行します！混合修行は新・王道のOKA-KULで、ついにANAのCクラス…JALとの違いは？（3日目その1）<br />https://4travel.jp/travelogue/11293116<br /><br />＜次の旅行記＞<br />【2017JAL修行その7＆ANA修行その2①】混合のOKA-KUL再び（ただしハーフ）、初のANAラウンジから緊張のスタートそして修行って恥ずかしい（1日目）<br />https://4travel.jp/travelogue/11243938<br />

【2017JAL修行その6＆ANA修行その1⑤】JAL一筋9年目でしたが今年はANAも修行します！混合修行は新・王道のOKA-KULで、絶品ゴーヤチャンプルよもう一度（3日目その2＆4日目）

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2017/05/05 - 2017/05/09

3911位(同エリア7765件中)

エリア

那覇(沖縄)

旅行の満足度: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: ANAグループ私鉄徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

成田空港から那覇へ。本日２度目のバスに乗ります。NH2159は定刻通り18:30発予定。他にAC6255、CA6727、EY7813、NZ4125、TG6058とのコードシェア便になっていて、海外からの沖縄人気の程が伺えました。
バスにも「NH2159」の表示が。
お仲間発見！成田は沖止めが多いようです。
沖止めのJALも。ボーディングブリッジがすぐ傍なのに使えないなんてちょっとかわいそう。
またまた沖止めの別のJAL機と、奥にはエミレーツのA380！一度乗ってみたいです。JALマイルを放出しようかなぁ…。

日が長くなっているとはいえ、すでに18:20過ぎ。さすがに日が沈もうとしています。数時間前に同じところを通ったような…。
乗る機材がどアップに！沖止め、面倒だけど楽しいです。
荷物が少なければタラップをあがるのも楽しい。飛行機に乗るぞ！とテンションも上がります。
夕日が沈んだ後は、お月様が見えました。
プレミアムクラスは初めてなので、ついきょろきょろ。B767-300で、座席は2-1-2の1列5席。噂で聞くほど詰め込み式ではないし、前の座席との間隔も十分。JALの767のファーストクラスも同じ座席配置なので、座席は古いものの（10年前のビジネスクラスみたい）噂よりはいい座席だと思いました。嬉しいことにお隣が空席だったので快適なフライトになりました。

シートポケットがごちゃっとしているのは勿体ない。JAL同様にスリッパもありました。電源や充電器はなかったように思います。
薄暮の中、いざ出発です！
JAL機の後ろをぴったりと付いていきます。
離陸しました。羽田に比べると明かりが圧倒的に少ないです。
水田地帯に差し掛かりました。もう少し早い時間だと、水面に夕日が移ってさぞ美しかったことでしょう。

上空での、夕日の最後の名残り。朝4時半に起きてこ長い一日でした。
楽しみにしていたプレミアムクラスの夕食、GOZEN。スープと一緒に配膳されました。見た目はお重箱みたいで◎。おしぼりは…アツアツのが配られるのではないのですね。残念。
お弁当を広げてみました。彩りは美しい。限定純米吟醸　米鶴の極ミニボトルと一緒にいただきました。

【壱ノ重】
厚焼き玉子
スモークサーモントラウト（オリーブ、胡瓜）
ポテトサラダ
海老芋含ませ
菜の花、桜麩
笹がき牛蒡金平、人参
平天、一口昆布巻き
肉団子、木の葉生姜

【弐ノ重】
蟹なます
鶏そぼろ蓮根
若草俵ご飯
稲荷寿司

駅弁を少し上品にしたものをいただいたような、可もなく不可もなく…でした。冷たいというのが最大のウィークポイント、そしてお酒の量が少ないのも私にはマイナスポイント。JALはグラスが空になるとわりと頻繁に次の飲み物のリクエストを聞きに来てくれるのですが、ANAは基本放置だし食事の時間中は忙しそうだから声もかけづらいしで、お代わりをお願いできないまま食事を終えました。せめて日本酒のボトルが180mlだったらなぁ。
食事が終わったらクッキーとお茶をいただきました。長距離の那覇線とはいえ、ここまでのサービスが終わったらあとはほぼ何もなし。JAL便のようにダラダラ飲み続ける人もいなければカップ麺のにおいが漂うこともない、平穏なフライトでした。
前半の慌ただしさと後半の何もなささを考えると、JALの羽田ー伊丹線のような印象のフライトでした。
うとうとしていたら那覇に到着しました。時間が時間なので、お店はほとんど閉まっていました。

定刻21:30より少し早く、21:22に到着しました。
軍属の人たちもお出迎え。那覇でしかあまり見られない光景？
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ゆいレールで旭橋まで行き、ホテルに向かいます。
今回はKARIYUSHI LCH.Izumizaki 県庁前（本館）に泊まりました。県庁前からよりも旭橋からの方が、信号に引っかからないのでおすすめ。ただし飲み屋さん街を通ったり暗い道もあるので、遅い時間は県庁前からの方が良いかもしれません。

Kariyushi LCH. Izumizaki 県庁前宿・ホテル
今回は夜に那覇に到着して翌朝東京に戻るので、できることと言えば美味しい沖縄料理を食べることくらい。3月の弾丸で偶然入ってものすごく美味しいゴーヤーチャンプルーで感動したこのお店にもう一度行くのが目的でした。

【2017JAL修行その4①】再びOKA-SIN、今度は大成功の那覇弾丸1泊とついに見られた虹の飛行機（0日目＆1日目その1）
https://4travel.jp/travelogue/11255625
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泉崎あたりをぐるぐるまわっても、お店が見つからない…
もう少し落ち着いたお店だった気がするけれども、確かこの前のお店もこんな感じで少しステップを上がったはず。
ということでこちらのお店に飛び込みました。

居酒屋ひょうきんグルメ・レストラン
和食とお魚メインであるものの、残念ながら違うお店でした。
様子見でモズク酢とお魚ユッケを注文。
うーん、普通…量も少ないし都内の居酒屋さんと変わらないし味のきつい柴漬けで嵩増しをしているのもどうなのかしら。。。
さらにモズク酢には1cmほどの巻貝が混じってました。モズク酢ってつるつるあまり噛まないで食べちゃうことがあるから、うっかり食べたらどうするんだろう？というよりモズクを洗う時に気付かないの？お店の人に聞いたら「うーん、一応洗っていますが」と。料理への姿勢があまりよくなかったので、ここでお会計。
これだけしか食べていないのに、確か2500円ほどしました。3月のお店はたっぷり食べて3000円くらい。うーん失敗した！
食べログでは3.5点といい評価なので、私がたまたま良くないものを頼んだのだと思います。でもメニューを見る限り、手の込んだお料理はなかった印象。
ホテル1Fのローソンでお口直しのデザートを買い込んできました。ちんすこうアイスは甘じょっぱくて美味しかったです。
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KARIYUSHI LCH.Izumizaki 県庁前（本館）は、前回泊まった2ndと違ってロフトタイプのお部屋。突き当りにロフトへのステップがあります。靴を脱いでくつろげること、ステップがしっかりしていること、机が掘りごたつタイプになっていて足が痛くなることなく座れることで1泊だけなら非常に快適に過ごせました。

駅からも5分で歩けるし1Fはコンビニ周りにお店はたくさん、これで1泊3800円はありがたい。2月の3800円の同じようなロフトタイプの某ホテルでの過ごしにくさとは雲泥の差でした。
【2017JAL修行その３①】今度はOKA-HKG、トホホなホテル＆夕食のどん底那覇滞在からＦクラスのフライトへ（０日目＆１日目その１）
http://4travel.jp/travelogue/11243707

Kariyushi LCH. Izumizaki 県庁前宿・ホテル
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弱点はスーツケースを広げる場所がないこと、洗面所にタオルかけがないこと。ドアのすぐ横が洗面台なので、ハンガーにタオルをかけてドアノブに引っ掛けることで凌ぎました。前回の教訓で、ハンドソープをトラベルタイプの小さなボトルに入れて持ってきて常に洗面台に置いておきました。

Kariyushi LCH. Izumizaki 県庁前宿・ホテル

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ロフトへのステップ。多少酔っぱらっても踏み外さないしっかりとした階段＆手すり。運動神経の悪い私でも問題なしでした。

Kariyushi LCH. Izumizaki 県庁前宿・ホテル
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クーラーの風が直接当たることさえ我慢すれば、広々としていてコンセントや棚、テレビもあってよく考えられたロフトでした。

Kariyushi LCH. Izumizaki 県庁前宿・ホテル
翌朝。往路那覇弾丸と同様、梅雨入り間近なのに晴れていました。ゆいレールで那覇空港へ。
赤嶺～那覇空港間は、自衛隊の敷地や海を眺められる進行方向左側が楽しいです。
那覇空港駅に到着しました。
復路もプレミアムクラス。JALのファーストクラスはステータスなしでもファーストクラスラウンジを使えるのに対し、ANAのプレミアムクラスはステータスがないとANA Suiteラウンジに入れません。ということでこちらは眺めるのみ。奥まったところにひっそりと人を寄せ付けない感じで存在しました。ここは一生来ることがないだろうなぁ。。。
ANA LOUNGEに入りました。細長いレイアウトでカウンター席メインなので、一人客にはありがたい造りです。
ソラシドエアが映り込んでいました。サービスは大手並みでお値段は安いので、羽田-那覇にも飛んでほしいです。
トマトジュースを一杯。
残念なことに、だんだん雲が出てきました。
復路のNH460便は定刻通り7:55発。35番ゲートから搭乗します。

復路のGOZENは二段のお重箱風ですらなくなっていました。朝だからでしょうか。
ミニチュア駅弁でした～

厚焼き玉子
お浸し（キャベツ、菜の花、パプリカ）
鰆西京焼き、味付空豆
鶏南蛮タルタルソース
フーチャンプルー（くるま麩、にら、玉子）
山菜稲荷、桜漬け細巻き
生姜塩漬け

蕪の和風ポータージュスープ
食事後はお茶。那覇線のような長距離路線でも紙コップなんですね。往路の座席に比べると袋の座席は小さくて確かに詰め込みタイプ。クラスJよりは少し広いけれども、そんなにプレミアム感はない座席でした。
デザートにシークァーサー×マンゴーのアイスが配られました。これはいいですね♪
羽田空港に到着。Star Wars塗装の機体を見かけました。
ほぼ定刻の10:17に到着しました。これにて今回のOKA-KULは終了。

ANAのプレミアムクラスに2回載ってみました。JALのファーストクラスのプラス8000円に比べると、プラス9000円というのは…。私はPPを稼ぐ手段としてはありだしこれからも必要なら乗るかもしれないけれども、値段に見合ったサービス化と聞かれたら「いいえ」と答えます。JALと違ってあちこちの路線に設定されているのはすごいのですけどね。
快適なフライトのためだったら、JALのファーストクラスに乗ります。JALのファーストの羽田伊丹のサービスレベルとANAのプレミアムクラスの東京那覇のサービスクラスは同じくらい、JALの羽田那覇のサービスレベルとは比べられません（予約の取りにくさを棚に上げるなら）。青組の皆さんごめんなさい。。。
最後に、珍しく羽田2タミに来たので丸亀製麺で早めのランチを食べました。
さて今週末も再びOKA-KULです。鬼門のKUL、次は楽しめるかな…？
最後まで読んでいただきありがとうございました。

＜次の旅行記＞
【2017JAL修行その7＆ANA修行その2①】混合のOKA-KUL再び（ただしハーフ）、初のANAラウンジから緊張のスタートそして修行って恥ずかしい（1日目）
https://4travel.jp/travelogue/11243938