八戸線ｂ　種差海岸⇒11：16八戸駅　各駅停車の車窓から　☆眺望の変化を楽しみ

2017/09/08 - 2017/09/08

八戸線（はちのへせん）は、青森県八戸市の八戸駅から岩手県久慈市の久慈駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。八戸駅 - 鮫駅間には、「うみねこレール八戸市内線」という愛称が付けられている。
三陸鉄道とともに三陸海岸沿岸を走行する。沿線の眺望は田園・高架・都市・工場・海岸・丘陵と様々に変遷する。近年は安全だけでなく景観についても配慮されている。
八戸駅 - 久慈駅 64.9km　　　八戸駅 - 本八戸駅 (5.5 km)
駅数：25駅（起終点駅含む）
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）


八戸駅（はちのへえき）は、青森県八戸市大字尻内町字館田（たてだ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・青い森鉄道の駅である。
JR東日本の東北新幹線と八戸線、青い森鉄道の青い森鉄道線が乗り入れており、接続駅となっている。なお、日本最東端の新幹線駅であり、札幌駅よりも東に位置する。青森県内で東北新幹線と並行在来線が直接接続しているのは当駅のみとなっている。
国在来線構内はJR東日本の在来線である八戸線も含め青い森鉄道の管轄となった。

当駅は開業当初は尻内駅と称し、駅の場所も駅開業当時は八戸市外の上長苗代村であった。上長苗代村が1955年（昭和30年）に八戸市に編入されたことにより当駅も八戸市内となり、1971年（昭和46年）には当駅が八戸駅に改称された。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

本八戸駅（ほんはちのへえき）は、青森県八戸市内丸一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）八戸線の駅である。
かつては当駅が八戸駅と称し、現在の八戸駅は尻内駅と称していた。1971年（昭和46年）に尻内駅に駅名を譲る形で当駅を本八戸駅に改称した。　（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

エリア 八戸(青森)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

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種差海岸駅 駅

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鮫駅 駅

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陸奥湊駅 駅

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本八戸駅 駅

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長苗代駅 駅

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八戸駅 駅

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