1)2013.08.26(月）も終わろうとする深夜に関空を飛び立った[EK317]便は略満席の人々を載せ、10時間のフライトも無事に乗継地のドバイ（アラブ首長国連邦）に着いたのは翌27日未明の4時であった。<br /><br />2)2013.08.27（火）のドバイ空港では、am9時発のプラハ（チェコ）行き[EK139]便までの時間が相当あったので、今回初めて＜エミレーツのラウンジ＞を利用した。<br />清潔感溢れるバスローブも用意された＜シャワーブース＞もあったが・・・<br />広い空間を早朝にも拘わらずキビキビとして動き回るスッタフが小気味好いラウンジで数時間を・・・<br />好物の＜エビサンド＞や多種の＜カナッペ＞等の軽食等をアテにして良く冷えた生ビールをシコタマ飲んで過ごした。<br /><br />広過ぎるドバイ空港を、大勢の行き交う人々との衝突を回避しつつ移動して・・・<br />搭乗ゲート近くのラウンジで一時を過ごした環境は、トランジットの４時間余も退屈しなくて済んだ。<br /><br />ドバイを定刻に飛び立った機は、6時間余のフライトを終え、プラハ国際空港（チェコ共和国）に着いたのは昼過ぎであった。<br /><br />昨年５連泊して気に入って仕舞ったホテルに依頼してあった迎車に揺られる事（問題：*1）半時間で・・・<br />今回も5連泊する５☆[Hotel Pariz]にチェックインした。<br /><br />案内された部屋(#508)は、最上階で展望が良く、インターネットもフリーの広いコネクティング・ルームであった。<br />メインルームもサブルームも設備は整っており、バスローブもスリッパも心地好かったが・・・(問題：*2)。<br /><br />直ぐに旅装を解き（この時に、リモワ製の大型スーツケースの２箇所の鍵の１箇所が壊されていて、施錠出来ない状態に気付いた：*3）・・・<br />暫しの休息後、、、<br />（ホテルの）フロントに要望[*1:帰りの送車のドライバーは別の（レーサーもどきの運転をしない）人にして欲しい！。*2:（タバコ臭のしない）部屋に移りたい！]を伝え、２点共に了解を得た上で、近場の徘徊に出掛けた。<br /><br />昨秋に続いての二度目のプラハゆえに、、、<br />（時折小雨に変わる天気の中を）勝手知ったとばかりに・・・<br />＜天文時計台広場～ブランド・ストリート～旧ユダヤ人街＞コースを。<br /><br />しかし、しかし、、、<br />油断大敵！足が疲れる石畳の曲がりくねった路地で迷子状態になり・・・<br />夕闇が迫り来る上に、太陽は雲に隠れては東西南北の方向判断が出来なくなって・・・<br />一時本物の徘徊となって仕舞った。<br />

欧州徘徊57日間

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2013/08/26 - 2013/10/21

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旅空黄昏さん

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1)2013.08.26(月）も終わろうとする深夜に関空を飛び立った[EK317]便は略満席の人々を載せ、10時間のフライトも無事に乗継地のドバイ（アラブ首長国連邦）に着いたのは翌27日未明の4時であった。

2)2013.08.27（火）のドバイ空港では、am9時発のプラハ（チェコ）行き[EK139]便までの時間が相当あったので、今回初めて＜エミレーツのラウンジ＞を利用した。
清潔感溢れるバスローブも用意された＜シャワーブース＞もあったが・・・
広い空間を早朝にも拘わらずキビキビとして動き回るスッタフが小気味好いラウンジで数時間を・・・
好物の＜エビサンド＞や多種の＜カナッペ＞等の軽食等をアテにして良く冷えた生ビールをシコタマ飲んで過ごした。

広過ぎるドバイ空港を、大勢の行き交う人々との衝突を回避しつつ移動して・・・
搭乗ゲート近くのラウンジで一時を過ごした環境は、トランジットの４時間余も退屈しなくて済んだ。

ドバイを定刻に飛び立った機は、6時間余のフライトを終え、プラハ国際空港（チェコ共和国）に着いたのは昼過ぎであった。

昨年５連泊して気に入って仕舞ったホテルに依頼してあった迎車に揺られる事（問題：*1）半時間で・・・
今回も5連泊する５☆[Hotel Pariz]にチェックインした。

案内された部屋(#508)は、最上階で展望が良く、インターネットもフリーの広いコネクティング・ルームであった。
メインルームもサブルームも設備は整っており、バスローブもスリッパも心地好かったが・・・(問題：*2)。

直ぐに旅装を解き（この時に、リモワ製の大型スーツケースの２箇所の鍵の１箇所が壊されていて、施錠出来ない状態に気付いた：*3）・・・
暫しの休息後、、、
（ホテルの）フロントに要望[*1:帰りの送車のドライバーは別の（レーサーもどきの運転をしない）人にして欲しい！。*2:（タバコ臭のしない）部屋に移りたい！]を伝え、２点共に了解を得た上で、近場の徘徊に出掛けた。

昨秋に続いての二度目のプラハゆえに、、、
（時折小雨に変わる天気の中を）勝手知ったとばかりに・・・
＜天文時計台広場～ブランド・ストリート～旧ユダヤ人街＞コースを。

しかし、しかし、、、
油断大敵！足が疲れる石畳の曲がりくねった路地で迷子状態になり・・・
夕闇が迫り来る上に、太陽は雲に隠れては東西南北の方向判断が出来なくなって・・・
一時本物の徘徊となって仕舞った。