2017.7　五能線　青森・秋田＋α

2017/07/01 - 2017/07/01

五能線　青森から秋田まで

秋田県東能代駅から青森県の川辺駅まで、本来の「五能線」は147kmの区間ですが、1997年（平成9年）に秋田新幹線の開業とともに、青森・秋田間で「リゾートしらかみ」が運転され、今年は運行開始20年。

青森・秋田間約250kmを５時間で走ります。飛行機なら成田から香港まで行けるくらいの時間をひたすら日本海沿岸を走っています。


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http://yanai.la.coocan.jp/index1707gonosen.htm

エリア 五所川原(青森)

・　現在車両は「橅」青池」「くまげら」の3編成で、発車時は蓄電池、加速時はディーゼルエンジンで運転する、「ハイブリットシステム」の車両だそうです。

・　青森・秋田間で進行方向が４回変わるので、海側の窓席は常にＡ席とか。

・　2017年７月・・・・徐々に梅雨前線が北東北に進んできました。

・　日本海の夕日を目指す場合は、JR東日本のパンフレット「五能線の旅」に「夕日カレンダー」が載っています。

・「千畳敷駅」
　停車時間が１５分、乗客はホームを降りて海岸線まで散歩？できます。　

・　発車3分前に汽笛が鳴ります。

　　（再乗車できないお客は・・・・・そのままで、）

・　最近の　北東北地方のローカル線、どれも車両が新しくなって、昔の面影はありません。

・　東日本で一番短いトンネルは？
　　
　わが群馬県の吾妻線にあった樽沢トンネル（全長7.2m）が廃止されたため、
五能線の、陸奥岩崎駅 - 十二湖駅間にある仙北岩トンネル（全長9.5m）がJR東日本管内最短トンネルに格上げ。！
　（写真の場所ではアリマセン）

・　波打ち際からの距離は１０mもなさそうです。
　（その昔は、防波堤もなく、海岸線沿いをそのまま走っていた記憶が？？）

・途中駅で「くまげら」と交換

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【おまけ①】

　以下、2010年２月の　五能線です。

【おまけ②】


・　真冬の五能線、故障で停車したら、凍死！覚悟です。

【おまけ③】

【おまけ④】

【おまけ⑤】

【おまけ⑥】

【おまけ⑦】

【おまけ⑧】

・2017年7月
　　東能代から進行方向が変わって　ひたすら秋田まで約1時間。


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