新川崎駅と鹿島田駅がペデストリアンデッキで繋がりました

2016/12/06 - 2016/12/06

　平成28年（2016年）11月15日（火）に新川崎駅と鹿島田駅がペデストリアンデッキで繋がったので、今日、新川崎駅から鹿島田駅へと歩いてみた。
　高層ビル・パークタワー新川崎の北側には緑地帯が設けられ、歩道はビルを迂回する形で南側を通って鹿島田駅南側踏切上の歩道と繋がっている。噛みそうなこの歩道の名前のように、歩道はスムーズな直線ではなく曲がりくねっているのだ。新川崎駅と鹿島田駅で横須賀線と南武線を乗り換える通勤客には、地上を行けば、あわ良くば、踏切で引っ掛からなければ乗り換え時間が短くなるのではという衝動に駆られようか。しかし、両駅間が屋根のあるデッキで結ばれたのであるから雨の日にはその絶大な効果があろうか。
　また、新川崎スクエア内のオフィスで働く人たちもお昼には周辺に繰り出すのだが、踏切の心配もなく、鹿島田駅前の商店街まで、気軽に繰り出せる。
　南武線の線路を挟んで、南武線沿いと横須賀線沿いにそれそれマルエツが出店しているが、デッキ・歩道と地上とはエレベータやエスカレータで自由に行き来できるのでこの2店間の距離も想像以上に短くなった。しかし、同じ系列店で基本的には同じ品揃えで同じものを同じ価格で販売し、一般的には両店に競争原理が働かないから、お客にとっては別々のスーパーが入ってくれていた方が良かったに違いない。同様に、この区域のコンビニにはファミマがやたらと多い気がするのだが…。
（表紙写真はパークタワー新川崎）

エリア 川崎(神奈川)

JR新川崎駅から延びるペデストリアンデッキ。

JR新川崎駅から延びるペデストリアンデッキ。右の建物は駐輪場。デッキ下の駐輪場の横から道路の歩道をJR鹿島田駅に向かう方が距離的には短い。

パークタワー新川崎へ向かうペデストリアンデッキ。この1Fにマルエツ。

武蔵小杉のマンション、ビル群。

パークタワー新川崎へ続くペデストリアンデッキ。

新川崎スクエアへの出入口。

パークタワー新川崎の南側に歩道が延びる。

パークタワー新川崎の西側に歩道が折れ、JR鹿島田駅方面へ。

パークタワー新川崎の緑地、公園の看板。

パークタワー新川崎の緑地、公園の看板。

パークタワー新川崎の緑地、公園の看板。

パークタワー新川崎。

パークタワー新川崎の緑地、公園。

カーブしてJR鹿島田駅へ延びる歩道。

JR鹿島田駅。

JR鹿島田駅南側踏切上の歩道。

JR鹿島田駅前の歩道。この1Fにはマルエツ。