ビジネスクラスで東南アジア【10日目】荷物を取りに、バンコクへ

2016/08/11 - 2016/08/11

マイル交換でもらったビジネスクラスを利用して東南アジアへ行ってくる旅の後半
1フライトごとに、帰国に近づいていますが、その前にいったん、3日前に荷物を預けたバンコクへと戻ってきます。
そのまま荷物を引きずって街中に出るのも面倒なので、もう一つの空港へ「チェックイン」のために移動するのですが・・・

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: エアアジア キャセイパシフィック航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

ウドンターニー市内中心部のホテルからは、タクシーで空港へと移動。
チェックアウトするとき、「空港に行きたい」と言ったら勝手に呼んでくれたタクシーで。20分ぐらいかけて、200Baht。
そういえば、無料送迎バスとか、なかったのかな・・・。

ウドーンターニー国際空港 (UTH) 空港

国内線のみの空港ですが、多くがLCC路線なので、カジュアルというか、ポップというか、せわしないというか・・・。
預け荷物もないので、あっさりとチェックイン完了。

多くがバンコク行きです。
今晩乗る飛行機は、スワンナプーム発ですが、2日前に預けた荷物がドンムアンにあるので、そちら行きに乗らないといけません。。。

出発時間20分前に、やっと乗り込む航空機がやってきました。
これでも十分オンタイムなことに、最近慣れてきました。。。

いつもの、エアアジア機。
おそらく初めての後方の席。

1時間弱のフライトで、バンコク・ドンムアン空港に到着。
国内線ターミナルに着いたので、荷物を預けている国際線ターミナルまで移動しなければなりません。・・・が、案内表示を頼りに、ひたすら歩くことに。

・・・の前に、お気に入りのコーヒー屋を発見。
食事メニューも充実しているようだし、空いてるし。。。

ブラック・キャニオン 空港店 カフェ

Egg Noodle with Duck（110Baht）と、Ice Coffee（95Baht）。
・・・ちょっと、食べ物の割に飲み物の方が高いかな？

ブラック・キャニオン 空港店 カフェ

荷物を受け取り（・・・と、支払225Baht）、スワンナプーム空港行きの無料シャトルバス乗り場へ。
無料なんだけど、一応チケットを持っているかの確認と、手首にスタンプを押され・・・。

沿道では、鉄道線路（おそらく、既存の国鉄）の上に、さらに高架の鉄道を建設中。
となると、こっちの空港へのアクセスも便利になるのかなぁ。

バンコクの摩天楼をかすめて、もう一つの空港へ、ノンストップで。

渋滞などないのに、結局1時間もかけて、スワンナプーム空港に到着。
思っていたより、遠いんだね。

・・・さて、今晩乗るはずのキャセイパシフィック航空のチェックインカウンターは・・・と。

なぜだか、見つかりません。
自動チェックイン機を使ったものの、「（まだ）手続きが、はじまっていないから、だめ」と。
仕方なく、こっちの空港でも、荷物預かり所に。

「そのうち開業する」と言われ続けていた空港鉄道に、やっと乗る機会ができました。
・・・やっぱり、渋滞に巻き込まれるバスに比べれば、市内に向かう交通手段として便利です。

スワンナプーム空港駅 (ARL) 駅

終点のパヤータイ空港まで来ました。
ここで、市内電車へと乗り換え。

パヤータイ駅 (ARL) 駅

まずは、MBKへ。
LCCの荷物制限もなくなったので、東急スーパーでばらまき土産を購入。

歩いてセントラルワールドに移動。
ここに来るの、何年ぶりかなぁ。
スポーツ用品店や、電器屋、本屋をぶらぶらしているうちに。。。

夕方になってしまったので、混み合う前に早めの夕食。
Roast Porkにゆで卵をつけて、67Baht。
・・・やっぱり、施設内は、高いなぁ。

建物の中にいたから気が付きませんでしたが、夕立があったようです。
日が陰っているのに、湿度MAXのため、蒸し暑い。

電車に乗って、以前から気になっていたショッピングモールに移動。
以前はこの近くのホテルに泊まっていましたが、工事現場だったころしか知らないし。

ターミナル21 (アソーク) ショッピングセンター

各フロアが、世界の都市のテーマに統一されているんですが・・・。

「東京」のフロアは、こんな感じ（苦笑）。

地下鉄に乗って、空港鉄道のマッカサン駅へ。
帰宅ラッシュで大混雑。整然と並んで乗車するのはいいのですが、「これ以上乗れない」とわかると、みんな乗るのをあきらめるんですね・・・。なので、行列はなかなか縮まらないし、乗り込むまで4本見送りました。
3～4分おきに次の電車が来るので、長い時間待ったような気はしませんでしたが。

ペッチャブリー駅 駅

地下鉄から高架の空港鉄道に乗り換えるため、エスカレーターを使ってのタテ移動。並走する道路は、どっち向きも大渋滞。

マッカサン駅 (ARL) 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

プラットフォームからあふれんばかりの客が並んでいましたが、・・・どうもみんな乗り切れるもので。
各駅停車なので、1駅ごとに空いていき、最後の１区間はみるからに空港を使う観光客だらけ。

20時前には空港に到着。
キャセイパシフィック航空のカウンターは、どうもこの辺なんですがねぇ。
カウンターはすべて別の会社。
自動チェックイン機も、相変わらず使えず。

近くのコンビニで、おやつ買って、惣菜買って、余ったお金でお土産買って。。。
チェックインカウンターとコンビニとの間を、行ったり来たり。
21時半過ぎにようやく手続きが始まり、これまた大行列の手荷物検査や出国審査を経て、23時過ぎにやっと、制限エリアへ。

イングランド・プレミアリーグを制覇した某チームのメインスポンサーは、こちらの免税品店の会社でしたね。
ということで、そのオフィシャルショップを発見。せっかくなので、優勝記念品（Ｔシャツ）を購入。
日付変わって、1時20分発の夜行便で香港へと飛んで帰ります。