≪2016.11≫マレーシア航空ビジネスクラスとラウンジを満喫しながらＪＡＬ修行？？する旅【其の壱】

2016/11/11 - 2016/11/14

８月12日にマレーシア航空ビジネスクラス半額キャンペーンを発見！
クアラルンプール経由で東南アジアの主要都市どこでも往復８万円です。
しかも、JALマイルとFOP（フライオンポイント）が125％加算される魅力あるキャンペーンです。
ということは、年末のラスベガスを手配しているので、メリットが少ない「クリスタル」のおまけ付きです。
マレーシア航空と聞くと少し不安になることがありますが、ビジネスクラスを低額で満喫する前提での候補地は
（１）シンガポール（２）マニラ（３）ジャカルタ（４）バンコクに絞ります。
（１）シンガポールは一度行っているので、雰囲気はわかりますが、
　クアラルンプールから約１時間でビジネスクラスを満喫できず、
　マイル加算も中途半端で、料金が変わらないなら、少しでも
長いフライトがいいです。しかも、ホテル代は高いです。
（２）マニラは、クアラルンプールから約４時間のフライトなので、
　マイル加算率もよく、ビジネスクラスを満喫出来ます。
　マニラにはカジノがあり、レートが安い情報。
　そして、カジノホテルの料金が１泊７千円程度でお手頃です。
　ただ、情報収集すると一番の懸念材料は、治安です。
（３）ジャカルタ情報はいとこから聞いて一応候補にしましたが、
マニラ以上に魅力なし。
（４）バンコクは、メジャーなので候補を上げましたが、
滞在する魅力が見出せませんでした。

翌々日、サファイアを目指すいとこと相思相愛となり、マイル＆ポイントの加算がよいマニラに決定。
日程が合えば、２泊を考えていましたが、いとことの日程に合わせて、
往路：11月11日（金）【NRT(21:40)-(04:30)KUL(08:35)-(12:20)MNL】
復路：11月14日（月）【MNK(13:15)-(17:05)KUL(23:35)-(07:15)NRT】　です。
１泊４日（64時間）の弾丸旅行で、ざっくりの内訳は
ラウンジに居る時間（約14時間）、ビジネスシートに座っている時間（約23時間）、現地滞在（約24時間）等で、優雅な時間が半分以上占めます。

目的は、
１）ビジネスクラスとラウンジを満喫
２）マニラのカジノ（ブラックジャック）
３）ＦＯＰ修行　→　ポイントは最後に加算されたら追記します。
として、観光の予定は入れず、治安にストレスを感じたら、
ホテル内で完結（部屋とカジノの往復）するよう準備を進めます。

タクシーでの移動と治安が不安だったので、２人行動なら半減したのは良かったのですが、最強の雨男なので、台風直撃だけ逃れるのを願うだけです。

【準備／宿泊先】
カジノがある「ニューワールドマニラベイ」を初ＨＩＳで手配しました。

【各手配関係】
08月12日　マレーシア航空ビジネスクラスキャンペーン発見！ → 調査
08月15日　航空券購入 → 08月16日　東京支店に電話を掛けて座席変更
08月17日　ホテル手配 → 09月28日　再手配
09月01日　OKA-SIN（沖縄-シンガポール）修行の航空券予約
　※JALサファイアを獲得するために修行を行うことにしました。
09月30日　JGC家族会員入会申し込み
10月24日　ステータスカード到着（クレジットカードは20日に到着）

集約した旅行記にしているため、写真数が多く、長文であることをご了承ください。

表紙の写真は、途中加工してあります。

エリア クアラルンプール(マレーシア)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: その他
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: マレーシア航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

≪16:25≫
地域貢献するために今回はあるルートで第１ターミナル南ウイングに到着です。
おそらくこのルートは最初で最後だと思います。
ある意味新鮮で、高速道路が終わるとすぐにターミナルでした。
その後、中央口に移動後、第２ターミナルまで無料シャトルバスで移動。

※デジカメにトラブル発生！ダメ元で適当にシャッターを押しています。

≪16:40≫カウンターがオープンする時間は19時前。
約２時間、何をしましょう～

でも、家でゴロゴロしているなら、空港にいる方が楽しいので、時間が余るのを承知で来てしまいました。←ある意味イレコミ過ぎ

※webチェックインをして、チケットをプリントアウト出来ればと思っていましたが、
事前に確認すると、チケットの発行はカウンターのみということで、時間どおりの手続きとなりました。

※前日にメールが来たので、webチェックインの手続きをしましたが、
途中で「空港で行うように」という英語の表示が出たので、結局出来ませんでした。


※デジカメは古典的に叩いたら、復活しました。不安です。

≪17:01≫ダメ元で、Ｅチケットを持って、カードラウンジへ

「入室ＯＫ」ということで、反対側にあるセブンイレブンで新聞を購入して入室します。

エリザベス女王杯を予想しながら、ビールを頂きます。

改装されていて、座席数が少し増えたようでした。

思い出したことがあったので、新しいJGCカードを見せて交渉です。

無事、12月のアメリカ国内線の座席を調整してもらい、前方席にして頂きました。
スタッフさんありがとうございました。電話より対面の方が安心感があります。

この後、いとこと合流し再びカードラウンジで時間調整。

≪18:37≫マレーシア航空のカウンター

準備中で少し待ちました。私は預ける荷物は無いので、チケット発券のみで終了。

≪18:45≫チェックイン完了

ビジネスクラス優先だったので、エコノミークラスはまだ始まっていませんでした。

MH71便は最後から５番目で、成田発の深夜便は初めてです。

機内での楽しみがあるので、セーブをしつつ、ビールと一緒に軽めに頂きます。
ハンバーグ（微妙）と酸辣湯は初めてのような気がします。

再来週はたくさん頂きます。

９月１日から11月30日までのスパークリングワインは、
スペイン産の「Segura Viudas Reserve Brut CAVA NV」という辛口です。

≪19:18≫一服

入室後すぐに、19時45分のマッサージとシャワーを予約しました。

19時45分から２人体制だったので、いとこと同時にマッサージを受けました。
シャワーは混雑していたので、パスしました。

《手配方法》
08月15日マレーシア航空サイトから購入。行程は、表紙のとおりです。
※運賃83,8100円(運賃80,000円・各税等3,810円)を購入しました。
・微々たるものですが、利用税などは、マニラが一番安かったです。

本日のレート

使っていませんが、免税店で「ＩＱＯＳ」は3,700円です。
免税範囲の扱いはたばこと同じ扱いだそうです。

≪20:12≫カンタス航空ラウンジ（マレーシア航空指定ラウンジ）に入室して、汗を流します。

石鹸とシャンプーの匂いは個人的に合いませんでした。

シャワーのあと、スーパードライの生ビールで喉を潤し、オーストラリア産のスパークリングワイン「JACOB'S CREEK」と抹茶ケーキとおかきを頂きます。

ブラッティーマリーに挑戦

センスが無いようで美味しく無く、薄いトマトジュースでした（汗）

今回の旅行から、「イヤホン式ノイズキャンセリング」を購入して、機内での快適度をアップさせました。感想は後ほど。

ついでに、次回の修行もあるので、機内に持ち込めるサイズのスーツケースも購入しました。

そして、７月ラスベガス旅行で購入したコーチのバックは使い初め。アウトレット価格で118USﾄﾞﾙ(12,100円)です。

97番ゲートから出発

≪自宅出発から離陸まで≫
15:30 自宅出発
16:25 第１ターミナル到着 → 連絡バスで移動
16:40 第２ターミナル到着 → カードＬで時間調整
18:45 手続き開始 → 18:51 チェックイン完了
18:55 セキュリティチェック＆出国審査終了　
↓　　サクラＬ → カンタスＬ →
21:00 97番Ｇから搭乗 → 21:36 プッシュバック →　
21:49 離陸

21時40分出発予定の「MH71便」

搭乗口は別々です。

エコノミークラスのお客さんが来ないので、ゆっくり出来ます。

2016年６月、新しいシートになったそうです。
なので、このキャンペーンがあったと思います。
第１区間から第３区間までは、並び席にするために予約後、いとこが東京支社に電話して座席変更をしてもらいました。
サイトで座席変更が出来るようになればもっと利便性が上がると思います。
A330-300の機材で、シートは27席で「１-２-１」「１-２-２」と変則です。

この便は満席でした。

※いくら知り合いでも、フルフラットになるとトイレへの移動が大変です。起こさないように跨いたら、太ももがつりそうでした（汗）並び席はオススメしません。前後の１人席は広く使えるので、オススメします。

クッションと敷布団（シーツに近いです。）と掛け布団は各席用意してあります。

３点式のシートベルトは初めてでした。往路は外して２点式でも言われませんでしたが、復路は３点式するように指示を受けました。

シートはわずかながら背筋伸ばしのマッサージ機能付きです。

リクライニング・リモコン・電源関係・小物入れ・照明（明るさは３段階）

コンパクトにまとまっていて、使いやすかったです。
リモコンは旧式ですが、タッチパネルだったので、使用しませんでした。

タッチパネル式画面。画面下の収納スペースは便利でした。

足元を見るとかなり低いので、低い位置のフルフラットが予想出来ました。

アメニティーとヘッドホンとかなり薄いスリッパ

ヘッドホンはノイズキャンセリング無しなのでお返ししました。

※アメニティーの内容は帰国便で紹介します。

ウエルカムドリンクはオレンジかアップルか水です。

シャンパンのリスト

デュヴァル=ルロワ・フルール・ド・シャンパーニュ・プルミエ・クリュ NV
Duval-Leroy Fleur de Champagne Premier Cru NV

ネット調べると7,500円の代物

白ワインとシャンパンで乾杯！！！

ナッツはお持ち帰りしました。

成田発深夜便のメニュー

≪22:33≫マレーシア航空ビジネスクラス名物のサテー

ビーフとチキンを１本ずつタイガービールも頂きました。
まだ美味しさがわかりません。ビーフはかなり堅かったです。

オードブル／この後、ガーリックトーストも食べましたが、パンが冷たくて美味しくないです。

ジントニックを頂きます。
まだトニックを入れていません（汗）コップを頂いて割りながら飲みました。

いとこのステーキ／美味しかったです。

金目鯛焼きとウニ「Grilled Alfonsino with Sea Urchin」を注文しておきました。

量が手ごろそうで、高価そうなものを選びました。
ウニと金目鯛を一緒に食べると美味しかったです。ご飯に合いました。

サイトからシェフオンコール（Chef-on-Call）で数多いメニューから予約をしました。
予約フォームは英語です。メニューの種類は肉や魚、カレー、バスタ等の15種類があり、悩んでしまうほどです。食べたい物が食べられるいいサービスです。

デザート

最後にコーヒー／ん---微妙

トイレはいい香りで、常に綺麗でした。

約１時間の食事が終わり、鹿児島上空。

フルフラットにします。やはり低い位置です。
フルフラットは良いのですが、モニター下から狭く（特に足元）、寝返りが打てません。
幅も狭く、長さも直立すると足と頭が付くこともあるので、身長が180cm以上の人は、私以上に苦労すると思います。

フルフラットで寝るという条件ならJALに軍配です。

↓2016年３月の時の旅行記↓
http://4travel.jp/travelogue/11107561

３時間寝て、サンドイッチ・フルーツを頂きます。他にカップ麺やアイスクリームなどがあります。

最後にコーヒー。マレーシア航空のコーヒーは口に合いませんでした。

乗継時間がたっぷりあるので最後に降ります。
写真をお願いすると快くＯＫを頂きました。

↓↓↓いとこの旅行記【１日目編】↓↓↓
http://4travel.jp/travelogue/11182109

※いとこはモザイクなしです（爆）

搭乗時からフレンドリーなお二人でした。

≪04:35≫マレーシア航空　ゴールデンラウンジ サテライト

マレーシア航空 ゴールデン ラウンジ リージョナル (クアラルンプール国際空港) 空港ラウンジ

受付を済ませ、入口横にあるロッカーに荷物を置いて楽になります。

バーもヌードバーもカフェも休憩中

さすがに深夜なので、ガラガラというより、20人もいません。

行きは約３時間の乗り継ぎ、帰りは６時間の乗り継ぎです。
ラウンジが使えなかったらこのような行程は選びません。

一服後、仮眠室で横になります。

仮眠室は４部屋あります。

ベッドの横にチケットを置きます。

時々、スタッフが見回って来ますが、足音が結構うるさいです。

≪06:46≫メインターミナルの
「Malaysia Airlines Regional Golden ラウンジ」に移動

場所の詳細： レベル 5、コンタクトピア、メインターミナルビル
営業時間： 毎日 05:00 - 00:00

サンドイッチ・チーズ・フルーツ・コーヒーを頂きます。

やっぱりコーヒーが口に合いません。
ここのサンドイッチは不思議な味で、今後食べることがないと思います。

喫煙所を聞くとサテライトしかないと言われ、今後のために散歩に出かけました。

サテライト２階のサウスゾーンの奥（C31-37寄り）にあります。
ちなみにウエストゾーンの下がマレーシア航空のラウンジで、サウスゾーンからメインターミナルのシャトルが出ています。

このターミナルは慣れないと迷路状態（どこにいるかわからなくなります）で、エスカレーターもわかりづらいです。

さすがに空港で１箇所しか無いということで大混雑で、かなり煙いです。

マレーシア航空ラウンジの喫煙所の「有難味」を感じました。

≪07:31≫ラウンジに戻るとヌードルバーがオープンしていたので、前回お気に入りのラクサ（今回はカレー）を頂きます。美味しいです。

≪07:48≫メインターミナルの「Ｇ６」から搭乗
去年の反省を生かしての搭乗です。

搭乗前、手荷物検査があります。ちなみに今回は眼鏡でブザーが鳴りました（汗）かなりの反応レベルです。

08時35分出発予定の「MH806便」

手荷物検査後は、下のフロアに降ります。
下のフロアは国内線のフロア（Ａゲート）になり、ガラスで仕切られています。

ビジネスは２×２で古いシートです。

乗ったことないけど、アメリカン航空のファーストクラスのように感じました。

チェックイン時、１列目が空いていたので変更しましたが、
シートベルトサインが消えるまでモニターが出せないので不便です。

モニターは収納式／反対側には電源関係があります。

床には細かいゴミが散乱していたのはマイナスポイント１

機材は「B737-800」

ウエルカムドリンクは、諸先輩方に評判が良い「グアバジュース」
クアラルンプール発だと提供されるようです。

甘くなく飲みやすかったです。

メニュー／朝食仕様です。

バンコク便はお酒の提供がないという情報がありましたが、
マニラ便はシャンパンを含めお酒の提供がありました。

Canard-Duchene Authentic Brut
ネット調べると35ドルのシャンパン

08:43 プッシュバック → 09:03 離陸

モニターが壊れていて、振動があると倒れてしまいます。マイナスポイント２
おまけにモニターを出すのにＣＡさんの手助けが必要でした。マイナスポイント３

※スリッパやアメニティはありませんでした。

朝シャン！

お決まりのショット！

乾杯！！！

飲みやすかったです。

フルーツは普通。パンは美味しくなかった。フォークが汚れていて、マイナスポイント４

この路線は、サテーの提供はないようです。

いとこが選んだメイン料理／辛かったです。

私はチーズオムレツ／美味しかったです。

最後に安定の日本茶／ナッツはお持ち帰り

ビジネス搭乗率は８席／16席の50％

モニターが使えないので、４列目（ビジネスクラス最後列）に移動しようと思いましたが、リクライニングが浅そうなので、

３列目にシートを変更してもらい、２時間熟睡

搭乗時にもらった「入国カード」「身体調査票」を記入。

「税関申告書」はありませんでした。

≪12:24≫あれ？空港上空を通過！

厚い雲の間から見えるマニラ市内

やっぱり雨男のせい？

≪12:43≫大きく旋回して来て無事着陸。雨も止んで良かった。

マニラ ニノイ アキノ国際空港（Manila Ninoy Aquino International Apt (MNL)）に到着

続きは【其の弐／マニラ滞在編】をご覧下さい。

http://4travel.jp/travelogue/11188898

【其の弐／マニラ滞在編】の続きです。

≪13日12:52≫13時15分出発予定の「MH807便」

帰りは２列目／やっぱり細かいゴミが散乱しています。頑張れマレーシア航空！

16席中残席は２席でほぼ満席

MH807便のメニュー

今回もウエルカムドリンクはグアバジュース

ＪＡＬ機材

マニラは機会があればリピートしてゆっくりして見たいですが、マイル加算は弱いし、修行に不向きな都市だし、今回のキャンペーンはいつやるかわからないし、いつになることやら。。。

≪13:40≫

13:23 プッシュバック → 13:38 離陸

帰りもシャンパン！

チーズとフルーツが美味しい

いとこはビーフ／可もなく不可もなく

海老と麺が美味しい。でも、インゲンは半分ぐらい残してしまいました。

シャンパンをおかわり

２時間寝た後は、ウーロン茶。美味しいです。

帰りのチケット

今回の乗継時間がたくさんあったので、一番最後に降りました。

女性ＣＡさんに写真をお願いすると「パイロットも呼びますよ」とスタッフ全員集合写真が完成！！！
（撮影者は清掃スタッフの方です。エコノミーの方は清掃中です）

ＣＡは４名でビジネス２名・エコノミー２名で対応とは感心します。
皆さんフレンドリーでマイナスポイントは忘れることにします。

パイロット交代です。折り返しはマレーシア国内に行くようです。
（国内線エリアに到着したため）

≪17:32≫ラウンジ入室／荷物をロッカーに入れて、

バーでビール（１種類のみ）を頂いて、

喫煙室で１次会

そして、レース映像を見ながら一服。結果はダメでした。

ワンワールドのサイトを見るとスリランカ航空の指定ラウンジ（外部委託）
「プラザ・プレミア ラウンジ」に行ったのですが、マレーシア航空チケットでは入れないと言われ撤収です。

場所の詳細： 2 階、サテライトビル（ゲート C11-17 付近）24時間営業

参考に料金表を載せておきます。

キャセイパシフィック航空ラウンジは入室出来ました。
ＪＡＬの指定ラウンジでもあります。

場所の詳細： 中二階、サテライトビル
営業時間： 毎日：07:00-23:00

クアラルンプール国際空港 キャセイパシフィック ファースト ＆ ビジネスクラス ラウンジ 空港ラウンジ

私たちを含めて４名／ソファーの座り心地が良く、静かでのんびり出来ました。

タイガービールのロックで２次会のスタート

ちなみにラウンジ近くのお店ではタイガービールは22リンギットでした。
バーガーキングでは30リンギット前後のメニューが多いようでした。

ミソスープ麺はぬるくて麺がいただけません。味噌汁にソーメンを入れた感じです。

デザートは両方美味しかったです。

ここが空港で唯一のサウスゾーンにある喫煙室／この時間は少なかったです。

来週のために初めて飲んで見ました。甘さ控えめのスポーツドリンクでリピート有です。
画像にはありませんが、キャセイラウンジのサンドイッチはすごく口に合いました。

一服から戻るとホットミールが変わっていました。
いとこ曰く「美味しかった」

麺も変わっていました。

熱くはないけど（スープは熱々ですが、具材が冷たいのでぬるくなります）、
ウマイ！かまぼこもウマい！
麺はきし麺に近いです。

なので、２杯頂きました。

そして、ジョニーウォーカーのハイボールを頂いて終了。
ちょっと口に合わないお酒だったです。

ゆっくり出来て良かったです。ご馳走様でした。

サテライトターミナルの中心にあるジャングルに行こうと思いましたが、閉鎖中でした。

バーでジントニックを作って頂いて、チーズとデザートで３次会

いとこに「カフェバーにアイスクリームがあるよ」と言うと速攻で持って来ました。

シャワーを借りて寝られる体制を作ります。

他の人と同時に使用すると少しの間、水になることがありました。
あとは、椅子が欲しいです。

今回は余り浸食しないように気を付けました。

ラウンジ内には「チャージゾーン」があります。
鍵がかかるので安心です。でも、コードは持参して下さい。

今回はトイレと喫煙室に近いソファーを陣取りました。
寒くもなく（窓に近い場所は寒いです）、足が延ばせて居心地が良かったです。

ゲートオープン30分前に最後のスパークリングワインとカレーラクサ（ワンタン・エビ・鶏肉のトッピング）を頂きます。美味しいです。

最後にチョコレートアイスクリームを頂いて終了。ご馳走様でした！

この手荷物検査はステータス等の優遇制度はありません。
搭乗前に手荷物検査があるので、オープンは１時間前です。

Ｃ22番Ｇから搭乗

前の人は全員ブザーがなりますが、私は眼鏡を外したので鳴りませんでした。

すぐに搭乗案内。左側がビジネス、右側がエコノミーです。
別れて搭乗するので、ゆっくり準備や写真撮影が出来ました。

帰りは１人席です。
窓まで少し遠いですが、両サイド使えるので王様シートです。

上にも小物が置け、下の扉を開けると鏡があり、収納スペースでもあります。

バックを置くのに使った収納スペース

モニター

メニューは無いし、プログラムが不調だったらしく、離陸30分ぐらいはモニターが使えなかったし、少し抜けている感じです。

最後のグアバジュース

アメニティは、
歯ブラシセット・マウスウォッシュ・ブラシ・ハンドクリーム・リップクリーム・
アイマスク・靴下が入っていました。

いとこは１列目／座って見ると１人席は断然いいです。
15／27で座席は余裕がありました。

先にシーツ？シートカバー？を敷いて、離陸前に寝る体制を作りました。

23:30 プッシュバック → 23:39 離陸

離陸後の食事メニュー

タイガービールの氷付きとチキンサテー２本頂きました。

このサテーは出発時より美味しく感じましたが、マレーシアに行って、お金を払ってまで食べる料理とまだ思えません。

見たかった映画が無かったので、今回のフライト全てで、Ｍｙジュークボックスに登録して聞いていました。

アルバムが90タイトル近くあるので、探すのと選ぶのが大変でした。

最後の方は慣れて来たので、すぐ終わりましたが、出来れば、ＵＳＢ等の登録できれば、いいと思いました。

マレーシア航空の場合、到着前にヘッドホンが回収されてしますので、自分のイヤホンは更に重宝しました。

すぐに、ビールとサテーを平らげ、寝ます。
足元のライトを付けてので、足元が狭いのが判ると思います。

５時25分に強制起床です。沖縄を過ぎたあたりでした。
完全熟睡だったので、かなり寝起きが悪い状態です。

朝食メニュー

思考停止状態でアップルジュース（他にオレンジと水）を注文。
フルーツとパン（種類豊富）が提供されました。

とりあえず「超朝シャン」！！！
さすがに半分でギブアップでした。

シェフオンコールで「Beef Cheek with Polenta and Vegetables」を注文しておきました。
朝からがっつりのステーキです。寝起き30分後のステーキは初めてだと思います。

さすがに食欲が無く、味見程度です。肉は２枚です。柔らかくていいのですが、味が濃くてしょっぱく感じました。地上だったら、やばいと思います。

スポンジみたいなこの黄色の食べ物は？
訳が分からなかったので、少し食べて残しました。

ここでギブアップ。寝起きのステーキはもうやめます。

最後は日本茶

夜明け

来週はＯＫＡＳＩＮ修行！
これに近いルートを６回です。ビビッて来ました（汗）

フィリピンのスタンプ

単４の電池でノイズを消しますが、今回の往復は１本で足りました。
差し込み口はＪＡＬと同じ２本式なのでアダプターを使います（付属品で付いてました）。

イヤホン式なので、耳穴と密着状態が良ければ、ノイズはほとんど消えました。
多少、密着状態が悪くても大分緩和されました。
音楽などが少ない音量で、しかも高品質で聞けるのは良いです。

これは約６千円でしたが、少し高くてもワイヤレス式にすれば良かったかなと思いました。

今回の旅行の総括（マニラ以外の感想）
・マレーシア航空の良い所、悪い所を色々感じましたが、
　この金額（８万円）のキャンペーンは素晴らしく最高でした。
　でも、これ以上の金額は出せないかな・・・
　本来ならもっとのんびりする行程なら　なお良かったと思います。
・３月のJALと比べると両社ともいい点があり甲乙を付けるのが難しいです。
・MH88便は深夜便のため（特に復路）は、食の楽しみが無かったです。
・もし、来年以降にこのキャンペーンで、18万円以下の
　ロンドン（約24,000FOP）に行ってみたいです。
・JAL修行を予定している方は、マメにマレーシア航空をチェックして、
　修行方法の一つとして、おススメします。
・今回はマニラでしたが、東南アジア網羅しているので、選択肢は多いです。
　特に、ステータスがない人にとっては、ラウンジも使えるし、
　ゆったりと移動出来るので、修行（楽行）になると思います。

Ｃ滑走路は出来るのでしょうか？

第３ターミナルは拡張中？

来週、頑張ります！

≪07:28≫
長い距離を歩いて来たので、いとこの荷物はターンテーブルを回っているところでした。

≪着陸から自宅まで≫
07:02 着陸 → 07:14 スポットイン →　
07:17 98番Ｇから降機 → 07:30 手続き完了 →　
07:54 送迎車乗車 → 08:08 駐車場出発 →
08:45 自宅着

≪2016年11月25日追記≫
FOP（フライオンポイント）は、125％加算で
NRT-KUL：3,338FOP×125％＝4,173FOP×２＝8,346FOP
MNL-KUL：1,545FOP×125％＝1,931FOP×２＝3,862FOP
で合計12,208FOPでした。積算マイルも同様の加算です。
FOP単価６．86円は、優秀だと思います。

諸先輩の書いているように、マイル＆ポイントは火曜日に加算されました。
１レグは４日後の翌週火曜日、２レグから４レグは約１週間後の火曜日未明でした。

実際は22日火曜日のシンガポール修行の出発前にクリスタルに変わっていたので、
月曜日深夜か火曜日未明に加算されたと考えています。

このフライト前迄、JAL便は13,709FOPだったので、クリスタルノルマの３万ポイントの半分を搭乗していなく、「クリスタルにならなくてもしょうがないか」と半分諦めていました。
でも、毎年初回搭乗ボーナスポイント5,000ポイントのおかげで半分以上ノルマがクリアされ、めでたしクリスタルでオカシン修行をすることが出来ましたｗ

この旅行記へのコメント （2）

• tanupamさん 2016/11/15 12:38:38

  私も週末このルート・・

  aranobuさん
  
  こんにちは
  
  KL経由のマニラ、私も週末金曜日出発します。
  8万そこそこで日本発、マイルはたまるし、ビジネスということを
  考えるとお買い得ですね。
  
  先々週は、MHでバンコク発KL経由北京のビジネスを乗ってきました
  けど、KL北京線はアメニティ何もありませんでした。日本線は多少
  あるんですね。スリッパや歯ブラシさえもないので、ちょっとガッ
  カリでした。
  
  短距離737路線はしょうがないとしても、長距離はガンバって・・。
  
  朝食のステーキはやはり応えますか・・（笑）
  私は、北京線の朝食はナシレマにしました、さすがに年寄りには
  ムリかと。
  
  座席、二人席ならば、真ん中の方が広々と使えそうですよね。
  とりあえずA席と、K席の一人座席を試してみましたけど、窓から外
  を見るならばA席の奇数、そして、足下がA席の方が若干広いように
  感じました。
  
  マレーシア航空は時々格安ビジネスが出てくるのでお買い得ですよね。
  また素敵な旅行記を楽しみにしています。
  
  
  tanupam

  aranobuさん からの返信 2016/11/15 12:52:59

  RE: 私も週末このルート・・

  tanupamさん
  
  初めまして、訪問＆投票ありがとうございます。
  
  このキャンペーンは真っ最中なので、頑張ってＵＰして見ました。
  時々、辛口なコメントもありますが、このコストならもう一度乗りたいです。
  
  朝ステーキの感想をはじめ、旅行記楽しみしています。
  
  では、お気をつけて。
  
  aranobu