2016/09/10 - 2016/09/19
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t-swanさん
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今年の夏季休暇2016/9/10〜9/19は南欧+モロッコに行ってきました。
以前から船でジブラルタル海峡を渡ってみたいと考えていたので、ポルトガルからスタートしスペインを通って南下しました。
途中、イギリス領のジブラルタルにも立ち寄ったせいもあり、夜間になってしまいましたがスペインのアルヘシラスからフェリーで海峡を縦断しモロッコの新タンジェ港まで移動しました。
その後タンジェからフェズ、フェズからマラケシュへと移動し、日程にあまりがあって体調が良ければ行こうと考えていた北アフリカの最高峰ツブカル山(4167m)にもついでに登頂してきました。その後はカサブランカに立ち寄り帰国しました。
ポルトガルはリスボン、エヴォラ、スペインはセビーリャ、アルヘシラス、イギリス領ジブラルタル、モロッコはタンジェ、フェズ、マラケシュ、登山口の村イムリル、カサブランカと10日間で周ったのでかなりタイトでした。
ツブカル山へはマラケシュからプチタクシーで登山口の村にあたるイムリルまで行き、イムリルでガイドを見つけて登頂しました。ツブカル山登山は山小屋からはガレ場とザレ場をひたすら登っていく感じで、灰色の単調な景色でしたが山小屋に行くまでの道中は山々に囲まれた壮大な風景が続きます。あまり登った山は多くないですがスタートから山小屋まではちょうど数年前に登頂したストック・カンリと似た感じです。
帰路は途中からイムリルまで、2時間程ロバに乗りましたが、座り方がまずかったのか、尾骨周辺に面積にして鶏卵ほどの大きな褥瘡ができてしまいました。
帰国便では座位姿勢をとるしかなく、痛みで苦しみました。
2016年9月10日 リスボン(エルトリル、カスカイス)
9月11日 リスボン→エヴォラ→エルヴァス→バダホス→セビーリャ
9月12日 セビーリャ→アルヘシラス→ジブラルタル→タンジェ
9月13日 タンジェ→フェズ→マラケシュ
9月14日 マラケシュ
9月15日 マラケシュ→イムリル→ツブカル山の山小屋
9月16日 ツブカル山の山小屋→山頂→イムリル
9月17日 イムリル→マラケシュ→カサブランカ
9月18日 カサブランカ発
9月19日 関西空港着
写真はイギリス領ジブラルタルにあるジブラルタルの岩( Rock of Gibraltar、The Rock)の頂上付近から。
ジブラルタルで時間をとったためタンジェには夜間の到着となりました。
- 旅行の満足度
- 2.0
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アルヘシラスのバスターミナルからジブラルタルへ向かう。
ジブラルタルはヨーロッパとアフリカを結ぶ玄関口として、重要な場所に位置する。なので歴史上フェニキア人、カルタゴ、ムスリムとジブラルタルは様々な勢力の手に渡る。大航海時代にはポルトガルがジブラルタルを占領する。その後スペインがポルトガルを占領したので、ジブラルタルはスペインの領土に。
その後、スペイン継承戦争が勃発する。これは、フランス側と、それを阻止したいオーストリアの対立である。スペインとフランスが併合したら自国も危ないんじゃないかと、焦りを感じたイギリスやオランダも参戦。結局、スペインとフランスが破れオーストリアの領土は拡充することに。
戦争を乗り切ったイギリスはユトレヒト条約を結び、ジブラルタルを領土として収めることに。それ以来、スペインはイギリスにジブラルタル返還を訴えているが、未だにそれは果たされていない。 -
終点ラ・リネアから徒歩でイギリス領ジブラルタルの国境へ向かう。
パスポートコントロールまで徒歩5分。
スペインはジブラルタルをイギリス領土として認めていないらしい。スペインからジブラルタルに入国する時に、スペイン側では何もチェックがなく、スペインの出国スタンプは押されない。しかし、ジブラルタルでは入国スタンプを押してくれる。 -
入国はあっという間。
入国してからは5番のバスが待っており中心まで連れて行ってくれる。
2ユーロ。
そこまで遠くないし、空港の敷地を徒歩で移動できるので歩いて行ってもOK。 -
イギリス国旗が並んでいます。
いったことないけど街並みも人種もイギリスっぽい感じ。
ケースメイツ門 -
城門をくぐるとケースメイツスクエア。
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南に伸びるメインストリート。
標識はすべて英語。 -
The Rockに登って見るためロープウェイを目指す
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聖マイケル洞窟は行きたかったが時間がなかったので、あきらめた。
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ジブラルタルの岩山は、古代からこのヘラクレスの柱の一つだと考えられてきた。ジブラルタルでは、この岩山を「ザ・ロック」と呼び、ジブラルタルのシンボルとしている。
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ロープウェイ乗り場に到着。
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登っていく
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ザ・ロックでは猿をそこら中に認める。ヨーロッパでは唯一の野生猿生息地として知られ、イギリス軍によって手厚く保護されている。
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眺めは良い。
アフリカ大陸まではわからなかった。 -
ジブラルタルは3万人の人が暮らし、30%がイギリス人、イタリア、スペイン、ポルトガルも10%を超える。公用語はイギリス領土なので英語。
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ジブラルタルの総面積は6.5 km?、ディズニーランド13個分くらいらしい。
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全く人間を怖がらない猿たち。
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アルヘシラスを一望できる。
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帰りは徒歩で国境へ向かう。
途中、飛行場の滑走路を横切らなければならない。
飛行機の通過待ちで渋滞している。 -
ちょうど着陸した飛行機が目の前を横切っていく。
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飛行機が通ったあとは踏切が開き、車、人ともに通行可能に。
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飛行場なので、ごみがなくきれい。
ただっぴろいところを歩いていきます。
面白い観光スポット。
現在、このような問題を解決するため、立体交差の新設道路とトンネルの建設を行っているそう。あと数年でみられなくなる可能性もあり、体験できてよかった。 -
パスポートコントロールを抜け、アルヘシラスにいそいで戻る。
時間をかけてしまったので、すでにこの時点で19時半であった。
バスターミナルの前のタクシーを捕まえて直で港までいそぐ。30ユーロ。 -
ちょうど20分後にでる午後8時半出航のフェリーを購入。
船内にいそぐ。 -
車で乗りこむ人はいても徒歩で乗り込む人は極少数でした。
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船内。
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中は遅い便のためかガラガラ、または徒歩で乗る人は通常高速船を使うのであろう。しばらくすると船内でモロッコの入国審査がはじまる。入国カードを記入して自分でチェックしてもらいにいかなければならない。
注意していないと忘れてしまうだろう。 -
カジノもあるらしいが閉まっていた。
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アルヘシラスの港。
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船外へ。デッキに出れる。
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船の外に出ている人も少ない。
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2時間ほどかかった。
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この旅のハイライトになるはずだったジブラルタル海峡の縦断だが、暗くてモロッコ側はよくみえなかった。
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モロッコのタンジェがみえてきた。
アルヘシラスから出たので新タンジェ港に到着します。 -
出口が開くのをまつ。
自分を含めて徒歩で出て行ったのは3人だけ。 -
ようやくモロッコへと足を踏み入れます。
タンザニアに続きアフリカ2か国目。
スペインもポルトガルも同じような感じでした。 -
3人だけ待っていたバスに乗り込み、新タンジェ港の玄関口となる建物に連れて行かれる。そこからバスに乗り換えタンジェ市街まで出るつもりだったが、夜遅いためバスはなかった。
両替屋もしまっていたため、喫茶店の従業員に両替してもらい、タクシーでタンジェ市街を目指す。タンジェのホテルはこんなこともあろうかと思い日本からKenzi Solazur Hotelを予約しておいた。
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